- إنضم
- 9 ديسمبر 2010
- المشاركات
- 270
- التفاعل
القاذفة TU-16
مصر
أول دولة عربية تستخدم القاذفات الاستراتيجية وذلك عام 1960 عندما أدخلت TU-16 بعدد 35 في الخدمة.
وتنقسم الى الأنواع التالية:
TU-16A (وهي النسخة الأولى للقاذفة ).
TU-16G (النسخة المخصصة للقوات البحرية وهي قادرة على حمل صواريخ جو-ارض من نوع AS-5 AS-6).
TU-16KS (مصممة خصيصا للقوى البحرية وهي قادرة على حمل صواريخ AS-1 Kennel و KS-1 Komet ).
TU-16T ( نسخة للقوات البحرية مهمتها الأساسية زراعة الألغام البحرية ).
TU-16KSR-2-11 (النسخة المعدلة من القاذفات السابقة . لتحمل صواريخ جو-ارض من نوع AS-5 AS-6
وزراعة الألغام البحرية).
TU-16R ( مخصصة للأستطلاع البحري).
Xian -H-6( النسخة الصينية للقاذفة وسلمت لمصر قبل حرب 1973 ).
لكن الفاجعة كانت عام 1967 عندما دمرت أسرائيل 30 قاذفة TU-16 وهي على الأرض مما دفع مصر لشراء
Xian h-6 الصينية لخوض حرب 1973 , الى أن تم أخراجها من الخدمة عام 2000.
=======================
العراق
ثاني مستخدم عربي للقاذفات الاستراتيجية , وقد أدخل العراق أول قاذفة عام 1962 .
أولا القاذفة TU-16 هي أول قاذفة أستخدمها العراق بعدد 8 فقط . وتتوزع كالتالي:
Tu-16KSR-2-11 (هي نسخة سوفيتية قاذفة للقنابل بالأضافة لقدرتها على حمل صواريخ K-11 و K-16)
Xian H-6D ( النسخة الصينية المضادة للسفن ) بعدد 4 فقط.
الاستخدام الأول للقاذفة كانت خلال حرب 1967 عندما نفذت العديد من الغارات على المواقع الأسرائيلية
وقد أستطاعت أسرائيل أسقاط أحداها, وتدمير أخرى على الأرض.
الا أن الأستخدام الفعلي لها كان في الحرب العراقية - الأيرانية , حيث كانت ترافقTU-22في مهام
القصف لاسيما قصف طهران.
الا أن نهايتها كانت مأسوية فقد تم تدمير جميع النسخ السوفيتية وبعض الصينية خلال عملية عاصفة
الصحراء 1991 , حيث تم تدميرها وهي على الأرض . الا أن العديد قد نجا من القصف الى أن أخرجت
من الخدمة عام 1998 , وبقاءها خارج الخدمة وعلى الأرض لم يثنيها من القصف عام 2003.
=================================
القاذفة TU-22
وهي القاذفة الأثقل والأكثر تطورا من سابقتها , الا أن تم استخدامها أكثر من tu-16 في الحروب العربية.
مصر
طلبت مصر قاذفات TU-22 بعد تدمير معظم قاذفاتها TU-16 , الا أن طلبها قد رفض, ولم تحصل
عليها.
ليبيا
أول المستخدمين tu-22 وذلك عام 1972 بعدد يقدر حوالي 46 قاذفة وهو العدد الأكبر عربيا
من حيث القاذفات الأستراتيجية. وهي موزعة كالتالي :
TU-22 blinder B ( هي النسخة المطورة من TU-22 blinder A )
TU-22 blinder A (النسخة الأولى للقاذفة . وهي تستخدم غالبا لأغراض التدريب).
TU-22 blnder C ( النسخة الأستطلاعية , مع الأحتفاظ بقابلية القصف)
كان الأستخدام الأول للقاذفة عام 1979 حيث شاركت في الحرب الأوغندية-التنزانية ,ضد القوات
التنزانية حيث هاجمت زوج من TU-22 أحد المدن التنزانية في مهمة فاشلة.
وفي عام 1980 أستخدمت ليبيا هذه القاذفة في قصف المواقع العسكرية التشادية.
ولم يسلم السودان من القاذفة عندما أستخدمتها ليبيا في قصف غربي السودان عام 1981.
وفي عام 1986 قصفت القاذفات الليبية مدرج مطار فرنسي بثلاث قنابل مما أدى وقوع خسائر
مادية في المطار .
وفي 1987 أسقطت أحدى القاذفات بصاروخ سام-6 شمالي تشاد مماأدى الى مقتل طاقم القاذفة
وهم من ألمانية الشرقية.
وقد خرجت جميع القاذفات من الخدمة في بداية التسعينات , و القسم الأخر في بداية الألفين.
===========================
العراق
ثاني مستخدم للقاذفة وذلك عندما دخلت الخدمة عام 1972 بعدد 12 فقط , وهي كالأتي:
TU-22 blinder-B ( هي النسخة الأولى للقاذفة ,بحمولة من القنابل تقدر 24000رطل ).
Tu-22U Blinder-D (النسخة التدريبية للقاذفة).
أستخدمت TU-22 في الحرب العراقية - الأيرانية , وهو العصر الذهبي للقاذفة العراقية ,
ففي بداية الحرب أستخدمها العراق خلال الضربة الجوية الأولى و الثانية . وخلال حرب الناقلات
عام 1984 , حيث قامت بقصف مدن شمال ايران وأيضا بقصف طهران . حيث أستخدم العراق قنابل
FAB-9000 ذات القدرة التدميرية الكبيرة جدا , وقد أسماها العراق بقنبلة ناصر -9 . ومن المهام
الناجحة للقاذفة كان خلال معركة تحرير الفاو . حيث قامت بزرع الألغام في مداخل الفاو بالأضافة
لقصف القوات الأيرانية.
وقد تم تدمير قاذفتين خلال الحرب العراقية-الأيرانية وبقيت 8 قاذفات في الخدمة أثنان منها
نسخ تدريبية. الى أن جاءت عملية عاصفة الصحراء 1991 حيث تم تدمير معظمها وهي على الأرض فيما
نجت بضع قاذفات من القصف وقد خرجت عام 1998 من الخدمة.
