البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

3z000z-24

عضو
إنضم
3 فبراير 2012
المشاركات
4,231
التفاعل
1,084 0 0




Moroccan Navy receives third and final SIGMA frigate

PDF | Print | E-mail
Written by defenceWeb
Tuesday, 11 September 2012 13:45

Damen Schelde Naval Shipbuilding has handed over the third and final Sigma-class frigate to the Moroccan navy, Allal Ben Abdellah,

The frigate was transferred to the Royal Moroccan Navy during a ceremony in Rotterdam on Saturday, which coincided with the 35th edition of World Port Days. Damen said that the delivery of the last ship of a series of three marks the culmination of a period of dedicated and successful partnership with the Royal Moroccan Navy. All three ships were delivered in time and on schedule, and reportedly met all the customer’s requirements.

The delivery of the last of three frigates was achieved within four and a half years from the effective date of contract, after three years of construction. The first frigate, Tarik Ben Zayid, was delivered on September 10, 2011. King Mohammed VI, Supreme Commander and Chief of Staff of the Royal Moroccan Armed Forces, officially commissioned the vessel on December 23, 2011, in Casablanca. The second, frigate, Sultan Moulay Ismail, was commissioned on March 10, 2012.


Allal Ben Abdellah completed sea trials in June. However, after commissioning, the crew of Allal Ben Abdellah will continue with another three weeks of Sail Safety Training in Den Helder and North Sea. This training will be conducted by training teams of the Royal Netherlands Navy. At the end of September, after conclusion of this training period, the Allal Ben Abdellah will start her maiden voyage to Morocco.

The three SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) frigates were ordered in April 2008 under a contract that includes one SIGMA 10513 ship 105 metres long (pennant number 613) and two SIGMA 9813 ships 98 metres long (pennant numbers 614, 615), all with commonality in the systematic arrangement including a Tacticos combat management system with antisubmarine, surface warfare, air defence and electronic warfare capabilities.

Electronic systems include a Smart-S Mk2 surveillance radar, a LIROD Mk 2 tracking radar, a Thales Kingklip sonar system, an IFF system, an integrated communication system comprising external communication system and FOCON internal communication subsystem, two target designation sights, a VIGILE ESM system, a SCORPION ECM system and an integrated navigation system.

The shipyard notes the vessels are fitted with a 76 mm Oto Melara main gun, as well as MBDA Exocet surface-to-surface and MICA surface-to-air missile system, the latter using vertical launch.

The frigates have flight decks and hangar accommodation for a medium-sized helicopter and are fitted with Eurotorp torpedo launchers.

Sigma class ships have a maximum speed of 28 knots. At 18 knots, their range is 3,600 nautical miles.

Morocco also has on order a French FREMM multipurpose frigate, which was launched in September last year. The current fleet includes two Floréal-class frigates and a Descubierta-class corvette in addition to some 21 patrol craft and a number of other ships and vessels. Four more patrol craft are also on order.

The Royal Moroccan Navy SIGMA Class frigates are equipped to conduct the traditional naval tasks as well as maritime security operations. The vessels are also suited to support humanitarian aid operations.

ترجمة


لمغربي يتلقى البحرية الثالثة والأخيرة SIGMA الفرقاطة

PDF | طباعة | إرسال إلى صديق
كتبها defenceWeb
الثلاثاء سبتمبر 11، 2012 13:45

وسلمت دامن لبناء السفن البحرية شيلد على فرقاطة سيغما من الدرجة الثالثة والأخيرة للبحرية المغربية، علال بن عبد الله،

تم نقل فرقاطة للبحرية الملكية المغربية خلال احتفال أقيم في روتردام يوم السبت، والتي تزامنت مع الدورة 35 لأيام ميناء العالمية. وقال الضامن أن تسليم السفينة الأخيرة من سلسلة من ثلاثة علامات تتويجا لفترة من الشراكة الناجحة مع المخلصين والبحرية الملكية المغربية. تم تسليم جميع السفن الثلاث في الوقت المحدد وعلى الجدول الزمني، والتقى ورد جميع متطلبات العميل.

وقد تحقق تسليم آخر ثلاث فرقاطات في غضون أربع سنوات ونصف السنة من تاريخ نفاذ العقد، وبعد ثلاث سنوات من البناء. تم تسليم الفرقاطة الأولى، طارق بن زايد، في 10 سبتمبر 2011. الملك محمد السادس، القائد الأعلى ورئيس أركان القوات المسلحة الملكية المغربية، كلفت رسميا سفينة في 23 ديسمبر 2011، في الدار البيضاء. كلف الثانية، الفرقاطة، سلطان مولاي إسماعيل، في 10 مارس 2012.

الانتهاء علال بن عبد الله التجارب البحرية في يونيو حزيران. ومع ذلك، بعد التكليف، فإن طاقم علال بن عبد الله مع مواصلة ثلاثة أسابيع أخرى من التدريب على السلامة في دن هيلدر شراع وبحر الشمال. وسيجري هذا التدريب من قبل فرق التدريب التابعة للبحرية الملكية الهولندية. في نهاية سبتمبر، بعد انتهاء فترة التدريب هذه، فإن علال بن عبد الله تبدأ رحلتها الاولى الى المغرب.

وصدرت الأوامر الثلاثة SIGMA (السفينة المتكاملة النهج الجزئية الهندسية) فرقاطات في أبريل 2008 بموجب عقد أن يتضمن أحد SIGMA 10513 سفينة 105 متر طويلة (عدد راية 613) واثنين من السفن SIGMA 9813 98 م طويلة (أرقام راية 614، 615)، جميع مع القواسم المشتركة في الترتيب المنهجي بما في ذلك إدارة نظام مكافحة Tacticos مع المضادة للغواصات، والحرب السطحية، وقدرات الدفاع الجوي الحرب الإلكترونية.

الأنظمة الإلكترونية الذكية تشمل مراقبة الرادار-S MK2، وهو LIROD الرادار تتبع مر 2، السونار Kingklip نظام تاليس، نظام IFF، نظام اتصال متكامل يضم نظام الاتصالات الخارجية وFOCON الفرعي الاتصالات الداخلية، واثنين من المشاهد تحديد الهدف، وESM VIGILE النظام، نظام ECM SCORPION ونظام الملاحة المتكاملة.

حوض بناء السفن تلاحظ يتم تركيبها في السفن مع بندقية 76 مم ميلارا اوتو الرئيسية، وكذلك MBDA اكسوسيت سطح إلى سطح وMICA نظام صواريخ أرض جو من طراز، وهذه الأخيرة باستخدام إطلاق الرأسي.

وفرقاطات لديها الطوابق الطيران والإقامة حظيرة لطائرة هليكوبتر متوسطة الحجم ومزودة بقاذفات الطوربيدات Eurotorp.

سيغما السفن فئة لديها سرعة قصوى تصل إلى 28 عقدة. في 18 عقدة، هو مداها 3600 ميل بحري.

المغرب لديه أيضا على نظام الفرقاطة الفرنسية متعددة الأغراض FREMM، الذي أطلق في سبتمبر من العام الماضي. الأسطول الحالي تضم اثنين من الدرجة فلوريال فرقاطات وكورفيت Descubierta من الدرجة بالإضافة إلى بعض الحرف دورية 21 و عدد من السفن الأخرى والسفن. أربعة الحرفية أكثر دورية أيضا على النظام.

تم تجهيز الملكي المغربي البحرية فرقاطات فئة SIGMA لإجراء المهام التقليدية البحرية فضلا عن عمليات الأمن البحري. هي مناسبة أيضا لدعم عمليات السفن المساعدات الإنسانية.


المصدر
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

غريبة ياشباب لم يدخل اى عضو مغربي يبارك لصفقة :dunno[1]:​
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

ههههههه ولا تزعل ذلك لكون التسليم تم يوم 8/09/2012

الفرقاطة علال بن عبد الله المرمزة بالرقم 615 تنضم الى اختيها الفرقاطتين طارق بن زياد 613 و السلطان مولاي اسماعيل 614 وبالتالي يكون المغرب قد اغلق صفحة فرقاطات السيكما وتسلمها كاملة.

صورة الفرقاطة علال بن عبد الله اثناء ابحارها الى المغرب من مدينة روتردام
1641585.jpg

صورة اخرى اتناء التسليم
73688937768210151043827341452445248557n.jpg

scaled.php

fremo2.jpg

fremo1b.jpg
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

اهااا الف مبررروك 3 سيغما ممتاز بس يجب اضافه الفريم مع السيغما لتكون للمغرب اليد الطولى على البحرية الاسبانية وادخال غواصات المانية
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

ألف مبرووووووووك لقواتنا البحريه :a020[2]:
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

الفرقاطات الثلاث لا تتشايه
2 تتشابهان فقط
وواحدة اكبر منهما
على حسب علمي
مبروك للإخوة
 
التعديل الأخير:
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

الفرقاطات الثلاث لا تتشايه
2 تتشابهان فقط
وواحدة اكبر منهما
على حسب علمي
مبروك للإخوة

الله يبارك فيك أخي العزيز
نعم إثنين طولهما 98 متر وواحدة 105 متر وهي للتحكم والقيادة

تقييم لصاحب الخبر
شكرا
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

مبروك للاخوة في المغرب العقوبة للفريم
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

الله يبارك فيك أخي العزيز
نعم إثنين طولهما 98 متر وواحدة 105 متر وهي للتحكم والقيادة

تقييم لصاحب الخبر
شكرا

الثلاثة لا يختلفان سوى في الابعاد التقنية

حيث ان الاختلاف هو كالاتي :

الفرقاطة الاولى fmmm1 المشروع 10513 والمسماة طارق بن زياد طولها 105.11 متر وازاحتها 2335 طن وطاقمها 110 فرد

الفرقاطتين الاخريتين fmmm2 و fmmm3 المشروع 9813 واسمهما على التاوالي السلطان مولاي اسماعيل 614 وعلال بن عبد الله 615 وطولهما 98 متر وازاحتها 2075 طن وطاقمها 91 فرد للواحدة .

الباقي كله متشابه من الردار الى التسليح الى ابسط الالكترونيات .

ثلاثهما يحتويان على الايكزوسيت بلوك 3 وعلى صواريخ ميكا لدفاع الجوي وعلى طوبيدات mu90 وهلى ردارات smart-s mk_2 وعلى مدفع عيار 76 ملم ومدفعين عيار 20 ملم ومدفعين عيار 12.7 ملم وعلى انضمة للحرب الالكترونيات وعلى نفس اجهزة الحماية من الصواريخ والطوربيدات.
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

الثلاثة لا يختلفان سوى في الابعاد التقنية

حيث ان الاختلاف هو كالاتي :

الفرقاطة الاولى fmmm1 المشروع 10513 والمسماة طارق بن زياد طولها 105.11 متر وازاحتها 2335 طن وطاقمها 110 فرد

الفرقاطتين الاخريتين fmmm2 و fmmm3 المشروع 9813 واسمهما على التاوالي السلطان مولاي اسماعيل 614 وعلال بن عبد الله 615 وطولهما 98 متر وازاحتها 2075 طن وطاقمها 91 فرد للواحدة .

الباقي كله متشابه من الردار الى التسليح الى ابسط الالكترونيات .

ثلاثهما يحتويان على الايكزوسيت بلوك 3 وعلى صواريخ ميكا لدفاع الجوي وعلى طوبيدات mu90 وهلى ردارات smart-s mk_2 وعلى مدفع عيار 76 ملم ومدفعين عيار 20 ملم ومدفعين عيار 12.7 ملم وعلى انضمة للحرب الالكترونيات وعلى نفس اجهزة الحماية من الصواريخ والطوربيدات.
الفرقاطة ممتازة والسعر أكثر من رائع
لكن كانت لدى ملاحظتين
قلة عددة الصواريخ إكزوسيت اللتى تحملها 4 فقط
وقصر مدى نظام ميكا فى إل مقارنة بالمنظومات المنافسة يجعله غير مناسب لتسليح فرقاطة

 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

الفرقاطة ممتازة والسعر أكثر من رائع
لكن كانت لدى ملاحظتين
قلة عددة الصواريخ إكزوسيت اللتى تحملها 4 فقط
وقصر مدى نظام ميكا فى إل مقارنة بالمنظومات المنافسة يجعله غير مناسب لتسليح فرقاطة


على العكس اخي العزيز اربعة صواريخ تقريبا لا تفرق كثيرا عن 8 وصاروخ واحد كفيل باغراق السفينة لكن الاساس امتلاك المنضومة الاقدر على الوصول اولا للعدو و منصات صواريخ ايكزوسيت الجديدة تحتاج فقط 10 دقائق لاعادة تركيبها اي انه يمكن تخزين عدد من الصواريخ في السفينة وتحميله في الوقت المناسب ولهذا تجد في مؤخرة السيكما حاملتين هيدرلوكيتين ورافعيتين اتوماتيكيتين لتسهيل نقل وحمل اي شيىء بما فيه الصواريخ كما ان السيكما تحمل مروحية باستطاعتها حمل طوربيدات وصواريخ مضادة لسفن.

بخصوص السيكما فالفرقاطة مخصصة للعمل داخل السواحل المغربية وداخل المياه الاقليمية المغربية اي انها ستكون محمية بالدفاع الجوي المغربي بما فيه الطيران الحربي وبالتالي المطلوب منها هو امتلاك دفاع جوي متخصص في التعامل مع الاهداف الصغيرة والتي تطير في ارتفاع منخفض وهنا المقصود هو المروحيات والصواريخ الجوالة والطائرات التي تطير على ارتفاع منخض وللعلم الميكا من ادق الصواريخ في العالم في التعامل في هذا المجال .

بالمناسبة في هذا الخصوص المغرب يفكر في الحصول على فرقاطة مخصصة فقط لدفاع الجوي .
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

صرآحة آتمنى من حكومتي بآلتعقآد على ألسيغمآ فهي فرقآطة من آلطرآز آلآول وآنآ آشوفهآهي

وآلفربم أفضل الفرقآطآت وآضآفتهآ لقوآتنآ المسلحة مع ألفريم ممتآز جدآ آتمنى آلعدد 5 غير ألصفقة آ
لآمريكية قوآت بحرية بدون آلفريم وآلسيغمآ جنبآ آلى جنب قولو عليهآ آلسلآآآآم
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

على العكس اخي العزيز اربعة صواريخ تقريبا لا تفرق كثيرا عن 8 وصاروخ واحد كفيل باغراق السفينة لكن الاساس امتلاك المنضومة الاقدر على الوصول اولا للعدو و منصات صواريخ ايكزوسيت الجديدة تحتاج فقط 10 دقائق لاعادة تركيبها اي انه يمكن تخزين عدد من الصواريخ في السفينة وتحميله في الوقت المناسب ولهذا تجد في مؤخرة السيكما حاملتين هيدرلوكيتين ورافعيتين اتوماتيكيتين لتسهيل نقل وحمل اي شيىء بما فيه الصواريخ كما ان السيكما تحمل مروحية باستطاعتها حمل طوربيدات وصواريخ مضادة لسفن.

بخصوص السيكما فالفرقاطة مخصصة للعمل داخل السواحل المغربية وداخل المياه الاقليمية المغربية اي انها ستكون محمية بالدفاع الجوي المغربي بما فيه الطيران الحربي وبالتالي المطلوب منها هو امتلاك دفاع جوي متخصص في التعامل مع الاهداف الصغيرة والتي تطير في ارتفاع منخفض وهنا المقصود هو المروحيات والصواريخ الجوالة والطائرات التي تطير على ارتفاع منخض وللعلم الميكا من ادق الصواريخ في العالم في التعامل في هذا المجال .

بالمناسبة في هذا الخصوص المغرب يفكر في الحصول على فرقاطة مخصصة فقط لدفاع الجوي .
بالنسبة للمروحية
الإكسوسويت يحتاج لمروحية ثقيلة لتحمله مثل السوبرفريليون مثلا
الميكا صاروخ محترم يكفى الدفع الموجه الذى يعطيه مناورة عالية جدا ويكفى أنه من فئة ال 4 ماخ لكن دمج صاروخ أطول مدى كان سيعطى فوائد كثيرة
السوبر رابيد بقذيفة adart مع المدافع السريعة تغطى الإشتباط بإمتياز فى المديات القصيرة

 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

بالتوفيق للمغرب الحبيب والمزيد من التقدم والتطور والى الامام ان شاء الله
 
رد: البحرية المغربية تستقبل ثالث فرقاطة طراز sigma

بالنسبة للمروحية
الإكسوسويت يحتاج لمروحية ثقيلة لتحمله مثل السوبرفريليون مثلا
الميكا صاروخ محترم يكفى الدفع الموجه الذى يعطيه مناورة عالية جدا ويكفى أنه من فئة ال 4 ماخ لكن دمج صاروخ أطول مدى كان سيعطى فوائد كثيرة
السوبر رابيد بقذيفة adart مع المدافع السريعة تغطى الإشتباط بإمتياز فى المديات القصيرة


الايكزوسيت يمكن ان تحمله الكاركال والسوبر بيما والسيا هوك وغير من المروحيات وليس شرطا ان يكون الايكزوسيت ولكن يمكن للمروحية ان تحمل صواريخ اخرى وطوربيدات ايضا وهي الاخطر والهنكار الخلفي لسيكما يمكن ان يتحمل مروحية حتى 9 طن وهذا من من كلام الطافم المغربي على السيكما .

بالنسبة للميكا فدوره كما قلت من قبل هو حماية الفرقاطة من الصواريخ الجوالة والمروحيات والاهداف التي تسير في ارتفاع منخفض بينما حماية الفرقاطة من الطائرات المقاتلة مسؤولية الدفاع الجوي والطيران الحربي.

لا اعرف اذا المغرب يستخدم القديفة dart لكن ما اعرفه اننا نشغل القديفة المتشضية pff والتي تستخدم لمواجهة الصواريخ وايضا نشغل القديفة SAPOM التي يبلغ مداها 16 كلم وهي قديفة شديدة الانفجار+ طلب المغرب قديفة موجهة من ايطاليا هي volcano بها نوعين واحدة عيار 76 ملم واخرى عيار 127 ملم ولكن من هذا كله ما يجعل المدفعية ذات قدرة رهيبة على الاشتباك هو الدور الذي يلعبه ردار التتبع lirod mk2 بحيت ان هذا الاخيرة يدمج بين ردار تتبع وكامرة حرارية بعيدة المدى ويعمل على الموجة k ويدمج بين توجيه المدفعية بجميع اصنافها وبين مساعدة الصواريخ على الوصول الى اهدافها بدقة اي ان الصاروخ او المرحية او اي هدف على المدى القريب يما فيه الاهداف الطائرة ستواجه مواجهة شرسة موجهة من مختلف الاسلحة .

صورة ردار التتبع lirod mk2
Resizer.ashx
 
عودة
أعلى