ساب تخلت عن تطوير نموذج ثنائى من ال gripen ng

[الزينى-بركات]

 

[الزينى-بركات]

رد: ساب تخلت عن تطوير نموذج ثنائى من ال gripen ng

الطلبيات المؤكدة التى حظيت بها طائرة ساب لم تكفى لتطوير نموذج ثنائى المقعد (تدريبى قتالى)

فحاليا ساب ليس لديها إلا الطلبية السويسرية

والخبر به بعض التفاصيل المادية عن الصفقة السويسرية
بحسب ظنى لوطلبت أى دولة الطائرة فستحصل عليها فى ظل الوضع الحالى
​

 

[ENG/MOHAMED]

رد: ساب تخلت عن تطوير نموذج ثنائى من ال gripen ng

هذه الطائرة اخذت اعلاميا اكثر من اللازم بل قورنت انها افضل من الاف15 والاف18
وانها قارعت افضل الطائرات امثال الاف35
مع انها لم توضع تحت الاختبار الفعلى

 

[الزينى-بركات]

رد: ساب تخلت عن تطوير نموذج ثنائى من ال gripen ng

هذه الطائرة اخذت اعلاميا اكثر من اللازم بل قورنت انها افضل من الاف15 والاف18
وانها قارعت افضل الطائرات امثال الاف35
مع انها لم توضع تحت الاختبار الفعلى

حتى الآن لم تختبر الرابتور
ولم تختبر الرافال والتايفون بشكل جدى
بينما سجل الفانتوم عظيم ومجرب
لماذا نرى تهافتا على الفانتوم
ونرى تهافتا على الطائرات الغير مجربة

عموما الجريبين إن جى رائعة تملك أفضل بصمة رادارية فى جيلها وتملك سوبر كروز وتملك حمولة هجومية محترمة ومتنوعة جدا ورادار إيسا ممتاز ونظام مساعدات دفاعية مدمج فعال جدا وداتا لنك وقابلة للعمل من الطرقات وصاحبة أقل تكلفة تشغيل وأكثر طائرات جيلها قابلية لتنويع التسليح وتملك رشاقة ومناورة ممتازة
​