حقا ...؟؟
وهل قبلت بها الهند هكذا أو قبلت فرنسا بها هكذا ..؟؟
داسو لم تتحدث عن أية مشاكل من تلك
رابط
بالنسبة للميراج 2000 فكان من ضمن خطط داسو اعطاء عرض للزبائن بميراج 2000 مطورة
وتم اعتماد النسخ التالية
فالطائرة رقم b501 تم اعتمادها لتجربة ال fso وال rbe-2
وطبعا الداتا لينك 16
الموضوع انتهى الى ماذا..؟؟؟
أن مشكلة الميراج 2000 كانت في وجود مكان محدود لأنظمة التبريد بالنسبة لل fso
أما الـ rbe-2 فمشكلته كانت اختلال مركز الطائرة
قرار ثاليس المتوقع قبل الصفقة الهندية وهو اعتماد نسخ من osf و rbe-2 كتطوير retrofit للميراج 2000 بعد تقييم السلبيات
لكن الهند هي الهند
وافقت على تطوير ال mirage-2000 بالرادار النبضي بسعر يقارب طائرة حديثة كاملة بدون رادار ايسا .
وثاليس وداسو اعطوا كلمتهم
خط الرافال سيغل اذا لم يتلقى طلبات وسيوفي فقط بطلبات سلاح الجو الفرنسي .
لكن الهند فعلتها واختارت الرافال .
صورة للطائرة التجريبية
لا أدري هل هذه نفس الطائرة أم لا لكن أنف الرافال