طوافات النقل الثقيل.....

رد: طوافات النقل الثقيل.....

ألاوسبري هي اول طائرة تصمم بالكامل على الكمبيوتر
كما أنها أول طائرة تبني بشكل شبه كامل من المواد المركبة
واللدائن حيث يحتوي هيكلها بالكامل على 1000 رطل فقط من المعادن .




 
رد: طوافات النقل الثقيل.....

مرحبا ياسيد مارشال
السي إتش-53 سي ستاليون (Sikorsky CH-53 Sea Stallion) هو اسم عام لمجموعة مروحيات سيكورسكاي إس-65 وهي مجموعة مروحيات رفع ثقيلة وظيفتها التي تُستخدم من أجلها عادة هي نقل المروحيات الأخرى. في الأصل تم تصميمها وإنتاجها لكي تستخدمها قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة، لكن تم بيعها لألمانيا وإيران وإسرائيل والمكسيك. وإحدى طائرات هذه المجموعة وهي "سيكورسكاي إم إتش-53" استخدمتها القوات الجوية الأمريكية خلال حرب فيتنام المتأخرة.

منذ دخوللها في الخدمة أثبتت
الطائرة CH-53 كفاءة و قدرة متفوقة علي أداء مهامها مما جعل عمليات تطويرها لا
تتوقف عند حد معين بل وصل الأمر في النهاية إلي ظهور عدة طرازات من هذه الطائرة ومنها

الطائرة CH-53E SEA STALLION
و هي النموذج الأولي و الذي دخل الخدمة في العام 1962 كطائرة نقل
و خدمات معاونة و أثبتت كفاءة ملفتة للنظر ،إذ كانت و بالنسبة لحجمها
المتوسط نسبيا قادرة علي رفع حمولة تصل إلي 7 أطنان من
المعدات و الإمدادات

والطائرة CH-53D SUPER STALLION
و تعد نموذجا معدلا من الطائرة SEA STALLION ، وقد دخل هذا النموذج
الخدمة الفعلية في عام 1966 ، و من أبرز التعديلات التي تم إدخالها علي
هذا الطراز ، دعمها بمحرك أكثر قوة منحها القدرة علي رفع حمولات أعلي
بمعدل إقترب من 31.7% زيادة في الحمولة الفعلية للطائرة ، كما تميز هذا
النموذج بقدرته علي العمل سواء من المهابط العادية أو القطع البحرية الكبيرة
و من أواخر العمليات القتالية التي شاركت فيها الطائرة SUPER STALLION
عملية عاصفة الصحراء والتي شاركت فيها الطائرة بكثافة و أثبتت كفاءتها و قدرتها
علي العمل في مختلف الظروف و تنفيذ أغلب المهام الموكلة إليها .

والطائرة MH-53E SEA DRAGON
و هي التعديل الثالث للنموذج الأصلي CH-53 و صممت للعمل مع أغلب
القطع البحرية العاملة بالقوات البحرية الأمريكية علي مختلف فئاتها و أحجامها
و من أبرز التعديلات التي ادخلت علي هذا النموذج محرك ذو قدرة بالغة القوة
قادر علي رفع حمولة تصل إلي 11 طن من المعدات والمهمات و الأفراد ، و كذلك
تم تجهيز هذا النموذج بالقدرة علي التزود بالوقود جوالزيادة مداه في العمليات .

والطائرة MH-53 PAVE LOW III
تعد من أكبر و أقوي الطائرات الموجودة لدي القوات الجوية الأمريكية في فئة طائرات
النقل الهليوكوبتر و تعد من أكثر طائرات الهليوكوبتر تقدما علي مستوي العالم كله ،
فهي الطائرة الوحيدة من فئة طائرات النقل الهليوكوبتر المزودة بالرادار من طراز D-3
SENSOR و الذي يسمح للطائرة بمحازاة تضاريس المنطقة التي تطير فوقها مما يتيح
للطاقم القدرة علي الإحتفاظ بشبه نظام طيار آلي في المناطق المفتوحة ، الطائرة
مزودة أيضا بمدفعين من عيار 7.62 للحماية الذاتية ، كما تم إضافة محركين من طراز
TURBO SHAFT رفعا قدرة التحميل و قوة التحرك و العزم لدي الطائرة بصورة فائقة ، مما
جعل لديها القدر علي حمل 38 فردا بالإضافة إلي حمولة معلقة علي الخطاف السفلي تصل
إلي 9 أطنان .
لكن ما وجه المقارنه بينها وبين الـ
Mil-26 الروسيه؟؟؟

:b070[1]::b070[1]:




ممممممممممممم

أولا ياريس تعالى نحط المسيات صح

Sikorsky CH-53E Super Stallion
أما ال CH-53D فهي نسخه مطورة فقط من ال Sikorsky CH-53 Sea Stallion
أما Sikorsky CH-53K Super Stallion وهي نسخه مطورة عن
Sikorsky CH-53E Super Stallion

لذا المصطلح ر يطلق على الفئات CH-53E و أعلى مثل CH-53K
 
رد: طوافات النقل الثقيل.....

لي تكملة بعد قضاء حاجيات
 
رد: طوافات النقل الثقيل.....

Super Stallion S-65E
حصان البحر
2107089.jpg


تحمل 55 جندي بكامل عتادهم مع مدرعة خفيفة

2125245.jpg


تحمل 16 طن من البضائع المختلفة

3658089321_50846373f9_z.jpg


مسلحة برشاش 12.7 ملم و رشاشين 7.62 ملم
للدفاع عن النفس


2107089.jpg
 
عودة
أعلى