- إنضم
- 4 سبتمبر 2010
- المشاركات
- 821
- التفاعل
http://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/rounded_corner.php?src=admin/news/uploads/1338215260-sdarabiaReady.jpg&radius=8&imagetype=jpeg&backcolor=ffffff
يجري الجيش الأميركي عملية تقييم عملياتية لمركبات القتال الموجودة حالياً في السوق بهدف التحقق من قدراتها بالمقارنة مع متطلبات مركبة قتال جديدة للمشاة. وتتم عملية التقييم ضمن مسعى المركبة غير التطويريّة (NDV) على حدود موقع فورت بليس في تكساس وموقع تجارب الصواريخ في وايت ساندس نيو مكسيكو.
يجري الجيش الأميركي عملية تقييم عملياتية لمركبات القتال الموجودة حالياً في السوق بهدف التحقق من قدراتها بالمقارنة مع متطلبات مركبة قتال جديدة للمشاة. وتتم عملية التقييم ضمن مسعى المركبة غير التطويريّة (NDV) على حدود موقع فورت بليس في تكساس وموقع تجارب الصواريخ في وايت ساندس نيو مكسيكو.
يتم إجراء عمليات التقييم على مركبات محلية مثل مركبة القتال برادلي M2A3 وناقلة المشاة من نوع M1126 Stryker ذات البدن المزدوج على شكل V ومركبة Bradleyمنزوعة البرج، وذلك بالإضافة إلى مركبات من صنع أجنبي مثل Namer الإسرائيلية و CV-9035 السويدية.
تتميز المركبات غير التطويرية (NDV) والتي تشارك في عمليات التقييم، بمجموعة واسعة من القدرات والصفات التي تسمح للجيش بإجراء تحليل شامل لتركيبات ولأنواع متعددة من المركبات بهدف التوصل إلى فهم أفضل لإمكانية تلبية المتطلبات المرجوة.
يتم تنفيذ عمليات التقييم العملياتية على كل مركبة، مع التركيز على الميزات الرئيسية لكلٍّ منها. ففي الواقع، تتميّز كلّ مركبة بتقنيات فريدة من نوعها تعتبر خاصة باحتياجات كلّ بلد، مما يسمح لمدير مشروع مركبة القتال البرية لدى الجيش الأميركي بموازنة المتطلبات المنفذة على المركبات المعنية من في مقابل الثغرات في قدرات الحركية والصمود وإمكانية التحديث والقدرة الفتاكة.
وفي هذا السياق أعلن مدير مشروع مركبة القتال البرية (GCV) في الجيش الأميركي، العقيد أندرو ديماركو: " إننا نمتلك أنواعاً مهمة من المركبات ذات الصفات والقدرات الفريدة من نوعها. والواقع هو أنّ المعلومات التي نستقيها من عمليات التقييم ستساهم في التحليلات التي يجريها الجيش بهدف التحقق من القدرات المتوافرة، بالمقارنة مع متطلبات مركبة القتال البرية الخاصة بالمشاة
(IFV) بالإضافة إلى الإعلام عن إمكانية إجراء تغييرات محتملة على مستوى التصاميم."
(IFV) بالإضافة إلى الإعلام عن إمكانية إجراء تغييرات محتملة على مستوى التصاميم."
يشكل مسعى تقييم المركبات غير التطويرية (NDV) الذي يتم تنفيذه ضمن المرحلة A في 17، جزءاً من مقاربة ذات محاور ثلاث ضمن برنامج مركبة القتال البرية GCV لبرنامج تطوير تكنولوجيا GCV IFV والمعروف تحت اسم مرحلة تطوير التكنولوجيا. وهي ترتكز إلى تخفيض الكلفة وتحديد المخاطر قبل الانتقال إلى مرحلة B. ويستخدم المحورَين الأخريين في هذه المقاربة التصميم الأفضل من حيث الكلفة الذي يكون المتعاقد قد قام بتطويره، بالإضافة إلى جهد مستمر لتحليل وتصميم صفات وقدرات تشغيلية لمواجهة مجازفات الكلفة والجدول الزمني للتسليم والأداء.
تتيح عمليات تقييم المركبات غير التطويرية في موقع فورت بليس للجيش الأميركي باستخدام مناخ تشغيلي واقعي. ويُذكر أنّ عمليات التقييم هذه تركّز على ملاحظات ميدانية ودراسات واستطلاعات لآراء الجنود، ومناورات ثابتة في ظل شروط متغيّرة.
وقد أشار ديماركو من جهته أنّ "النجاح في تطوير وبناء واختبار مركبة قتال خاصة بالمشاة قادرة على تلبية الحاجات من حيث الكلفة والجدول الزمني للتسليم يعتمد على بحث مكثّف عن قدرات نطاق التبادل التجاري وكافة البدائل السابقة لصياغة المتطلبات بشكل نهائي."
تجدر الإشارة إلى أنّه سيتم استخدام آراء الجنود الناتجة عن تقييم المركبات عملياً لتنقيح المتطلبات ضمن وثيقة تطوير القدرة التابع لبرنامج مركبة القتال البرية وإعلام صانعي القرار في الجيش بالإضافة إلى صانعي القرار في مرحلة B التالية من البرنامج في مكتب وزارة الدفاع
