طائرة A129 قتالية ومتعددة الأغراض
[URL="http://www.arabian-stars.com/vb/uploaded/917_1162607777.jpg"]
[/URL]
تعتبر طائرة هيلوكبتر A129 القتالية من أحدث الطائرات العمودية في مجموعة مانجوستا والتي تم دمجها في الجيش الإيطالي، وقد تم تصنيع هذه الطائرة بناءً على عقد مشترك بين شركة إيطالية وأخرى بريطانية، وقد استخدم هذا النوع من الطائرات العامودية المقاتلة بشكل ناجح خلال العمليات التي قامت بها قوات الأمم المتحدة في كلٍّ من الصومال وأنجولا ·
وتستخدم هذه الطائرة بصورة فعّالة لأغراض متعددة مثل العمليات الاستطلاعية وكذلك في عمليات قصف مواقع أرضية، وعمليات المرافقة والدعم والمراوغة، وقد تم تسليحها بصواريخ جو-أرض، و جو-جو بما في ذلك مدفع رشاش، وللطائرة ذات المروحة الخماسية الأطراف محركات ذات دفع قوي مقارنة بطائرات مانجوستا العامودية المزودة بمروحة رباعية ·
وقد تم تزويد الجيش الإيطالي بعدد (45) طائرة هيلوكبتر A129 مانجوستا، ومن المتوقع أن تقوم الشركة المصنعة بتسليم عدد (15) طائرة أخرى في المستقبل القريب، وتقوم الشركة المصنّعة بتطوير عدد (45) طائرة من هذا الطراز لجعلها متعددة الأغراض، وبتزويدها بمحرك ذي خمسة شفرات من نوع رولز رويس وناقل حركة بقوة 1700 حصان وقدرة إضافية على الإقلاع بوزن وحمولة أكبر وأنظمة تسليح حديثة تعمل على الأشعة تحت الحمراء ·
وتتضمن أنظمة الطائرة للإجراءات المضادة والوقائية مجسات لإطلاق الصواريخ ونظام تحديد المواقع ونظام آخر للملاحة الجوية، وتتعاون الشركة المصنّعة حالياً مع شركة أخرى بولندية لتزويد الجيش البولندي بطائرة هيلوكبتر A129 العامودية ذات قدرات قتالية محسنة·
ولطائرة الهيلوكبتر A129 القدرة على التنقل الذاتي لمسافة تتعدى 1000 كيلومتر باستخدام خزانات وقود خارجية أثناء حملها لعدد (4) صواريخ جو-جو بغرض الحماية الذاتية، ويمكن لهذا النوع من الهيلوكبترات حملها جواً عن طريق طائرة شحن من نوع C-130 وطائرات أكبر مخصصة للشحن الجوي·
التصميم
قامت الشركة المصنعة بعمل تصميم فريد من نوعه لطائرة A129 يعتمد أساساً على نظام الانسيابية العليا وجسم مصنّع من الألمنيوم، حيث تشكِّل مواد أخرى مركّبة مايقارب 50% من وزن الطائرة الكلي، ولهيكل الطائرة القدرة على حمل الصواريخ البالستية عيار 12.7 ملم، وكذلك الحال بالنسبة لمحرك الطائرة ·
منصة القيادة
تحتوي الطائرة A129 على غرفتين للقيادة، واحدة تكون مخصّصة للطيار والأخرى لمشغِّل الأسلحة وتتصل الغرفتان بنظام لحظي فعّال لتحسين الاتصال والتنسيق، وقد تم تزويد كلٍّ من المنصتين بشاشة عرض للبيانات قادرة على قراءة الخرائط ومعلومات الملاحة اللازمة بالإضافة إلى تقارير خاصة عن أسلحة الطائرة وطرق اختيارها وأنظمة الاتصالات وبيانات الرحلة، وتشتمل شاشات العرض على لوحات مفاتيح لإدخال البيانات ذات أغراض متعددة·
وقامت الشركة المصنّعة بتزويد الطائرة A129 بنظام تحكم للقيادة يعمل بصورة أوتوماتيكية تلقائية عند الضرورة مما يحسن من أداء الملاحة ويساعد الطيار على خوض رحلة بدون متاعب وتحديد الأهداف المراد مهاجمتها بمساعدة لوحات العرض للأغراض التكتيكية ·
نظام التسليح
يمكن أن يتم تزويد الطائرة A129 بناءً على طلب الجهة المالكة لهذا النوع من الطائرات العمودية بعدة أنواع من الصواريخ الفتّاكة مثل ريثيون ستينجر وصاروخ MBDA جو-جو، حيث تم تسليح هذه الطائرات بالجيش الإيطالي بصواريخ ستينجر، وباستطاعة الطائرة أيضاً حمل صواريخ جو-أرض كصواريخ هيل فاير المصنّعة من قبل شركة لوكهيد مارتن العالمية أو صاروخ ريثيون TOW2 أو خليط من كلا الصاروخين، حيث تتمتع هذه الأنواع من الصواريخ بفعالية ودقة فائقتين في ظروف قتالية منوّعة، ويتم تصنيع طائرة المانجوستا بنظام هيلي TOW الخاص بتشغيل صاروخ TOW2A·
وتم تزويد الطائرة A129 مانجوستا كذلك بصواريخ عيار 70 ملم بناءً على مواصفات جيوش حلف الناتو بالإضافة إلى صاروخ عيار 81 ملم، حيث بإمكان الطائرة حمل أربعة قواعد إطلاق لمثل هذا النوع من الصواريخ، وتحمل الطائرة كذلك مدفعية عيار 20 ملم تقع تحت مقدمة الطائرة ·
الأنظمة المضادة
قامت الشركة المصنّعة بتزويد الطائرة A129 بنظام إلكتروني فعّال من نوع إيلترونيكا وهو عبارة عن رادار خاص بنظام استقبال يعمل على تحذير الطيار بالإضافة إلى نظام تحذير آخر يعمل على أشعة الليزر، ومن الأنظمة المضادة الأخرى نظام تشويش يعمل بالطاقة تحت الحمراء من شركة إيلترونيكا ·
أنظمة الملاحة والتصويب
للطائرة A129 نظام خاص يعمل بالأشعة تحت الحمراء لأغراض الرؤية الليلية وهو مزوّد بإنارة خاصة من نوع فلير من شركة هوثيويل مركّب على مقدمة الطائرة بقاعدة ميكانيكية متحركة، وقد تم تزويد الطائرة بشاشة عرض ذات تقنية متقدمة داخل غرفة القيادة لأغراض الرؤية الإلكترونية ولهذا النظام قدرة أوتوماتيكية لتحديد الأهداف تلقائياً تعمل تحت ظروف قتالية مختلفة )ليلاً ونهاراً( ·
وللشركة المصنّعة قدرة على تركيب نظام آخر لتحديد الأهداف المعادية وتوفير الحماية للطائرة، حيث يُستخدم هذا النظام لتحديد الأهداف بصورة دقيقة واللّحاق بالصواريخ المضادة عن طريق التوجيه بأشعة الليزر ·
المحركات
تمتلك الطائرة A129 غرفة محرك مضادة للرصاص مزودة بمحركين توربو بمستوى صوت منخفض لأغراض التسلل، وللطائرة أيضاً نظامين منفصلين للوقود وقدرة فائقة على إجراء عمليات التمويه لحجب أنظمة الرادار المضادة التي تعمل على الأشعة تحت الحمراء ·
[URL="http://www.arabian-stars.com/vb/uploaded/917_1162607777.jpg"]
[/URL]
تعتبر طائرة هيلوكبتر A129 القتالية من أحدث الطائرات العمودية في مجموعة مانجوستا والتي تم دمجها في الجيش الإيطالي، وقد تم تصنيع هذه الطائرة بناءً على عقد مشترك بين شركة إيطالية وأخرى بريطانية، وقد استخدم هذا النوع من الطائرات العامودية المقاتلة بشكل ناجح خلال العمليات التي قامت بها قوات الأمم المتحدة في كلٍّ من الصومال وأنجولا ·
وتستخدم هذه الطائرة بصورة فعّالة لأغراض متعددة مثل العمليات الاستطلاعية وكذلك في عمليات قصف مواقع أرضية، وعمليات المرافقة والدعم والمراوغة، وقد تم تسليحها بصواريخ جو-أرض، و جو-جو بما في ذلك مدفع رشاش، وللطائرة ذات المروحة الخماسية الأطراف محركات ذات دفع قوي مقارنة بطائرات مانجوستا العامودية المزودة بمروحة رباعية ·
وقد تم تزويد الجيش الإيطالي بعدد (45) طائرة هيلوكبتر A129 مانجوستا، ومن المتوقع أن تقوم الشركة المصنعة بتسليم عدد (15) طائرة أخرى في المستقبل القريب، وتقوم الشركة المصنّعة بتطوير عدد (45) طائرة من هذا الطراز لجعلها متعددة الأغراض، وبتزويدها بمحرك ذي خمسة شفرات من نوع رولز رويس وناقل حركة بقوة 1700 حصان وقدرة إضافية على الإقلاع بوزن وحمولة أكبر وأنظمة تسليح حديثة تعمل على الأشعة تحت الحمراء ·
وتتضمن أنظمة الطائرة للإجراءات المضادة والوقائية مجسات لإطلاق الصواريخ ونظام تحديد المواقع ونظام آخر للملاحة الجوية، وتتعاون الشركة المصنّعة حالياً مع شركة أخرى بولندية لتزويد الجيش البولندي بطائرة هيلوكبتر A129 العامودية ذات قدرات قتالية محسنة·
ولطائرة الهيلوكبتر A129 القدرة على التنقل الذاتي لمسافة تتعدى 1000 كيلومتر باستخدام خزانات وقود خارجية أثناء حملها لعدد (4) صواريخ جو-جو بغرض الحماية الذاتية، ويمكن لهذا النوع من الهيلوكبترات حملها جواً عن طريق طائرة شحن من نوع C-130 وطائرات أكبر مخصصة للشحن الجوي·
التصميم
قامت الشركة المصنعة بعمل تصميم فريد من نوعه لطائرة A129 يعتمد أساساً على نظام الانسيابية العليا وجسم مصنّع من الألمنيوم، حيث تشكِّل مواد أخرى مركّبة مايقارب 50% من وزن الطائرة الكلي، ولهيكل الطائرة القدرة على حمل الصواريخ البالستية عيار 12.7 ملم، وكذلك الحال بالنسبة لمحرك الطائرة ·
منصة القيادة
تحتوي الطائرة A129 على غرفتين للقيادة، واحدة تكون مخصّصة للطيار والأخرى لمشغِّل الأسلحة وتتصل الغرفتان بنظام لحظي فعّال لتحسين الاتصال والتنسيق، وقد تم تزويد كلٍّ من المنصتين بشاشة عرض للبيانات قادرة على قراءة الخرائط ومعلومات الملاحة اللازمة بالإضافة إلى تقارير خاصة عن أسلحة الطائرة وطرق اختيارها وأنظمة الاتصالات وبيانات الرحلة، وتشتمل شاشات العرض على لوحات مفاتيح لإدخال البيانات ذات أغراض متعددة·
وقامت الشركة المصنّعة بتزويد الطائرة A129 بنظام تحكم للقيادة يعمل بصورة أوتوماتيكية تلقائية عند الضرورة مما يحسن من أداء الملاحة ويساعد الطيار على خوض رحلة بدون متاعب وتحديد الأهداف المراد مهاجمتها بمساعدة لوحات العرض للأغراض التكتيكية ·
نظام التسليح
يمكن أن يتم تزويد الطائرة A129 بناءً على طلب الجهة المالكة لهذا النوع من الطائرات العمودية بعدة أنواع من الصواريخ الفتّاكة مثل ريثيون ستينجر وصاروخ MBDA جو-جو، حيث تم تسليح هذه الطائرات بالجيش الإيطالي بصواريخ ستينجر، وباستطاعة الطائرة أيضاً حمل صواريخ جو-أرض كصواريخ هيل فاير المصنّعة من قبل شركة لوكهيد مارتن العالمية أو صاروخ ريثيون TOW2 أو خليط من كلا الصاروخين، حيث تتمتع هذه الأنواع من الصواريخ بفعالية ودقة فائقتين في ظروف قتالية منوّعة، ويتم تصنيع طائرة المانجوستا بنظام هيلي TOW الخاص بتشغيل صاروخ TOW2A·
وتم تزويد الطائرة A129 مانجوستا كذلك بصواريخ عيار 70 ملم بناءً على مواصفات جيوش حلف الناتو بالإضافة إلى صاروخ عيار 81 ملم، حيث بإمكان الطائرة حمل أربعة قواعد إطلاق لمثل هذا النوع من الصواريخ، وتحمل الطائرة كذلك مدفعية عيار 20 ملم تقع تحت مقدمة الطائرة ·
الأنظمة المضادة
قامت الشركة المصنّعة بتزويد الطائرة A129 بنظام إلكتروني فعّال من نوع إيلترونيكا وهو عبارة عن رادار خاص بنظام استقبال يعمل على تحذير الطيار بالإضافة إلى نظام تحذير آخر يعمل على أشعة الليزر، ومن الأنظمة المضادة الأخرى نظام تشويش يعمل بالطاقة تحت الحمراء من شركة إيلترونيكا ·
أنظمة الملاحة والتصويب
للطائرة A129 نظام خاص يعمل بالأشعة تحت الحمراء لأغراض الرؤية الليلية وهو مزوّد بإنارة خاصة من نوع فلير من شركة هوثيويل مركّب على مقدمة الطائرة بقاعدة ميكانيكية متحركة، وقد تم تزويد الطائرة بشاشة عرض ذات تقنية متقدمة داخل غرفة القيادة لأغراض الرؤية الإلكترونية ولهذا النظام قدرة أوتوماتيكية لتحديد الأهداف تلقائياً تعمل تحت ظروف قتالية مختلفة )ليلاً ونهاراً( ·
وللشركة المصنّعة قدرة على تركيب نظام آخر لتحديد الأهداف المعادية وتوفير الحماية للطائرة، حيث يُستخدم هذا النظام لتحديد الأهداف بصورة دقيقة واللّحاق بالصواريخ المضادة عن طريق التوجيه بأشعة الليزر ·
المحركات
تمتلك الطائرة A129 غرفة محرك مضادة للرصاص مزودة بمحركين توربو بمستوى صوت منخفض لأغراض التسلل، وللطائرة أيضاً نظامين منفصلين للوقود وقدرة فائقة على إجراء عمليات التمويه لحجب أنظمة الرادار المضادة التي تعمل على الأشعة تحت الحمراء ·
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
