- إنضم
- 3 مارس 2012
- المشاركات
- 15
- التفاعل
[FONT="]الطائرة من دون طيار [/FONT]
Pioneer
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]نشرت القوات الأمريكية ست نظم (بايونير) في الخليج، ويتكون كل نظام من 6 إلى 8 طائرات ومعدات التحكم الأرضي، ووصل العدد إلى 40 طائرة خلال عملية "درع الصحراء"؛ لتنفيذ عدة أنواع من المهام.[/FONT]
[FONT="]وهي مجهزة بأجهزة التشويش على الرادارات وبأجهزة الاستطلاع، كما أنها مزودة بآلة تصوير لبث الصور الإضافية إلى نظام تليفزيوني، وتعمل هذه الطائرات ـ والمجهزة بتلك الأجهزة الإلكترونية الحديثة ـ في مجال 176 كم (100 ميل بحري)؛ كمراقب لمدافع السفن الحربية، والتي تطلق قذائف تزن الواحدة 200 رطل.[/FONT]
[FONT="]وتنفذ عملية إطلاقها بوساطة قصفها من على ظهر شاحنة أو باخرة عن طريق التحكم بجهاز من داخل السفينة أو الشاحنة.[/FONT]
[FONT="]وهذه الطائرات الجوية مجهزة بوصلات معلومات لنقل الصور التليفزيونية، أو صور بالأشعة تحت الحمراء إلى مراكز القيادة، وبفضل حجمها الراداري الصغير، ومكوناتها المصنوعة من ألياف زجاجية، ومستوى ضجيجها المنخفض، يصعب اكتشافها من الأرض أو اسقاطها، ولها القدرة على بث الصور من على الجبهة من بعد 5 كم.[/FONT]
[FONT="]والطائرة سعرها منخفض نسبياً، مما يجعل خسارة البعض منها أمراً مقبولاً إلى حد ما؛ إذ يصل إلى مليون دولار أمريكي. [/FONT]
المهام التي نفذت بها الطائرة خلال الحرب:
[FONT="] 1. استخدم الجيش الأمريكي (بايونير) واحد على مستوى الفيالق بالتنسيق مع وحدات المدفعية، وطياري الهليكوبتر (أباتشي)، وتستطيع الطائرة البايونير تصوير فيلماً وبثه فوراً عند تحليقها فوق المسار المؤدي إلى هدف مطلوب مهاجمته. [/FONT]
[FONT="]2. استخدمت وحدات المارينز ثلاثة نظم (بايونير) على مستوى الفرقة؛ لتوجيه نيران المدفعية، والطائرات؛ وذلك بتمرير معطيات تصحيح الرماية إلى محطة التحكم البرية، ثم إلى أطقم المدفعية، أو الطائرات القتالية. [/FONT]
[FONT="]3. استخدمت البحرية نظامي (بايونير) (واحد على كل من البارجتين "ميسوري، وويسكونس")؛ لتصحيح رمايات مدفعية البحرية الثقيلة من عيار 406 مم، ومكافحة الألغام البحرية، والاستطلاع الميداني لوحدات التدخل الخاصة، ويساعدها في عملية الإطلاق صاروخ صغير على منصتها التي هي عبارة عن قضيبين معدنيين متوازيين يميلان إلى أعلى [/FONT]
[FONT="]وبشكل عام، قامت طائرات (البايونير) بتقديم حجم الخسائر التي لحقت بالقوات العراقية [/FONT](Battel Damage Assessment)[FONT="]، ومراقبة تحركات الصواريخ (أرض/ أرض) (سكود وفروعه). [/FONT]
[FONT="]وبلغت خسائر الطائرات من هذا النوع عدد كبير نسبياً، حيث بلغت 26 طائرة أي 65 % من الطائرات المستخدمة خلال 533 مهمة سجلت خلالها 1688 ساعة تحليق، وفقدت 7 طائرات (2 بواسطة الدفاع الجوي العراقي، و 5 في حوادث غير قتالية، وأعطبت 13 طائرة جرى تصليحها ميدانياً، وأعطبت 6 طائرات أخرى إلى درجة تتطلب إعادتها إلى المصنع). [/FONT]
[FONT="]وأما المحطة الأرضية التي تتعامل مع الطائرة بدون طيار، فهي عبارة عن نموذج مطور من محطة التحكم الأرضية من نوع (إيلتا جي سي إسرائيل 2000) [/FONT](ELTA GCS 2000)[FONT="]. [/FONT]
[FONT="]1. بلد المنشأ: [/FONT] [FONT="]إسرائيل، والولايات المتحدة الأمريكية، بموجب رخصة. [/FONT]
[FONT="]2.[/FONT] [FONT="] الاستخدام: - طائرة من دون طيار متعددة المهام.[/FONT]
[FONT="]- دخلت الخدمة في 1986. [/FONT]
[FONT="]3. الدول المستخدِمة: [/FONT] [FONT="]الولايات المتحدة الأمريكية. [/FONT][FONT="]شركة (كانديرا/ كندا)[/FONT][FONT="] [/FONT][FONT="] [/FONT]
[FONT="]الطائرة الموجهة من دون طيار[/FONT]
FOX – TX
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
الخلفية التاريخية:
[FONT="]أعلنت شركة [/FONT](CAC)[FONT="] الفرنسية عن تطويرها الجديد لطائرة موجهة من دون طيار من نوع [/FONT](FOX-TX)[FONT="] تستخدم في مهام الاستطلاع الإلكتروني [/FONT](ELINT)[FONT="].[/FONT]
[FONT="]وتتميز الطائرة الجديدة بأنها خفيفة الوزن؛ نظراً لاستخدام مادة اللدائن في تصنيع الهيكل. وتطلق بوساطة قاذف أرضى، وتستعاد بوساطة المظلة (الباراشوت). ويمكن للطائرة تأدية مهامها على ارتفاعات منخفضة تصل إلى حوالي (100 متر)، وتشتمل حمولة الطائرة من المستشعرات على أنظمة الاستطلاع الإلكتروني، وأنظمة إعاقة رادارية، ولاسلكية [/FONT](VHF)[FONT="]. [/FONT]
المواصفات الفنية:
· [FONT="]المحركات: محرك مكبسي ذو قدرة 22 حصان.[/FONT]
· [FONT="]وزن الإقلاع: 100 كجم.[/FONT]
· [FONT="]وزن الحمولة: 25 كجم.[/FONT]
· [FONT="]سرعة العمل: 90 ـ 270 كم/ ساعة.[/FONT]
· [FONT="]متوسط السرعة: 3.5 كم.[/FONT]· [FONT="]نصف قطر العمل: 2.5 كم[/FONT]
[FONT="] [/FONT]
[FONT="]المركبة من دون طيار دراجون [/FONT]
DRAGON
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
المواصفات الفنية:
· [FONT="]مجهزة بجناح دلتا.[/FONT]
· [FONT="]محرك دوار: قدرته 35 حصان (26 كيلو وات)[/FONT]
· [FONT="]مزودة بجهاز تشويش من إنتاج شركة [/FONT](THOMSON)[FONT="] يعمل ضد الاتصالات اللاسلكية التكتيكية المعادية.[/FONT]
· [FONT="]عرض الجناح: 300 سم.[/FONT]
· [FONT="]طولها: 240 سم.[/FONT]
· [FONT="]وزن إقلاعها: 150 كجم.[/FONT]
· [FONT="]سرعتها القصوى: 180 كم. [/FONT]
[FONT="]أجرت الطائرة أكثر من 10 اختبارات طيران أثناء معرض باريس الجوي في 1997.[/FONT] [FONT="]
[/FONT]
[FONT="]الطائرة من دون طيار [/FONT]
MUECKE
[FONT="]تنتجها شركة [/FONT](STN ATLAS ELEKTRONIK)[FONT="] الألمانية. وعند إطلاقها تفتح أجنحتها بمشغل يعمل بالهواء المضغوط. وعند بلوغ منطقة الهدف المنتقاة، تبدأ الطائرة الموجهة في التحويم، وينشط جهاز التشويش فيها أوتوماتيكيا، ويتداخل على وصلات الاتصالات على المستوى القيادي لعدة ساعات. [/FONT]
[FONT="]المواصفات الفنية:[/FONT]
· [FONT="]طول المركبة: 181 سم.[/FONT]
· [FONT="]عرض الجناح: 226 سم.[/FONT]
· [FONT="]الوزن عند الإطلاق: 150 كجم.[/FONT]
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]ال[/FONT][FONT="]طائرة من دون طيار [/FONT]
[FONT="]تنتج إيطاليا هذا النوع؛ لاستعمالها؛ وللتصدير، كما أن الأرجنتين تصنع هذه الطائرة بامتياز من شركة (ميتيور) الإيطالية. [/FONT]
الاستخدام:
· [FONT="]الاستطلاع.[/FONT]
· [FONT="]كشف، وتحديد الأهداف.[/FONT]
· [FONT="]مشاغلة أنظمة الدفاع الجوي.[/FONT]
· [FONT="]التدمير (هذه الطائرة لها نفس قدرات الصاروخ الأمريكي "كروز" إذا ما جهزت برؤوس مدمرة).[/FONT]
المواصفات الفنية:
· [FONT="]عرض الأجنحة: 9.25 قدم.[/FONT]
· [FONT="]طول الجسم: 14.2 قدم.[/FONT]
· [FONT="]المقطع الراداري: 0.5 م2.[/FONT]
· [FONT="]الحمولة: 88 رطل.[/FONT]
· [FONT="]الوزن: 683 رطل (أقصى وزن مسموح به عند الإقلاع).[/FONT]
· [FONT="]مدة البقاء في الجو: 1 ساعة.[/FONT]
· [FONT="]أقصى سرعة: 458 عقدة. [/FONT]
الأجهزة والمعدات التي يمكن حملها:
· [FONT="]آلة تصوير تلفزيونية.[/FONT]
· [FONT="]أجهزة استشعار.[/FONT]
· [FONT="]عواكس ركنية، وعدسات لنبرج.[/FONT]
· [FONT="]أجهزة حرب إلكترونية إيجابية؛ لأغراض الإعاقة.[/FONT]
· [FONT="]رؤوس مدمرة. [/FONT]
[FONT="]
[/FONT]
[FONT="]الطائرة الموجهة من دون طيار [/FONT]
RQ-4A Global Hawk
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]أمّا النموذج [/FONT]Tier II+[FONT="]، [/FONT][FONT="]فيصِل مدى عمله إلى 5.500 كم من منطقة الإطلاق. ويمكنه التحليق فوق منطقة الهدف لمدة تصل إلى 24 ساعة، على ارتفاع يزيد على 20 ألف م. كما يمكنه حمل مستشعرات كهروبصرية، وحرارية؛ إضافة إلى جهاز رادار ذي هوائي صناعي [/FONT]SAR[FONT="]. ويمكنه تحقيق اتصالات بالمراكز الأرضية، إما مباشرة أو من خلال إعادة الإذاعة بواسطة أقمار الاتصالات العسكرية. أول طيران لهذه الطائرة كان في قاعدة [/FONT]Edwards Air Force Base[FONT="] في 28 فبراير 1998.[/FONT]
[FONT="]الطائرة [/FONT]RQ – 4A[FONT="]، قادرة على التغطية الواسعة، أو الاستطلاع المركز لأهداف محددة في المناطق المختارة، باستخدام مستشعرات ذات قدرة تمييز مرتفعة. رادار الطائرة المستخدم في التصوير، يعمل بأسلوبَين، الأول هو نظام البحث بتقسيم الأرض إلى شرائح، عرض الشريحة متر واحد؛ أمّا في وضع التصوير المركز، فتكون قدرة التمييز 30 سم فقط. والطائرة مزودة بوسائل الاتصال، التي تسمح بتكامل عملها مع نظم وطائرات الاستطلاع وجمع المعلومات الأخرى. كما يمكن توصيل الصور الملتقطة بواسطتها، من خلال الموصلات القائمة، إلى قادة مسارح العمليات المختلفة في الوقت شبه الحقيقي، وبالصورة التي تناسب عمل مراكز القيادة الميدانية.[/FONT]
[FONT="]في أبريل 2001، نجحت لأول مرة الطائرة [/FONT]RQ – 4A[FONT="] في عبور المحيط الهادي، لتكون أول طائرة من دون طيار، في التاريخ، تعبُر هذا المحيط، قاطعة بذلك مسافة 13.840 كم، منطلقة من قاعدة [/FONT]Edwards[FONT="] في ولاية كاليفورنيا، إلى قاعدة [/FONT]Edinburgh[FONT="] الجوية في [/FONT][FONT="]أستراليا، حيث شاركت في تدريبات ناجحة مع القوات الجوية الأسترالية والبحرية الأسترالية. اشتركت الطائرة [/FONT]RQ – 4A[FONT="] في العمليات العسكرية في أفغانستان، عام 2001.[/FONT]
[FONT="]يشترك حاسبان آليان في تنفيذ برنامج الملاحة والتحكم في الطائرة، فيدمجان البيانات المتوافرة من منظومة الأقمار الصناعية العالمية لتحديد الموقع، والمعلومات المتوافرة من نظام الملاحة القصوري المركب على متن الطائرة. الطائرة مزودة بوصلتَين لنقْل المعلومات [/FONT]Data Links[FONT="]، إحداهما مخصصة للعمل مع أقمار الاتصالات العسكرية، وتعمل في الحيز الترددي [/FONT]KU[FONT="]؛[/FONT][FONT="] والثانية للعمل مع محطات المتابعة الأرضية، وتعمل في الحيز الترددي [/FONT]X[FONT="]؛ كما يمكنها تبادل المعلومات مع طائرات الإنذار المبكر [/FONT]AWACS[FONT="]. وتحتوي الطائرة على نظم للتحذير الراداري، ونظام للإعاقة والخداع الإلكتروني كوسائل للحماية الذاتية.[/FONT]
[FONT="]صنعت الأجنحة الرئيسية، وجنيحات الذيل، من مادة الجرافيت، لتعمل مع التصميم الانسيابي لجسم الطائرة على خفض البصمة الرادارية والحرارية للطائرة. وزودت الطائرة بنقاط تعليق خارجية، يمكن كلاًّ منها حمل مستودعات زنة ألف رطل. وهي تستخدم محرك توربيني مروحي من النوع [/FONT]AE 3007 H[FONT="].[/FONT]
[FONT="]1. بلد المنشأ:[/FONT] [FONT="] الولايات المتحدة الأمريكية. [/FONT]
[FONT="]2. الاستخدام:[/FONT] [FONT="] طائرة استطلاع إستراتيجي. تعمل من دون طيار، ذات مدى بعيد، وفترة ممتدة للبقاء في الجو.[/FONT]
[FONT="]3. الدول المستخدمة:[/FONT] [FONT="] الولايات المتحدة الأمريكية. [/FONT]
[FONT="]المواصفات العامة والفنية: [/FONT]
[FONT="]1. الأبعاد[/FONT]
[FONT="]35.4 م.[/FONT]
[FONT="]13.5 م.[/FONT]
[FONT="]4.6 م.[/FONT]
[FONT="]1.5 م.[/FONT]
[FONT="]3.5 م.[/FONT]
[FONT="]50.2 م2.[/FONT]
[FONT="]4 م2.[/FONT]
[FONT="]4.173 كجم.[/FONT]
[FONT="]11.612 كجم.[/FONT]
[FONT="]907.2 كجم.[/FONT]
[FONT="]6.577 كجم.[/FONT]
[FONT="]24 ساعة.[/FONT]
[FONT="]24 ساعة.[/FONT]
[FONT="]653.2 كم / س.[/FONT]
[FONT="]25.928 كم.[/FONT]
[FONT="]19.800 م.[/FONT]
[FONT="]137 ألف كم2.[/FONT]
[FONT="]1.900 هدف / يوم.[/FONT]
[FONT="]المحرك: [/FONT]AE 3007 H[FONT="] من إنتاج شركة [/FONT]Allison[FONT="].[/FONT]
[FONT="]النوع: توربيني محوري.[/FONT]
6. التجهيزات الإضافية
[FONT="]الرادار: [/FONT]SAR[FONT="].[/FONT]
[FONT="]قدرة الإرسال: 3.5 كيلووات.[/FONT]
[FONT="]قدرة التمييز: 1 م.[/FONT]
[FONT="]أدني سرعة لتمييز الأهداف المتحركة: 7.4 كم / س.[/FONT]
[FONT="]مستشعر الأشعة دون الحمراء: طول الموجة من 3.6 إلى 5 ميكرونات.[/FONT]
[FONT="]مستشعر كهروبصري: طول الموجة من 0.4 إلى 0.8 ميكرون.[/FONT]
[FONT="]جهاز تحذير راداري: [/FONT]AN / ALR 89[FONT="].[/FONT]
[FONT="]نظام الخداع المتطور: [/FONT]ALE 50[FONT="].[/FONT] [FONT="] [/FONT]
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
الطائرة الموجهة من دون طيارRQ-1A Predator
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]تعاقدت الحكومة الأمريكية ، في عام 1994، مع شركة [/FONT]General Atomics[FONT="]، على [/FONT]تنفيذ برنامج إنتاج الطائرة Predator[FONT="]، الجيل الثاني. وبدأ الإنتاج الفعلي عام 1997. وهي في الخدمة حالياً مع سربَي الاستطلاع الجوي الأمريكيَّين 11، و15؛ فقد استلمت القوات الجوية أكثر من 60 طائرة من بين 85 طائرة متعاقد عليها. كما تعاقدت القوات الجوية الإيطالية على شراء 6 طائرات منها.[/FONT]
[FONT="]اشتركت الطائرة [/FONT]Predator[FONT="] في معارك البوسنة، منذ عام 1995، حيث نفذت أكثر من 600 مهمة لمصلحة قوات حلف شمال الأطلسي، والأمم المتحدة، والقوات الجوية الأمريكية. كما استخدمت في العمليات الحربية في أفغانستان، خلال عام 2002. نجحت القوات الأمريكية، في فبراير 2001، في إطلاق الصاروخ [/FONT]Hellfire-C[FONT="]،[/FONT][FONT="] الموجه بأشعة الليزر، من على متن الطائرة [/FONT]Predator[FONT="].[/FONT]
[FONT="]في مايو 1998، كلفت الحكومة الأمريكية شركة [/FONT]General Atomics[FONT="] بتطوير إمكانيات الطائرة [/FONT]Predator[FONT="]، للرفع من إمكانيات التحكم في الطائرة، وتحقيق الاتصال وتبادل المعلومات معها، عبْر مسافات كبيرة؛ وتزويدها بالوسائل التي تسمح لها بالعمل تحت مختلف الظروف الجوية، وفي أيّ وقت من أوقات العام. دخلت الطائرة المطورة التي تحمل اسم [/FONT]RQ-1B[FONT="] الخدمة منذ أبريل 2001. ويبلغ ارتفاع عملها حوالي 13.800 م. وتبلغ حمولتها القصوى حوالي 350 كجم. ويمكنها إطلاق صواريخ [/FONT]Hellfire[FONT="]. وتحمل الرادار [/FONT]Lynx SAR[FONT="]المزود بإمكانية تمييز الأهداف البرية المتحركة [/FONT]MTI[FONT="]. وفي أغسطس 2002، نجحت تجربة إطلاق طائرة موجهة من دون طيار صغيرة من النوع [/FONT]FINDER[FONT="]، من على متن الطائرة [/FONT]Predator[FONT="].[/FONT]
[FONT="]1. بلد المنشأ:[/FONT] [FONT="] الولايات المتحدة الأمريكية.[/FONT]
[FONT="]2. الاستخدام:[/FONT] [FONT="] طائرة موجهة من دون طيار، بعيدة المدى، للاستطلاع والمراقبة. ويمكنها إطلاق صواريخ [/FONT]Hellfire[FONT="].[/FONT]
[FONT="]3. الدول المستخدمة:[/FONT] [FONT="] الولايات المتحدة الأمريكية، إيطاليا. [/FONT]
[FONT="]المواصفات العامة والفنية:[/FONT]
[FONT="]1. الأبعاد [/FONT]
[FONT="]14.48 م.[/FONT]
امتداد الأجنحة:
[FONT="]8.23 م.[/FONT]
[FONT="]1035 كجم.[/FONT]
وزن الطائرة:
[FONT="]350 كجم.[/FONT]
[FONT="]أكثر من 135 كم/ ساعة.[/FONT]
[FONT="]أكثر من 40 ساعة.[/FONT]
[FONT="]أكثر من 750 كم.[/FONT]
955مم Spotter[FONT="].[/FONT]
[FONT="]كاميرا تليفزيونية نهارية:[/FONT]
FLIR[FONT="].[/FONT]
[FONT="]نظام رؤية أمامية بالأشعة دون الحمراء:[/FONT]
Lynx SAR[FONT="].[/FONT]
[FONT="]الرادار:[/FONT]
مزودة بجهاز إضاءة الأهداف بأشعة لليزر.
[FONT="]جهاز إضاءة الأهداف بأشعة الليزر:[/FONT]
مزودة بنظام إعاقة إلكترونية
[FONT="]نظام إعاقة إلكترونية:[/FONT]
C-band [FONT="].[/FONT]
[FONT="]وصلة نقْل المعلومات: [/FONT]
Trojan Spirit II[FONT="].[/FONT]
[FONT="]نظام نشر المعلومات:[/FONT]
[FONT="]كاميرا تليفزيونية نهارية:[/FONT]
FLIR[FONT="].[/FONT]
[FONT="]نظام رؤية أمامية بالأشعة دون الحمراء:[/FONT]
Lynx SAR[FONT="].[/FONT]
[FONT="]الرادار:[/FONT]
مزودة بجهاز إضاءة الأهداف بأشعة لليزر.
[FONT="]جهاز إضاءة الأهداف بأشعة الليزر:[/FONT]
مزودة بنظام إعاقة إلكترونية
[FONT="]نظام إعاقة إلكترونية:[/FONT]
C-band [FONT="].[/FONT]
[FONT="]وصلة نقْل المعلومات: [/FONT]
Trojan Spirit II[FONT="].[/FONT]
[FONT="]نظام نشر المعلومات:[/FONT]
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]الطائرة من دون طيار[/FONT]
CL – 289
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
[FONT="]في يناير 2001، موّل حلف شمال الأطلسي عملية تطوير 140 طائرة فرنسية وألمانية من النظام. ويشمل التطوير تحسين حزمة البرمجيات المستخدمة في التحكم في الطائرة، والاعتماد على نظام تحديد الموقع العالمي [/FONT]GPS[FONT="]، وتحسين أسلوب قياس ارتفاع الطائرة. يبلغ طول الطائرة 3.48 م، ولها أجنحة قصيرة متعامدة. وهي مصنوعة من مواد ذات بصمة رادارية منخفضة. الطائرة مزودة بمحرك دفع يعمل بالوقود الصلب، لإكسابها السرعة المناسبة للطيران.[/FONT]
[FONT="]تحمل الطائرة مستشعراً بصرياً أو مستشعراً حرارياً؛ ويمكن الجمع بينهما طبقاً لطبيعة المهمة. وتشمل خطة التطوير إضافة رادار من النوع [/FONT]SAR[FONT="] إلى قائمة مستشعرات الطائرة، لتوفير صور ذات درجة تمييز عالية، تحت مختلف الظروف الجوية، ومن مسافات بعيدة.[/FONT]
[FONT="]الطائرة مجهزة بمظلتَين للهبوط، إضافة إلى وسائد هوائية لحماية مكونات وأحمال الطائرة عند الارتطام بالأرض. وزودت عربة النجدة والاستعادة بمعدات إلكترونية تساعد على تحديد موقع الطائرة بعد هبوطها. يُوْقَف عمل محركات الطائرة بإشارة لاسلكية من محطة التحكم الأرضية، وفي الوقت نفسه تفتح مظلتا الهبوط، مع اتخاذ وضع يكفل حماية المستشعرات الثمينة.[/FONT]
[FONT="]1. المنشأ: [/FONT] [FONT="]فرنسا، ألمانيا، كندا. [/FONT]
[FONT="]2. الاستخدام:[/FONT] [FONT="] طائرة من دون طيار. تستخدم في الاستطلاع وتصحيح رماية المدفعية.[/FONT]
[FONT="]3. الدول المستخدمة:[/FONT] [FONT="] فرنسا، وألمانيا.[/FONT]
[FONT="]المواصفات العامة والفنية: [/FONT]
[FONT="]1. الأبعاد[/FONT]
[FONT="]3.5 م.[/FONT]
[FONT="]38 سم.[/FONT]
[FONT="]140 كجم.[/FONT]
[FONT="]30 كجم.[/FONT]
[FONT="]300 كجم.[/FONT]
[FONT="]725 كم / س.[/FONT]
[FONT="]150 م.[/FONT]
[FONT="]600 م.[/FONT]
[FONT="]200 كم.[/FONT]
[FONT="]بواسطة مظلتَين ووسائد هوائية.[/FONT]
KRb 8/24D[FONT="].[/FONT]
SAGEM Corsaire[FONT="].[/FONT]
