- دبابة القتال الرئيسية T-62

حيدر

عضو
إنضم
1 يناير 2008
المشاركات
75
التفاعل
2 0 0
دبابة القتال الرئيسية T-62 :
شُرِع في هندسة الدبابة T-62، في السنوات الأخيرة من الستينيات، لتحل محل سلسلة الدبابــات T-55، T-54. واستخدمتها القوات السوفيتية "سابقاً"، عام 1963؛ وشوهدت، للمرة الأولى، عام 1965.
على الرغم من التحسينات والتجهيزات العديدة، التي طرأت على هذه الدبابة، فإنها تشابه الدبابـة T-54؛ ولا يميزها منها سوى جسمها واتساعه، وحداثة برجها، وسلاحها الرئيسي، الذي يتميز بالأسطوانة الماصة للغازات، الموجودة في منتصف المدفع.
وتُعّد هذه الدبابة أقلّ تعقيداً من الدبابات الغربية، وقد برهنت على متانتها وجودة أدائها. ويقدر أن الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، أنتج منها أكثر من عشرين ألف دبابة؛ ولم يثبت أنها أُنتجت في أي دولة من الدول الشرقية الأخرى. وعلى الرغم من أن الروس لديهم، الآن، أنواع جديدة وحديثة، فمن المعتقد أن إنتاج الدبابةT-62 لم يزل مستمراً، وأنها ستظل في الخدمة، لدى الروس، لسنوات عديدة مقبلة؛ أما الجيوش العربية والشرقية والآسيوية، فقد استبدلتها بالدبَابتين T-54 وT-55 في السبعينيات وبداية الثمانينيات، واستخدمت في الحرب العربية ـ الإسرائيلية، عام 1973؛ وفي الحرب العراقية ـ الإيرانية، وحرب تحرير دولة الكويت.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: دبابة قتال متوسطة رئيسية.
3. الدول المستخدِمة: أفغانستان، بلغاريا، تشيكوسلوفاكيا "سابقاً"، المجر، الهند، العراق، الجماهيرية الليبية، بولندا، رومانيا، سورية.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة
الطاقم 4 أفراد
وزن الدبابة، مع تجهيزات القتال الوزن بالشدة الكاملة 40 طناً
وزن الدبابة، من دون تجهيز 38 طناً
القدرة النوعية 14.5 حصاناً/ طناً
ضغط الدبابة على الأرض الضغط النوعي 0.77 كجم/ سم2
طول الدبابة، والمدفع إلى الأمام 9.335 م
طول الدبابة، والمدفع إلى الخلف 9.068 م
طول الدبابة 6.63 م
ارتفاع الدبابة 2.395 م
ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض 0.43 م
عرض الجنزير 0.580 م
طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 4.15 م
عرض الدبابة 3.3 م
أقصى سرعة تختلف طبقاً لعدد السرعات
السرعة الأولى 14.5 كم/ ساعة
السرعة الثانية 20 كم/ساعة

السرعة الثالثة 29 كم/ساعة
السرعة الرابعة 45.5 كم/ساعة
السرعة الخامسة 50 كم/ساعة
السرعة الخلفية 7 كم/ساعة
السعة الكلية لخزانات الوقود 960 لتراً موزعة على الخزانات، الداخلية والخارجية، كالتالي:
675 لتراً الخزان الداخلي
285 لتراً الخزان الخارجي
إضافة إلى:
400 لتر للخزانات الإضافية
2. قوة النيران
• التسليح
- مدفع رئيسي: عيار 115 مم، ذو سبطانة ملساء.
- رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
- رشاش مضاد للطائرات عيار 12.7 مم.
- أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 16 درجة.
- أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 6 درجات.
- معدل رماية المدفع الرئيسي: 6-7 قذائف، في الدقيقة.
- أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي: 360 درجة.
- مدى الرمي المباشر للقذيفة 3 كم.
• الذخيرة: تشمل
- 20 قذيفة مضادة للدروع.
- 14 قذيفة شديدة الانفجار.
- 2500 طلقة من عيار 7.62 مم.
- 300 طلقة من عيار 12.7 مم.
• جهاز الرماية: زُوِّدَت به أبراج بعض الدبابات والمركبات. ويمكن أن يتحكم في إدارة البرج:
- القائد، ويكون التحكم آلياً فقط.
- الرامي، ويكون التحكم كهروهيدروليكياً، ويدوياً.
• جهاز توازن المدفع: زُوِّد المدفع الرئيسي بجهاز اتزان، يعمل في الاتجاهَين، الرأسي والأفقي، أثناء الرماية.
• أجهزة التسديد والرؤية الليلية: زُوِّدت الدبابة بجهاز إيجابي، يعمل بالأشعة تحت الحمراء، لمسافة 800 م. ويمكن رمي الأهداف، ليلاً، بوساطة كاشف، مركب على المدفع الرئيسي، ويتحرك معه في الارتفاع والاتجاه.
3. خفة الحركة والمناورة
• المحرك: ديزل، موديل V-55 ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوِّته 580 حصاناً، بسرعة ألفَي دورة، في الدقيقة؛ والوقود المستخدم "سمر ديزل".
• أجهزة نقل الحركة: يدوية ذات خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية.
• النظام الكهربائي: 24 فولتاً.
• البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً، والسعة الكلية 150 أمبير/ ساعة.
4. القدرة على البقاء
• التدريع: يراوح سمك الدبابة بين 20 و242 مم. ويختلف التدرع باختلاف أجزاء الجسم، كالآتي:
الجسم يراوح بين 20 و102 مم
التدريع الأمامي العلوي 102 مم، على زاوية 60 درجة
التدريع الأمامي السفلي 102 مم، على زاوية 54 درجة
التدريع الجانبي العلوي 79 مم
التدريع الجانبي السفلي 15 مم
التدريع الخلفي العلوي 46 مم
التدريع الخلفي السفلي 46 مم
التدريع العلوي 31 مم
التدريع الأمامي السفلي 20 مم
التدريع الخلفي السفلي 20 مم
تدريع البرج يراوح بين 40 و242 مم
تدريع البرج، من الأمام 242 مم
تدريع البرج، من الأجناب 153 مم
تدريع البرج، من الخلف 97 مم
سقف البرج 40 مم
غطاء فتحة البرج من 30-31 مم
• الإخفاء أثناء التحرك: تنفث الدبابة، بطريقة ذاتية، ستارة دخانية، تتأتى من حقن بخار الوقود في أنابيب العادم، على جانَبي جسمها؛ وذلك لإخفاء التحركات، وللمناورة.
• الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: زُوِّدَت الدبابة بجهاز للوقاية من الأسلحة، النووية والإشعاعية؛ ولكنها تفتقر إلى نظام حماية من الأسلحة البيولوجية أو الكيماوية، ولذا ينبغي لطاقمها ارتداء مهمات الوقاية.
• التجهيزات الإضافية
- أجهزة إحكام القفل، للغطس، تمكّن الدبابة من الغوص حتى عمق 5.486 م، بالاستعانة بأنبوب التنفس.
- خزانات وقود إضافية، يمكن تركيبها على مؤخرة الدبابة، لزيادة مدى عملها.
- دائرة إطفاء ذاتي، لمواجهة الحريق
 
حقيقة اظن انها اقل الدبابات السوفياتية شعبية ومديحا للععيوب الموجودة بها
وهي عديدة

الصورة هذه تبين انها تحوي نظام تلقيم الي فكيف تحمل اربعة من الطاقم
T62.gif


T-62_18.jpg
 
يجب ان تخرج من الخدمة فلن تستطيع الوقوف فى وجه الدبابات الحديثة , او يمكن استخدامها لنصب المدافع الثقيلة عليها و تصبح سلاح مدفعية متحركة
 
ممكن اخى الزعيم (مراقب عام )
تعطينى الصوره الاولى او مصدرها الخاصه بالt64 ولك جزيل الشكر
 
حقيقة اظن انها اقل الدبابات السوفياتية شعبية ومديحا للععيوب الموجودة بها
وهي عديدة

الصورة هذه تبين انها تحوي نظام تلقيم الي فكيف تحمل اربعة من الطاقم
T62.gif


T-62_18.jpg


ليس ملقما أليا ، إنما لافظ للخرطوشة الفارغة ويتم ذلك أليا من خلال فتحة في مؤخرة البرج.
 
يجب ان تخرج من الخدمة فلن تستطيع الوقوف فى وجه الدبابات الحديثة , او يمكن استخدامها لنصب المدافع الثقيلة عليها و تصبح سلاح مدفعية متحركة

كلامك صحيح تماماً وسمعت بان روسيا تمتلك اعداد من هذه الدبابة وستقوم بتحديثها!!!!!!!!!!!
 
هذه الدبابه اصبحت قديمه .
لكن اذا تم ادخال تحديثات .
عليها اعتقد انها سوف تخدم فتره اخرى .
 
حقيقة اظن انها اقل الدبابات السوفياتية شعبية ومديحا للععيوب الموجودة بها
وهي عديدة

الصورة هذه تبين انها تحوي نظام تلقيم الي فكيف تحمل اربعة من الطاقم
T62.gif


T-62_18.jpg

ليس ملقما أليا ، إنما لافظ للخرطوشة الفارغة ويتم ذلك أليا من خلال فتحة في مؤخرة البرج.

فعلا أخي الزعيم، كما قال المرشد الدفاعي هو لافظ ألي للخرطوشة الفارغة و أحب أن أضيف بأن لديه عيبان، الأول هو أنه يقلل معدل الرمي إلى 4 قذائف في الدقيقة و الثاني أنه يتطلب من المدفع أن يرتفع للأعلى عند طرح الخرطوشة الألية خارجا ثم يعود إلى وضعه مما يعني أن الرامي سيفقد الهدف خلال عملية إعادة التلقيم و هو نفس العيب بالدبابة اليابانية
Type 90

لكن ليس هناك عيب بالدبابة و هي أفضل من الـ T-55 و لكنها كانت مرحلة إنتقالية بين المدفع عيار 100 مم و المدفع عيار 125 مم و هي تستخدم حاليا بكثرة بالشيشان من قبل قوات وزارة الداخلية الروسية.​
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

لم تعد هناك دبابة t-62 واحدة موجودة فى الخدمى فى روسيا منذ عام 1995 والانواع الموجودة عندهم هى t-90t-80 t64t72t55 والاخيرة للتدريبات فقط
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

لماذا هناك بعض الدول تستخدمها الى هذا الوقت:walw[1]:
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

لم تعد هناك دبابة t-62 واحدة موجودة فى الخدمى فى روسيا منذ عام 1995 والانواع الموجودة عندهم هى t-90t-80 t64t72t55 والاخيرة للتدريبات فقط
مازالت تخدم بقوات الداخلية الروسية وهى ناجحة جدا فى دورها
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

بارك الله بك و بأمثالك
مشكورررر
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

أخى الزينى بركات دبابات t-62 الموجودة لدى روسيا مرفوعة فى مخازن سيبريا الخاصة بالاسلحة القديمة و انا حاولت ان اتى بصور لهذه المخازن و فشلت فى البحث هذه المخازن سعتها كبيرة الاف مؤلفة من الدبابات و الطائرات و انظمة الدفاع الجوى و يوجد فى مدينة مورمانسك مخازن مشابهة و لكنها مخازن بحرية احواض او على الشاطئ اخى الفاضل دبابات t-55 و t-62 الموجودة لدى روسيا تستخدم فى عمليات التدريب فقط لا غير
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

سؤال ارجو احد يجاوبنى علية من الاخوة الكرام وهو هل برج التى 62متحرك ويدور حول محورة؟؟؟
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

سؤال ارجو احد يجاوبنى علية من الاخوة الكرام وهو هل برج التى 62متحرك ويدور حول محورة؟؟؟

نعم طبعا متحرك
و يعتمد على جيرسكوب لكي يتيح له الحركة و اطلاق النار
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

دبابة قديمة جداً و متهالكة و الدول التي تستخدمها تنفق عليها الكثير في التحسين و التطوير
 
رد: - دبابة القتال الرئيسية t-62

من الافضل محاولة استغلالها بشكل اخر

يعني ناقلة جنود

او مدفع ذاتي
 
عودة
أعلى