أحواض أبوظبي لبناء السفن

إنضم
8 يناير 2012
المشاركات
1,144
التفاعل
1,714 9 0
من يأتينا بخبر عن هذه الشركة Abu Dhabi MAR


هي تختلف عن أبوظبي لبناء السفن المصنعة لبينونة وبقية السفن الحربية


الشركة تمتلك حصص إدارية في شركات أخرى مثل Hellenic Shipyards المصنعة للغواصات وقطع حربية أخرى
أيضا كانت هناك محاولات لامتلاك ThyssenKrupp Marine Systems الألمانية المصنعة للغواصات dolphin

لكن لا إنتاج للشركة حتى الآن كما يظهر

هل من الممكن تصنيع مثل هذه الغواصات في الإمارات
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

نعم ممكن بسبب توافر افضل البنى التحتية ذات المستوى العالمي ..
امثلة :
احواض دبي العالمية ، ابوظبي لبناء السفن ، الفتان لبناء السفن ، ابوظبي مار ، احواض الاتحاد وغيرها ....
ستكون العملية كما اتوقع كالتالي : استحواذ على التكنولوجيا والمعرفة الصناعية ، نقلها للاحواض المحلية ، البدء بالانتاج تحت اشراف الخبراء في مراحل الانتاج لحين الوصول للانتاج المحلي الكامل ..
مثاا : برنامج البينونه ، تعاون بين ابوظبي لبناء السفن و سي ام ان الفرنسية حيث تم الاستحواذ على تكنولوجيتها وبعد تدشين الاولى في فرنسا قامت ابوظبي لبناء السفن ببدء الانتاج المحلي وادماج الاسلحة المقتناة محليا .. الآن انتاجها محلي في احواض الشركة وهكذا ..defense-arab.com
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

ايضا هنا مقال عن انتاجها من جريدة الاتحاد الرسمية :
«أبوظبي مار» توسع إنتاجها للسفن الحربية
حجم الخط |
تاريخ النشر: الثلاثاءdefense-arab.com22defense-arab.comفبرايرdefense-arab.com2011
أحمد عبدالعزيز

(أبوظبي) - وسعت مجموعة “أبوظبي مار” لإنتاج السفن الحربية والتجارية والبوارج والغواصات نطاق إنتاجها ليصل إلى الكويت وألمانيا واليونان وفرنسا والبرازيل، في الوقت الذي تنتج فيه الشركة عدداً من اليخوت والسفن والغواصات زاد على 50 منذ تأسيسها قبل عامين، وتسعى لزيادتها في معرض “نافديكس”، بحسب اسكندر صفا الرئيس التنفيذي للمجموعة.
وقال صفا لـ”الاتحاد” إن الاشتراك في المعرض جاء ليؤكد مكانة الشركة عالمياً بعد أن توسعت خلال العامين المنصرمين ووصل إنتاجها لدول مختلفة على الصعيدين الإقليمي والدولي، مضيفاً أن المجموعة تنفذ بالفعل إنتاج عدد من اليخوت والبوارج والغواصات الحربية.
وأشار إلى أن المجموعة تشيد وتجهز 30 زورقاً من طراز “دي في 15” لجهاز حماية المنشآت و6 بارجات من نوع “كورفيت” للقوات البحرية الألمانية و10 سفن باترول للبرازيل وخمس غواصات لإحدى الدول الأوروبية.
وأكد صفا أن المجموعة حريصة على الاستحواذ على الشركات الكبرى والتي لها تاريخ وخبرات تفوق الـ120 عاماً في مجال صناعة السفن الحربية والتجارية والغواصات والفرقاطات، بغية وضع اسم “أبوظبي” على الساحة العالمية وفق أعلى المعايير في صناعة السفن. إلى ذلك،
قال المهندس سيف الطنيجي مدير المشاريع الخاصة بمجموعة “أبوظبي مار” إن المجموعة اكتسبت الصفة العالمية.

 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

وأشار إلى أن المجموعة تشيد وتجهز 30 زورقاً من طراز “دي في 15” لجهاز حماية المنشآت و6 بارجات من نوع “كورفيت” للقوات البحرية الألمانية و10 سفن باترول للبرازيل وخمس غواصات لإحدى الدول الأوروبية.

أظن هذه الصفقات تمت صناعتها من قبل الشركات الأوروبية التي تمتلك حصصها أحواض أبوظبي لكن لم تصنع في الإمارات.
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

أظن هذه الصفقات تمت صناعتها من قبل الشركات الأوروبية التي تمتلك حصصها أحواض أبوظبي لكن لم تصنع في الإمارات.

اعتقد ذلك ولكن لاشيء يمنع نقل المعدات والخبرات والتكنولوجيا للداخل والبدء في الصناعة ( برنامج البينونه كمثال ناجح )
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

صورة لو سمحتم لي الحوض لنرا كم عدد السفن يسع وان كان هذا الكلام حقيقي
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

أبوظبي لبناء السفن تطلق رابع سفينة كورفيت لصالح البحرية الإماراتية ::


1329305082092017200.jpg



أطلقت "أبوظبي لبناء السفن"، الشركة الرائدة في مجال بناء السفن وتوفير خدمات الدعم البحري في منطقة الخليج والشريك الاستراتيجي لشركة "مبادلة"، اليوم "مِزيَد" (Mezyad)، وهي السفينة الرابعة من طراز "كورفيت" ضمن مشروع "بينونة" لصالح القوات البحرية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

وتم إطلاق السفينة، التي تعتبر الثالثة من مشروع "بينونة" التي يتم تطويرها في حوض بناء السفن التابع للشركة، بحضور عدد من كبار المسؤولين من القوات البحرية لدولة الإمارات و"أبوظبي لبناء السفن".

وتتمتع "مِزيَد" بأعلى مستويات الجاهزية بعد تزويدها بأحدث التجهيزات والتقنيات والنظم المتقدمة بما فيها جهاز الدفع والمحركات والأسلحة التي تعتبر من أهم التكوينات الأساسية، والتي تشتمل على المدفع الأساسي والمدفع الجانبي الذي تم تثبيته في شهر يونيو وسبتمبر وأكتوبر من العام الماضي. كما تم تركيب أكثر من 100 كيلومتر من الكابلات الكهربائية وعدد كبير من الأنابيب والمعدات لاستكمال مرحلة تجميع وتجهيز السفينة "مِزيَد" التي خضعت أيضاً إلى عملية مكثفة لإنهاء اللمسات الأخيرة كالصبغ قبل تدشينها في المياه.

وخلال الحدث، كشفت "أبوظبي لبناء السفن" عن افتتاح مشروع توسيع الأرصفة المائية ضمن حوض بناء السفن التابع لها، فضلاً عن استكمال إنشاء العوامة الجديدة والمحطة الكهربائية الفرعية. ويعد مشروع توسيع الأرصفة المائية بإضافة 155 متر نقلة نوعية تتيح للشركة استيعاب عدد أكبر من السفن لإجراء الاختبارات الفنية والتقنية.

وقال محمد سالم الجنيبي، المدير التنفيذي لشركة "أبوظبي لبناء السفن": "يأتي إطلاق "مِزيَد" ليؤكد مجدداً الإمكانات العالية المتاحة في "أبوظبي لبناء السفن" ويعكس أيضاً التزامنا التام بأعلى معايير الجودة العالمية.

وبالتأكيد سيمثل مشروع "بينونة"، الذي يعد الأكبر والأول من نوعه في المنطقة، إضافة هامة وخطوة نوعية من شأنها تطوير أسطول القوات البحرية لدولة الإمارات والإرتقاء بالقدرة الدفاعية والحربية لمواصلة ضمان حماية المصالح الحيوية وتعزيز الأمن البحري في الدولة.

ويسرنا افتتاح سجل إنجازاتنا في العام 2012 بتدشين السفينة الرابعة من مشروع "بينونة" التي جاءت إمتدادًا لسنوات من التميز والنجاح في تعزيز مكانة شركتنا إقليمياً ودولياً في مجال بناء السفن وتوفير خدمات الدعم البحري في منطقة الخليج والعالم. كما نفخر أيضاً بتحقيق إنجاز آخر مع استكمال مشروع توسيع الأرصفة المائية ضمن حوض بناء السفن والذي سيتيح لنا إستيعاب عدد أكبر من السفن والإرتقاء بالخدمات المقدمة لعملائنا".

وبدأت عمليات بناء "مِزيَد" بتشكيل الهيكل من ألواح الفولاذ الصلب في 10 مايو من العام 2007.

وتم إنشاء قاعدة السفينة في 28 نوفمبر 2007، في حين تم تجميع واستكمال هيكل السفينة في العام 2008، أما الجزء العلوي فتم تركيبه في وقت لاحق من العام ذاته. واستُخدم الفولاذ الصلب في إنشاء الهيكل، بينما تم إنشاء الجزء العلوي من السفينة باستعمال الألومنيوم المخصص للاستخدامات البحرية.

ويعد مشروع "بينونة" الأضخم والأول من نوعه في منطقة الخليج، إذ يضم ست سفن حربية متطورة من طراز "كورفيت" بطول 72 متر لصالح القوات البحرية لدولة الإمارات. وتم تزويد كل سفينة بأحدث التقنيات والنظم المتطورة للمهام الموكلة إليها، بما فيها المهمات الإعتراضية وأعمال المراقبة ودوريات خفر السواحل وعمليات طائرات الهليكوبتر وغيرها من المهام الأمنية الأخرى.

وتشتمل المزايا الرئيسية المتاحة في السفن الحربية من طراز "كورفيت" على البنية الفوقية المتطورة ومهبط لطائرات الهليكوبتر. وتم تزويد السفن بصواريخ مضادة للسفن وصواريخ دفاع جوي، بالإضافة إلى جهاز مراقبة ثلاثي الأبعاد ورادارات للملاحة فضلاً عن معدات الحرب الإلكترونية.

ويجري تنفيذ مشروع "بينونة" حالياً في حوض بناء السفن المتطور التابع لـ "أبوظبي لبناء السفن" في منطقة المصفح في العاصمة الإماراتية- أبوظبي.

وتم تطوير السفينة الحربية الأولى من المشروع في حوض شيربورج لبناء السفن التابع لشركة "سي.إم.إن"، وذلك بموجب اتفاقية مقاولة فرعية مع "أبوظبي لبناء السفن". وشهد العام الماضي إطلاق السفينة الثانية باسم "الحصن" والثالثة باسم "الظفرة".

ومن المتوقع تسليم السفن الست للقوات البحرية لدولة الإمارات بحلول العام 2014.

 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

هل تلآحظون أن هذآ الموضوع بعــض ُ النآس " توه " يسمــع فيــهِ !!!

ولم يسمــعَ عنــهَ أحد ، ولم يتــم نقآشــهَ !!؟
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

أبوظبي لبناء السفن تطلق رابع سفينة كورفيت لصالح البحرية الإماراتية ::


1329305082092017200.jpg



أطلقت "أبوظبي لبناء السفن"، الشركة الرائدة في مجال بناء السفن وتوفير خدمات الدعم البحري في منطقة الخليج والشريك الاستراتيجي لشركة "مبادلة"، اليوم "مِزيَد" (Mezyad)، وهي السفينة الرابعة من طراز "كورفيت" ضمن مشروع "بينونة" لصالح القوات البحرية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

وتم إطلاق السفينة، التي تعتبر الثالثة من مشروع "بينونة" التي يتم تطويرها في حوض بناء السفن التابع للشركة، بحضور عدد من كبار المسؤولين من القوات البحرية لدولة الإمارات و"أبوظبي لبناء السفن".

وتتمتع "مِزيَد" بأعلى مستويات الجاهزية بعد تزويدها بأحدث التجهيزات والتقنيات والنظم المتقدمة بما فيها جهاز الدفع والمحركات والأسلحة التي تعتبر من أهم التكوينات الأساسية، والتي تشتمل على المدفع الأساسي والمدفع الجانبي الذي تم تثبيته في شهر يونيو وسبتمبر وأكتوبر من العام الماضي. كما تم تركيب أكثر من 100 كيلومتر من الكابلات الكهربائية وعدد كبير من الأنابيب والمعدات لاستكمال مرحلة تجميع وتجهيز السفينة "مِزيَد" التي خضعت أيضاً إلى عملية مكثفة لإنهاء اللمسات الأخيرة كالصبغ قبل تدشينها في المياه.

وخلال الحدث، كشفت "أبوظبي لبناء السفن" عن افتتاح مشروع توسيع الأرصفة المائية ضمن حوض بناء السفن التابع لها، فضلاً عن استكمال إنشاء العوامة الجديدة والمحطة الكهربائية الفرعية. ويعد مشروع توسيع الأرصفة المائية بإضافة 155 متر نقلة نوعية تتيح للشركة استيعاب عدد أكبر من السفن لإجراء الاختبارات الفنية والتقنية.

وقال محمد سالم الجنيبي، المدير التنفيذي لشركة "أبوظبي لبناء السفن": "يأتي إطلاق "مِزيَد" ليؤكد مجدداً الإمكانات العالية المتاحة في "أبوظبي لبناء السفن" ويعكس أيضاً التزامنا التام بأعلى معايير الجودة العالمية.

وبالتأكيد سيمثل مشروع "بينونة"، الذي يعد الأكبر والأول من نوعه في المنطقة، إضافة هامة وخطوة نوعية من شأنها تطوير أسطول القوات البحرية لدولة الإمارات والإرتقاء بالقدرة الدفاعية والحربية لمواصلة ضمان حماية المصالح الحيوية وتعزيز الأمن البحري في الدولة.

ويسرنا افتتاح سجل إنجازاتنا في العام 2012 بتدشين السفينة الرابعة من مشروع "بينونة" التي جاءت إمتدادًا لسنوات من التميز والنجاح في تعزيز مكانة شركتنا إقليمياً ودولياً في مجال بناء السفن وتوفير خدمات الدعم البحري في منطقة الخليج والعالم. كما نفخر أيضاً بتحقيق إنجاز آخر مع استكمال مشروع توسيع الأرصفة المائية ضمن حوض بناء السفن والذي سيتيح لنا إستيعاب عدد أكبر من السفن والإرتقاء بالخدمات المقدمة لعملائنا".

وبدأت عمليات بناء "مِزيَد" بتشكيل الهيكل من ألواح الفولاذ الصلب في 10 مايو من العام 2007.

وتم إنشاء قاعدة السفينة في 28 نوفمبر 2007، في حين تم تجميع واستكمال هيكل السفينة في العام 2008، أما الجزء العلوي فتم تركيبه في وقت لاحق من العام ذاته. واستُخدم الفولاذ الصلب في إنشاء الهيكل، بينما تم إنشاء الجزء العلوي من السفينة باستعمال الألومنيوم المخصص للاستخدامات البحرية.

ويعد مشروع "بينونة" الأضخم والأول من نوعه في منطقة الخليج، إذ يضم ست سفن حربية متطورة من طراز "كورفيت" بطول 72 متر لصالح القوات البحرية لدولة الإمارات. وتم تزويد كل سفينة بأحدث التقنيات والنظم المتطورة للمهام الموكلة إليها، بما فيها المهمات الإعتراضية وأعمال المراقبة ودوريات خفر السواحل وعمليات طائرات الهليكوبتر وغيرها من المهام الأمنية الأخرى.

وتشتمل المزايا الرئيسية المتاحة في السفن الحربية من طراز "كورفيت" على البنية الفوقية المتطورة ومهبط لطائرات الهليكوبتر. وتم تزويد السفن بصواريخ مضادة للسفن وصواريخ دفاع جوي، بالإضافة إلى جهاز مراقبة ثلاثي الأبعاد ورادارات للملاحة فضلاً عن معدات الحرب الإلكترونية.

ويجري تنفيذ مشروع "بينونة" حالياً في حوض بناء السفن المتطور التابع لـ "أبوظبي لبناء السفن" في منطقة المصفح في العاصمة الإماراتية- أبوظبي.

وتم تطوير السفينة الحربية الأولى من المشروع في حوض شيربورج لبناء السفن التابع لشركة "سي.إم.إن"، وذلك بموجب اتفاقية مقاولة فرعية مع "أبوظبي لبناء السفن". وشهد العام الماضي إطلاق السفينة الثانية باسم "الحصن" والثالثة باسم "الظفرة".

ومن المتوقع تسليم السفن الست للقوات البحرية لدولة الإمارات بحلول العام 2014.







http://defense-arab.com/vb/showthread.php?t=1518


http://defense-arab.com/vb/showthread.php?t=52201



الموضوع يتحدث عن احواض ابوظبي مار تختلف عن ابوظبي لبناء السفن



تحياتي لك اخي مكشر ,,
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

صنآعــة الســفن في الخليج مظلومــة اعلامياً ، فلم يتم ذكر سفن الإنزال البحريِ الإماراتيه اللتي تمتُ صنآعتهآ من سآبــق ::

01279177886.jpg
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

ياسلام
لو كل دوله خليجيه
تتخصص بصناعه
السعودية = القوات الجويه
ابوظبي = القوات البحريه
الخ.....
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

ياسلام
لو كل دوله خليجيه
تتخصص بصناعه
السعودية = القوات الجويه
ابوظبي = القوات البحريه
الخ.....

اسمها الامارات العربية المتحدة ( جسد واحد متحد )
 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

اسمها الامارات العربية المتحدة ( جسد واحد متحد )


هديه لك اخي كملجسم

ابوظبي تتملك غلوبال فاوندريز بالكامل

 
رد: أحواض أبوظبي لبناء السفن

تطور ملحوظ في صناعة البحرية للإمارات العربية ، وهذا يبشر بالخير لمستقبل هذه
دولة في مجال صناعة البحرية .
 
عودة
أعلى