السؤااااال اليومي (الغواصات)

رد: سؤااااال اليوم

اما مشاركة الاخ مكشر ...........فالانجليز اقل ناس باوروبا يستحمون على اي حال وليبيا لا تملك قوارب صيد سمك فكيف ستكتشف غواصات انجليزية ...الصحف الانجليزية فقط تحب ان تسخن مبيعاتها بوصف مهمات خطيرة غير موجوده اصلا

* نسيت أن هنآك الروس !! وآن الروس موجودون في قآعدة طرطوس في سوريآ !!!

* وايضاً تذكر أن القذآفي كآن عنده أسلحــه !!! بأستطاعة الروس دعمهُ بهآ في أي وقت ودعمهُ بالمعلومآت !.
خصوصاَ أن هذه الغوآصه توجهت لليبيآ في بدآية الوقت !


* آخيٍ انا لا اعلم همَ يستحمون أو لآ .. الخبر قال تصريف الميآه ..

** آخأف أن يتغير سير الموضوع إلى طريقة صرف المياه في الغوآصه :a030[2]:
 
رد: سؤااااال اليوم

لدي سؤال لكم يا خبراء : كيف يتم التسديد على الهدف مع وجود الأمواج و عندما تنطلق القذيفة هل تنحرف عن الهدف بسبب الموج ؟ أنا أعلم أن هذه مشكلة فيزيائية و لكن كيف يتم حلها في أجهزة الغواصة سؤال يحيرني
 
رد: سؤااااال اليوم

سؤال أخر : نحن نعلم أنه يوجد غواصات في القطب الشمالي ( أبرد منطقة في العالم ) كيف لا تتجمد الغواصات او هيكل الغواصات أو عندما تنطلق القذيفة لماذا لا تتجمد ؟

ملاحظة انا أعرف أنه في القطب الشمالي كلما ذهبت للأسفل تكون المياة دافئة أكثر و لكن مع ذلك فهي تقدر أن تجمد اي شيء
 
رد: سؤااااال اليوم

لدي سؤال لكم يا خبراء : كيف يتم التسديد على الهدف مع وجود الأمواج و عندما تنطلق القذيفة هل تنحرف عن الهدف بسبب الموج ؟ أنا أعلم أن هذه مشكلة فيزيائية و لكن كيف يتم حلها في أجهزة الغواصة سؤال يحيرني

لمآذآ هوآيتكم تعقيد المسآئل !!
الطوربيدآت " قذآئف موجهه " ولن يعيقهآ شيء الأ الأنظمة الدفاعيه .

*معرفتي فقط بالصوآريخ الجواله ! وهي صواريخ موجهه ولاتعيقها الرياح ولا الأمطار وتعمل في جميع الأحوال المنآخيه .
أتوقع كذلك في الطوربيدآت .
 
رد: سؤااااال اليوم

لماذا جميع الغواصات تحمل الشكل الأسطواني ؟ هل هي صدفة أو لها سبب من الأسباب ؟
 
رد: سؤااااال اليوم

كيف تحدث عملية أحتراق الوقود داخل الغواصة ؟ انا لا أفهم كيف بسبب أن الغواصة محاطة بالماء و اذا حدثت عملية الأحتراق داخل الغواصة سوف يختنق الطاقم
 
رد: سؤااااال اليوم

كيف تحدث عملية أحتراق الوقود داخل الغواصة ؟ انا لا أفهم كيف بسبب أن الغواصة محاطة بالماء و اذا حدثت عملية الأحتراق داخل الغواصة سوف يختنق الطاقم

أنصحــك ، بفتــح موضوع جديد بأسم " كيفية عمل الغوآصــه " !!
وأنصح أن يتم تثبيتهُ !
 
رد: سؤااااال اليوم

السلام عليكم ورحمة لله وبركاتة
كيف يطلق الطوربيد من الغواصة دون دخول الماء مع أيضاح فرق الضغوط؟

:ANSmile04[1]::ANSmile04[1]::ANSmile04[1]::ANSmile04[1]:
سأشرح الموضوع بإختصار قدر الإمكان
كبداية أنبوبة الطوربيد الضغط بداخلها = الضغط داخل الغواصة وكلاهما أقل من الضغط الخارجى بكثير
(تقريبا الضغط داخل الغواصة يساوى الضغط الجوى عند سطح البحر )
(والضغط فى الأعماق يزيد بمقدار 1 ضغط جوى كلما نزلنا 10 متر فى العمق يعنى الضغط الجوى عند عمق 200 متر = 20 ضغط جوى )

بعد تلقيم الطوربيد يتم إغلاق الباب الداخلى للأنبوب ويفتح صمام أعلى الباب الخارجى فيندفع الماء من الضغط العالى للمنخفض ويحل محل الهواء فى الانبوب فيتعادل الضغط حينها ينفتح الباب الخارجى بسهولة وبعدها يخرج الطوربيد بواسطة الهواء المضغوط (الطوربيد يحمل كمية من الهواء المضغوط تكفى لخروج الطوربيد من الأنبوب ثم يبدأ بعدها عمل مروحة الطوربيد )

طبعا بعدها تنغلق فتحة الأنبوب الخارجى وتقوم مضخة قوية جدا بسحب الماء من داخل الأنبوب لخارجه ويحل محله هواء وبذلك يعود الضغط داخل الأنبوب لضغط الغواصة ويصب جاهز لإعادة التلقيم عند الحاجة

هذه صورة للتوضيح

torpedo-3.jpg





وإليكم هذا الرابط للإستزادة أكثر

http://www.auuuu.com/submarines/launching/


ا
 
رد: سؤااااال اليوم

كيف تحدث عملية أحتراق الوقود داخل الغواصة ؟ انا لا أفهم كيف بسبب أن الغواصة محاطة بالماء و اذا حدثت عملية الأحتراق داخل الغواصة سوف يختنق الطاقم

الغواصة تحت سطح الماء تعمل بمحرك كهربائى يستمد طاقته من البطاريات

وحينما تخرج للسطح يعمل محرك ديزل بالهواء العادى لتسيير الغواصة وشحن البطاريات(إعتبره دينامو كبير مثل الموجود فى السيارة )

طبعا هنا مايسمى بنظام aip يعنى يتم دفع الغواصة تحت الماء لفترة أطول بدون الإعتماد على البطاريات (المراكم) وله عدة تقنيات أشهرها

بطاريات الهيدروجين(كلمة بطاريات هنا مجازية وليس معناها مركم)

ونظام يعتمد على الأكسجين السائل (المضغوط)+محرك إحتراق خارجى (ستيرلنج)

وشرح تقنيات ال aip طويل جدا

بالنسبة للأطقم فيتنفسون أكسجين لكن طبعا يخرج ثانى أكسيد الكربون وتزيد نسبته فلو كان مثلا ثانى أكسيد الكربون فى الهواء الجوى بنسبة 5 % فلن نستطيع التنفس رغم أن الأكسجين نسبته كما هى فما الحل ؟

الحل ببساطة فلاتر تحتوى على مركبات تسمى سوبر أكسيد وفوق أكسيد يتم إمرار الهواء عليها فتتفاعل مع ثانى أكسيد الكربون منتجة أكسجين وكربونات ....

وبالتالى ضخ الأكسجين المخزن المضغوط +إمرار الهواء على الفلاتر يحافظ على صلاحية الهواء للتنفس لفترة طويلة (وأيضا يمرر على مصابيح uv لقتل الميكروبات التى تنتشر فى الهواء)​
 
رد: سؤااااال اليوم

توزيع الضغك بشكل متساوي + قدرة الاسطوانة على التحمل

الغواصات حاليا لها شكل شبه بيضاوى (بيضاوى مستدق) يجمع بين الكروى والأسطوانى

الكروى يتميز بقلة مساحة السطح الخارجى المعرضة للضغط وبالتالى يساهم فى فى تماسك التصميم وتحمله ضغط أكبر عند النزول للأعماق (الهدف غالبا يكون تصميم أقوى بإستخدام خامات بكميات أقل ويوفر هذا حيز داخلى أكبر للطاقم والأجهزة )

الإسطوانى يلقى مقاومة أقل أثناء سيره فى الماء
images

كمثال لتصميم قديم الروميو
Type_33_Sub-by_reichsfox-001.jpg



romeo-DNSN8606147_JPG.jpg

كمثال لتصميم حديثU-212
U212A-Submarine-italian-navy.jpg



U_Boot_212_HDW_1.jpg

Revell:_05019_New_German_Submarine_U212_A_class____rev05019.jpg

 
رد: سؤااااال اليوم

mohammedadel
:a023[1]::a023[1]::a023[1]:
تقييم
أستمروا شباب بالاسئلة المحيرة لديكم
 
رد: سؤااااال اليوم

سؤال أخر اخواني الكرام

كيف يتم الاتصال مع طاقم الغواصة وهيا في قاع المياة؟
 
رد: سؤااااال اليوم

سؤال أخر اخواني الكرام

كيف يتم الاتصال مع طاقم الغواصة وهيا في قاع المياة؟

الغواصة تقوم بإرسال حاوية إتصالات للسطح متصلة سلكيا بالغواصة وتقوم ببث رسالتها (غالبا عبر قمر صناعى أو طائرة لإعادة الإذاعة)
هنا الإتصال فى إتجاهين ولكن غالبا لايحدث لأنه سيكشف مكان الغواصة

الحل الثانى وهو المستعمل فى حالة الغواصات النووية الروسية والأمريكية يكون بإستخدام موجات طويلة جدا قادرة على إختراق المياه والوصول لأعماق البحار وهنا تستخدم الغواصة السونار المقطور مع كابله كهوائى للإستقبال لكن طبعا لاتستطيع ان ترسل لحاجاتها لهوائى طويل جدا (يصل ل100 كم)

هنا الولايات المتحدة وروسيا قادرتان على مخاطبة غواصاتهما النووية الحاملة للرؤوس النووية وإعطائهم وتشغيل الزر النووى فى اى وقت وفى أى مكان

للإستزادة


http://www.plrc.org/docs/941005B.pdf


http://enterprise.spawar.navy.mil/UploadedFiles/fs_clam_lake_elf2003.pdf
 
رد: سؤااااال اليوم

سؤال أخر : نحن نعلم أنه يوجد غواصات في القطب الشمالي ( أبرد منطقة في العالم ) كيف لا تتجمد الغواصات او هيكل الغواصات أو عندما تنطلق القذيفة لماذا لا تتجمد ؟

ملاحظة انا أعرف أنه في القطب الشمالي كلما ذهبت للأسفل تكون المياة دافئة أكثر و لكن مع ذلك فهي تقدر أن تجمد اي شيء

الماء تزيد كثافته مع إنخفاض درجة الحرارة إلى أن يصل لدرجة 4 مئوى حينها تبدأ الكثافة بالإنخفاض

وبالتالى كثافة الثلج أقل من الماء ويعنى هذا أن الثلج يطفو ويبقى الماء سائلا فى القاع

فتخيل أن السمك يعيش فيه وتعيش الفقمات لتأكل السمك

يعنى الخلاصة القطب أغلب مساحة سطحه عبارة محيط متجمد السطح لكن به ماء سائل من الداخل والماء يعج بالحياة
 
رد: سؤااااال اليوم

الغواصة تقوم بإرسال حاوية إتصالات للسطح متصلة سلكيا بالغواصة وتقوم ببث رسالتها (غالبا عبر قمر صناعى أو طائرة لإعادة الإذاعة)

هنا الإتصال فى إتجاهين ولكن غالبا لايحدث لأنه سيكشف مكان الغواصة

الحل الثانى وهو المستعمل فى حالة الغواصات النووية الروسية والأمريكية يكون بإستخدام موجات طويلة جدا قادرة على إختراق المياه والوصول لأعماق البحار وهنا تستخدم الغواصة السونار المقطور مع كابله كهوائى للإستقبال لكن طبعا لاتستطيع ان ترسل لحاجاتها لهوائى طويل جدا (يصل ل100 كم)

هنا الولايات المتحدة وروسيا قادرتان على مخاطبة غواصاتهما النووية الحاملة للرؤوس النووية وإعطائهم وتشغيل الزر النووى فى اى وقت وفى أى مكان

للإستزادة


http://www.plrc.org/docs/941005b.pdf


http://enterprise.spawar.navy.mil/uploadedfiles/fs_clam_lake_elf2003.pdf
شكرا اخي الكريم
+تقييم لك
في الحقيقة وسائل الاتصال بالغواصات من الاشياء التي نالت ابحاث عديدة واستخدم فيها وسائل عديدة:

1-الصعود الي سطح الماء.

2-ارسال هوائي الي سطح الماء.

3-استخدام الموجات الصوتية
(لاكن يتأثر بضوضاء حركة الماء)

4-استخدام الموجات الكهرومغناطيسية
(لا تخترق اعماق المياة الا في تردادات معينة وقرب الغواصة من السطح).

5-استخدام الموجات الاسيلكية ذات التردد المنخفض جدا .

6-استخدام اشعة الليزر وهوا احدث ما توصل الية من وسائل الاتصال بالغواصة.
 
رد: سؤااااال اليوم

سؤال المساء : كيف تحدد الغواصات موقعها وهي تحت الماء ؟؟؟
 
رد: سؤااااال اليوم

حقيقة اسئلة في غاية الروعة اتضور شغفا لمعرفة الاجابات عليها .. مع احر تحياتي
 
عودة
أعلى