- إنضم
- 11 أغسطس 2010
- المشاركات
- 115
- التفاعل
OT-64 / SKOT
طورت ناقلة الجنود المدرعة OT-64 / SKOT من قبل بولندا و تشيكوسلوفيكيا فى بداية عقد الستينات , و بدأت هذه العربة فى الدخول إلى الخدمة فى عام 1964 , بينما توقف خط إنتاج هذه العربات فى بداية التسعينات , و سميت هذه العربة بإسم OT-64 لتشيكوسوفيكيا , بينما سميت بـ SKOT فى بولندا , و تعتبر هذه المدرعة طراز قديم عفى عليه الزمان و يتم أستبدالها بطرازات الأن أحدث ذات تصميم أفضل , و لكنها حتى الأن لازالت تخدم حتى الأن فى جيوش كل من ؛ مصر و الجزائر و الأوروجواى و بعض الدول الأخرى .
تتشابه هذه المدرعة فى الشكل مع نظيرتها السوفييتية BTR-60P , لكن المصممون التشيكوسلوفاك و البولندييون قاموا بإجراء بعض التعديلات التصميمية على المدرعة , محرك العربة مثبت فى وسط البدن , و الجدير بالذكر أن العربة BTR-60P محركها مثبت فى مؤخرة البدن .
توفر العربة OT-64 / SKOT حماية من جميع الأجناب , حيث أنها قادرة على تحمل نيران الأسلحة الصغيرة و شظايا المدفعية , و تتميز العربة بجهاز حماية نووى بيولوجى كيميائى NBC .
يعيب على الطراز التشيكوسلوفيكى أنه لا يحمل أى أسلحة مما جعل يطلق عليها مجرد عربة لنقل الجنود إلى أرض المعركة , و على العكس , تتميز أختها البولندية بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم أو عيار 12.7 ملم , لكن مؤخراً زودت جميع العربات ببرج مماثل للمُركب على العربة BTR-60B , و تم تجهيز هذا البرج بمدفع عيار 14.5 ملم و أخر محورى عيار 7.62 ملم .
يتكون طاقم العربة من شخصين , بينما يمكن للعربة أن تستوعب 18 جندى بكامل معداتهم القتالية , و تتمركز مقصورة الجنود فى مؤخرة العربة , و يمر الجنود إلى داخل العربة عبر باب خلفى و يمكنهم كذلك المرور عبر فتحات السقف , بينما يدخل الطاقم من بابهم الجانبى الخاص أو من الفتحات السقفية كذلك , كما أن المدرعة تتميز بفتحات ليتمكن الجنود من خلالها لإطلاق النار .
تستخدم العربة OT-64 بعض مكونات الشاحنة T813 8×8 , كما أن العربة يتم دفعها بواسطة محرك ديزل طراز T928-14 مبرد بالهواء يوفر قوة دفع تبلغ 180 حصان , و تتميز العربة بنظام مركزى للتحكم فى تضخم الإطارات , كما أن العربة لها القدرة على العمل الكامل فى المياه , و فى حالة تحركها فى المياه يتم دفعها بواسطة محركين .
الطرازات
دخول الخدمة : 1964
الطاقم : 2
الجنود المحمولة : 18 جندى بكامل تجهيزاتهم القتالية
الأبعاد والوزن
الوزن : 14.5 طن
الطول : 7.44 متر
العرض : 2.55 متر
الأرتفاع : 2.71 ملم
حمولة الذخيرة
المدفع عيار 14.5 ملم : 500 طلقم
المدفع عيار 7.62 ملم : 2000 طلقة
الحركية
المحرك : T-928-14 ديزل
قوة المحرك : 180 حصان
السرعة القصوى : 94 كم / ساعة
السرعة فى المياه : 9 كم / ساعة
المدى : 410 كم
مع تحياتى
MegaMind
طورت ناقلة الجنود المدرعة OT-64 / SKOT من قبل بولندا و تشيكوسلوفيكيا فى بداية عقد الستينات , و بدأت هذه العربة فى الدخول إلى الخدمة فى عام 1964 , بينما توقف خط إنتاج هذه العربات فى بداية التسعينات , و سميت هذه العربة بإسم OT-64 لتشيكوسوفيكيا , بينما سميت بـ SKOT فى بولندا , و تعتبر هذه المدرعة طراز قديم عفى عليه الزمان و يتم أستبدالها بطرازات الأن أحدث ذات تصميم أفضل , و لكنها حتى الأن لازالت تخدم حتى الأن فى جيوش كل من ؛ مصر و الجزائر و الأوروجواى و بعض الدول الأخرى .
تتشابه هذه المدرعة فى الشكل مع نظيرتها السوفييتية BTR-60P , لكن المصممون التشيكوسلوفاك و البولندييون قاموا بإجراء بعض التعديلات التصميمية على المدرعة , محرك العربة مثبت فى وسط البدن , و الجدير بالذكر أن العربة BTR-60P محركها مثبت فى مؤخرة البدن .
توفر العربة OT-64 / SKOT حماية من جميع الأجناب , حيث أنها قادرة على تحمل نيران الأسلحة الصغيرة و شظايا المدفعية , و تتميز العربة بجهاز حماية نووى بيولوجى كيميائى NBC .
يعيب على الطراز التشيكوسلوفيكى أنه لا يحمل أى أسلحة مما جعل يطلق عليها مجرد عربة لنقل الجنود إلى أرض المعركة , و على العكس , تتميز أختها البولندية بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم أو عيار 12.7 ملم , لكن مؤخراً زودت جميع العربات ببرج مماثل للمُركب على العربة BTR-60B , و تم تجهيز هذا البرج بمدفع عيار 14.5 ملم و أخر محورى عيار 7.62 ملم .
يتكون طاقم العربة من شخصين , بينما يمكن للعربة أن تستوعب 18 جندى بكامل معداتهم القتالية , و تتمركز مقصورة الجنود فى مؤخرة العربة , و يمر الجنود إلى داخل العربة عبر باب خلفى و يمكنهم كذلك المرور عبر فتحات السقف , بينما يدخل الطاقم من بابهم الجانبى الخاص أو من الفتحات السقفية كذلك , كما أن المدرعة تتميز بفتحات ليتمكن الجنود من خلالها لإطلاق النار .
تستخدم العربة OT-64 بعض مكونات الشاحنة T813 8×8 , كما أن العربة يتم دفعها بواسطة محرك ديزل طراز T928-14 مبرد بالهواء يوفر قوة دفع تبلغ 180 حصان , و تتميز العربة بنظام مركزى للتحكم فى تضخم الإطارات , كما أن العربة لها القدرة على العمل الكامل فى المياه , و فى حالة تحركها فى المياه يتم دفعها بواسطة محركين .
الطرازات
- OT-64B / SKOT-2 : طراز معدل مسلح بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم أو عيار 12.7 ملم
- OT-64 / SKOT-2A : طراز معدل مجهز ببرج مماثل لبرج العربة BTR-60B , يتسلح البرج برشاش عيار 14.5 ملم و أخر محورى عيار 7.62 ملم , و جُهزت جميع العربات التشيكوسلوفيكية و البولندية بهذا البرج , و أصبح عدد الطاقم 3 و عدد القوات المحمولة 15
- SKOT-2AP : طراز بولندى مجهز ببرج محلى , و الطراز المجهز بهذا البرج قادر على التعامل مع الأهداف الجوية التى تطير على أرتفاعات منخفضة , كما أن العربة تحمل 15 جندى فقط
- DPT-65 : عربة تشيكوسلوفيكية للأستعادة و الإصلاح المدرع
- OT-64R : عربات إشارة
- عربة قيادة و سيطرة مدرعة
دخول الخدمة : 1964
الطاقم : 2
الجنود المحمولة : 18 جندى بكامل تجهيزاتهم القتالية
الأبعاد والوزن
الوزن : 14.5 طن
الطول : 7.44 متر
العرض : 2.55 متر
الأرتفاع : 2.71 ملم
حمولة الذخيرة
المدفع عيار 14.5 ملم : 500 طلقم
المدفع عيار 7.62 ملم : 2000 طلقة
الحركية
المحرك : T-928-14 ديزل
قوة المحرك : 180 حصان
السرعة القصوى : 94 كم / ساعة
السرعة فى المياه : 9 كم / ساعة
المدى : 410 كم
مع تحياتى
MegaMind
