«أرجون2» الهندية أغلى دبابة في العالم
أعلن وزير الدفاع الهندي، إيه كي أنتوني، أن كلفة إنتاج دبــــابة واحدة من طراز "أرجون أم كي 2" الهندية ستبلغ 370 مليون روبية هندية، أي ما يوازي 8.02 ملايين دولار، مما يجعلها أعلى دبابة في العالم تكلفة على الإطلاق.
وتفيد مجلة "جينز ديفنس ويكلي" العسكرية المتخصصة، بأن سعر دبابة "أرجون أم كي 1" التي قامت منظمة البحوث والتطوير الدفاعية الحكومية بتصميمها يصل، في المقابل، إلى حدود 170 مليون روبية هندية، على الرغم من احتوائها على مكونات مستوردة بنسبة 60% بما في ذلك أجهزة المحركات ونقل السرعات، وتبقى تكلفتها أقل من نصف تكلفة دبابة "ارجون أم كي 2" المحسنة التي يجري تطويرها وتخضع لاختبارات تقنية محدودة في صحراء راجستان الغربية، والتي يتوقع البدء بإنتاجها في مصنع المركبات الثقيلة في جنوب الهند بحلول 2015.
أما الدبابة الروسية من طراز "تي 90 أس" التي تم استيراد 647 دبابة منها لصالح الجيش الهندي منذ عام 2001 فقد تم الحصول عليها مقابل 2.2 - 2.5 مليون دولار، وتسعى الهند لبناء الف دبابة روسية من هذا الطراز بناء على ترخيص في المستقبل.
وكان مسؤول في الصناعة العسكرية الهندية قد أفاد بأن السعر المرتفع لدبابة "أرجون أم كي 2" "يفضح تماما" مزاعم منظمة البحوث والتطوير الدفاعية بأن 90% من مكوناتها ستكون من منشأ محلي، وبالتالي أرخص من "أرجون أم كي 1".
كذلك، فإن كلفة دبابة واحدة من "ارجون أم كي 2" يزيد كثيرا عن ثمن دبابة واحدة من طراز "أم 1 أيه 1 أبرامز" التي تأمل أميركا في بيعها لمصر، حيث تفيد وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأميركية، بأن مصر ستدفع مقابل هذه الدبابة 6.95 ملايين دولار.
وقال وزير الدفاع الهندي إن "مجلس الاستحواذ الدفاعي" الذي يترأسه وافق على طلبية إضافية من 124 دبابة من طراز "أرجون أم كي 1". وكان مصنع المركبات الثقيلة قد قام بتسليم الدفعة الأولى من طلبية تعود لعام 2000 تشمل 124 دبابة من هذا الطراز، أما الدفعة الجديدة فسيجري تسلمها بحلول عام 2016 .
ويقول بي سيــــــفاكومار من مؤسسة البحوث والتطوير للمركبات القتالية إن منظمة البحوث والتطوير الدفاعية الحكومية تخطط لإنهاء الاختبارات على دبابة "أرجون أم كي 2" التي تتضمن 93 تحسينا، مقارنة بدبابة "أرجون أم كي 1"، بما في ذلك 13 تحسينا أساسيا، وذلك بحلول أكـــتوبر 2012، ويتوقع ان يتبع ذلك طـــــلبيات تشمــل 250 دبابة أخرى.
طيارون محترفون
لن يسمح سلاح الجو الهندي إلا لطياريه الأكثر خبرة بالتحليق بطائراته المقاتلة السوفييتية من طراز "ميغ-21" بدءا من عام 2013. وكان نائب رئيس أركان القوات الجوية الهندية الفريق الطيار "إن. إيه. كيه. براوني" قد أفاد بهذا الأمر في أعقاب سلسلة من حوادث تحطم طائرات تابعة لسلاح الجو الهندي أخيرا. وكان شهر أغسطس الماضي قد شهد تحطم ثلاث طائرات ومقتل طيارين اثنين في حوادث تدريب، بما في ذلك سقوط "ميغ 21" قرب الحدود الباكستانية.
منقول
وتفيد مجلة "جينز ديفنس ويكلي" العسكرية المتخصصة، بأن سعر دبابة "أرجون أم كي 1" التي قامت منظمة البحوث والتطوير الدفاعية الحكومية بتصميمها يصل، في المقابل، إلى حدود 170 مليون روبية هندية، على الرغم من احتوائها على مكونات مستوردة بنسبة 60% بما في ذلك أجهزة المحركات ونقل السرعات، وتبقى تكلفتها أقل من نصف تكلفة دبابة "ارجون أم كي 2" المحسنة التي يجري تطويرها وتخضع لاختبارات تقنية محدودة في صحراء راجستان الغربية، والتي يتوقع البدء بإنتاجها في مصنع المركبات الثقيلة في جنوب الهند بحلول 2015.
أما الدبابة الروسية من طراز "تي 90 أس" التي تم استيراد 647 دبابة منها لصالح الجيش الهندي منذ عام 2001 فقد تم الحصول عليها مقابل 2.2 - 2.5 مليون دولار، وتسعى الهند لبناء الف دبابة روسية من هذا الطراز بناء على ترخيص في المستقبل.
وكان مسؤول في الصناعة العسكرية الهندية قد أفاد بأن السعر المرتفع لدبابة "أرجون أم كي 2" "يفضح تماما" مزاعم منظمة البحوث والتطوير الدفاعية بأن 90% من مكوناتها ستكون من منشأ محلي، وبالتالي أرخص من "أرجون أم كي 1".
كذلك، فإن كلفة دبابة واحدة من "ارجون أم كي 2" يزيد كثيرا عن ثمن دبابة واحدة من طراز "أم 1 أيه 1 أبرامز" التي تأمل أميركا في بيعها لمصر، حيث تفيد وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأميركية، بأن مصر ستدفع مقابل هذه الدبابة 6.95 ملايين دولار.
وقال وزير الدفاع الهندي إن "مجلس الاستحواذ الدفاعي" الذي يترأسه وافق على طلبية إضافية من 124 دبابة من طراز "أرجون أم كي 1". وكان مصنع المركبات الثقيلة قد قام بتسليم الدفعة الأولى من طلبية تعود لعام 2000 تشمل 124 دبابة من هذا الطراز، أما الدفعة الجديدة فسيجري تسلمها بحلول عام 2016 .
ويقول بي سيــــــفاكومار من مؤسسة البحوث والتطوير للمركبات القتالية إن منظمة البحوث والتطوير الدفاعية الحكومية تخطط لإنهاء الاختبارات على دبابة "أرجون أم كي 2" التي تتضمن 93 تحسينا، مقارنة بدبابة "أرجون أم كي 1"، بما في ذلك 13 تحسينا أساسيا، وذلك بحلول أكـــتوبر 2012، ويتوقع ان يتبع ذلك طـــــلبيات تشمــل 250 دبابة أخرى.
طيارون محترفون
لن يسمح سلاح الجو الهندي إلا لطياريه الأكثر خبرة بالتحليق بطائراته المقاتلة السوفييتية من طراز "ميغ-21" بدءا من عام 2013. وكان نائب رئيس أركان القوات الجوية الهندية الفريق الطيار "إن. إيه. كيه. براوني" قد أفاد بهذا الأمر في أعقاب سلسلة من حوادث تحطم طائرات تابعة لسلاح الجو الهندي أخيرا. وكان شهر أغسطس الماضي قد شهد تحطم ثلاث طائرات ومقتل طيارين اثنين في حوادث تدريب، بما في ذلك سقوط "ميغ 21" قرب الحدود الباكستانية.
منقول