خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

[FISHER]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

لكن الرحلة ستكون شاقة جدا لان جل الحجاج من المسنين و لا اظن انهم يستطيعون تحمل السفر اولا لان المدة ستكون لايام ثانيا الرحلة على سطح السفينة متعب اكبر من السفر على الطائرة...صدقني هناك من يذهب لن يعود

غير صحيح
المسافة ليست بهذا البعد
تقطع البحر الابيض المتوسط مرورا بقناة السويس الى البحر الاحمر حتى ميناء جدة وتنتهي القصة
يومان بلكثير وانت تصل

وبنسبة للراحة فهذا يتعلق بنوع السفن التي تنقل
اذا كانت مجهزة ومريحة فلن يشعر المسافر بشيء
بل سوف يستمتع
انا بنفسي اتمنى السفر على سفينة عملاقة الى اوروبا
مريحة وفخمة
​

 

[الحـاكــم العسكــرى]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

هل تم البدأ في بناء الجسر؟؟

حقيقتا لم اكن اعرف ذالك

وبنسبة لأنابيب البترول فهيا صعبةجدا وضعها في وضع كهذا
تحت الجسر

هذا بترول يا هشام ممكن ينفجر ويسبب كارثة في الجسر ويقتل امم

هذا غير انه سوف يكون مستهدف من قبل اي عدو
مستبعد هذه الحركة

لو المواطن المصري هدى وترك الثورة واجتهد في بناء بلده
افضل
ولكن هناك ناس لاتريد هذا الشيء
حاجة في نفس يعقوب.
​

الوزارة الحالية ناقشته بجدية مع الاخوة فى بلاد الحرمين وهناك موافقة على البدء فيه ولكن الوضع داخل البلاد مضطرب الى حد ما والحكومة تخاف ان تتخذ قرار تعاقب عليه فهم ينتظرون أن يأتى مجلس شعب جديد ورئيس مختار من الشعب وبإذن الله سوف يتم البدأ فى هذا الجسر

وعلى فكرة بالنسبة لخط البترول بالفعل هناك خطط ليتم مده من المملكة الى مصر فهوا من الامور التى سوف تتم بعد بناء الجسر من الممكن أن تكون فى عمق البحر تحت الرمال تسير بمحاذة الجسر


وأتمنا

بعد ذلك أن الكويت والعراق وكل دول الخليج تمد خطوط البترول عبر السعودية ليصل الى مصر ومن هنا نفوت الفرصة على ايران وخلى مضيق هرمز ينفعها

ويتم ضخ إستثمارات عربية لبناء ميناء ضخم فى مصر لشحن البترول فى ناقلات البترول وبناء مصافى نفط ضخمة توفر فرص عمل وتجعل الاقتصاد أفضل

هناك خطط كثيرة من الممكن أن تجعل من قناة السويس بدلا أن تدير دخلا يصل إلى 10 مليار دولار فقط ان يدخل للاقتصاد المصرى أكثر من 100 مليار دولار


​

 

[redcrash]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

سيسبب فوضى في حالة عدم تنظيم الرحلات بشكل الجيد والممتاز من طرف البلادان

والرحلة لاتستغرق وقت كثير مجرد ايام وانت واصل لميناء جدة

ولاتنسى ان السفن سوف تكون كبيرة وفندقية
وكأنك في فندق
كل شيء فيها
مطاعم
اسواق
فنادق

مريحة لن تشعر بها
​

:ANSmile04[1]:

الحج بالجزائر بالقرعة رغم انت تكاليفه تكفي لشراء سيارة .... تخيل لو ان التكاليف قلصت !!!!
ونفس الشيئ الذي يدفع المملكة للتدردد في موضوع الجسر ......

الجميع يعلم ان الحج يتم باغلب الدول بالقرعة بسبب العدد المحدد لكل دولة ....... في حالت الجزائر ستحصل مشاكل كثيرة لديوان الحج بسبب الفساد الذي يطغى على العملية ........ " هكذا وهناك العشرات ممن يدفعون رشاوي من اجل ادراج اسمهم للحج " ..... فلو قلت التكلفة فسيتضاعف عدد طلبات الدخول بالقرعة مما يسيخلق مشكل كبير ........


بالنسبة لمصر فالامر مطابق و السعودية تعاني مع حجاج دول الجوار لذلك هي تفضل الخدوط الجوية او لنقل المحددة و القادرة على ضبط الاعداد .......

 

[اسد جرجرة]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

غير صحيح
المسافة ليست بهذا البعد
تقطع البحر الابيض المتوسط مرورا بقناة السويس الى البحر الاحمر حتى ميناء جدة وتنتهي القصة
يومان بلكثير وانت تصل

وبنسبة للراحة فهذا يتعلق بنوع السفن التي تنقل
اذا كانت مجهزة ومريحة فلن يشعر المسافر بشيء
بل سوف يستمتع
انا بنفسي اتمنى السفر على سفينة عملاقة الى اوروبا
مريحة وفخمة
​

طبعا كل سفينة وخصائصها ولكن فقط كمعلومة في الحملة التدريبية 2011 للقوات البحرية الجزائرية كانت الرحلة الاولى للسفينة المدرسة"صومام 937" من الجزائر العاصمة الى جدة وذلك على مسافة 2400 ميل بحري ودامت الرحلة حسب "مجلة الجيش" الجزائرية 8 ايام مع العلم ان السفن تقضي فترة للانتظار قبل عبور قناة السويس.

صورة توضيحية لمسار السفينة "الصومام 937"......المصدر "مجلة الجيش" الجزائرية

سفينة "الصومام937"

​

في الاخير ننتظر التجسيد الفعلي

 

[الرياضي]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

بارك الله فيك اخي سبع الطاسيلاي على الخريطة
لو تشوف بان خط سكك الحديد بالون الاسود يمثل طريق القطار
هو اقرب في خط مستقيم من رحلة السفية عبر البحر بشكل كبير
قلت لكم ان القطار احسن واظمن
حتى ان محطاته تشجع الجانب التجاري بين البلدان العربية

 

[الحـاكــم العسكــرى]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

"مصر للطيران" تجهز أسطولها لنقل 86 ألف حاج إلى الأراضى المقدسة

الثلاثاء، 11 أكتوبر 2011 - 22:54

الكابتن أيمن نصر رئيس شركة مصر للطيران

صرح الكابتن أيمن نصر رئيس شركة مصر للطيران، أن الشركة ستبدأ فى نقل 86 ألف من حجاج بيت الله الحرام من مصر إلى الأراضى المقدسة، ابتداءً من الاثنين القادم، بالإضافة إلى حجاج الترانزيت القادمين من مختلف دول العالم، وأن الشركة ستنظم 750 رحلة، منها 355 رحلة سفر على أن يبدأ الجسر الجوى يوم الاثنين الـ17 من الشهر الجارى بـ9 رحلات تنطلق 6 منها من مطار القاهرة لنقل حجاج قرعة محافظة الفيوم و3 رحلات من مطار الأقصر لنقل حجاج قرعة البحر الأحمر وقنا و3 رحلات من مطار النزهة لنقل حجاج قرعة كل من مرسى مطروح والإسكندرية والبحيرة.

وقال نصر، إن رحلات العودة سوف تنقل حوالى 92 ألف حاج إلى المطارات المصرية على أن تبدأ أولى رحلات العودة يوم 9 نوفمبر القادم، وأضاف أن تكثيف رحلات السفر سوف يبدأ فى الـ25 من أكتوبر القادم، حيث تقلع من المطارات المصرية 26 رحلة جوية يومياً لنقل الحجاج.

وأكد أن الشركة ستنظم 25 رحلة طيران مباشرةً من كوناكرى إلى جدة والمدينة المنورة دون المرور على مطار القاهرة، وسوف تقوم هذه الرحلات بنقل 6700 حاج من هناك وإعادتهم مرة أخرى.

بالإضافة إلى أنه تم الانتهاء من إعداد جداول تشغيل الرحلات وتحديد الأطقم العاملة خلال الموسم من الطيارين والضيافة والمحطة، كما تم تجهيز أسطول الشركة ليعمل خلال الموسم بكامل طاقته دون التأثير على باقى رحلات الشركة وجداول تشغيلها إلى مختلف مطارات العالم.

​

 

[عزت]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

اين الفصحى في ردك يا عزت انت كدة بتزعلني :icon1366[1]:

تم التعديل ولا تزعل :showoff[1]:

 

[a_aziz]

رد: خط بحري بين السعودية والجزائر للحجاج.

تم التعديل ولا تزعل :showoff[1]:

بارك الله فيك اخي عزت :ANSmile04[1]: