الطاقة الهيدروجينية!
وقود الهيدروجين!
يا ترى ما سر الاهتمام الكبير في الآونة الأخيرة من المملكة العربية السعودية بالهيدروجين..؟ هل الهيدروجين هو وقود المستقبل..؟
ترجمة تقريبية لمقتطفات من موضوع”عصر الهيدروجين”:
لماذا الهيدروجين؟ ألمانيا مثالاً
ألمانيا هي واحدة من الدول الأوروبية في طليعة المروجين لفكرة الحياد الكربوني. في 10 يونيو 2020 ، اعتمدت حكومة ألمانيا استراتيجية وطنية للهيدروجين. ومع ذلك ، لماذا الهيدروجين؟
أحد الأسباب الرئيسية وراء اختيار الهيدروجين هو على الأرجح حقيقة توقف التوسع الهائل في الطاقة المتجددة في ألمانيا ، والذي أصبح واضحًا بالفعل في عام 2018:
في ألمانيا، انخفضت إضافات الطاقة المتجددة في عام 2018، ولكن الأسباب ليست واضحة بعد
كما قال ألكسندر كورشاجين - الرئيس التنفيذي لشركة NovaWind (وهي شركة تعمل بطاقة الرياح وشركة تابعة لـ Rosatom). في النصف الأول من عام 2019، أضافت ألمانيا ما لا يزيد عن 290 ميجاوات من طاقة الرياح الجديدة، بانخفاض 80 ٪ على أساس سنوي. وفي عام 2018، انخفضت إضافات السعة الجديدة بمقدار الضعف تقريبًا مقارنة بعام 2017.
لماذا تقرر تقليص الاستثمارات في مصادر الطاقة المتجددة بهدوء؟ السبب الرئيسي هو أن الرهان على الرياح والشمس كمصادر لتوليد الطاقة قادرة على تقليل حجم انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بشكل كبير ، لم يؤتي ثماره. لم يبدأ الانبعاث في الانخفاض حتى عام 2018. حتى ذلك الحين ، كان ينمو. إنها مفارقة ، لكن الانبعاثات في ألمانيا كانت في انخفاض بالتوازي مع تقلص الاستثمارات في طاقة الرياح الجديدة ، وهو ما يمثل حصة كبيرة في إجمالي الطاقة المتجددة في البلاد.
والسبب الثاني هو أن سعة الطاقة المتجددة الحالية المثبتة أعلى بالفعل بنسبة 25٪ من الطلب الراكد على الكهرباء. وفقًا للبيانات الصادرة عن
Energy-charts.de اعتبارًا من 3 يوليو 2020 ، يبلغ إجمالي الطاقة المتجددة المركبة في ألمانيا 125.76 جيجاوات ، بينما يبلغ إجمالي الاستهلاك عادة 40 جيجاوات ويرتفع إلى 80-100 جيجاوات في ساعات الذروة.
ثالثًا، توليد الطقة المتجددة غير مستقرة.
بسبب هذه التغييرات ، ستنخفض قدرة توليد الطاقة المضمونة في ألمانيا من 87.2 جيجاوات في عام 2017 إلى 54.8 جيجاوات في عام 2030 ، والتي ستكون بالتأكيد أقل لإمداد طاقة موثوق به لألمانيا مع ذروة حمولتها 80-100 جيجاواط
كما كتب
البروفيسور هارالد شوارز ، رئيس توزيع الطاقة وهندسة الجهد العالي في جامعة براندنبورغ للتكنولوجيا، في إحدى مقالاته .
السبب الرابع هو تقلبات أسعار الطاقة والتوزيع غير المتوازن.
لسوء الحظ، سيحدث توليد الطاقة المتجددة في كثير من الأحيان، عندما تكون هناك حاجة إلى طاقة أقل. لذلك، تبدأ شبكات التوزيع في المنطقة عدة مرات في الأسبوع في تغذية الإنتاج الزائد المتجدد لشبكة نقل الطاقة البالغة 400 كيلوفولت
يستمر
هارالد شوارز في مقالته.
خامسًا، لم يتم تطوير الشبكات بما يكفي لاستيعاب تدفقات الطاقة الكبيرة وغير المستقرة في كثير من الأحيان. نشرت وكالة الطاقة الوطنية الألمانية دراسة استنتاجية خلصت إلى أن ألمانيا بحاجة إلى بناء خطوط نقل الطاقة من 10000 إلى 20000 كيلومتر من 110 كيلو فولت في جميع أنحاء البلاد. ويلاحظ
البروفيسور شوارز، مع ذلك، أنه تم بناء بضع مئات الكيلومترات فقط من الخطوط الجديدة خلال العقد الماضي.
سادسًا، لم تعد هناك مواقع شاغرة لمزارع الطاقة الشمسية أو الرياح. ويزعج قربها السكان المحليين ويسبب مخاوف بشأن آثارها الصحية.
سابعًا، أدى التوسع في مصادر الطاقة المتجددة إلى ارتفاع أسعار الطاقة. ويتعين على المسؤولين أن يعدوا بأنه لن يكون هناك مزيد من النمو في الأسعار.
وأخيرًا،
السبب الثامن، الذي لم يتم إدراكه بالكامل حتى الآن، هو أنه لا يوجد حل للتخلص من أبراج طاقة الرياح حيث اقترب بعضهم أو اقتربوا من نهاية فترة خدمتهم.
خلاصة سريعة: تعترف ألمانيا بأن نمو قدرة التوليد المتجددة لم يعالج التحديات القائمة. وبدلاً من تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، جعلت مصادر الطاقة المتجددة إمدادات الطاقة أقل استقرارًا، وغيرت المناظر الطبيعية وأنتجت مصدرًا جديدًا لنفايات التكنولوجيا الفائقة.
إن التجربة الألمانية هي بالطبع فريدة من نوعها بطريقتها الخاصة، ولكنها في الوقت نفسه تحذير لكل من يعتقد أن مصادر الطاقة المتجددة يمكن أن تكون أساس إمدادات الطاقة لاقتصاد متطور للغاية. من الواضح أن الاعتبارات السياسية لن تسمح لألمانيا بالتخلي عن مصادر الطاقة المتجددة، ولكن يجب حل المشكلات المتعلقة باستقرار إمدادات الطاقة بطريقة ما. تم إعلان اقتصاد الهيدروجين كحل للمشاكل القائمة. ويبدو أنه لا توجد بدائل حتى الآن حيث لم يتم إنشاء أنظمة تخزين طاقة عالية السعة ولم يتم بناء شبكات جديدة.