الإنتهاء من الأساسات والقواعد الأرضية وبدء العمل بإنشاء الطابق الأول من برج #عرعر للمياة عبر : @abomoatharar
بوابـة السعوديـة الأقتصادية
الآلات السبع تعادل وزن 28 من طائرات الـ "جامبو" محملات بكامل عتادهن
بالصور.. قطار الرياض ينقل الإعلاميين بعمق 25 متراً تحت الأرض
عيسى الحربي-سبق-الرياض (تصوير فايز الزيادي): تمازجت مشاعر الذهول والفخر في نفوس عشرات الإعلاميين صباح اليوم الأربعاء وهم يمتطون صهوة قطار الرياض من أسفل دوار القاعدة الجوية حتى حي الملز عبر نفق بعمق 25 متراً، وطول 1.6 كيلومتر، وشاهدوا الآلة العملاقة "ظفرة" وهي تأكل الأرض، وتسابق الزمن لتحقيق معجزة "حلم الصحراء".
الجولة نظمتها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، لعدد من المنتمين لوسائل الإعلام المختلفة، داخل نفق مسار الخط الأخضر من قطار الرياض "محور طريق الملك عبدالعزيز" ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، والذي يجري حفره عبر آلة حفر الأنفاق العملاقة التي أطلق عليها سكان المدينة اسم "ظفرة".
وبدأت الجولة في موقع إدارة المشروع على طريق العروبة بجوار قاعدة الرياض الجوية، بتقديم عرض مرئي للتعريف بالمشروع بشقيه القطار والحافلات، ومنهجية الهيئة في إدارة وتنفيذ المشروع، والتعريف بمكونات المشروع، وشرح عن مسارات خطوط القطار الستة وأطوالها البالغة 176 كيلو متراً، ومحطاتها الـبالغة 81 محطة، إضافة إلى المحطات الأربع الرئيسية، وما يشتمل عليه المشروع من مواقف عامة، ومراكز للمبيت والصيانة والتحكم والتشغيل، وأعمال للتحسين العمراني وتنسيق المواقع على طول المسارات.
وجرى خلال اللقاء عرض فيلم موجز عن سير العمل في تنفيذ المشروع، وأبرز الأعمال الجاري تنفيذها حالياً على امتداد مسارات شبكة القطار الستة والحافلات في مختلف أرجاء المدينة، وتشمل: المحطات الرئيسية، ومحطة الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي، ومركز التحكم والتشغيل، ومراكز المبيت والصيانة، إضافة إلى أعمال التسليح وصب الخرسانة للعديد من المسارات والجسور، وأعمال تحويل الخدمات، وتزويد المشروع بالطاقة الكهربائية.
وبعد تقديم شرح مفصّل عن إجراءات الأمن والسلامة في المشروع، ارتدى الإعلاميون الأدوات الخاصة بزيارة مواقع العمل في المشروع، وغادروا عبر حافلة إلى موقع انطلاق آلة الحفر العملاقة "ظفرة" بجوار دوار قاعدة الرياض الجوية والذي يبلغ عمقه نحو 25 متراً تحت سطح الأرض.
بعدها انتقل الإعلاميون عبر مقطورات خاصة إلى داخل النفق الذي تجاوز طوله حتى الآن، 1.6 كيلومتر في اتجاه الجنوب ضمن مسار محور طريق الملك عبدالعزيز، والممتد من طريق الملك عبدالله بحوار مقر وزارة التربية والتعليم، حتى مركز الملك عبدالعزيز التاريخي في وسط المدينة.
وخلال الرحلة داخل النفق، شاهد الزملاء مكونات النفق بعد الحفر، والتي تشتمل على القطع الخرسانية المحيطة بجدار النفق التي يجري تصنيعها خصيصاً للنفق في مصنع مجاور ضمن المشروع، إضافة إلى تمديدات الخدمات العامة وأنظمة السلامة والتكييف، والسير الآلي الذي ينقل تربة الحفر إلى خارج النفق.
وفي نهاية الجزء المنجز من النفق، وصل الإعلاميون إلى موقع آلة "ظفرة" حيث شاهدوا مكونات الآلة العملاقة، ومعداتها الضخمة، وتقنياتها الحديثة، ووظائفها المتعددة، والتي تتجاوز مهمة حفر التربة ونقلها، إلى تبطين جدار النفق، وبناء جدار من قطع الخرسانة داخل النفق، دون أن تحدث أية اهتزازات أو ضجيج على سطح الأرض.
وتمثل الآلة "ظفرة" إحدى سبع آلات جرى تصنيعها خصيصاً للمشروع لاستخدامها في حفر أنفاق ثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ 35 كيلومتراً، ويتراوح طول الآلة الواحدة، ما بين 90 و120 متراً، وتقدر كمية الحفر اليومية لكل آلة بما يعادل 50 شاحنة، كما يصل وزن الآلة الواحدة نحو 2000 طن، بما يعادل وزن أربع طائرات من طراز "جامبو 747" بكامل حمولتها.
بالصور.. قطار الرياض ينقل الإعلاميين بعمق 25 متراً تحت الأرض
عيسى الحربي-سبق-الرياض (تصوير فايز الزيادي): تمازجت مشاعر الذهول والفخر في نفوس عشرات الإعلاميين صباح اليوم الأربعاء وهم يمتطون صهوة قطار الرياض من أسفل دوار القاعدة الجوية حتى حي الملز عبر نفق بعمق 25 متراً، وطول 1.6 كيلومتر، وشاهدوا الآلة العملاقة "ظفرة" وهي تأكل الأرض، وتسابق الزمن لتحقيق معجزة "حلم الصحراء".
الجولة نظمتها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، لعدد من المنتمين لوسائل الإعلام المختلفة، داخل نفق مسار الخط الأخضر من قطار الرياض "محور طريق الملك عبدالعزيز" ضمن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، والذي يجري حفره عبر آلة حفر الأنفاق العملاقة التي أطلق عليها سكان المدينة اسم "ظفرة".
وبدأت الجولة في موقع إدارة المشروع على طريق العروبة بجوار قاعدة الرياض الجوية، بتقديم عرض مرئي للتعريف بالمشروع بشقيه القطار والحافلات، ومنهجية الهيئة في إدارة وتنفيذ المشروع، والتعريف بمكونات المشروع، وشرح عن مسارات خطوط القطار الستة وأطوالها البالغة 176 كيلو متراً، ومحطاتها الـبالغة 81 محطة، إضافة إلى المحطات الأربع الرئيسية، وما يشتمل عليه المشروع من مواقف عامة، ومراكز للمبيت والصيانة والتحكم والتشغيل، وأعمال للتحسين العمراني وتنسيق المواقع على طول المسارات.
وجرى خلال اللقاء عرض فيلم موجز عن سير العمل في تنفيذ المشروع، وأبرز الأعمال الجاري تنفيذها حالياً على امتداد مسارات شبكة القطار الستة والحافلات في مختلف أرجاء المدينة، وتشمل: المحطات الرئيسية، ومحطة الصالة الخامسة بمطار الملك خالد الدولي، ومركز التحكم والتشغيل، ومراكز المبيت والصيانة، إضافة إلى أعمال التسليح وصب الخرسانة للعديد من المسارات والجسور، وأعمال تحويل الخدمات، وتزويد المشروع بالطاقة الكهربائية.
وبعد تقديم شرح مفصّل عن إجراءات الأمن والسلامة في المشروع، ارتدى الإعلاميون الأدوات الخاصة بزيارة مواقع العمل في المشروع، وغادروا عبر حافلة إلى موقع انطلاق آلة الحفر العملاقة "ظفرة" بجوار دوار قاعدة الرياض الجوية والذي يبلغ عمقه نحو 25 متراً تحت سطح الأرض.
بعدها انتقل الإعلاميون عبر مقطورات خاصة إلى داخل النفق الذي تجاوز طوله حتى الآن، 1.6 كيلومتر في اتجاه الجنوب ضمن مسار محور طريق الملك عبدالعزيز، والممتد من طريق الملك عبدالله بحوار مقر وزارة التربية والتعليم، حتى مركز الملك عبدالعزيز التاريخي في وسط المدينة.
وخلال الرحلة داخل النفق، شاهد الزملاء مكونات النفق بعد الحفر، والتي تشتمل على القطع الخرسانية المحيطة بجدار النفق التي يجري تصنيعها خصيصاً للنفق في مصنع مجاور ضمن المشروع، إضافة إلى تمديدات الخدمات العامة وأنظمة السلامة والتكييف، والسير الآلي الذي ينقل تربة الحفر إلى خارج النفق.
وفي نهاية الجزء المنجز من النفق، وصل الإعلاميون إلى موقع آلة "ظفرة" حيث شاهدوا مكونات الآلة العملاقة، ومعداتها الضخمة، وتقنياتها الحديثة، ووظائفها المتعددة، والتي تتجاوز مهمة حفر التربة ونقلها، إلى تبطين جدار النفق، وبناء جدار من قطع الخرسانة داخل النفق، دون أن تحدث أية اهتزازات أو ضجيج على سطح الأرض.
وتمثل الآلة "ظفرة" إحدى سبع آلات جرى تصنيعها خصيصاً للمشروع لاستخدامها في حفر أنفاق ثلاثة مسارات بطول إجمالي يبلغ 35 كيلومتراً، ويتراوح طول الآلة الواحدة، ما بين 90 و120 متراً، وتقدر كمية الحفر اليومية لكل آلة بما يعادل 50 شاحنة، كما يصل وزن الآلة الواحدة نحو 2000 طن، بما يعادل وزن أربع طائرات من طراز "جامبو 747" بكامل حمولتها.
البدء في تصنيع أولى عربات #قطار_الرياض بمصنع شركة #SIEMENS للخطين الأزرق و الأحمر
يتميز تصميم عربات #قطار_الرياض بتصاميمها الداخلية والخارجية العصرية والأعلى في معايير الراحة والأمان للركاب
وتشتمل كل عربة على مجموعة من الخدمات والتجهيزات، تتضمن: المقاعد، مساحات الوقوف، شاشات العرض، وأنظمة الصوت والإضاءة والسلامة
كما تم في تصميم عربات #قطار_الرياض مراعاة متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة
يتميز تصميم عربات #قطار_الرياض بتصاميمها الداخلية والخارجية العصرية والأعلى في معايير الراحة والأمان للركاب
وتشتمل كل عربة على مجموعة من الخدمات والتجهيزات، تتضمن: المقاعد، مساحات الوقوف، شاشات العرض، وأنظمة الصوت والإضاءة والسلامة
كما تم في تصميم عربات #قطار_الرياض مراعاة متطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة
يفتتح غداً وزير الحرس الوطني عدداً من المشاريع التابعة لوزارة الحرس الوطني بـ #جدة كما يضع حجر الأساس لمشاريع ضخمة http://www.albiladdaily.com/%D9%8A%D8%B6%D8%B9-%D8%AD%D8%AC%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3-%D9%84%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A8%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AE%D8%B5%D8%B5-2/…
قمنا اليوم بزيارة لمقر إدارة مشروع #مترو_الرياض بالتعاون مع الهيئة العليا لتطوير #الرياض وسنقوم بتغطية أحد أنفاق المترو العميقة تابعونا
وأستعرضت إدارة المشروع اخر ما انجز بمشروع النقل العام بـ #الرياض مع عرض تقرير مرئي لكافة الأعمال بمختلف الأماكن
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
موقع آلة الحفر العملاقة ( ظفرة ) بمشروع #مترو_الرياض التي بدأت بالحفر منذ شهر ابريل قرب دوار القاعدة
فيديو لمكان حفر آلة ظفرة الواقعة على محور طريق الملك عبدالعزيز ، وقطعت حتى الأن مايقارب ١،٦ كيلو متر
https://twitter.com/SaudiProject/status/636475818361798656
الدخول لـ نفق محور طريق الملك عبدالعزيز قرب دوار القاعدة عبر مركبات مخصصة للنقل داخل النفق
https://twitter.com/SaudiProject/status/636477293750124544
صور من داخل نفق #مترو_الرياض عبر المسار الاخضر ( محور طريق الملك عبدالعزيز ) يبلغ طول النفق ٧.٥ كم انجز منها ١.٦ كم
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
وأستعرضت إدارة المشروع اخر ما انجز بمشروع النقل العام بـ #الرياض مع عرض تقرير مرئي لكافة الأعمال بمختلف الأماكن
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
موقع آلة الحفر العملاقة ( ظفرة ) بمشروع #مترو_الرياض التي بدأت بالحفر منذ شهر ابريل قرب دوار القاعدة
فيديو لمكان حفر آلة ظفرة الواقعة على محور طريق الملك عبدالعزيز ، وقطعت حتى الأن مايقارب ١،٦ كيلو متر
https://twitter.com/SaudiProject/status/636475818361798656
الدخول لـ نفق محور طريق الملك عبدالعزيز قرب دوار القاعدة عبر مركبات مخصصة للنقل داخل النفق
https://twitter.com/SaudiProject/status/636477293750124544
صور من داخل نفق #مترو_الرياض عبر المسار الاخضر ( محور طريق الملك عبدالعزيز ) يبلغ طول النفق ٧.٥ كم انجز منها ١.٦ كم
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
الأجهزة والمعدات الضخمة واجهزة المراقبة الإلكترونية في نفق #مترو_الرياض على محور طريق الملك عبدالعزيز قرب القاعدة
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
السير الكهربائي لنقل مخلفات آلة الحفر العملاقة لـ #مترو_الرياض من تربة وصخور إلى خارج النفق
https://twitter.com/SaudiProject/status/636491216100560896
فيديو لـ النقق العميق على محور طريق الملك عبدالعزيز ضمن مشروع #مترو_الرياض ويتضح جلياً ضخامة العمل والإنجاز
https://twitter.com/SaudiProject/status/636492364496814080
الحلقة الخرسانية رقم ١٠٠٠ داخل نفق #مترو_الرياض على محور طريق الملك عبدالعزيز ويكتمل النفق بإكتمال الحلقة رقم ٧٠٠٠
قطار الرياض وهيئة تطوير الرياض
السير الكهربائي لنقل مخلفات آلة الحفر العملاقة لـ #مترو_الرياض من تربة وصخور إلى خارج النفق
https://twitter.com/SaudiProject/status/636491216100560896
فيديو لـ النقق العميق على محور طريق الملك عبدالعزيز ضمن مشروع #مترو_الرياض ويتضح جلياً ضخامة العمل والإنجاز
https://twitter.com/SaudiProject/status/636492364496814080
الحلقة الخرسانية رقم ١٠٠٠ داخل نفق #مترو_الرياض على محور طريق الملك عبدالعزيز ويكتمل النفق بإكتمال الحلقة رقم ٧٠٠٠
الطاقة الشمسية تشغل #مترو_الرياض جزئياً ، حيث سيتم الإعتماد على الطاقة الشمسية في توليد بعض الطاقة الكهربائية للمشروع
أفتتح الأمير متعب بن عبدالله وزير الحرس الوطني فرع جامعة الملك سعود للعلوم الصحية بـ #جدة على مساحة ٤٧٥ الف م٢ ( ١ )
وتضم جامعة الملك سعود للعلوم الصحية بـ #جدة قاعة كبرى للمؤتمرات ومكتبة وسكن للطلاب والمدرسين ومرافق رياضية وترفيهية
كما افتتح فرع مركز الملك عبدالله العالمي للأبحاث الطبية ومبنى العيادات التخصصية الشاملة بـ #جدة ومركز الرعاية الصحية الأولية بالشرائع.
كما افتتح فرع مركز الملك عبدالله العالمي للأبحاث الطبية ومبنى العيادات التخصصية الشاملة بـ #جدة ومركز الرعاية الصحية الأولية بالشرائع.
وتضم جامعة الملك سعود للعلوم الصحية بـ #جدة قاعة كبرى للمؤتمرات ومكتبة وسكن للطلاب والمدرسين ومرافق رياضية وترفيهية
كما افتتح فرع مركز الملك عبدالله العالمي للأبحاث الطبية ومبنى العيادات التخصصية الشاملة بـ #جدة ومركز الرعاية الصحية الأولية بالشرائع.
كما افتتح فرع مركز الملك عبدالله العالمي للأبحاث الطبية ومبنى العيادات التخصصية الشاملة بـ #جدة ومركز الرعاية الصحية الأولية بالشرائع.
كافة تفاصيل مشاريع وزارة الحرس الوطني التي تم تدشينها ووضع حجر أساسها اليوم بـ #جدة الموقع : http://www.albiladdaily.com/%D9%8A%D8%B6%D8%B9-%D8%AD%D8%AC%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B3%D8%A7%D8%B3-%D9%84%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A8%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AE%D8%B5%D8%B5-2/…
صبغة إحدى طائرات الخطوط السعودية بمناسبة اليوم الوطني السعودي تتحلى بأبرز معالم الوطن عبر : @Ftaieb79 @rakan_b777
صور من حفل إفتتاح فرع جامعة الملك سعود للعلوم الصحية اليوم بـ #جدة
صور جميلة لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية والتي افتتحت اليوم بـ #جدة ، صرح علمي شامخ وجديد في جدة تصوير : @Hani_2M
صور جميلة لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية والتي افتتحت اليوم بـ #جدة ، صرح علمي شامخ وجديد في جدة تصوير : @Hani_2M
صور إضافية لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية بـ #جدة التي افتتحت اليوم برعاية وزير الحرس الوطني تصوير : @Hani_2M
صور جميلة لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية والتي افتتحت اليوم بـ #جدة ، صرح علمي شامخ وجديد في جدة تصوير : @Hani_2M
صور جميلة لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية والتي افتتحت اليوم بـ #جدة ، صرح علمي شامخ وجديد في جدة تصوير : @Hani_2M
صور إضافية لـ جامعة الملك سعود للعلوم الصحية بـ #جدة التي افتتحت اليوم برعاية وزير الحرس الوطني تصوير : @Hani_2M
شركة المياه تعلن أن انتهاء المرحلة الثانية من مشروع الخزن الاستراتيجي بـ #جدة سيكون منتصف 2016 بسعة إضافية مليون م٣
"خزان بريمان #جدة الإستراتيجي" .. الأكبر على مستوى العالم
"خزان بريمان #جدة الإستراتيجي" .. الأكبر على مستوى العالم