رئيس تسلا: الصندوق السيادي السعودي أبدى دعمه لإلغاء إدراج الشركة

قال إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إن صندوق الثروة السيادي السعودي عبر عن دعمه لتمويل صفقة قد تفضي إلى إلغاء إدراج الشركة المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية بسوق الأسهم وتحولها إلى شركة خاصة.
كان ماسك صدم المستثمرين الأسبوع الماضي بإعلانه على تويتر نيته إلغاء إدراج الشركة في صفقة بقيمة 72 مليار دولار، لكنه لم يخض في تفاصيل بشأن التمويل سوى أنه ”جرى تدبيره“.
وكتب ماسك في تدوينة قائلا ”بالعودة إلى نحو عامين مضيا، تواصل صندوق الثروة السيادي السعودي معي عدة مرات بشأن إلغاء إدراج تسلا“.

https://ara.reuters.com/article/ME_TOPNEWS_MORE/idARAKBN1KY1VA
 
لم نتعظ من استثمارنا الفاشل في اوبر حتى الان

تسلا تعاني من خسائر والاستثمار فيها خساره

اذا اردنا التقنيه فلنشتريها منهم بدون ان نشتري الشركه

وليست فقط هذي الشركه من تمتلك التقنيات بل غيرها يمتلكها

وايضا اين التقنيات التي وعدنا بالحصول عليها من صندوق رؤيه سوفتبنك
 
لم نتعظ من استثمارنا الفاشل في اوبر حتى الان

تسلا تعاني من خسائر والاستثمار فيها خساره

اذا اردنا التقنيه فلنشتريها منهم بدون ان نشتري الشركه

وليست فقط هذي الشركه من تمتلك التقنيات بل غيرها يمتلكها

وايضا اين التقنيات التي وعدنا بالحصول عليها من صندوق رؤيه سوفتبنك
كلام سليم, سيارات تسلا مدعومه من حكومه كاليفورنا ب 7500 دولار لسياره ثمنها 35000 دولار! المشكلة ان هذا الدعم سيتوقف تدريجا لان مبيعات الشركه فاقت مائتان الف سياره سنويا و لم تعد الشركه startup بتعريف الحكومه. نفس الشئ حصل للشركه مع حكومة هونج كونج مما ادى الى انهيار المبيعات هناك.
الحقيقة ان الشركه لا تستطيع ايجاد ربحيه بدون دعم حكومي سخي, و لا تمتلك براءات اختراع حصريه تؤهلها للتقييم المهول ب 72 مليار, السيد ايلون مسك يبغى يلعب علينا
 
222222.png


اكبر سرقه في التاريخ على الكل فورا الغاء الاشتراك قبل تسديد الفاتوره

ويجب ان يتأكد انه فعلا تم الغاء اشتراكه

احذروا وبلغوا جميع معارفكم

تم تسجيلكم في الفاتوره الثابته بدون اذن منكم
 
يعني جهزوا نفسكم بنرفع الأسعار قريب

يبدو ان الرفع التدريجي لاسعار الطاقه حتى عام ٢٠٢٢ كذبه

وسيكتمل الرفع في عام ٢٠٢٠

للمره المليون فيه موضوع اسمه رؤية ٢٠٣٠ رح تكلم فيه عن اسعار الطاقه

هذا الموضوع لمتابعة المشاريع الرجاااااء لاتخرب الموضوع
 
ياناس هذا موضوع( متابعة مشاريع)

من يبي يتكلم عن اسعار ٢٠٣٠ ومن يبي يتكلم عن استثمارات الصندوق

فيه موضوع اسمه رؤية ٢٠٣٠ روحو اكتبو فيه رجاء لا لتخريب الموضوع
 
للمره المليون فيه موضوع اسمه رؤية ٢٠٣٠ رح تكلم فيه عن اسعار الطاقه

هذا الموضوع لمتابعة المشاريع الرجاااااء لاتخرب الموضوع

الموضوع اسمه بوابة السعوديه الاقتصاديه

يعني مناقشة كل الأمور الاقتصاديه وليس فقط المشاريع

اذا نبي مناقشة فقط المشاريع غير عنوان الموضوع
 
لم نتعظ من استثمارنا الفاشل في اوبر حتى الان

تسلا تعاني من خسائر والاستثمار فيها خساره

اذا اردنا التقنيه فلنشتريها منهم بدون ان نشتري الشركه

وليست فقط هذي الشركه من تمتلك التقنيات بل غيرها يمتلكها

وايضا اين التقنيات التي وعدنا بالحصول عليها من صندوق رؤيه سوفتبنك
تسلا لو تجحت في تخفيض سعرها ستحتكر عالم السيارات
سياره بقوه ٧٦٠ حصان تسارع ثلاث ثواني ضمان عالبطاريات عشر سنوات ولاكن خوفي من نجاحها ان تضرب الاعتمادعلى النفط مع ان تطوير المحركات التقليديه في تطور
وبعدين لماذا شركه اوبر فاشله
 
تسلا لو تجحت في تخفيض سعرها ستحتكر عالم السيارات
سياره بقوه ٧٦٠ حصان تسارع ثلاث ثواني ضمان عالبطاريات عشر سنوات ولاكن خوفي من نجاحها ان تضرب الاعتمادعلى النفط مع ان تطوير المحركات التقليديه في تطور
وبعدين لماذا شركه اوبر فاشله

تسلا ليست فقط غاليه بل تواجه منافسه شرسه جدا من شركات لها باع طويل في صناعة السيارات

وأوبر فاشل لأنه سجل خسائر في عام 2016 وعام 2017 وجزء من عام 2018


ومنذ ان استثمرنا فيه لم نحقق ارباح

كما انه عباره عن تطبيق اجره سهل تقليده وهو ماحدث خروج مئات التطبيقات مثله التي استحوذت على نصيب كبير في عدة دول مما جعله يخرج من عدة اسواق مهمه على رأسها الصين اخلى الساحه لشركة ديدي
 
تسلا ليست فقط غاليه بل تواجه منافسه شرسه جدا من شركات لها باع طويل في صناعة السيارات

وأوبر فاشل لأنه سجل خسائر في عام 2016 وعام 2017 وجزء من عام 2018

ومنذ ان استثمرنا فيه لم نحقق ارباح

كما انه عباره عن تطبيق اجره سهل تقليده وهو ماحدث خروج مئات التطبيقات مثله التي استحوذت على نصيب كبير في عدة دول مما جعله يخرج من عدة اسواق مهمه على رأسها الصين اخلى الساحه لشركة ديدي
صحيح كلامك مشكله اوبر التقليد
عموما شركات التقنيه والابلكيشن الاستثمار فيها مخاطره
بس بخصوص تسلا لااتوقع ان تنافسها شركه اخرى هي صنعت دعايه عالميه لها واصبحت ايقونه للفخامه واحيانا للهياط الامريكي
 
صحيح كلامك مشكله اوبر التقليد
عموما شركات التقنيه والابلكيشن الاستثمار فيها مخاطره
بس بخصوص تسلا لااتوقع ان تنافسها شركه اخرى هي صنعت دعايه عالميه لها واصبحت ايقونه للفخامه واحيانا للهياط الامريكي

الشركات الاخرى تمتلك البنيه التحتيه لصناعة السيارات اكبر من تسلا وأقل تكاليف من تسلا
 
لم نتعظ من استثمارنا الفاشل في اوبر حتى الان

تسلا تعاني من خسائر والاستثمار فيها خساره

اذا اردنا التقنيه فلنشتريها منهم بدون ان نشتري الشركه

وليست فقط هذي الشركه من تمتلك التقنيات بل غيرها يمتلكها

وايضا اين التقنيات التي وعدنا بالحصول عليها من صندوق رؤيه سوفتبنك
أوبر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
 
تسلا لو تجحت في تخفيض سعرها ستحتكر عالم السيارات
سياره بقوه ٧٦٠ حصان تسارع ثلاث ثواني ضمان عالبطاريات عشر سنوات ولاكن خوفي من نجاحها ان تضرب الاعتمادعلى النفط مع ان تطوير المحركات التقليديه في تطور
وبعدين لماذا شركه اوبر فاشله
هل سمعت بشركة كوداك
 
الموضوع اسمه بوابة السعوديه الاقتصاديه

يعني مناقشة كل الأمور الاقتصاديه وليس فقط المشاريع

اذا نبي مناقشة فقط المشاريع غير عنوان الموضوع


مو صحيح الموضوع مخصص لمتابعة المشاريع وكان اسمه كذا


لكن بطلب الادارة انه يغير لمسمى البوابة ليكون موحد مع باقي الدول
البوابة المصرية
البوابة السعودية
البوابة الاماراتية

لذلك غير العنوان ليكون توحيد مع دول فقط وليس تغير العنوان يغير محتواه

ثانيا انت تناقش ارتفاع اسعار الوقود واستثمارت الصندوق ضمن اطار رؤية ٢٠٣٠ ياخي عندك موضوع الرؤية ناقش الي تبي هناك

وهذا رابط الموضوع .. فرجاء منك التزم بالموضوع

http://defense-arab.com/vb/threads/104167/
 
عودة
أعلى