طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

اهيب بالجميع ابقاء الموضوع في مساره
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

الطائرة ليست بريديتور بل ignat er وهناك مصادر عديدة على النت تثبت ان المغرب يمتلكها
والصور ملتقطة من الصحراء
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

الطائرة ليست بريديتور بل ignat er وهناك مصادر عديدة على النت تثبت ان المغرب يمتلكها
والصور ملتقطة من الصحراء

نعم أخي الكريم أنا وضعت خبر آخر يقول أن المغرب و مصر و الإمارات و السعودية سيباع لهم النسخة الغير مسلحة من البرداتور MQ-1 predator

General Atomics a déjà reçu des licences d'exportation pour vendre une version export du Predator armé de l'Arabie saoudite, Egypte, Emirats Arabes Unis et le Maroc, et a demandé une licence pour vendre au Pakistan , a déclaré la porte-parole de Kimberly Kasitz entreprise.

http://www.reuters.com/article/2010/07/20/airshow-predator-idUSN2010434720100720
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

preedator في الطريق الى قاعدة ابن جرير الجوية
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

i gnat er
شاركت هاذه الطائرة لأول مرة سنة 2004 في الحرب على العراق وقد وقع عليها الإختيار من طرف البانتغون في مارس 2003 نضرا لموصفاتها القوية حيث أنها تستطيع الطيران لمدة 40 ساعة متواصلة وعلى رتفاع 8000 متر ومدى التوجيه يبلغ 250 كلم لكي تقلع تحتاج الطائرة ل 800 متر على المدرج ولكي تهبط 320 متر فقط
وبسبب تصميمها المميز صعب على الردارت الأرضية إكتشافها وهي صنعت من Epoxy
حمولتها القصوى 204 kg الطائرة لها قدرات متطورة في الرصد والتجسس وهي مقاومة للتشويش بشكل كبير وأيضا يمكنها أن تربط الإتصالات بين القوات الأرضية و القيادة وتقديم معلومات للقوات البرية
ردارها من نوع AN/APY-8 Lynx i وهو صغير
وهو متصل مباشرة ب GPS محرك من نوع Rotax 914 78.3 kW
Envergure17,9
Longueur8.70m
Poids à vide540 kg
Masse maximale au décollage de poids1,025 kg
Charge utile maximale dans le nez204 kg
La charge utile maximale underwing2 x 65 kg
TapezRotax 914 turbo
Le
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

i-gnat تمزج بين قدرة الطيران الطويل (أكثر من 40 ساعة) ، وحمولتها الكبيرة، وسهولة الاستخدام والصيانة منخفضة الوقت كما انها توفر مستوى من خفض جدا من حيث التكلفة لكل ساعة طيران.
كما انها صنعت لتكون طائرة بدون طيار متعددة المهام للتطبيقات العسكرية فزيادة على مميزاتها المدكورة تحلق هده الطائرة على علو متوسط ​​للدعم التكتيكي للقوات الارضية و الاستطلاع في كافة الظروف الجوية.​
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

و الله هذه الطائرة تحلق بمدينة العيون المغربية تقريبا منذ اربع سنوات اقسم بالله العظيم نحن المغاربة منعزلون عن الأمور العسكرية لا توجد برامج عسكرية و لا ربورتاجات للمناورات الا ما يعرض في القنوات الأجنبية و هذه المرة سأقوم بالتقاط صور لها أثناء تحليقها في العيون فهي معروفة بذيلها الى الأسفل كل الأسلحة المتطورة توجد بالمناطق الجنوبية بالمملكة
 
رد: طائرة بدون طيار مغربية ignat-er

i gnat er
شاركت هاذه الطائرة لأول مرة سنة 2004 في الحرب على العراق وقد وقع عليها الإختيار من طرف البانتغون في مارس 2003 نضرا لموصفاتها القوية حيث أنها تستطيع الطيران لمدة 40 ساعة متواصلة وعلى رتفاع 8000 متر ومدى التوجيه يبلغ 250 كلم لكي تقلع تحتاج الطائرة ل 800 متر على المدرج ولكي تهبط 320 متر فقط
وبسبب تصميمها المميز صعب على الردارت الأرضية إكتشافها وهي صنعت من Epoxy
حمولتها القصوى 204 kg الطائرة لها قدرات متطورة في الرصد والتجسس وهي مقاومة للتشويش بشكل كبير وأيضا يمكنها أن تربط الإتصالات بين القوات الأرضية و القيادة وتقديم معلومات للقوات البرية
ردارها من نوع AN/APY-8 Lynx i وهو صغير
وهو متصل مباشرة ب GPS محرك من نوع Rotax 914 78.3 kW
Envergure17,9
Longueur8.70m
Poids à vide540 kg
Masse maximale au décollage de poids1,025 kg
Charge utile maximale dans le nez204 kg
La charge utile maximale underwing2 x 65 kg
TapezRotax 914 turbo
Le

كيف حالك ?
 
عودة
أعلى