الاواكس الاوروبي الجديد.

FISHER

صقور الدفاع
إنضم
9 مارس 2009
المشاركات
7,408
التفاعل
2,222 0 0
اطلقت شركة ايرباص طائرتها الاولى من طائرات الانذار المبكر المحمول جوا على طائرة النقل التكتيكي c 295 وهيا اول طائرة اواكس محمول جوا تطلقه الشركة منذ دخولها في صناعة الطيران العسكري بشتى انواعه

واطلق على الطائرة اسم

elta c-295 aew

وتم صناعة وابتكار هاذه الطائرة بتعاون مع سلاح الجو الاسرائيلي.

في الحقيقة لايوجد عنها معلومات غنية من حيث ردارها او الاكترونيات التي زودت بها

ولكن يظهر لي انها طائرة ممتازة جدا
وخاصة ان اسرائيلي مشاركة في هاذا المشروع الجبار علما ان الاسرائيلين لديهم خبرات مهولة في عالم الردارات .

نأخذ بعض الصور عن هاذه الطائرة وفيديو يشرح لنا مما تحتوي عليه الطائرة من قدرات


c295aew1.jpg


c295aew2.jpg

c295aew3.jpg





[ame]http://www.youtube.com/watch?v=AMFQH1tVv-A[/ame]




كانت سوف تكون جيدة كطائرة انذار مبكر لبعض الدول العربية ولكن دخول اسرائيل في هذا المشروع اجهض الفكرة تماما

ربما هناك دول عربية لايهمها الامر !!!

الطائرة مازالت تحت التجارب وقد اثنى طياري التجارب عليها على انها ممتازة .

من لديه اي معلومات عن هاذه الطائرة يا اخوان فلا يبخل علينا

تحياتي..





 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

رائعة وياليت الامير بندر يجبها لنا
 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

دخول الكيان الصهيوني شريكا في صناعة الاواكس = قدرات كشف عاليه جدا.. وتقنيه مميزهـ :bud[1]:
هــذا الواقــع للأســف :(
 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

رائعة وياليت الامير بندر يجبها لنا
وماذا نريد منها
لدينا اواكسات كثيرة
امريكي وسويدي

الامر الاخر اسرائيل شريك في الموضوع
فلذالك انسى يعطونا اياها

 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

ما لفت نظري هو تصميم الرادار المشابه للإواكس e-3 , e2 المصمم على شكل قبة .. على العموم يبدو أن الأمريكان لهم بعد نظر في نواحي كثيرة في التصميم .. يبدو أن الأوروبيين في إختيارهم لشكل الرادار
أختاروا النموذج المشابه للصحن بسبب تغطيته الكبيرة 360 درجة وأيضا رخص عملية الصيانة وعمليات التشغيل لهكذا نوع من الرادارات ,,

نقطة أخرى أخي فارس ..الطائرة قامت بعمليات الطيران لإختبارمدى تأثير قوى السحب على صحن الرادار
أما تقنيا فلم يتم إختيار الرادار بعد ,,,,
 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

مامدى هذي الاوكس

نقطة أخرى أخي فارس ..الطائرة قامت بعمليات الطيران لإختبارمدى تأثير قوى السحب على صحن الرادار
أما تقنيا فلم يتم إختيار الرادار بعد ,,,

الطائرة طارت بصحن فارغ لغرض دراسة تأثير تيارات الهواء عليه وأيضا دراسة تأثير قوى السحب أثناء الطيران بسرعات كبيرة .. بمعنى أن الطائرة طارت بصحن بدون رادار .. فالرادار لم يتم إختياره بعد ,,
لذلك مدى الرادار غير معلوم ..
 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

الطائرة طارت بصحن فارغ لغرض دراسة تأثير تيارات الهواء عليه وأيضا دراسة تأثير قوى السحب أثناء الطيران بسرعات كبيرة .. بمعنى أن الطائرة طارت بصحن بدون رادار .. فالرادار لم يتم إختياره بعد ,,
لذلك مدى الرادار غير معلوم ..
ماقصدته فوق
ان الطيارين رضو بقوة الطائرة رغم وجود ردار فوقها
ولكن لم يقولو انه وهمي او حقيقي

انت كيف عرفت انه وهمي؟؟

ممكن يكون حقيقي

انت وش رايك بلحركة ذي؟؟

طائرة نقل تكتيكية تزود بردار اواكس ومعداته

ليش احنا مانسوي كذا؟؟

يعني ناخذ طائرة مثل هاذي ونركب عليها انظمة ميسا الامريكية وتطلع احلى من الحلو
ولا وش رايك

 
رد: الاواكس الاوروبي الجديد.

ماقصدته فوق
ان الطيارين رضو بقوة الطائرة رغم وجود ردار فوقها
ولكن لم يقولو انه وهمي او حقيقي

انت كيف عرفت انه وهمي؟؟

ممكن يكون حقيقي

انت وش رايك بلحركة ذي؟؟

طائرة نقل تكتيكية تزود بردار اواكس ومعداته

ليش احنا مانسوي كذا؟؟

يعني ناخذ طائرة مثل هاذي ونركب عليها انظمة ميسا الامريكية وتطلع احلى من الحلو
ولا وش رايك


لا يا أخي
أنا لا أقصد رادار وهمي !!

أنا أقول لم يتم إختيار الرادار الخاص بها ,,

الطائرة أجرت تجارب بصحن فاضي .. فقط لتجريب قوة الطائرة وتأثير الهواء على الصحن الذي سيحوي الرادار .. ولكن لم يكن هناك رادار ليتم تجريبه !!
 
عودة
أعلى