رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

jomana

خبيرة الطيران
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
6 سبتمبر 2010
المشاركات
2,222
التفاعل
723 1 0
Next-Gen Eurofighter E-Scan Radar to Enter Service in 2015

Eurofighter_CAESAR-Radar_Team.jpg



fter one year of industry funding, the Eurofighter and Euroradar consortia have received renewed strong support from the Partner Nations and have agreed to continue the full scale development programme of the next generation E-Scan radar, confirming the 2015 entry into service date.
Supported by the Eurofighter partner nations: the United Kingdom, Italy, Germany and Spain, Eurofighter GmbH and Euroradar began full scale development of the new CAPTOR-E radar in July 2010.
The new radar will have AESA capability that far exceeds any other radar available today and in the foreseeable future and will be developed to satisfy the requirements of the Partner Nations and customers across the globe.
The new radar will retain the key features of the existing market leading Captor-M radar in order to exploit the maturity of the current system, using latest generation technology to provide further advanced performance. The Typhoon’s AESA radar will offer a variety of benefits over M-Scan, including increased detection and tracking ranges, advanced air-to-surface capability and enhanced electronic protection measures.
The new AESA array, larger than the ones available to our competitors thanks to the Typhoon’s voluminous radome, will be fitted on a repositioner that will provide a wider field of regard when compared to those installed or scheduled for introduction on other fighters.
The new radar will offer customers the freedom to retrofit their existing Typhoons when required. The radar will have significant growth potential and both existing and new customers will be able to participate in tailoring the radar to meet their individual operational requirements.
The new AESA Radar is part of the platform and systems enhancement ongoing with Eurofighter to ensure Typhoon leads the way as the world’s best new generation multi-role combat aircraft.'




http://www.defencetalk.com/next-gen-eurofighter-e-scan-radar-to-enter-service-in-2015-35175/


captor-e.jpg



يبدء المقال بسرد تاريخ مشروع الرادار
ثم الدول المصنعه للطائره وهذا معروف للجميع
ثم بعد ذلك يذكر تاريخ دخول الرادار CAPTOR-E radar الخدمه
وهو عام 2015
والرادار من نوع AESA
وسيكون ذو إمكانيات أعلى بكثير من أى رادار موجود بالخدمه حاليآ أو فى المستقبل القريب
وذلك لتلبية طلبات العملاء
ويمكن للعملاء الحاليين حرية تحديث التايفون العامله لديهم بهذا الرادار
وسيتاح للعملاء الحاليين والمستقبليين المشاركه فى تطوير الرادار لتلبية إحتياجتهم الفرديه
الرادار الجديد سيعزز دور التايفون كأحدى أقوى المقاتلات متعددة المهام فى العالم


والرادار الجديد سيكون ذو تقنيه عاليه وعدد المصفوفات فيه أكثر من أى رادار منافس
وسيكون ذو مدى أكبر فى الكشف والتتبع ويعمل على عدة نطاقات وسيتيح للمقاتله القيام بعمليات
جو أرض والرادار يوجد به تدابير للحمايه الإلكترونيه
وهذا الرادار عند تركيبه على التايفون سيجعلها ذات قدره أكبر من منافسيها


m02009050600003.jpg





 
التعديل الأخير:
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

خبر غير سار بالمرة اخت نيكول:(
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

خبر غير سار بالمرة اخت نيكول:(

لماذا غير سار يا أخى الفاضل
التايفون تستخدمها السعوديه
وهى دوله عربيه وتطوير سلاحها الجوى مفيد لكل الدول العربيه
وهتاك إحتمال أن تشارك تركيا فى التطوير الجديد للتايفون

نقطه أخرى هى بعيده عن الرد
أعتقد أن يورفايتر قامت بهذا الإعلان
لتعزيز فرص التايفون بالفوز فى المناقصه الهنديه لأن الهند
تشترط فى المقاتله الفائزه أن تكون برادار aesa
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015


لماذا غير سار يا أخى الفاضل
التايفون تستخدمها السعوديه
وهى دوله عربيه وتطوير سلاحها الجوى مفيد لكل الدول العربيه
وهتاك إحتمال أن تشارك تركيا فى التطوير الجديد للتايفون

نقطه أخرى هى بعيده عن الرد
أعتقد أن يورفايتر قامت بهذا الإعلان
لتعزيز فرص التايفون بالفوز فى المناقصه الهنديه لأن الهند
تشترط فى المقاتله الفائزه أن تكون برادار aesa

للاسف السوء في الخبر هي المدة 2015 يعني التايفون ستدخل الخدمة وههي لم تزل مزودة بالرادار القديم:0126[1]:
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

للاسف السوء في الخبر هي المدة 2015 يعني التايفون ستدخل الخدمة وههي لم تزل مزودة بالرادار القديم:0126[1]:

أخي قائد السرب ,, الرادار captor القديم الموجود على التايفون الأن يعتبر رادار ذو قدرات كبيرة......( نبذة بسيطة )

الكابتور عبارة عن رادار >>ميكانيكي دوبلري (متعدد المهام) متطور جدا يعمل على ال X-BAND ( من 8- 12 GHz) متعدد

الأنماط وتشمل SST-TWS-RWS-HOJ-SAR عدى عن أنماط القتال التلاحمي (وغيرها من الأنماط

جو-جو و أرض-جو مدمجة ) ,

ويبلغ المدى الأقصى لهذا الرادار ضد هدف ضخم (20 متر

RCS أو أكثر) ما يقارب ال 380 كم >>> يعني عبارة عن أواكس !!!

وايضا هو رادر يحوي قناة كاملة للتشويش اللاكتروني يعني>>> كارثة !!!

>>>لكي نبسط لك الأمور هل تعرف مدى كشف طائرة ذات مقطع راداري 1 متر ,, سأوضع لك مقارنة بسيط بين هذا الرادار وبقية الرادارات من طراز aesa

Effective tracking range for RCS = 1 m2 target
APG-79: 120~130 km
APG-80: 110~120 km
APG-81: 140~160 km+
CAPTOR: 110~125 km
CAESAR: 165~220 km
RBE-2: 65~80 km
. RBE-2AA: 110~130 km
. PS-05A: 50~60 km
. NOAR: 100~120 km+
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

أخي قائد السرب ,, الرادار captor القديم الموجود على التايفون الأن يعتبر رادار ذو قدرات كبيرة......( نبذة بسيطة )

الكابتور عبارة عن رادار >>ميكانيكي دوبلري (متعدد المهام) متطور جدا يعمل على ال X-BAND ( من 8- 12 GHz) متعدد

الأنماط وتشمل SST-TWS-RWS-HOJ-SAR عدى عن أنماط القتال التلاحمي (وغيرها من الأنماط

جو-جو و أرض-جو مدمجة ) ,

ويبلغ المدى الأقصى لهذا الرادار ضد هدف ضخم (20 متر

RCS أو أكثر) ما يقارب ال 380 كم >>> يعني عبارة عن أواكس !!!

وايضا هو رادر يحوي قناة كاملة للتشويش اللاكتروني يعني>>> كارثة !!!

>>>لكي نبسط لك الأمور هل تعرف مدى كشف طائرة ذات مقطع راداري 1 متر ,, سأوضع لك مقارنة بسيط بين هذا الرادار وبقية الرادارات من طراز aesa

Effective tracking range for RCS = 1 m2 target
APG-79: 120~130 km
APG-80: 110~120 km
APG-81: 140~160 km+
CAPTOR: 110~125 km
CAESAR: 165~220 km
RBE-2: 65~80 km
. RBE-2AA: 110~130 km
. PS-05A: 50~60 km
. NOAR: 100~120 km+

هل يقصد الكابتور e ام الكابتور العادي
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

هل من الممكن أن تتزود به المملكة العربية السعودية, أتمنى ذلك
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

هل يقصد الكابتور e ام الكابتور العادي

لا بل يقصد captor-m العادي اي النسخة الميكانكية النسخة ذات المسح الالكتروني المساة -captor-e ستكون اكثر تطورا وتفوقا عن النسخة الحالية وهي نسخة تما تجربة نموذجها الاولي البدائي فعليا عام 2007 تحت مسمى Captor Active Electronically Scanning Array Radar او caesar مع الاشارة ان captor -e ليس ردار caesar بل نسخة مطورة من برنامج caesar وستكون متاحة مستقبلا لجميع مستخدمي التايفون بما فيهم الممكلة ......هذا كل مايمكنني قوله حاليا لضيق الوقت .....
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

خبر غير سار بالمرة اخت نيكول:(

بل هو اكثر من سار التايفون حاليا قد عرفت برنامجين لتطوير ردارت الفئة aesa برنامج caesar وبرنامج captor -e في حين ان برنامج rbe-2 aesa الخاص برافال مثلا لم ينتهي عمليا حتى الان
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

يعطيك العافيه اخي قيصر على الشرح الوافي
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

لالعدو المحتمل للملكه حاليا لا يمتلك شيء مماثل لما هو موجود على التايفون او الف15 او التورنادو وتسليحهم ................

مع انه امر مستبعد جدا لكن هناك رادارات امريكية جديدة AESA AGILE BEAM RACER , SABER الا يمكن استخدامهم على التايفون لانه حسب نشرت رايثون عنهم بانها يمكن تركيبهم على انواع مختلفة

http://defense-arab.com/vb/showthread.php?p=222867


وهناك رادار ريسر ايضا
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

ما لاحظته كملاحظة اولية ولست متاكد من هذه النقطة لاني لم اقراء جيدا بعد عن هذا الردار هو ان احد نقاط تفوق هذا الردار هو احد نقاط ضعف الردار الفرنسي المستقبلي مع الملاحظة ان هذه النقطة بتحديد لاتتوفر بالنسبة لردارت aesa الى في ثلاث نماذج هي apg-77 الخاص برابتور و Tekhomirov NIIP AESA الخاص بالباك فا و السو-35 وكما يبدو لتايفون بالجيل الجديد من ردار aesa ...
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

ما لاحظته كملاحظة اولية ولست متاكد من هذه النقطة لاني لم اقراء جيدا بعد عن هذا الردار هو ان احد نقاط تفوق هذا الردار هو احد نقاط ضعف الردار الفرنسي المستقبلي مع الملاحظة ان هذه النقطة بتحديد لاتتوفر بالنسبة لردارت aesa الى في ثلاث نماذج هي apg-77 الخاص برابتور و tekhomirov niip aesa الخاص بالباك فا و السو-35 وكما يبدو لتايفون بالجيل الجديد من ردار aesa ...

صراحه لم افهم اخي القيصر ما تقصد .... هل يمكن ان تشرح لنا اكثر ؟؟
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

اخي تايفون بالنسبة لرادار amsar aesa كان مقررا مداه 200 كم .......... لكن فعليا الان ليس المدى فقط هو المهم في الرادارات الجديدة ايسا . ولهذا فالاهمية ليست في المدى
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

نعم اخي اشرف هذه النقطة بذات سنتحدث عنها لاحقا في موضوع الرافال ...الصراحة ساترك هذه النقطة للموضوع .....ورغم اني لست متاكد من توفر هذه النقطة في هذا الردار الى انها فعلا من النقاط التي يتميز بها apg-77 و niip aesa ....
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

CAPTOR-E Wide Field of Regard (WFoR) AESA Radar

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=WFWKyTcGFas&feature=player_embedded[/ame]



f39b9a113b.jpg



النموذج الأولي للرادار Captor-E (WFoR) AESA سيحلق على متن التايفون للمرة الأولى في 2013

ليبدأ بعدها مرحلة التسليم ودخوله للخدمة الفعلية في 2015 على متن طائرات ترنش 3

http://www.ainonline.com/news/single...mitment-30003




 
التعديل الأخير:
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

CAPTOR-E Wide Field of Regard (WFoR) AESA Radar

http://www.youtube.com/watch?v=WFWKyTcGFas&feature=player_embedded



f39b9a113b.jpg



النموذج الأولي للرادار Captor-E (WFoR) AESA سيحلق على متن التايفون للمرة الأولى في 2013

ليبدأ بعدها مرحلة التسليم ودخوله للخدمة الفعلية في 2015 على متن طائرات ترنش 3

http://www.ainonline.com/news/single...mitment-30003






بارك الله فيك اخي تقنية عن المقال الصراحة عندما قلت ان هذه الخاصية لن تتوفر الى لردرات aesa الخاصة با لاف-22 والباك فا والسو-35 وحاليا التايفون لم اخطىء في كلامي ......اخي اشرف هذه هي احدى عيوب ردار الرفال التي كنت ساتركها لموضوعنا وهي محدودية قدرات ردارت aesa الحالية على المسح للاعلى بزاويا عالية .......ردار AN/APG-77 و Tekhomirov NIIP AESA لهم قدرة مسح للاعلى وعلى امتداد زوايا خط الافق azimuth and elevation تقدر ب 120 درجة في حين ردار الرافال وباقي نسخ aesa لها محدودية كبيرة في هذا المجال تقدر 60-75 درجة على الاكثر عند اداء المسح للاعلى
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

بارك الله فيك اخي تقنية عن المقال الصراحة عندما قلت ان هذه الخاصية لن تتوفر الى لردرات aesa الخاصة با لاف-22 والباك فا والسو-35 وحاليا التايفون لم اخطىء في كلامي ......اخي اشرف هذه هي احدى عيوب ردار الرفال التي كنت ساتركها لموضوعنا وهي محدودية قدرات ردارت aesa الحالية على المسح للاعلى بزاويا عالية .......ردار an/apg-77 و tekhomirov niip aesa لهم قدرة مسح للاعلى وعلى امتداد زوايا خط الافق azimuth and elevation تقدر ب 120 درجة في حين ردار الرافال وباقي نسخ aesa لها محدودية كبيرة في هذا المجال تقدر 60-75 درجة على الاكثر عند اداء المسح للاعلى

ههههه نعم .......... وماذا يحصل لطائرة مثلها لا تمتلك تسلق عالي ... عندما تكون طائرة معادية على ارتفاع عالي جدا مع قدرات نظر للاسفل ؟؟؟؟ كيف سينظر الرادار للهدف ..... وليس هذا فقط بل كيف سيتابع الهدف بعد ضربه لان اي فقدان للهدف سيقلل فرصة الصاروح للحاق بالهدف
فمحركات الرافال ورادارها لن تستتطيع ان تجاري ف22 او تايفون ا, على ارتفاعات عالية لا في قتال قريب ولا بعيد ...اي فرصتها ستكون اقل ... هذه احدى النقاط المهمة حقيقة من عيوب الرافال ... ليس الرادار بل معدل تسلقها وتسلقها الاقصى اضعف من ف22 وتايفون بشكل واضح مما يجعهلها فريسه سهلة للتايفون في معظم انواع القتال ...
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

ههههه نعم .......... وماذا يحصل لطائرة مثلها لا تمتلك تسلق عالي ... عندما تكون طائرة معادية على ارتفاع عالي جدا مع قدرات نظر للاسفل ؟؟؟؟ كيف سينظر الرادار للهدف ..... وليس هذا فقط بل كيف سيتابع الهدف بعد ضربه لان اي فقدان للهدف سيقلل فرصة الصاروح للحاق بالهدف
فمحركات الرافال ورادارها لن تستتطيع ان تجاري ف22 او تايفون ا, على ارتفاعات عالية لا في قتال قريب ولا بعيد ...اي فرصتها ستكون اقل ... هذه احدى النقاط المهمة حقيقة من عيوب الرافال ... ليس الرادار بل معدل تسلقها وتسلقها الاقصى اضعف من ف22 وتايفون بشكل واضح مما يجعهلها فريسه سهلة للتايفون في معظم انواع القتال ...

خخخخخخ.....الصراحة اخي اشرف لا اعرف لماذا بصلتك محروقة ....يعني لازم تفتح النقاش الان وتفتح الموضوع قبل اوانه يا اخي اصبر حتى نفتح الموضوع ونقارن براحتنا انت هنا اصلا تحدثت عن كل ما سنبني عليه الموضوع وكشفت اوراقنا .....ههههههه...انتظر محرك السو-35 والباك فا الجديد لترى العجائب ......بالمناسبة السو-30 نفسها ستشهد upgrade رهيب ابتداء من عام 2013 وردارها الجديد aesa اصبح نموذجه الاول جاهز وهو تحت الاختبار تقريبا كل شيء جديد في السو-30 من عام 2013 .....سيكون عنها موضوع خاص وخاص جدا قريبا ...
 
رد: رادار التايفون الجديد من نوع aesa سيدخل الخدمه عام 2015

خخخخخخ.....الصراحة اخي اشرف لا اعرف لماذا بصلتك محروقة ....يعني لازم تفتح النقاش الان وتفتح الموضوع قبل اوانه يا اخي اصبر حتى نفتح الموضوع ونقارن براحتنا انت هنا اصلا تحدثت عن كل ما سنبني عليه الموضوع وكشفت اوراقنا .....ههههههه...انتظر محرك السو-35 والباك فا الجديد لترى العجائب ......بالمناسبة السو-30 نفسها ستشهد upgrade رهيب ابتداء من عام 2013 وردارها الجديد aesa اصبح نموذجه الاول جاهز وهو تحت الاختبار تقريبا كل شيء جديد في السو-30 من عام 2013 .....سيكون عنها موضوع خاص وخاص جدا قريبا ...

مهو المجنني وحارق بصلتي انه فيه عالم قاعده بتنسخ عن الرافال كلام وكانها مركبة فضائية ههههه ومش عارفين ليس رفضت من كثير من الدول ...على كل حال بستناك ....


طيب شوف مع انه قديم

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=OfINfouJbTE&feature=player_embedded[/ame]
 
عودة
أعلى