الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

منقول

Une autre modification de l'hélicoptère d'attaque, qui est à décoller pour la première fois en 2013, sera le Mi-28UB, version d'entraînement spécial de la Mi-28N. Il est également prévu le premier vol d'une version de production du Mi-28NE exportation, commandé par l'Algérie et l'Irak.

آخر تعديل مروحية هجومية، وهو أن تقلع للمرة الأولى في عام 2013، هو طراز Mi-28UB، النسخة التدريب الخاصة لل28N مي. ومن المقرر أيضا أن أول رحلة لانتاج نسخة من التصدير من طراز Mi-28NE لكل من الجزائر والعراق.

دًîميîç ٌîلûٍèé â ًîٌٌèéٌêîé âهًٍîëهٍيîé îًٍàٌëè يà 2013 مîن - آدت.name
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

algeria: Border security and uav projects (25 credits)

posted on: Fri, feb 22, 2013

[font=&quot]algeria is said to have failed to acquire unmanned combat aerial vehicles (ucavs) either directly from the united states or through britain. The following 376-word report sheds light on the subject and tells what about the algerian alternatives to obtain uavs to reinforce security along its border with some neighbouring countries.
[/font]

[font=&quot][/font]

الجزائر: أمن الحدود ومشاريع uav (25 ساعة معتمدة)
نشر في: الجمعة، 22 فبراير 2013

ويقال أن الجزائر فشلت في الحصول دون طيار المركبات الجوية المقاتلة (ucavs) إما مباشرة من الولايات المتحدة أو من خلال بريطانيا. ما يلي 376-كلمة التقرير يلقي الضوء على هذا الموضوع ويقول ماذا عن بدائل للحصول على الطائرات بدون طيار الجزائرية لتعزيز الأمن على طول حدودها مع بعض الدول المجاورة.

بالفعل الجزائر فشلت سابقا في الحصول على بريداتور لكن تغيرت الضروف الآن مبروك مسبقا للإخوة الجزائرين
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

Ce sont les drones Prédator qui accompliront le job au Sahel. Mais avant d'atteindre l'épicentre du conflit, au Mali, ces drones qui décolleront d'une base fraîchement acquise au Niger, doivent traverser l'espace aérien algérien. De sources diplomatiques, on indique que les Américains ont proposé deux options à leurs partenaires algériens.
La première consiste en l'achat, par l'Algérie, des drones pour la surveillance des frontières et traquer les éléments terroristes dans la région. La seconde porte sur l'ouverture de l'espace aérien algérien pour le passage des drones US. Nos sources précisent que les Etats-Unis «ne vendent jamais de drones armés aux autres pays»
. Et «la vente de drones de surveillance passe par un processus très long et compliqué». Or, le temps urge. Il ne reste donc que l'option de l'ouverture de l'espace aérien.
Dans ce cas, les Américains monnaient le passage de leurs avi
لمن أراد إكمال المقال
L'Expression - Le Quotidien - Les deux options que propose Washington


بتأكيد الخيار الأول لاأظن أن الجزائر ستسمح بالخيار الثاني
 
Re: رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

بالفعل الجزائر فشلت سابقا في الحصول على بريداتور لكن تغيرت الضروف الآن مبروك مسبقا للإخوة الجزائرين
و الله اخي الكريم مجرد رؤية اخ مغربي هنا يبارك للجزائر عندنا اغلى من الدنيا و ما فيها لاننا كرهنا الفرقة اللي يمارسها حكامنا الصراحة
 
رد: Re: رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

و الله اخي الكريم مجرد رؤية اخ مغربي هنا يبارك للجزائر عندنا اغلى من الدنيا و ما فيها لاننا كرهنا الفرقة اللي يمارسها حكامنا الصراحة
الحمد الله الشعبين شقيقين وعندما أبارك أفعل من كل قلبي اتمنى أن تصلح اﻷمور بين الحكام
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

حسب ما فهمت فالموضوع يتحدث عن رخص صادرات الأسلحة البريطانية والرابط الذي وضعنه أخي
يتحدث عن الشق الخاص بالجزائر
في بداية الموضوع يخبرنا باجمالي قيمة الصتدرات البريطانية للجزائر في الفترة المحددة في الرابط والتي قدرت ب 4 سنوات من بداية سنة 2008 الى شهر سبتمبر من سنة 2012 وبلغ مجموع المبالغ الماليةللصفقات المعنية خلال الفترة الزمنية 296,805,528£
ثم يقدم في الرابط ما هو عبارة عن جدول فيه تاريخ الصفقة نوعها وطبيعة المعدات والمبلغ اذا ما توفر وعرفت قيمته
هناك نوعين من الصفقات
رخص التصدير الفردية المعيارية sIEL
Standard Individual Export Licences

oiel رخص التصدير الفردية ............ لم اعرف لما يرمز له حرف o





نأخذ بعض الصفقات كمثال :


في تاريخ 2012-09-14 تم عقد صفقة تتعلق ب :
برامج تشفير بقيمة £473,827 تحت رمز تصنيفي هو 5A002

وفي نفس التاريخ والثفقة معدات تستخدم لتشفير البيانات تحت تصنيف 5D002 بمبلغ £473,827


كما يجب الاشارة الى ان هناك تراخيص غير معلومة التصنيف ولا المبلغ المتفق عليه ومثل ذلك :
تقنيات للقيادة واخرى برمجيات استخبارات ومعدات اتصال بتاريخ 2011-10-19
هذا والله أعلم
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

attachment.php


هاته الصورة مفبركة الصورة الحقيقية موجودة بين هاته الصفحات سبق وان شاهدتها وهي لجنوب افريقيا
كما يمكنكم استكشاف الكثير
فيما يخص مقتنيات الدول الافرقية من سلاح
تفضلو

Photos and Discussion on African Militaries - SkyscraperCity
 
التعديل الأخير:
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

Мегаконтракты с Алжиром могут возобновиться

Алжирский рынок для российского ОПК открыт
Андрей Фролов
Одной из главных весенних новостей мирового рынка вооружений стало объявление о закупке Алжиром четырех фрегатов германского проекта Meko A-200N у компании Thyssen Krupp Marin Systems на сумму 2,886 миллиарда долларов. Причем, похоже, это только начало заключения контрактов с ФРГ из пакета на сумму почти 10 миллиардов евро, одобренного германским Советом безопасности в июне 2011 года.

Крупный по мировым меркам контракт на фрегаты западного производства с одним из основных российских партнеров по ВТС еще раз ставит вопрос будущего отечественных производителей оружия на алжирском рынке. В этой связи представляется необходимым дать общую характеристику Алжира как рынка вооружений и обозначить российские перспективы на нем.

Покупали самое лучшее

Алжир традиционно являлся одним из основных покупателей советских, а потом и российских вооружений, что, впрочем, не мешало этой стране осуществлять относительно крупные закупки вооружений и у западных государств. И никого не удивляли подвешенные под алжирскими истребителями-бомбардировщиками МиГ-23БН советского производства американские бомбы Mk.82.

Одной из характерных особенностей закупочной политики Алжира было стремление приобретать самые совершенные на момент подписания сделки системы вооружения. Так, еще в советские времена Алжир стал одной из первых стран – получателей боевого вертолета Ми-24А, одними из первых туда были поставлены сторожевые корабли проекта 1159Т и дизель-электрические подводные лодки проекта 877ЭКМ. В новейшее время именно Алжир – стартовый зарубежный эксплуатант учебно-боевых самолетов Як-130.

03-02.jpg


После распада СССР размах военно-технического сотрудничества этой страны с Россией значительно сократился. В 90-е у Алжира несколько скорректировались приоритеты в области безопасности и вместо противостояния с Марокко (и в определенном смысле с Ливией) на первое место вышла угроза исламского терроризма, с которым страна борется с 1991 года. В этот период вместо новых вооружений активно закупались подержанные системы в странах СНГ: истребители МиГ-29 и танки Т-72 – в Белоруссии, фронтовые бомбардировщики Су-24М и топливозаправщики Ил-78М – на Украине, вертолеты Ми-24В/Д из наличия – в России и на Украине.

Определенные перемены произошли в 2000 году, когда был заключен первый относительно крупный контракт на ремонт и модернизацию в России 22 фронтовых бомбардировщиков Су-24М. В 2002-м подписан договор на 42 вертолета Ми-171. Он стал «предвестником» крупнейшего пакета контрактов на новые вооружения, который заключили в 2005–2006 годах на феноменальную сумму – 7,5 миллиарда долларов. Правда, он сопровождался списанием алжирского долга бывшему СССР на сумму 4,7 миллиарда долларов, но размен зависшего советского долга с неопределенными перспективами и сроками погашения в обмен на закупки современных вооружений с позиций сегодняшнего дня представляется оправданным.

«Инерция» тех контрактов оказалась настолько мощной, что даже по итогам 2011 года (то есть спустя пять-шесть лет с момента подписания) доля Алжира в российском экспорте вооружений составила 15 процентов или почти два миллиарда долларов, что принесло этой стране второе место в военном экспорте России после Индии.

В тот первый пакет вошли поставки 28 истребителей Су-30МКА, 34 истребителей МиГ-29СМТ/УБТ, 16 учебно-тренировочных самолетов Як-130, восьми дивизионов ЗРС С-300ПМУ-2, 38 ЗРПК «Панцирь-С1», 185 танков Т-90СА, двух неатомных подводных лодок проекта 636, а также крупные контракты на модернизацию ранее поставленной советской техники и закупку крупных партий высокоточного оружия.

И хотя реализация этого пакета была омрачена историей возврата в Россию (и последующего выкупа их у РСК «МиГ» российскими ВВС) практически полностью поставленных истребителей МиГ-29СМТ/УБТ, на некоторых из которых алжирские пилоты даже успели весьма активно полетать, в конечном счете данный контракт позволил пополнить отечественные ВВС 34 новыми боевыми самолетами. За счет этого «провального» экспортного контракта 2009 год (тогда ВВС РФ пополнились 31 из 34 «алжирским» МиГ-29) до сих пор удерживает рекорд по числу поставленных в российские ВВС самолетов. Впрочем, «потеря» в Алжире МиГ-29СМТ была в некоторой степени компенсирована дозаказом еще 16 истребителей Су-30МКИ(А).

Но несмотря на значительные закупки у России, Алжир в 2000-е годы проводил настоящую многовекторную политику в отношении поставщиков вооружений. Обращает внимание такой факт – алжирцы в основном закупали на Западе те образцы техники, которые не могла предложить Россия, причем наблюдается тенденция роста стоимости закупаемой техники. Так, если в 2002 году в Испании было закуплено шесть легких военно-транспортных самолетов С-295 (стоимостью порядка 130 миллионов долларов), то уже в 2009-м сообщалось о заключении мегаконтракта с компанией AugustaWestland стоимостью пять миллиардов долларов, в рамках которого суммарно планировалось закупить 55 легких вертолетов AW109LUH, пять многоцелевых AW139 (с опционом еще на 10 машин), а также 42 более крупных транспортных вертолета AW101, в том числе со сборкой части из них в Алжире.

И хотя к настоящему моменту из этого числа реально известно о контрактации только около 30 винтокрылых машин AW109 и AW139, без учета закупленных в 2007 году для ВМС шести вертолетов EH101 и четырех Super Lynx, прослеживается явное доминирование англо-итальянской компании на рынке транспортных боевых вертолетов Алжира. Наконец, в 2011-м был заключен контракт с итальянской компанией Orizzonte Sistemi Navali на строительство десантно-вертолетного корабля-дока, который также должен исполнять функции корабля снабжения. Стоимость его оценивалась в 400 миллионов евро. В 2010 году подписан договор с компанией STX Europe на поставку трех океанских буксиров-спасателей, цена контракта составляет никак не менее 50 миллионов евро.

Закупки в России

Наряду с указанными крупными контрактами Алжир закупал другие образцы ВВТ, хотя и не на столь значимые суммы, к примеру 100 легких бронированных автомобилей Marauder разработки и производства южноафриканской компании Marauder. То есть к настоящему моменту есть определенный «паритет» в отношении сумм контрактов на военную технику, закупаемую Алжиром в России и странах Запада. В этих условиях можно поддаться искушению и констатировать снижение роли России на рынке вооружений Алжира.

Однако анализ имеющихся фактов говорит о том, что положение вещей носит диаметрально противоположный характер. Важный фактор, который может сыграть (а возможно, уже сыграл) в пользу России, – ситуация в регионе Ближнего Востока, сложившаяся после так называемой арабской весны. Смена режимов в Тунисе, Египте, Ливии и борьба вокруг Сирии с активным участием стран Запада, в частности Италии, Франции и Великобритании, свидетельствуют о том, что следующей целью после Сирии может стать Алжир, который и так ведет многолетнюю внутреннюю борьбу с исламистами.

И в этой связи активные закупки западного оружия не всегда выступают гарантией неприкосновенности, что наглядно продемонстрировала судьба полковника Каддафи. Наконец, явное разрастание масштабов борьбы туарегов за свою независимость и высокая вероятность возникновения крупномасштабного регионального конфликта, возможно, потребуют масштабной закупки вооружений как раз в той нише, которую может предложить Россия, – надежные и проверенные системы для сухопутных войск и ВВС.

Эта тенденция подтверждается имеющейся информацией как из источников в отечественном ОПК, так и из алжирских кругов. Так, в 2011 году был заключен контракт на поставку Алжиру второй партии танков Т-90СА в количестве примерно 180 единиц в рамках опциона к известному танковому контракту 2006-го. Поставки должны быть произведены ОАО «НПК «Уралвагонзавод» в 2012–2013 годах. Как считается, за этим контрактом может последовать еще один с целью довести число современных Т-90СА в составе алжирской армии до 500. И это не считая 250 модернизированных танков Т-72М1М по контракту из «пакета» 2006 года. Подтверждением данного предположения служит факт окончания модернизации тульским ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» 400 алжирских БМП-2 в вариант БМП-2М и ведение переговоров по заключению очередного контракта на модернизацию БМП-2 алжирской армии, вероятно, примерно в тех же количествах. Логичным выглядит и продолжение закупок отечественного высокоточного оружия для сухопутных войск – ПТРК «Корнет-Э» и «Метис-М1», вероятно начало закупок нового ПТРК «Хризантема-С» и управляемых артиллерийских снарядов «Краснополь-М».

Определенные позиции сохраняются и в области военно-морской техники. Алжир скорее всего станет первым стартовым заказчиком экспортного корвета проекта 20382 «Тигр», переговоры о закупке которого ведутся не менее трех лет. Как представляется, в первом транше будет два корвета и опцион еще на пару аналогичных кораблей. Нельзя исключать и дополнительный заказ пары ДЭПЛ проекта 636, две из которых были приобретены в рамках «пакета» 2006 года. Россия сохранила за собой рынок модернизации ранее поставленных кораблей, заключив уже в 2012-м контракт на модернизацию сторожевого корабля проекта 1159Т и малого ракетного корабля проекта 1234Э, несмотря на конкуренцию со стороны испанских верфей.

Наконец, наибольшие перспективы традиционно ожидаются в сегменте авиационной техники. В будущем Алжиру придется искать замену устаревающим, несмотря на модернизацию, более 40 фронтовым бомбардировщикам и разведчикам Су-24М и 18 МиГ-25ПД и РБШ. Наиболее вероятной выглядит закупка дополнительного количества истребителей Су-30МКИ(А) с целью доведения их числа в составе ВВС до 100–120 единиц. С учетом неудачи с закупкой нового легкого истребителя в лице МиГ-29СМТ, политических рисков, связанных со странами – производителями истребителей Eurofighter, Rafale и JAS-39 Gripen, есть основания полагать, что эту нишу, возможно, займет истребитель Су-35 (первый транш может составить 20–30 истребителей) с дальнейшим (уже в 2020-х годах) переходом к закупке истребителя пятого поколения Т-50. Массовые закупки авиационной техники неизбежно повлекут приобретение дополнительной партии учебно-боевых самолетов Як-130 (порядка 16 единиц), а с учетом уже ведущейся разработки на базе Як-130 легкого штурмовика можно ожидать заказов и ударной модификации этого самолета, что потенциально доведет общее число Як-130 до 50–60 единиц.

Опыт военной кампании в Ливии еще раз подтвердил необходимость наличия мощной и современной системы ПВО. Так, в ближайшие годы вероятны закупки алжирцами ЗРС средней и меньшей дальности и скорее всего Алжир может стать третьим экспортным получателем ЗРС С-400 после Белоруссии и КНР, но уже в районе 2020-го. Также продолжатся и закупки современных РЛС, которые ведутся с 2009 года.

Наконец, ведущаяся противопартизанская война предъявляет повышенные требования к вертолетной технике, имеющийся парк боевых вертолетов Ми-24В/Д и Mi-24 Mk.III уже в значительной степени устарел физически и в меньшей степени морально. В данном случае практически безальтернативным выглядит приобретение Алжиром нескольких десятков боевых вертолетов Ми-35М или Ми-28НЭ. С учетом того что в прошлом году появлялись сообщения о наличии первого экспортного заказчика на Ми-28НЭ, вероятнее всего им мог стать как раз Алжир. Также нельзя исключать дополнительных закупок алжирскими ВВС средних транспортных вертолетов Ми-171Е, а возможно, и модернизированного Ми-171А2, так как контракт на 42 AW101, похоже, еще не финализирован да и изначально они предназначались для нужд пограничной службы. Наконец, анализ потребностей ВВС этой страны дает основания полагать, что Алжир приобретет порядка 10 тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т.

Таким образом, даже приблизительные оценки позволяют говорить о том, что алжирский рынок сохраняет свой потенциал для российского ОПК на ближайшие годы и заключение контрактов с европейскими производителями является скорее свидетельством разумной диверсификации Алжиром поставщиков, а не признаком утраты Россией своего традиционного рынка. В 2012-м вполне могут быть объявлены новые контракты с Алжиром, сопоставимые по объемам с мегаконтрактами 2005–2006 годов. Впрочем, новые соглашения с алжирскими заказчиками скорее всего будут строиться на другом базисе, в частности увеличении доли офсетных программ и повышении уровня локализации.


Подробнее: ذœذµذ³ذ°ذ؛ذ¾ذ½ر‚ر€ذ°ذ؛ر‚ر‹ رپ ذگذ»ذ¶ذ¸ر€ذ¾ذ¼ ذ¼ذ¾ذ³رƒر‚ ذ²ذ¾ذ·ذ¾ذ±ذ½ذ¾ذ²ذ¸ر‚رŒرپرڈ | ذ•ذ¶ذµذ½ذµذ´ذµذ»رŒذ½ذ¸ذ؛ آ«ذ’ذ¾ذµذ½ذ½ذ¾-ذ؟ر€ذ¾ذ¼ر‹رˆذ»ذµذ½ذ½ر‹ذ¹ ذ؛رƒر€رŒذµر€آ»

Mégas Contrats avec l'Algérie peut reprendre

Marché algérien de l'industrie de défense russe est ouvert

26/02/2013
03-0210.jpg

Andrei Frolov
L'un des ressort principal des nouvelles du monde des armes sur le marché a été l'annonce de l'acquisition de quatre frégates Algérie projet allemand Meko A-200N, la société Thyssen Krupp Systèmes Marin pour un montant de 2,886 milliards de dollars. Et, paraît-il, n'est que le début du contrat avec l'Allemagne à partir d'un package d'une valeur près de € 10 milliards approuvés par le Conseil de sécurité allemande en Juin 2011.

Grande selon les normes mondiales, le contrat pour la production de frégates ouest avec l'un des principaux partenaires russes MTC pose à nouveau la question de l'avenir des producteurs d'armes russes sur le marché algérien. Dans ce contexte, il semble nécessaire de donner une description générale de l'Algérie que le marché des armes et d'identifier les perspectives russes sur elle.

Achetez le meilleur

L'Algérie a toujours été l'un des principaux acheteurs de l'URSS puis des armes russes, qui, cependant, n'ont pas empêché le pays est relativement importants achats d'armes et de l'ouest des États. Et personne n'est surpris suspendu en vertu algériens chasseurs-bombardiers, MiG-23 milliards soviéto-américaines bombes Mk.82.

Une des caractéristiques de la politique d'achat de l'Algérie était d'acquérir le plus avancé au moment de la signature des armes traitent des systèmes. Ainsi, même à l'époque soviétique, l'Algérie a été l'un des premiers pays bénéficiaires - d'un hélicoptère de combat Mi-24A, l'un des premiers il a été fourni des escortes sous-marins du projet 1159T et diesel-électriques de projet 877 EKM. Ces derniers temps, il était Algérie - départ des aéronefs étrangers opérateurs entraînement au combat Yak-130.


Collage Andrei Grizzly
Après l'effondrement de l'URSS, la portée de la coopération militaire avec la Russie, le pays a considérablement baissé. Dans les années 90, quelques priorités algériennes de sécurité ajustés et au lieu de la confrontation avec le Maroc (et dans un sens avec la Libye) en premier lieu, il y avait la menace du terrorisme islamique, dont le pays est aux prises avec 1991. Pendant cette période, au lieu d'acheter activement de nouveaux systèmes d'armes utilisés dans la CEI: le MiG-29 et T-72 tanks - Bélarus, en première ligne citernes bombardiers Su-24 et Il-78M - en Ukraine, Mi-24 / A de la disponibilité - en Russie et en Ukraine.

Certains changements ont eu lieu en 2000, quand il a été signé le premier contrat relativement importante pour la réparation et la modernisation de Russie 22 Sukhoi Su-24M. En 2002, a signé un contrat pour 42 hélicoptères Mi-171. Il était le «précurseur» d'un gros paquet de contrats pour de nouvelles armes, qui a conclu en 2005-2006 à un montant phénoménal - 7,5 milliards de dollars. Certes, il était accompagné par l'annulation de la dette de l'Algérie à l'ex-Union soviétique à hauteur de 4,7 milliards de dollars, mais l'échange de dette soviétique accroché avec des perspectives incertaines et la maturité en échange de l'achat d'armes modernes en recul, il semble justifié.

«Inertie» de ces contrats était si puissante que même à l'horizon 2011 (soit cinq ou six ans à compter de la date de signature) la part de l'Algérie dans les exportations d'armes russes représentaient 15 pour cent, soit près de deux milliards de dollars, portant ainsi le deuxième pays dans l'armée Les exportations russes après l'Inde.

Ce premier paquet comprend la livraison de 28 Su-30MKA, 34 MiG-29SMT/UBT combattants, 16 l'avion d'entraînement Yak-130, huit bataillons de S-300 PMU-2, 38 ZRPK "Shell-S1", 185 T- 90SA, deux sous-marins du Projet 636, et d'importants contrats de mise à niveau déjà fourni des équipements soviétique et l'achat de grandes quantités de haute précision des armes.

Bien que la mise en œuvre de ce paquet a été entaché l'histoire en Russie (et par conséquent les acheter au RAC "MiG" Force de l'air russe) est presque entièrement mis combattants MiG-29SMT/UBT, certains d'entre eux ont même réussi à voler pilotes algériens très activement, en fin de compte ce contrat a permis de combler 34 nouveaux avions russes de combat aérien de la Force. En raison de ce contrat à l'exportation "désastreuse" en 2009 (alors l'armée de l'air russe reconstitué 31 sur 34 "algérienne" MiG-29) détient toujours le record pour le nombre défini dans l'avion Air Force russe. Cependant, la «perte» en Algérie MiG-29 SMT a été en partie compensé par la réorganisation 16 autres Su-30MKI (A).

Mais en dépit des achats importants de la Russie, de l'Algérie dans les années 2000, a effectué la présente politique multi-vectorielle sur les fournisseurs d'armes. Attire l'attention sur ce fait - la plupart des Algériens acheté en Occident sont les modèles de matériel qui pourrait offrir à la Russie, la tendance à la hausse du coût de l'équipement acheté. Ainsi, en 2002 en Espagne a été acheté six avions légers de transport militaire C-295 (valeur d'environ $ 130 millions), alors qu'en 2009, il a été signalé à la conclusion de la compagnie megakontrakta AugustaWestland une valeur de cinq milliards de dollars, dont le total prévu procurer 55 hélicoptères légers AW109LUH, cinq polyvalente AW139 (avec une option pour 10 autres voitures), ainsi que 42 hélicoptères de transport plus AW101, y compris l'assemblage de certains d'entre eux en Algérie.

Bien qu'à ce jour, de ce nombre en fait connu de contracter seulement environ 30 hélicoptères AW109 et AW139, à l'exclusion acheté en 2007 pour six Marine EH101 et quatre Super Lynx, a tracé une nette dominance de la société anglo-italienne sur l'Algérie hélicoptères de transport . Enfin, en 2011, a signé un contrat avec la société italienne Orizzonte Sistemi Navali de construire un quai bateau d'atterrissage pour hélicoptères, ce qui devrait également servir d'alimentation du navire. Son coût est estimé à 400 millions d'euros. En 2010, a signé un contrat avec STX Europe pour la fourniture de trois remorqueurs océaniques et des sauveteurs, le prix du contrat n'est pas inférieur à 50 millions d'euros.

Marchés en Russie

En plus de ces gros contrats Algérie a acheté d'autres échantillons de l'AME, mais pas à un tel montant significatif, par exemple, 100 véhicules blindés légers Marauder développement et la production de la société sud-africaine Marauder. C'est, à ce jour, il ya une certaine «parité» dans les montants des contrats d'équipements militaires achetés à partir de l'Algérie en Russie et l'Occident. Dans ces conditions, on peut être tenté de réduire le rôle de l'Etat russe dans le marché de l'armement de l'Algérie.

Cependant, l'analyse des données disponibles indique que la situation est diamétralement opposée. Un facteur important qui peut jouer (et probablement déjà joué) pour la Russie - la situation au Moyen-Orient, mis en place après le Printemps de soi-disant arabes. Le changement de régime en Tunisie, en Egypte, en Libye et en Syrie, la lutte pour la participation active des pays occidentaux, notamment l'Italie, la France et le Royaume-Uni suggèrent que la prochaine cible après que la Syrie pourrait être l'Algérie, qui est si longue lutte interne avec les islamistes.

Dans ce contexte, les grands achats d'armes occidentales ne sont pas toujours la garantie d'immunité, qui peut être vu sur le sort du colonel Kadhafi. Enfin, l'ampleur de la croissance de la lutte Touareg pour l'indépendance et une forte probabilité d'un conflit à grande échelle régionale peut exiger des achats massifs d'armes que dans le créneau que la Russie a à offrir - des systèmes fiables et éprouvées pour l'Armée et la Force aérienne.

Cette tendance est confirmée par les informations disponibles sur les sources de la défense nationale et de la communauté algérienne. Ainsi, en 2011, a obtenu un contrat pour la fourniture Algérie deuxième lot de T-90SA à environ 180 unités dans l'option au contrat réservoir célèbre de 2006. Livraison doit être effectuée de "NPK" Uralvagonzavod "en 2012-2013. Il est considéré que pour ce contrat peut être suivie d'une autre en vue d'accroître le nombre de T-90SA moderne dans l'armée algérienne à 500. Et c'est sans compter les 250 mis à jour T-72M1M contrat d'un «paquet» de 2006. La confirmation de cette hypothèse est le fait que la fin de la modernisation de la Tula "Design Bureau instrument« 400 algériens BMP-2 à BMP-2M option et les négociations sur la conclusion du prochain contrat pour la modernisation de la BMP-2 de l'armée algérienne, probablement environ la même quantité. Looks achats logiques et continue de domestiques de haute précision des armes pour l'armée - ATGM "Kornet-E» et «Metis-M1" était probablement le début d'une ATGM nouvel appel d'offres "Chrysanthème-S» et des obus d'artillerie guidés »Krasnopol-M».

Certains articles sont stockés dans le domaine de la technologie navale. L'Algérie est susceptible d'être le premier client de lancement pour l'exportation corvette projet 20382 "Tiger", les négociations sur l'achat de ce qui est réalisé au moins trois ans. Il semble que dans la première tranche aura deux corvettes et une option pour un autre couple de navires similaires. Nous ne pouvons pas exclure une commande supplémentaire de 636 paires de projet sous-marins diesel, dont deux ont été acquis dans le cadre d'un «paquet» de 2006. La Russie a conservé le marché de modernisation navires déjà livrés, fait déjà en 2012, le contrat pour la modernisation du projet corvette 1159T et petites projet missiles antinavires 1234E, malgré la concurrence du chantier naval espagnol.

Enfin, les meilleures perspectives dans le secteur est traditionnellement prévu de l'avion. À l'avenir, l'Algérie devra trouver un remplaçant obsolète, en dépit de la modernisation des bombardiers de première ligne plus de 40 et de reconnaissance Su-24 et 18 MiG-25PD et RBSH. L'achat le plus probable regards des autres Su-30MKI (A) afin d'apporter leur nombre dans l'armée de l'air à 100-120 unités. Compte tenu de l'échec de l'achat d'un nouvel avion de combat léger face à des MiG-29 risques SMT et politique des divers pays - fabricants de combat Eurofighter, Rafale et JAS-39 Gripen, il ya des raisons de croire que ce créneau va probablement prendre un Su-35 (la première tranche peut atteindre 20 à 30 combattants) avec un autre (déjà dans les années 2020), la transition vers l'achat de chasseur de cinquième génération T-50. Les achats en gros d'appareils inévitablement l'acquisition d'aéronefs appartenant à une formation complémentaire de combat Yak-130 (environ 16 unités), et avec le développement déjà en cours sur la base du Yak-130 attaque la lumière peut compter sur des commandes et des modifications impact de l'avion, ce qui pourrait porter le nombre de Yak -130 à 50-60 unités.

L'expérience de la campagne militaire en Libye a une nouvelle fois confirmé la nécessité d'un système forts et modernes de défense aérienne. Ainsi, dans les prochaines années sont probablement l'achat des Algériens AAMS à portée intermédiaire et est susceptible d'Algérie peut être le troisième bénéficiaire de l'exportation des S-400, après la Biélorussie et la Chine, mais en 2020. Également poursuivre et l'achat de radar moderne, maintenue depuis 2009.

Enfin, la guerre de contre-insurrection en cours est de placer une demande accrue sur les hélicoptères, le stock actuel d'hélicoptères de combat Mi-24 / A et Mi-24 Mk.III déjà largement obsolète physiquement et techniquement moins. Dans ce cas, un non-remplacement regarde Algérie acheter plusieurs dizaines d'hélicoptères de combat Mi-35M et Mi-28NE. Compte tenu du fait que l'année dernière il y avait des rapports de la présence du premier client export pour le Mi-28NE est probable qu'ils pourraient être tout l'Algérie. Vous pouvez également ne pas exclure d'autres achats algériens Air Force hélicoptères de transport moyen Mi-171E, et, éventuellement, la modernisation Mi-171A2, que le contrat de 42 AW101, paraît-il, n'a pas encore été finalisé et le début ils ont été conçus pour les besoins de la police des frontières. Enfin, l'analyse des besoins de la Force aérienne du pays suggère que l'Algérie deviendra l'ordre de 10 hélicoptères de transport lourd Mi-26T.

Ainsi, même des estimations approximatives suggèrent que le marché algérien conserve son potentiel pour l'industrie de défense russe dans les années à venir et les contrats avec les industriels européens est plus un témoignage de diversifier les fournisseurs Algérie, et non pas un signe de la perte par la Russie de son marché traditionnel. En 2012, le puits peut être déclaré nouveaux contrats avec l'Algérie, avec des volumes comparables megakontraktami 2005-2006. Toutefois, le nouvel accord avec les clients algériens sont susceptibles d'être fondée sur une base différente, en particulier, l'augmentation de la proportion de programmes de compensation et l'augmentation du niveau de la localisation.



المصدر
ذœذµذ³ذ°ذ؛ذ¾ذ½ر‚ر€ذ°ذ؛ر‚ر‹ رپ ذگذ»ذ¶ذ¸ر€ذ¾ذ¼ ذ¼ذ¾ذ³رƒر‚ ذ²ذ¾ذ·ذ¾ذ±ذ½ذ¾ذ²ذ¸ر‚رŒرپرڈ | ذ•ذ¶ذµذ½ذµذ´ذµذ»رŒذ½ذ¸ذ؛ آ«ذ’ذ¾ذµذ½ذ½ذ¾-ذ؟ر€ذ¾ذ¼ر‹رˆذ»ذµذ½ذ½ر‹ذ¹ ذ؛رƒر€رŒذµر€آ»
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

130308074212257066.png
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

من فضلكم يا سادة هذا المنتدى عربي و اذا تكرمتم ان تضعوا ترجمة بالعربية للمشاركات التي تضعونها فالادارة ستكون ممتنة لكم
ستحذف المشاركات المكتوبة بالغير العربية و الغير مرفوقة بترجمة مهما كانت اهمية الخبر
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

775733KG24.png

650036KG242.png




صفقة بين الجزائر وجنوب افريقيا

919388781.jpg

42244020121015133324.jpg

58257820100921EOS500D027939.jpg



 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة



Oskosh_L-ATV_400x300.jpg


أفريقيا منطقة نمو أوشكوش
الجمعة، مارس 8، 2013
أفريقيا هي واحدة من مناطق النمو أوشكوش الدفاع تبحث في، لأنه بالفعل وجود قوي في منطقة الشرق الأوسط، وتتطلع أسواق جديدة في أماكن مثل ليبيا والجزائر.

"الشرق الأوسط وشمال أفريقيا هي منطقتنا التركيز للنمو"، وقال سيرج D Buchakjian، نائب الرئيس الأول ومدير عام الدولية في أوشكوش الدفاع، defenceWeb. الجزائر وليبيا الأسواق الجديدة التي تدرس أوشكوش. الشركة نشطة حاليا في مصر، ولها خط التجميع المحلية هناك أن يضع معا شاحنة تكتيكية متوسطة ومقطورات للجيش المصري. وقال Buchakjian وقد تم بالفعل الآلاف من السيارات أوفد.

http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&task=view&id=29762&Itemid=257
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة


لدي ملاحظة صغيرة بما يخص صواريخ panstir نرى أن الجزائر حصلت على sa19 وهذا غريب لأن panstir يجب أن تكون مسلحة ب SA22 Greyhound
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

السلام عليكم
الاكيد هو ان هناك امور لانعلم عنها خاصة ان كانت الصفقة مع دول تعمل ارض ارض
الصفقات مع بلجيكا مثلا ونظرا لطبيعة تركيبها السياسي والاقتصادي تجعل العقود ضبابية نوعا ما انظرو الى ماقيل هنا
398929181.png

شي اخر في المصدر الذي اخذت منه الصور يتحدث عن صفقات جزائرية قديمة نسبيا ولكن من غير تفاصيل فقط الثمن ويظهر ان الجزائر تتعامل من فترة مع عدد من الدول غير ايطاليا وبريطانيا وروسيا فهناك بلجيكا وفنلندا والسويد:
606310662.png

فرنسا
747307333.png

والسويد انظرو الى نوعية العتاد حسب المصدر طبعا ولاتنسوا الملاحظة التي وضعها المصدر!:
533093154.png

المصدر
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

بالمناسبة ارى والله اعلم ان بلجيكا وجهة لتسليح مصالح الامن بالدرجة الاولى باسلحة ومعدات خفيفة
 
رد: الجيش الجزائري وصفقاته المعلنة والغير معلنة

الجزائر تريد شراء مابين 80 الى 100 مقاتلة جديدة لتعويض الطائرات القديمة بسلاح الجو و الطائرات المرشحة هي
- saab jas-39 gripen
- يورو فايتر تايفون
- الرافال
- سوخوي 35 او سوخوي 30
كما هناك احتمال لعقد صفقة اخرى لشراء القادفة سوخوي 34
Alger songe donc à acquérir un chasseur multirôle qui succéderait à ses vieux appareils. Plusieurs concurrents sont en lice : le Saab JAS-39 Gripen, le EFA Typhoon, le Rafale, ainsi que le Sukhoi Su-35 ou de nouveaux Su-30, pour 80 à 100 avions. Reste que la Russie paraît avoir pris une longueur d'avance pour la vente de bombardiers Sukhoi Su-34

Algأ©rie - Maroc : des clients militaires trأ¨s courtisأ©s | Jeuneafrique.com - le premier site d'information et d'actualité sur l'Afrique
 
عودة
أعلى