ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

[jomana]

هذا الموضوع نشر اليوم فى الموقع العالمى http://www.defenseindustrydaily.com
وهذا الرابط الخاص بالموضوع للمراجعه
http://www.defenseindustrydaily.com/Egypt-to-Spend-32B-in-Updating-F-16CD-Fleet-05860/
وكل ما قمت به هو ترجمة الموضوع ونقله للمناقشه
وهو موضوع رائع وشيق ويكشف أسرار الصفقه


إكتوبر 2009


الحكومه المصريه تتقدم بطلب شراء 24 مقاتله F-16C/D Block 50/52


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=R3qQaMA22QA&feature=fvsr[/ame]


إلى وزارة الدفاع الأمريكيه لتطوير سلاح الجو المصرى
فى صفقه تقدر ب3.2 مليار دولار بملاحقتها
وبعد تولى الرئيس باراك أوبام الرئاسه فى الولايات المتحده
أبدى دعمه طويل الأمد لمصر


القوات الجويه المصريه هى رابع أكبر مستخدم لمقاتلات الأف16 فى العالم
بعدد يقدر ب195 مقاتله من أصل 220 مقاتله تم شرؤها
بالإضافه إلى عدد من الميراج2000 والميراج5 الفرنسية الصنع
والميج21السوفيتيه الصنع والأف7 الصينية الصنع والفانتوم الأمريكية الصنع




العقود والأحداث الرئيسيه


مصر تتلقا مساعدات عسكريه أمريكيه تقدر ب1.3 مليار دولار سنويآ
وهذا شرط من شروط معاهدة كامب ديفيد
والصفقه الحاليه تقدر قيمتها ب3.2 مليار إذا تم إستفاء جميع متطلبتها


مع إن الأف16 المصريه الجديده من النوع الحديث إلا إنه من المؤكد
إنها ستختلف عن النسخه الإسرائيليه والسنغافوريه والتى تحمل كل منهما الصاروخ

AIM-120 AMRAAM كتسليح أساسى للمقاتله

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=fpJSviD8D4k&feature=fvsr[/ame]


وتستخدم النسخ المصريه الصاروخ شبه النشط AIM-7P Sparrow





و هو يحتاج إلى إستمرار إغلاق المقاتله المصريه على الهدف المستهدف
حت تتم إصابته
فى حين إن المقاتله الإسرائيليه المسلحه AMRAAM بعد أن تغلق على الهدف
يمكنها كسر الإغلاق والهروب ويتوجه الصاروخ ذاتيآ إلى الهدف
وهذا يعطى التفوق لإسرائيل
فى حين إن الأف16 المصريه المسلحه AIM-7P Sparrow


والمدعومه بطائرات E-2 AWACS


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-lGodVaoMdM&feature=fvsr[/ame]


تكون شديدة الخطوره و تتيح لها التفوق
على جيرانها الأخرين ليبيا والسودان


ويأتى حجب AMRAAM فى إطار سياسة الولايات المتحده فى الحفاظ
على التفوق الإستراتيجى لإسرائيل




4 مارس 2011

رويترز تكشف مقاطع خطيره من وثائق ويكيلكس عن سياسة بيع الأسلحه الأمريكيه


الوثائق تتحدث عن تصدير الأسلحه الأمريكيه وإمكانية وقعها فى أيدى خطيره
وتكسف عدم معاقبة المخالفين وعدم إتخاذ أى إجراءت ضد المخالفيين


فى عام 2009 ترسل وزيرة الخارجيه الأمريكيه رساله إلى السفاره الأمريكيه
بالقاهره رساله وتقول هناك شكوك إن مصر خالفت إتفاقيات إستيراد الأسلحه مع الولايات المتحده
على الأقل 6 مرات خلال السنوات الثلاثه الماضيه
وفى حاله واحده منهم
سمحت وزارة الدفاع المصريه
لوفد صينى بدراسة تكنولوجيا مقاتلات الأف16 الأمريكية الصنع
التابعه لسلاح الجو المصرى بملحقاتها التكنولوجيه




18 فبراير 2011


شركة لوكهيد مارتن تستقبل 19.8 مليون دولار من برنامج المبيعات العسكريه الأمريكيه
الخاص بمصر بخصو معدات دعم تكنولوجى وكانت تلقت 7.1 مليون دولار من قبل




8 أكتوب 2010

شركة Goodrich Surveillance & Reconnaissance Systems
تتلقى عقد بقيمة 1.8 مليون دولار لشراء 20 بود DB110
لمقاتلات F-16 C/D Block 52 التى تم طلبها




20 يوليو 2010

أعلنت شركة رايثيون لإن مصر طلبت نظام AN/ALQ-211
المضاد للحرب الإلكترونيه لمقاتلاتها من طراز F-16 C/D Block 52 التى تم طلبها
و هو أحدث نظام تنتجه رايثيون للإنذار والتشويش




2 مارس 2010


لوكهيد مارتن صرحت إنها تلقت مبلغ 213 مليون دولار من الصفقه
وكانت تلقت من قبل 106 مليون دولار للدعم التكنولوجى




28 فبراير 2010


برقيه من السفاره الأمريكيه فى القاهره
تحث الإداره الأمريكيه على الإستجابه للطلبات المصريه
وسرعة تلبيتها وخاصة الأف16
وأن هذا سيتيح تعزيز التعاون وتنصح بالرد بلغه جيده حت إذا تم رفض الطلب
وتدعم طلب مصر فى نقل الذخيره 105MM إلى السعوديه
ودعم نظام الدفاع الجوى Hawk Missile كالتركى و
F-16 back seat training كالإيطاليه
وإضافة تركيا لتطوير الفانتوم المصريه
ودعم مصر فى بيع دباباتM1A1 tanks إلى العراق




16فبراير 2010


برقيه مثيره للإهتمام من السفاره الأمريكيه فى أنقره بتركيا
والتى قد تكون ذات صله F-16 C/D Block 52 التى تم طلبها
وتطوير الأف16 القديمه
وزير الدفاع التركى يتحدث مع الأمريكان بشأن مشروع الأف35
وعن مشكلات تواجه تركيا فى تطوير الأف16 التركيه
نظرآ لعدم الوصول لشفرات أنظمة الكمبيوتر المركبه عليها




1 فبراير 2010



شركة Pratt & Whitney تعلن إن مصر إختارت
PW-100-229 EEP (Engine Enhancement Package) engines
لمقاتلاتها من طراز F-16 C/D Block 52 التى تم طلبها
و بهذا الإختيار تعود الشركه إلى السوق المصرى
ويسهل تطوير محركات الأف16 المصريه القديمه
ويذكر إن 82 مقاتله أف16 مصريه تم تسليمها فى الثمانيات تستخدم
محركات الشركه وباقى الطائرات تستخدم محركات جنرال إلكتريك






9 إكتوبر 2009


DSCA تصدر وثيقه بمتطلبات الصفقه المصريه
لتحميل الوثيقه pdf من على هذا الرابط
http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2009/Egypt_ 09-34.pdf


الأشياء البتى تم طلبها

​

يذكر إن هذه الصفقه لإستبدال المقاتلات القديمه من طراز F-16A/B Block 15






25 سبتمبر 2009




برقيه من السفاره الأمريكيه بالقاهره
توصى بالموافقه على طلب مصر بشراء الأف16
وتقول إن مصر ستطلب 24 مقاتله من طراز F-16 C/D Block 52
وهى جزء من خطه لشراء 45 مقاتله من هذا الطراز

وتذكر البرقيه إن مصر إشترت 220 مقاتله من هذا الطراز فقدت 25 مقاتله منهم
وتمتلك الأن 195 مقاتله
24 فى الوقت الحالى و 21 مقاتله أخرى فى المستقبل عندما يسمح التمويل والنسخه الجديده التى تطلبها مصر قادره على إطلاق صواريخ
AIM-7 Sparrow radar-guided missiles
ومجهزه لإطلاق صواريخ AIM-120 Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM)
وذلك فى حالة إذا قررت الإداره الأمريكيه السماح ببيع هذا الصاروخ لمصر
ومصر تملك بنيه تحتيه جيده لهذه المقاتله من تدريب ودعم فنى وتصنيع
أكثر من 300 جزء من هذه المقاتله تدخل فى صناعة الطراز الحديث


16 سبتمبر 2009


برقيه من السفاره الأمريكيه فى القاهره
تناقش بيع أجهزة رؤيه ليليه للمقاتلات المصريه من طراز أف16
القديمه والجديده
وهى شراء 161 نظام 161 Night Vision Goggles (NVG)
137 للمقاتلات القديمه والباقى للجديده


11 أغسطس 2009

برقيه من السفاره الأمريكيه بالقاهره
تذكر فيها الإنتهاكات المصريه لإتفاقات تصدير السلاح الأمريكى
وحادثة زيارة الوفد الصينى
وأهمية إتخاذ تدابير جديدة لعدم حدوث ذلك مره أخرى والعمل على وجود
الشفافيه من جانب مصر خاصة إنها أكثر دوله إنتهكت هذه الإتفاقيات
خلال الثلاثة سنوات الماضيه
وأشارت إلى إن زيارة الوفد الصينى هى السبب فى تأجيل
هذه الصفقه من قبل
وإقترحت إجراء تحقيق داخلى والتوقيع على مذكرات إضافيه
إلا إن مساعد وزير الدفاع المصرى محمد العسار رفض التوقيع على ذلك




31 مارس 2009

برقيه من السفاره الأمريكيه فى القاهر إلى الجنرال شوارتز

رئيس الأركان المصرى سامى عنان
والجنرال رضا حافظ
يعبران عن قلقهما و إحباطهما تجاه حجب منظومات الأسلحه الحديثه
عن مصر وذلك بسبب رفض مصر التوقيع على إتفاقية (CISMOA)
والتى تنص على حماية التكنولوجيا الأمريكيه و توفير ضمانات الأستخدام النهائى
وذلك فى الوقت الذى تطلب فيه مصر شراء 24 مقاتله أف16 حديثه وطلب منظومات أسلحه
معها
منذ عام 2006 أبلغت وزارة الدفاع الكونجرس
بستة إنتهاكات مصريه لنظام تصدير الأسلحه من الجيش المصرى
ونحن نحقق فى حالتين الأن
منها زيارة الوفد الصينى
والثانيه
بحث منع أنظمه معينه لا تصدر إلى أى بلد
أو تحجب لأسباب سياسيه منها الحفاظ على أمن إسرائيل
ونحن نشدد على ذلك فى مسألة تصدير أنظمة أسلحه متقدمه
أو رخصة تصنيع أسلحه فى بلدآ ما
ولكن التوقيع على إتفاقية (CISMOA)
والتى تنص على حماية التكنولوجيا الأمريكيه و توفير ضمانات الأستخدام النهائى
سيكون موضوع ترحيب للحوار وخطوه جيده للأمام للتعاون فى المنطقه





​

 

[حمزة اسد الله]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

على فكرة يا نيكول موضوع زيارة الوفد الصينى الموقع ناقله عن طريق زميلنا فى المنتدى الاخ عبدو صالح لانه كان عمل موضوع على منتدى عسكرى اخر بعنوان الجيش المصرى فى ويكيليكس وهذا الموقع العالمى نقل عنه هذا الموضوع وارسلوا له اشتراك شهر مجانى فى الموقع

 

[jomana]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

على فكرة يا نيكول موضوع زيارة الوفد الصينى الموقع ناقله عن طريق زميلنا فى المنتدى الاخ عبدو صالح لانه كان عمل موضوع على منتدى عسكرى اخر بعنوان الجيش المصرى فى ويكيليكس وهذا الموقع العالمى نقل عنه هذا الموضوع وارسلوا له اشتراك شهر مجانى فى الموقع

لقد علمت هذا منذ قليل أخى الكريم
وهذه معلومه جديده بالنسبه لى

 

[جني أول]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

اعتقد بأن الولايات المتحده تقف بين نارين على هذه المعاهده . فهم ازكموا انوف اخواننا المصريين بهذه المعونه وبتصريحاتهم . فهم لايستطيعون منعها خوفا على أمن اسرائيل . الأمر واضح فهم كل سنه يصدرون تقرير يتهمون فيها مصر بأنها خرقت المعاهده .
دوله عظيمه كمصر من حقها الكامل ان تفعل اكثر بكثير مما ذكر في التقارير فهم ليس بحاجه الى معونه عسكريه عقيمه كثيره الأستثنائات . فدوله مثل مصر تمتلك مواهب وعلماء تؤهلهم لأن يفعلوا اكثر مما ذكر في التقارير
او ان يستغنوا عن هذه المعونه المبتوره تماما ولا عزاء للصهاينه.​

 

[ilove_egypt]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى



للأسف الخطر كل الخطر ليس من عدم وصول aim-120 c5-7 الى مصر , صراحة لاأشك فى قدرة

دفاعات الجو المصرية على حسم أى معركة جوية الان أو مستقبلا , مع دعم من القتال الجوى للميراج

2000 على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة , و الأف 16 على المتوسطة والعالية , لكن الخوف كل

الخوف بل الرعب أيضا , هو وصول رادارات aesa سواء أنتاج رايثون أو او نورثروب جرومان الى سلاح

الجو الاسرائيلى من أجل دمجها على مقاتلات الأف 15 و الاف 16 , وبالتأكيد لن يتوقف الامر على ذلك

بل حتميا سيتبعة دمج لل aim-120 d على تلك المقاتلات , وهذا هو السيناريو الأسوأ لسلاح الجو

المصرى بل أقسى من سيناريو ادخال الأف 35 لسلاح الجو الاسرائيلى , نظرا للعدد المرعب للمقاتلات

العاملة الان فى سلاح الجو الاسرائيلى من هاتين النوعيتين أف15-16 , مما لا يشكل فقط خطر على

سلاح الجو المصرى العامل الأن ,ولكن على أية مقاتلة ستدخل الخدمة فى السنوات القليلة القادمة

حتى ولو كانت فلانكر 35 أو ميج 29 ام 2 -ميج 35, حيث ستصبح المعادلة هى التعامل مع كل سلاح الجو

المصرى الجديد (والمنتظر) بكل سلاح الجو ((القديم)) الأسرائيلى ( مع بعض التعديلات غيرالمكلفة بة )

لنعود جميعا من المحيط الى الخليج ( حيث سيكون الكل كذلك وليست مصر فقط) الى (( ما قبل المربع

1)) اى تعادل أو شبة تعادل فى أسلحة الجو , بل أصبحت المعادلة أبعد جدا بدخول الأف 35 اوتطويرها

من أجل اسرائيل . اى أصبح هناك طرف زاد وتعدى مرحلة التعادل بدخول رادارات aesa لمقاتلات قديمة

فى أسرائيل وكذلك مقاتلات شبحية .

تحياتى للجميع.

 

[jomana]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

للأسف الخطر كل الخطر ليس من عدم وصول aim-120 c5-7 الى مصر , صراحة لاأشك فى قدرة

دفاعات الجو المصرية على حسم أى معركة جوية الان أو مستقبلا , مع دعم من القتال الجوى للميراج

2000 على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة , و الأف 16 على المتوسطة والعالية , لكن الخوف كل

الخوف بل الرعب أيضا , هو وصول رادارات aesa سواء أنتاج رايثون أو او نورثروب جرومان الى سلاح

الجو الاسرائيلى من أجل دمجها على مقاتلات الأف 15 و الاف 16 , وبالتأكيد لن يتوقف الامر على ذلك

بل حتميا سيتبعة دمج لل aim-120 d على تلك المقاتلات , وهذا هو السيناريو الأسوأ لسلاح الجو

المصرى بل أقسى من سيناريو ادخال الأف 35 لسلاح الجو الاسرائيلى , نظرا للعدد المرعب للمقاتلات

العاملة الان فى سلاح الجو الاسرائيلى من هاتين النوعيتين أف15-16 , مما لا يشكل فقط خطر على

سلاح الجو المصرى العامل الأن ,ولكن على أية مقاتلة ستدخل الخدمة فى السنوات القليلة القادمة

حتى ولو كانت فلانكر 35 أو ميج 29 ام 2 -ميج 35, حيث ستصبح المعادلة هى التعامل مع كل سلاح الجو

المصرى الجديد (والمنتظر) بكل سلاح الجو القديم الأسرائيلى ( مع بعض التعديلات غيرالمكلفة بة )

لنعود جميعا من المحيط الى الخليج ( حيث سيكون الكل كذلك وليست مصر فقط) الى (( ما قبل المربع

1)) اى تعادل أو شبة تعادل فى أسلحة الجو , بل أصبحت المعادلة أبعد جدا بدخول الأف 35 اوتطويرها

من أجل اسرائيل . اى أصبح هناك طرف زاد وتعدى مرحلة التعادل بدخول رادارات aesa لمقاتلات قديمة

فى أسرائيل وكذلك مقاتلات شبحية .

تحياتى للجميع.

أولآ حمدالله على السلامه أخى الكريم
ونتمنا أن نرى مواضيع ومشاركات جديده خاصة فى القسم الجوى

بالنسبه لكل ما قلته هو صحيح
ولكن اتوقع أن تستخدم إسرائيل الرادارات الإسرائيلية الصنع
EL/M-2052 AESA Radar

ولكنى متفائله بمصر الجديده الأن
إن شاء الله سنجد تنميه فى كل المجالات ومنها العسكريه

 

[ilove_egypt]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

أولآ حمدالله على السلامه أخى الكريم
ونتمنا أن نرى مواضيع ومشاركات جديده خاصة فى القسم الجوى

بالنسبه لكل ما قلته هو صحيح
ولكن اتوقع أن تستخدم إسرائيل الرادارات الإسرائيلية الصنع
EL/M-2052 AESA Radar

ولكنى متفائله بمصر الجديده الأن
إن شاء الله سنجد تنميه فى كل المجالات ومنها العسكريه

أشكرك أختى العزيزة على ترحيبك , وكلما سنحت لى ظروف عملى بالمشاركة فانى بالتأكيد اشارك فى

المنتدى , لكن أود أن أقول انة يستحيل ان يتم دمج أى رادار فى العالم على أية مقاتلة اسرائيلية

( من صنع أمريكى ) بدون موافقة الولايات المتحدة وليس فقط , بل ادارةالشركة المنتجة للسلاح ,وقرات

من فترة أنة يستحيل ( على لسان مدير شركة لوكهيد مارتن ) أن نوافق على تزويد الأف 16 الاسرائيلية

بأى رادار أيسا من صنع اسرائيلى ,ولحسن الحظ أنة أيضا لا توجد أيةأ دلة على دمجة على الأف 15

حيث أن ذلك يتطلب تصدير source code للمقاتلة للمؤسسة العسكرية الاسرائيلية , وهو أمر لن تفعلة

الولايات المتحدة أبدا و حتى مع اسرائيل , مما يجعل ان الرادارات الامريكية هى بالفعل المؤهلة للعمل

على تلك المقاتلات أف 16-15 الاسرائيلية .

لكن بخصوص مصر أتمنى صراحة بخلاف التصنيع العسكرى أن نشارك مؤسسات لها خبرة كبيرة فى

فى التصنيع العسكرى بروسيا والصين على برامج تطوير الرادارات والصواريخ جو-جو , حتى نسد هذة

الفجوة سريعا .


تحياتى.

 

[صلاح الدين الأيوبي]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

للأسف الخطر كل الخطر ليس من عدم وصول aim-120 c5-7 الى مصر , صراحة لاأشك فى قدرة

دفاعات الجو المصرية على حسم أى معركة جوية الان أو مستقبلا , مع دعم من القتال الجوى للميراج

2000 على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة , و الأف 16 على المتوسطة والعالية , لكن الخوف كل

الخوف بل الرعب أيضا , هو وصول رادارات aesa سواء أنتاج رايثون أو او نورثروب جرومان الى سلاح

الجو الاسرائيلى من أجل دمجها على مقاتلات الأف 15 و الاف 16 , وبالتأكيد لن يتوقف الامر على ذلك

بل حتميا سيتبعة دمج لل aim-120 d على تلك المقاتلات , وهذا هو السيناريو الأسوأ لسلاح الجو

المصرى بل أقسى من سيناريو ادخال الأف 35 لسلاح الجو الاسرائيلى , نظرا للعدد المرعب للمقاتلات

العاملة الان فى سلاح الجو الاسرائيلى من هاتين النوعيتين أف15-16 , مما لا يشكل فقط خطر على

سلاح الجو المصرى العامل الأن ,ولكن على أية مقاتلة ستدخل الخدمة فى السنوات القليلة القادمة

حتى ولو كانت فلانكر 35 أو ميج 29 ام 2 -ميج 35, حيث ستصبح المعادلة هى التعامل مع كل سلاح الجو

المصرى الجديد (والمنتظر) بكل سلاح الجو ((القديم)) الأسرائيلى ( مع بعض التعديلات غيرالمكلفة بة )

لنعود جميعا من المحيط الى الخليج ( حيث سيكون الكل كذلك وليست مصر فقط) الى (( ما قبل المربع

1)) اى تعادل أو شبة تعادل فى أسلحة الجو , بل أصبحت المعادلة أبعد جدا بدخول الأف 35 اوتطويرها

من أجل اسرائيل . اى أصبح هناك طرف زاد وتعدى مرحلة التعادل بدخول رادارات aesa لمقاتلات قديمة

فى أسرائيل وكذلك مقاتلات شبحية .

تحياتى للجميع.

اتفق معاك اخي الكريم في جميع ماقلته ، ولكن هنالك حل لهذه المعضله ولا اعتقد بأنه سوف يحدث علي المدي القريب للأسف ولكن نرجوا من الله تعالي ان يحدث.

وهذا الحل يتمثل في اتفاقيه دفاع مشترك بين السعوديه ومصر ، تقوم بها مصر بأرسال اعداد من طائرات الأف-16 لتكون موجوده بصوره دائمه او دوريه علي الأقل في القواعد الجويه السعوديه ، لسد الحاجه السعوديه لطائرات قتال متعدده المهام لتخدم كصف ثاني ولتسد مكان مقاتلات الأف-5 السعوديه بعد اخراجها من الخدمه وتكون تحت امره القياده السعوديه.

وتقوم السعوديه بأرسال مقاتلات اف-15 اس اي المطوره وبعض مقاتلات التايفون الي القواعد المصريه لتكون موجوده هناك بصوره دائمه او دوريه علي الأقل لسد حاجه سلاح الجو المصري الي مقاتلات تفوق جوي مزوده بصواريخ الأمرام ورادارات الأيسا علي ان تكون تحت امره القياده المصريه.

وهكذا تتحقق معادله سد الفجوات في سلاحي الجو المصري والسعودي وتشكيل خطرا كبيرا علي سلام الجو الأسرائيلي سواء ادخل مقاتله الأف-35 او رادارات ايسا علي مقاتلات الأف-16 والأف-15.

 

[red scorpion six]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

اتفق معاك اخي الكريم في جميع ماقلته ، ولكن هنالك حل لهذه المعضله ولا اعتقد بأنه سوف يحدث علي المدي القريب للأسف ولكن نرجوا من الله تعالي ان يحدث.

وهذا الحل يتمثل في اتفاقيه دفاع مشترك بين السعوديه ومصر ، تقوم بها مصر بأرسال اعداد من طائرات الأف-16 لتكون موجوده بصوره دائمه او دوريه علي الأقل في القواعد الجويه السعوديه ، لسد الحاجه السعوديه لطائرات قتال متعدده المهام لتخدم كصف ثاني ولتسد مكان مقاتلات الأف-5 السعوديه بعد اخراجها من الخدمه وتكون تحت امره القياده السعوديه.

وتقوم السعوديه بأرسال مقاتلات اف-15 اس اي المطوره وبعض مقاتلات التايفون الي القواعد المصريه لتكون موجوده هناك بصوره دائمه او دوريه علي الأقل لسد حاجه سلاح الجو المصري الي مقاتلات تفوق جوي مزوده بصواريخ الأمرام ورادارات الأيسا علي ان تكون تحت امره القياده المصريه.

وهكذا تتحقق معادله سد الفجوات في سلاحي الجو المصري والسعودي وتشكيل خطرا كبيرا علي سلام الجو الأسرائيلي سواء ادخل مقاتله الأف-35 او رادارات ايسا علي مقاتلات الأف-16 والأف-15.

لا هذه صعبه شويه ...أخ صلاح الدين

فأصدقائك الأمريكان خصوصا والأوربيين ..شياطين ماشاء الله عليهم ماطوف عليهم مثل هالحركات يعني (ناس مفتحه باللبن)...تبارك الرحمن..عيني عليهم بارده ((سعه ..بالمصري))

فافي كل صفقة تسليح تعقد ..
يكون من ضمن الشروط هناك شرط (( صغنن أد كده هو....على قولة أخونا المصريين:close_tema[1]: ))
يشترط على الدوله عدم نقل هذا السلاح خارج حدودها الأقليميه ..إلا بشرط موافقة الدوله المصدره ...:bleh[1]::ANSmile04[1]:
وأنت ماشاء الله عليك ...سيد العارفين بهذا الشرط .

 

[ألب ارسلان]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

هل هناك امكانية لدمج الصاروخ r-77 الروسى على المقاتلات المصرية كبديل للأمرام .
ملحوظة r-77 , r-73 , r-60
كلها موجودة فى مصر ويتم استخدامها على المقاتلات mig-21

 

[ilove_egypt]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

اتفق معاك اخي الكريم في جميع ماقلته ، ولكن هنالك حل لهذه المعضله ولا اعتقد بأنه سوف يحدث علي المدي القريب للأسف ولكن نرجوا من الله تعالي ان يحدث.

وهذا الحل يتمثل في اتفاقيه دفاع مشترك بين السعوديه ومصر ، تقوم بها مصر بأرسال اعداد من طائرات الأف-16 لتكون موجوده بصوره دائمه او دوريه علي الأقل في القواعد الجويه السعوديه ، لسد الحاجه السعوديه لطائرات قتال متعدده المهام لتخدم كصف ثاني ولتسد مكان مقاتلات الأف-5 السعوديه بعد اخراجها من الخدمه وتكون تحت امره القياده السعوديه.

وتقوم السعوديه بأرسال مقاتلات اف-15 اس اي المطوره وبعض مقاتلات التايفون الي القواعد المصريه لتكون موجوده هناك بصوره دائمه او دوريه علي الأقل لسد حاجه سلاح الجو المصري الي مقاتلات تفوق جوي مزوده بصواريخ الأمرام ورادارات الأيسا علي ان تكون تحت امره القياده المصريه.

وهكذا تتحقق معادله سد الفجوات في سلاحي الجو المصري والسعودي وتشكيل خطرا كبيرا علي سلام الجو الأسرائيلي سواء ادخل مقاتله الأف-35 او رادارات ايسا علي مقاتلات الأف-16 والأف-15.

أهلا أخى ,أنا اتفق معك تماما فيما طرحتة .

 

[ilove_egypt]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

هل هناك امكانية لدمج الصاروخ r-77 الروسى على المقاتلات المصرية كبديل للأمرام .
ملحوظة r-77 , r-73 , r-60
كلها موجودة فى مصر ويتم استخدامها على المقاتلات mig-21

أهلا أخى ,

1 -دائما ما نفرق بين الصواريخ الحرارية والرادارية بمعنى وبأختصار :

الصاروخان الروسيان r-60 و r-73 هى صواريخ حرارية , بمعنى أنها قابلة للأطلاق أما من أجهزة

او بودات حرارية أو الكتروبصرية تحمل على مقاتلات (( روسية )) , أو تطلق من خلال الرادارات

الروسية ويتم توجيهها على المقاتلة المعادية حتى تقترب ويمكن للصاروخ نفسة أن يعتمد على

seeker الخاص بة ليحدد مدى وسرعة وارتفاع المقاتلة المعادية ليصيبها .

أو يتم تغذية ال seeker الحرارى بكل الداتا والمعلومات اللازمة للصاروخ الحرارى هذا ليصيب المقاتلة

ومن ثم أول ما يسقط هذا الصاروخ من على جناح المقاتلة يعمل السيكر بشكل تلقائى وتهرب المقاتلة

من

المعركة ليقوم الصاروخ بالقضاء على المقاتلة المعادية .وهناك حالة أخرى وهى نزول الصاروخ واطلاقة

وتغذيتة بالمعلومات أثناء طيرانة حتى يقترب لحدود معينة من المقاتلة المعادية ليعتمد فيها على السيكر

على ذاتة وهنا يعامل الصاروخ الحرارى معاملة الصاروخ الرادارى كما يتضح كالأتى .......

2- أما الصاروخ الرادارى فهو يعتمد فى نهاية مداة على ال seeker الخاص بة وهو يتراوح فى ال r77

من 11 الى 15 كيلو متر وفقا لأرتفاع منصة الاطلاق وهى المقاتلة وكذلك المقاتلة المعادية والظروف الجوية .اذا , هنا سؤال

وهو كيف سيصل الصاروخ الرادارى كالأر 77 الى تلك المسافة القريبة من المقاتلة المعادية ليعتمد

على السيكر الخاص بة ؟..... هنا الصعوبة فى دمج منظومات سلاح لدول ما على مقاتلات من دولة أخرى.

أذ, لابد وحتما ان يقوم رادار المقاتلة التى أطلقت الصاروخ بتغذيتة بكل الداتا والمعلومات الخاصة

بسرعةوأرتفاع ومناورة واتجاة سير المقاتلة المعادية ليقوم الصاروخ الرادارى r77 بتحديد أنسب

نقطة لمقابلة تلك المقاتلة المعادية وأصابتها وتدميرها , ومن هنانفهم أن الجزء الاكبر من مسير الصاروخ

يعتمد على توجية رادار المقاتلة التى أطلقتة , ويتم هذا من خلال وصلة بيانات تربط الصاروخ ووصلة

البيانات والسيكر

الخاص بة بالرادار لان هذا السيكر الرادارى ووصلة البيانات هو من سيستقبل المعلومات من الرادار ,

وتلك وصلة البيانات تعتمد

على ترددات رادارية يمكن للسيكر ان يستقبلها وان يتلقيها كمبيوتر المقاتلة من الطيار ويحولها للرادار

فيطلقها الرادار للسيكر فيستقبلها السيكر ويعمل الصاروخ , تلك الوصلة فى مقاتلات الأف 16 أسمها:

mil-std1553 bus وتنويعاتها , ومن هنا أذا وضعنا الأر 77 على الأف 16 فلن يلتقط ترددات رادار الأف 16

ولن يفهمها لأن وصلة البيانات السيكر الخاص بة يعتمد على رادارات وموجات رادارية أخرى ولا يستطيع

فهم وبرمجة

تلك البيانات الا من تلك الرادارات فقط الموجودة على الميج والفلانكر ..الخ, وحتى عندما نحاول دمج

الصاروخ على مقاتلة أخرى فاننا هنا لابد من الدخول على كمبيوتر المقاتلة ورادارها لنجعلها قابلة لأيصال

الداتا والمعلومات الى الصاروخ الذى نريد تركيبة على المقاتلة , أو , تغيير السيكر على الصاروخ والداتا

لينك الموجودة بة لنجعلة قابل على تلقى البيانات والمعلومات من رادار أخر لم يصنع هذا الصاروخ من

أجل تلقية للمعلومات من هذا الرادار , وفى الحالتين الأمر لم يحدث من قبل . ونفس الأمر يحدث مع

الصواريخ الحرارية من روسيا التى نريد تركيبها على مقاتلات غربية أو الصواريخ الغربية التى نريد تركيبها

على مقاتلات شرقية أو روسية , فتلك الصواريخ لو أردنا أن نوجهها من الرادار ونتحكم فيها بوصلة بيانات

مثل الصواريخ الرادارية حتى تصل لمدى تعتمد فيها على نفسها بالسيكر الخاص بها فأما هنا , أن نعدل

الرادار وكمبيوتر المقاتلة أو نعدل سيكر الصاروخ ووصلة البيانات بة لتلقى البيانات من رادار المقاتلة

(( او أجهزة التوجية الحرارى فى حالة الصواريخ الجرارية ))

وهو أمر لم يحدث من قبل أيضا.وفى كل الأحوال الصعوبة هى صعوبة فك شفرات وبرمجيات الأسلحة

وكوداتها السرية وهو أمر لم تستطع دولة فى العالم فعلة مع أسلحةدول اخرى ...بدون علمها وموافقتها.

 

[saudi Warrior]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

وهذا الحل يتمثل في اتفاقيه دفاع مشترك بين السعوديه ومصر ، تقوم بها مصر بأرسال اعداد من طائرات الأف-16 لتكون موجوده بصوره دائمه او دوريه علي الأقل في القواعد الجويه السعوديه ، لسد الحاجه السعوديه لطائرات قتال متعدده المهام لتخدم كصف ثاني ولتسد مكان مقاتلات الأف-5 السعوديه بعد اخراجها من الخدمه وتكون تحت امره القياده السعوديه.

وتقوم السعوديه بأرسال مقاتلات اف-15 اس اي المطوره وبعض مقاتلات التايفون الي القواعد المصريه لتكون موجوده هناك بصوره دائمه او دوريه علي الأقل لسد حاجه سلاح الجو المصري الي مقاتلات تفوق جوي مزوده بصواريخ الأمرام ورادارات الأيسا علي ان تكون تحت امره القياده المصريه.

وهكذا تتحقق معادله سد الفجوات في سلاحي الجو المصري والسعودي وتشكيل خطرا كبيرا علي سلام الجو الأسرائيلي سواء ادخل مقاتله الأف-35 او رادارات ايسا علي مقاتلات الأف-16 والأف-15.

لايوجد اي نقص لدى المملكة بعد دخول مقاتلات التايفون للخدمة
مقاتلة التايفون
مقاتلة متعددة المهام

​

 

[saudi Warrior]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

لا هذه صعبه شويه ...أخ صلاح الدين

فأصدقائك الأمريكان خصوصا والأوربيين ..شياطين ماشاء الله عليهم ماطوف عليهم مثل هالحركات يعني (ناس مفتحه باللبن)...تبارك الرحمن..عيني عليهم بارده ((سعه ..بالمصري))

فافي كل صفقة تسليح تعقد ..
يكون من ضمن الشروط هناك شرط (( صغنن أد كده هو....على قولة أخونا المصريين:close_tema[1]: ))
يشترط على الدوله عدم نقل هذا السلاح خارج حدودها الأقليميه ..إلا بشرط موافقة الدوله المصدره ...:bleh[1]::ansmile04[1]:
وأنت ماشاء الله عليك ...سيد العارفين بهذا الشرط .

ياخي لاتجيب كلام من راسك واللي يرحم والديك...!
هناك نص في الأتفاق على عدم بيع الطائرات لدولة اخرى دون اخذ موافقتهم وليس عدم نقل سلاح!!!

​

 

[القيصر الروماني.]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

رغم اني لم اكون انوي المشاركة لكن هناك المشكلة اخي امين ان اسرائيل تقوم بتطوير هذا النوع من الردارات بتزامن مع تطوير برمجيات سوفت وير خاصة لهذه الرادارت مما يجعل مسالة حاجة اسرائيل الى كودات الولوج الامريكية Source lines of code امر شبه معدوم نظرا لامتلاك اسرائيل برمجيات خاصة لمنظومتها الردارية ومنظومة الاسلحة والافيونيك التي تنتجها مجمعات الصناعت الجوية الاسرائلية ...اسرائيل حتى الان قامت بدمج Derby مع مقاتلات الاف-16 الاسرائيلة دون اي مشاكل سوفت وير نظرا لبناء هذا الصاروخ على نفس التكنولجيا والبرمجيات الغربية كما ان المقاتلة الهندية تيجاس التي ستزود بEL/M-2052 ستزود كذالك بصاروخ Derby مما يبرهن على قدرة اسرائيل في انتاج برمجيات كاملة للمنظومات الردارية والتسليحية الخاصة او دمج احد منظوماتها مع منظومات غربية دون مشاكل البرمجيات التي غالبا ما تطرح في مايتعلق بدمج المنظومات الشرقية مع الغربية ..........اخي امين برنامج التطوير الاسرائلي الملغى للاف-16 المسمىF16 ACE كان قد برمج ليحمل النسخة الردارية الناشطة الاسرائلية بمعنى الالتا EL/M-2052 ورغم ان هذا البرنامج قد الغي قبل تصديره الى فنزويلا الى ان اسرائيل تعرض حتى الان ردارها على مجموع الدول التي تستخدم مقاتلات كالاف-16 والاف-15 والميج -29 لتطوير اساطيلها بهذا النوع من الردرات ولم اسمع حتى ان عن اي مانع من الشركات المصنعة .....

 

[ilove_egypt]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

رغم اني لم اكون انوي المشاركة لكن هناك المشكلة اخي امين ان اسرائيل تقوم بتطوير هذا النوع من الردارات بتزامن مع تطوير برمجيات سوفت وير خاصة لهذه الرادارت مما يجعل مسالة حاجة اسرائيل الى كودات الولوج الامريكية Source lines of code امر شبه معدوم نظرا لامتلاك اسرائيل برمجيات خاصة لمنظومتها الردارية ومنظومة الاسلحة والافيونيك التي تنتجها مجمعات الصناعت الجوية الاسرائلية ...اسرائيل حتى الان قامت بدمج Derby مع مقاتلات الاف-16 الاسرائيلة دون اي مشاكل سوفت وير نظرا لبناء هذا الصاروخ على نفس التكنولجيا والبرمجيات الغربية كما ان المقاتلة الهندية تيجاس التي ستزود بEL/M-2052 ستزود كذالك بصاروخ Derby مما يبرهن على قدرة اسرائيل في انتاج برمجيات كاملة للمنظومات الردارية والتسليحية الخاصة او دمج احد منظوماتها مع منظومات غربية دون مشاكل البرمجيات التي غالبا ما تطرح في مايتعلق بدمج المنظومات الشرقية مع الغربية ..........اخي امين برنامج التطوير الاسرائلي الملغى للاف-16 المسمىF16 ACE كان قد برمج ليحمل النسخة الردارية الناشطة الاسرائلية بمعنى الالتا EL/M-2052 ورغم ان هذا البرنامج قد الغي قبل تصديره الى فنزويلا الى ان اسرائيل تعرض حتى الان ردارها على مجموع الدول التي تستخدم مقاتلات كالاف-16 والاف-15 والميج -29 لتطوير اساطيلها بهذا النوع من الردرات ولم اسمع حتى ان عن اي مانع من الشركات المصنعة .....

أهلا اخى شكيب أنا أقدر وجهة نظرك ووجهة نظر الأخت الكريمة nicole ,

لكن دعنا أن نحلل الامر بخطوات لتتضح فى النهاية أنة يصعب دمج الرادار الاسرائيلى

el\m-2052 على أية مقاتلة أمريكية بدون

* موافقة أمريكية .

* دعم تقنى وفنى امريكى *

* بدون منح السورس كودز لللمقاتلتين f-15\16 لسلاح الجو الأسرائيلى .أو للدول التى تمتلك تلك

المقاتلتين وتريد الرادار الأسرائيلى ...... بل أيضا نفس الشئ ينطبق على روسيا وفرنسا بخصوص

الميج 29 والميراج 2000.


وهو ما يتضح كالأتى:

1- هل من السهل على صناعات عسكرية جوية متطورة كالصناعة الاسرائيلية أن تخرج كل او معظم

مافى المقاتلة من تجهيزات وتضع ما أنتجتة بيدها ..... بمساعدة ودعم من الولايات المتحدة ... بدون أن

تأخذ source codes للمقاتلة ,,

أعتقد أن هذا ممكن ..... وهل يمكن لتلك الصناعة العسكرية ((( ان تقوم بتغيير كمبيوتر المقاتلة ؟)))

للتغلب على مشاكل source codes والمفروضة عليها من قبل الشركة المنتجة والدولة المصدرة؟

فى ظنى البسيط ان هذا ما حدث بالفعل .......................(( كأفتراض أولى )) سيظهر عدم صحتة فى الاخر.

والا ماهو الداعى لتغيير كمبيوتر المقاتلة ...mission computer والمسؤل عن تلقى اوامر المقاتل

وحسابات مكتبة التهديدات وأختيار السلاح الأنسب للتعامل كامر تم أصدارة من رادار المقاتلة "

الامريكى كما فى حالة طراز صوفا an\apg 68v9 عن طريق وصلة البيانات

mil-std 1553 data bus أو mil-std 1773 fiber optic data bus وهو ما يحدث بالفعل فى النوع f-16i

لأننا لو أفترضنا حاجة اسرائيل للسورس كودز كخطوة اولى لتعديل المقاتلة ...لقلنا كان من الاولى

للولايات المتحدة تعديل كمبيوتر المقاتلة الأسرائييلية لجعلها تستقبل كل التعديلات الاسرائيلية ,, بما فيها

صواريخ derby وهو ما لم يحدث أخى شكيب , ما حدث هو تغيير كمبيوتر المقاتلة بدون الدخول على

السورس كود مع أستمرار عمل الرادار الامريكى مع بعض النظم الامريكية (( من خلال دعم أمريكى

للعملية برمتها وأشراف عليها - وهذا ما اظنة بالفعل )) ما حدث فى الطراز صوفا .

أى الى الان انا أرى أن اسرائيل لا تعرف السورس كود لكمبيوتر المقاتلة , وللتغلب عليها قامت بتغيير

هذا الكمبيوتر لادخال صاروخى الديربى والبايثون وبعض النظم الاسرائيلية فى الحرب الالكترونية و

towed decoy -hud .

2- ليس هذا فقط بل أيضا التطوير avionics capabiliteis enhancement \ace تم فية أيضا تغير

كمبيوتر المقاتلة , بما يعنى عدم موافقة الولايات المتحدة على عرض السورس كودز على اسرائيل ....

ولكن من السهل على الصناعة الاسرائييلية تغيير تلك المكونات بدون الدخول على السورس كودز.

والذى لن تعطية الولايات المتحدة لأسرائيل.


هنا دليل تغير رادار عمليات المقاتلة http://www.iai.co.il/17866-23270-

en/Business_Areas_Military_Aircraft_Upgrades.aspx?btl=1


3- ان تركيب الصاروخ derby المقاتلة jas-39 gripen لم يعنى حصول جنوب أفريقيا على السورس كود

لكمبيوتر المقاتلة ...وأن حدث فلن يحدث الا بموافقة السويد ....كحالة مماثلة للحالة الاسرائيلية فى

أسنخدام نفس الصاروخ

ونفس الشئ فى عرضة على مقاتلاتالميج 29 والميراج مع حزمة التسليح والحرب الالكترونية فانة لن

يتم الا بموافقة الدول المنتجة لتلك المقاتلتين

فأن فعلت اسرائيل (( وعلى سبيل المثال بمقاتلاتها ذلك )) حتى وأن أمتلكت الميج 29 فأن فرنسا

وروسيا كيف سيقبلون ذلك ويقبلون تركيب كمبيوتر مهام جديد على مقاتلاتهم مما يضر بصناعاتهم,,,,

الاأذا تم تركيب الرادار وبعلم تلك الدول بدون كمبيوتر مهام ....ما يستلزم أن توافق تلك الدول على عرض

السورس كودز لها على الدول المالكة لمقاتلاتهم حتى يتم دمج منظومات التسليح والحرب الالكترونية

وشاشات العرض الجديدة بناء على تركيب الرادار الجديد ....وهو ما رايتة بالفعل حتى فى الحالة

الاسرائيلية سواء تركيب هذا الرادار على النسخة ace اوأيةنسخة من المقاتلة f-15 وقياسى لتسليح

المقاتلة

بل هنا نجد (( وكقرينة يمكن الأعتماد عليها فى فهم ما حدث فى التطوير ace و sufa ))

أن الولايات المتحدة هى من ساعدت فى تطوير f-15 baz

plus software upgrades delivered via the USAF’s Warner Robins Air Logistics Center avionics

management directorate software division. The upgraded aircraft are known as Baz

Meshopar (Improved Eagle) but are also referred to as the F-15 AUP (Avionics Upgrade Program).


http://www.defenseindustrydaily.com/israel-kicks-off-program-to-improve-its-f16s-and-f15s-01796/


4- من تلك النقط أستطعت ان أقول أنة يستحيل كل الأستحالة على أية دولة ان تضع رادار جديد خاص

بها على أية مقاتلة ليست من انتاجها الا بالحصول على السورس كود لكمبيوتر المقاتلة المراد تجديد

رادارها من الدولة المنتجة لها


وفى تلك الحالة فلن يتم التطوير الا بمعرفة الدولة والشركة المنتجة لتلك المقاتلة وبدعم تقنى منها وهو

ما حدث فى الطراز صوفا.

اما ما أقولة الأن , فأن أرادت تلك الدولة التغلب على تلك المشكلة بتغيير كمبيوتر المقاتلة , فسوف

تقابل بالرفض الحتمى من الدولة المنتجة .

وفى الحالتين السابقتين سيكون مصير المشروع الرفض , وهو ما يوضحة هذا الرابط الذى تحدثت فية

عن رفض مدير لوكهيد مارتن تركيب رادار التا el-m\2052على مقاتلات أف 16 الامريكية .

والمنشور رسميا فى احدى أعداد جريدة اسرائيل , والذى تناقلتة وسائل الاعلام بعد ذلك ولكن الصفحة

الرئيسية لة أنتهت من أرشيف الجريدة الألكترونية ولكن كان هذا نصة :

NOT ON U.S. FIGHTERS

As for potential customers of the new radar, industry officials acknowledged that U.S.

government restrictions prevent Elta or its parent company, Israel Aircraft Industries Ltd.,

from integrating the new radar in U.S. F-16 and F-15 fighters flown by the Israel Air Force.

Similarly, the planned U.S. F-35 Joint Strike Fighter is not a candidate for the EL/M 2052,

since the Pentagon is insisting that only a home-grown U.S. radar will be offered with the new aircraft.

Livnat said Elta’s principal focus for the EL/M 2052 is the international fighter upgrade

market. He noted that preliminary market forecasts indicate that hundreds of fighter platforms could be made available for significant upgrades over the next 10 years.

However, Livnat emphasized that Elta is just now beginning to market the new radar, and therefore has no specific customer nation or fighter aircraft within its grasp

“We don’t want to rule out any platform, since we have experience in adapting our radars to many different platforms. It all depends on the countries that may choose to upgrade existing fleets for the air superiority and advanced strike role instead of purchasing new aircraft,” he said.

When asked about the new Elta radar, a senior executive from Lockheed Martin, prime contractor for the F-16 as well as the planned F-35, insisted that Elta would not be able to offer the EL/M 2052 on any American aircraft without the express approval of U.S. airframe manufacturers and the U.S. government.


Interviewed during a visit to Israel on March 28, the Lockheed Martin executive said: “The

Israelis can’t add a radar to their own F-16s or any F-16s on the market, for that matter,

without permission from Lockheed Martin and the U.S. government. Without approval to

provide the software interface, those aircraft cannot be supported … and I

seriously doubt that there will be a change in U.S. policy regarding software source codes

anytime in the foreseeable future.” •


http://intellibriefs.blogspot.com/2005/05/first-israeli-designed-aesa-radar.html

بل أيضا أخى شكيب وأختى نيكول , يمكن فهم شئ أخر فى غاية غاية الأهمية , حتى وأن تم تركيب

كمبيوتر عمليات جديد فأسرائيل مازالت .....مازالت فى حاجة للسورس كودز للمقاتلة حتى يتم المشروع

ace مما يزيد الامر تعقيدا وصعوبة على اسرائيل وانة لن يتم بدون موافقة الولايات المتحدة وشركة

لوكهيد مارتن والسورس كودز (( حتى بتغيير كمبيوتر المهام )) وكذلك دعم تكنولوجى

امريكى ...............وهو ماقلتة فى المشاركة السابقة.السورس كودز مازال هو العائق لتطويرات

اسرائيل ودمج el-m 2052 على المقاتلات الامريكية .....طالما لم توافق الولايات المتحدة ولوكهيد مارتن

على أعطاء السورس كودز والدعم الفنى.

تحياتى لكم جميعا.


​

​

 

[abdo saleh999]

رد: ملف F-16C/D Block 50/52 المصريه أسرارها وأسباب منع الإمرام وزيارة الوفد الصينى

للأسف لم احصل علي الشهر المجاني الي الآن في الموقع

1-هذه هي الاتفاقية
CISMOA
http://www.8ak.in/8ak_india_defence_news/2009/12/what-is-cismoa.html
ترفضها مصر لأنها تنتقص من السيادة المصرية-بالاغم من موافقة بعض الدول المجاورة عليها-
و امريكا كان ردها ان الامرام و اسلحة اخري متطورة الحصول عليها مرتبط بالتوقيع عليها

3- زيارة المسئول الصيني تصنف تحت مخالفة قواعد الاستخدام النهائي المختصة بحماية اسرار التكنولوحيا الامريكية
و مصر هي رقم 1 ضمن مستخدمي الاسلحة الامريكية انتهاكا لها
مثل هذه الواقعة-التي طلب الامريكان من وزارة الدفاع الصينية تقرير عنها-
و ايضا استنتاخ مدفع الهاوتز m109
- تم اكتشاف الواقعة بصدفة ظريفة و غيبة جدا-

3- هناك وثيقة لم يتم شرحها جيدا
و هي خاصة بتصدير صفقات و خدمات مصرية

مثل
-تدريب طيارين سلاح الجو الايطالي علي الاف 16 المصرية
EG F-16 back seat training ride for Italian AF personnel
-بيع ذخائر دبابات 105 ملم الي السعودية
105MM Ammunition transfer to Saudi Arabia
-تقديم دعم فني مصري الي صواريخ هوك التركية
EG Hawk Missile technical support to Turkey
-تجديد الفانتوم المصرية في تركيا
EG request to allow Turkey to refurbish F-4 aircraft;
-بيع الابرامز الي العراق
EG request to sell M1A1 tanks to Iraq.

و الله اعلي و اعلم