- إنضم
- 1 أبريل 2008
- المشاركات
- 1,144
- التفاعل
الدبابه الاردنيه الحسين
طلبت القوات المسلحه الاردنيه في عام 1999 دبابه القتال الرئيسيه البريطانيه Challenger 1 ، وكانت هذه الدبابات مجهزه بمدفع L11A5 المحلزن من شركه British Aerospace Defence Ltd البريطانيه وهذه المدفع من عيار 120 ملم .ومحرك CV12-1200TCA بقدره 1200 حصان من شركه Perkins Engine Company Ltd . ودخلت هذه الدبابه الخدمه بعدد 388 ، بالاضافه الى 20 دبابه لدعم الوجستي
وعند دخول هذه الدبابات الخدمه بالجيش الاردني بدا العمل على تطويرها في مركز الملك عبد الله الثاني للتصنيع والتطوير لاحلال مدفع جديد املس للدبابه تمكنها من اطلاق الذخائر المخصصه لحلف شمال الاطلسي الجديده والوحيده .
وعندما دخلت الدبابه للتطوير واثبت التقنيون الاردنيون في مركز الملك عبدالله الثاني للتصنيع والتطوير كفائه عاليه قرر ادخال هذه الدبابه بعمليه تطوير شامله لتحسين كفائتها العاليه اصلا وجعلها قادره على مواجهه احدث دبابات العالم ومكافئه للدبابه Challenger 2 البريطانيه افضل دبابات الاتحاد الاروبي حمايه ،، وبدات العمليه بادخال مدفع رقمي سريع ونظام تدوير برج جديد ونظام سيطره على النيران وتعديل مقر واسلوب خزن الذخيره بالاضافه الي نظام مراقبه الباناروميِ للقائد الدبابه وتم استبدال النظام الكهربائي للدبابه بانظمه جديده لاستيعاب الاجهزه الجديده .
ويتضمن برنامج التطوير ما يلي :
- استبدال البرج القديم ومدفعه القديم من عيار 120 ملم ، ببرج جديد يسمى برج الحسين (لتحمل الدبابه هذا الاسم فيما بعد ) مزود بمدفع جديد من عيار 120 ملم املس ( L50 CTG ) يصنع بالاردن بشراكه سويسريه جنوب افريقيه ، حيث يعطي الدبابه قوه نار كبيره تضاهي ما توفره احدث الدبابات ، كما يمكن الدبابه من استعمال الذخائر المخصصه لحلف الناتو من عيار 120 ملم والخاصه بالسبطانات الملساء .
- استبدال نظام السيطره على النيران القديم (Fire Control System ) بنظام جديد متكامل (IFCS ) من شركه ريثون الامريكيه والمستخدم على دبابه القتال الرئيسيه PHOENIX M60 الاردنيه . مع توصيله بنظام عرض الصور . مما يوفر للدبابه دقه الاصابه للمسافات الطويله في حاله ثبات الدبابه او حركتها للاهداف المتحركه او الثابته .
- استبدال نظام التحكم بحركه البرج ونظام التثبيت (Stabilization System ) ونظام استقرار البرج ، بانظمه جديده الكترونيه رقميه مشتق من البرج الاردني الجديد الصقر ( Falcon Turret ) .
- توصيلات كهربائيه حديثه وتعديل المكونات الكهربائيه وتوزيع الاسلاك وجعلها في هيكل الدبابه .
- استبدال وحده انتاج الطاقه المستخدمه .
- تركيب مكيفات (AC ) بالاضافه الى اجهزه الحمايه من الحرب الكيماويه والبيلوجيه والنوويه ( NBC ) .
ومن خلال هذه التطويرات زادت قدرات الدبابه التاليه :
- القدره على اصابه الاهداف الثابته والمتحركه بعيده المدى ، وذلك لما يتميز به المدفع الجديد بوجود مزلق عمودي شبه الي ، اضافه الى مسافه الاردتداد التي تبلغ 440 ملم ، واقصى قيمه له تبلغ 450 ملم ، كما شمل التطوير الاردني الجديد على نظام رقمي محسن لاستقرار البرج ونظام جديد للسيطره على النيران .
- اكتشاف ومشاغله الاهداف بدقه باستخدام نظام الرؤيا المحسن للامر وانظمه الاتزان وانظمه الرؤيا الشامله الاخرى .
- تحسين القدرات التكتيكيه عن طريق زياده سرعه وتسارع قدرات البرج .
- احتماليه الاصابه من الطلقه الاولى نتيجه التكامل الفني بين اجزاء نظام التحكم بالرمايه .
المواصفات الفنيه للدبابه الاردنيه الحسين :
** قوه النيران :
- اصبحت الدبابه قادره على الرمايه بمستوى الدبابات الحديثه الميدانيه ، مع قدرتها على رمايه ذخيره الناتو المعياريه للمدفع 120 ملم الاملس بمعدل 8-10 قذائف بالدقيقه .
- يستطيع المدفع اطلاق 8-10 قذائف بالدقيقه .
- استخدام المدفع 120 ملم الاملس ( L-50 ) مع العناصر التاليه :
- نظام تثبيت مؤخره المدفع الشبه اتوماتيكيه .
- نظام تثبيت المدفع خلال الحركه ، المسافه 410 ملم .
- نظام سيطره على قوه حركه رجوع المدفع بقوه 290 كيلو نيوتن
- يتميز المدفع بوجود مزلق عمودي شبة آلي.
- قوة الارتداد: 290 كيلو نيوتن.
- قصى ارتداد: 390 كيلو نيوتن.
- سرعة الانطلاق للقذيفة: 1770 م / ث .
- يرمي الذخائر الملساء: - خارق، متعدد الأغراض، عمليات وتدريب .
- ضغط الغاز: 7400 بار.
- الوزن على جهاز الارتفاع: 3780 كغم .
- كتلة الارتداد: 1860 كغم .
- وزن السبطانة (مع برميل الغاز): 1120 كغم.
- معدل الرماية: 8-10 طلقات / دقيقة .
** انظمه المراقبه ونظام السيطره على النيران :
- مقدره مدى ليزريه امنه كليا للمستخدم (المدفعجي ) ذات مدى 200-9995 متر .
- حاسب الي رقمي ، لضبط وسيطره النيران وكشف الاهداف وتتبعها ومشاغلتها حيث ان له المقدره على مشاغله عده اهداف في وقت واحد .
- نظام المحافظه على خط النظر من خلال محوريين لنظام السيطره .
- نظاما تتبع الأهداف الآلي لكل من الأمر والمدفعي .
- نظام بانارومي 360 درجه للقائد .
- نظام رؤية حراري من الجيل الثاني للمدفعجي .
- لوحات عرض المعركه التى تزود الاشارات الكهربائيه من النظام البصري لكل من المدفعجي والامر .
- حساس لمعالجه الانحدار بالاضافه الى نظام معياري للاسلاك .
- كميوتر لحساب المحرك البلاستيقي .
- نظام محدث لتوازن البرج .
- جهاز تبريد ذو كفائه عاليه (هادئ ) .
- نظام نقل البيانات الرقميه MIL-STD-1553 .
** القدره على البقاء :
تم تزويد البرج بنظام استشعاري ليزري يقوم بانذار طاقم الدبابه بأي تهديد ، ومزود بوحدتي اطلاق قنابل دخانيه اتوماتيكيه باتجاه التهديد ، وذلك لاتاحه المجال للطاقم للقيام بحركات المناوره والاخفاء مما يزيد قابليه البقاء .
مواصفات جهاز الانذار اليزري :
- القدرة على الاستشعار في مجال (360 ْ x 0 9 ) .
- يستطيع تغطية موجات من 500 -1800 نانو متر.
- احتماليه الاستشعار :
- 95% - للنبض الاحادي
- 99% -للنبض المتعدد
- وقت الاستشعار اقل من 100 ملي /ثانيه .
- كما يتضمن استشعار وتغطيه تهديد اخر جيل من الصواريخ المضاده للدروع .
- نظام اخماد حريق الي محسن .
- حجره محميه من العوامل البيولوجيه والكيميائيه والنوويه .
- لوحه تحكم السائق موحده وجديده .
- العقلانيه في توزيع صناديق المفاتيح .
- عوازل حراريه لكوابل التوصيل وموانع التواء للمحافظه على حريه الحركه .
- قاعده توصيل جديده مع حلقات انزلاق تتحمل التيار الكهربائي العالي .
- نظام جديد للتحكم بتغذيه البرج ونظام المفاتيح .
