موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

pakistani eagle

عضو مميز
إنضم
2 ديسمبر 2009
المشاركات
4,249
التفاعل
3,995 15 0
بسم الله الرحمن الرحيم


في منتديات العربيه ليست هناك الموضوع متكامل لطائره الجى اف-17 و هناك مواضيع منتشره التى لم تغطي معلومات اجمالى لطائره.

اولا يا اخوان بداء مشروع الجى اف 17 في عهد عقوبات ضد باكستان. باكستان شراء 111 عدد مقاتلات اف 16 من ولايات المتحده. عندما استلم باكستان اول صفقه 40 اف-16 و حرب سوفيتى انتهى في افغانستان بداء امريكه تغير سياسه و فرض عقوبات على باكستان لبرنامج صاروخى و نووي. كنا دفعنا مبالغ ملايين دولارات و الباقي 71 عدد اف -16 كنت جاهز لتسليم ولكن امريكه رفضت استلم . و بعد سنتين ارسلت اف-16 باكستانى الى امراك لتخزين. روسيا التى اصلا ولدت بعد سوفيت لها عدوه طويله من باكستان و عندنا معارك الجويه مع سوفيت و دمرت باكستان 8 طائرات سوفيتى من 1986 الى 1988. فرنسا التى لم جاهز لبيع مبراج-2000 و نفس الوقت هند شراء ميراج-2000 يعينى مستحيل لباكستان ميراج-2000. الان ليست هناك اي خيار لدى باكستان الا صين صديقنا و حليفنا عرضت باكستان لصناعه مقاتله مشتركه و دخل اف-7 في خدمه بسرعه لاستبدل اف-86 اف-6 اف-104 قديمه. باكستان لها خبرات قليله ولكن مدينه كامره لصناعه الطيران لها خبرات منز 30 سنوات لصناعه طائرات 3 طراز اول طائره باكستان صناعه هو Quickie II و ثم super mashaq و مع الصين k-8 ايضا هناك خبرات لتطوير ميراج و تطوير اف-6. بداء عمل على الجى اف على برنامج 2 saber التى كنت مع امريكه و صين. صرف نظر من اخبار و قال اخوه نسخ من ميغ-29 او نسخ من يوغوسلافيه.مجرد كلام. الهدف الطائره الجى اف-17 بناء ليست لتصدير بل تغير اكثر من 450 مقاتلات باكستانى.
عدد 121 ميراج-3
عدد 60 ميراج-5
عدد 198 اف-7
عدد 45 اف-5

كنا لسنا بعرف متى خلص عقوبات علينا.

saber-2
F-7_SABRE-II.jpg


بدا برنامج لتصميم الجديد و مصمين باكستانين و صينين تعمل لبناء مقاتله التى حسب احتياجات باكستان خصوصي. خلال 27 اشهر مقبله تصممت الطائره من شكل و نوع الجديد التى تصميم التى قابل صناعه و هناك اقل بكثير احتمال فشل. بسبب اهنا لسنا امريكه روسيا فرنسا التى لو فشل مشروع ليست لهم مشكله. و ثم بناء في صين اول الطائره باكستان ارسلت 500 من مهدسين مصممين و رجال تقني و فنى هناك لشارك في مشروع.

اول الطائره تحت انشاء
fc-1_pic3.jpg




هناك صفقه بين الصين و روسيا لشراء 1200 محرك rd-93 منز 1995 و روسيا نقلت 300 محرك حتى الان.و ايضا كنت روسيا وافق لبيع محرك طرف اخر (كنت روسيا مفلس) و الان عندما روسيا لها اموال رئيس سوخوي كثر كلام و لكن صفقه مازال هناك و روسيا استلم قريبا 100 محرك اخر.

31 مايو-2003 اخرج على نور اول الطائره و هناك حفله كبيره عندما الطيران اول الطائره.شارك فيها رئيس القوات المشتركه باكستانى قائد القوه الجويه باكستان و علماء و مهندسين من طرفين.

اول الطائره تحلق في الجو و هو اول الطائره فب العالم التى محمل الصواريخ عندما لها اول اختبار.
2.jpg



و ثم بناء مزيد 5 الطائرات من مختلف و تطور تصاميم.و اخيرا باكستان اختار prototype-06 لباكستان . وثم هناك المصنع الجديد جاهز لبناء الجى اف في باكستان. بداء مشروعين واحد في باكستان و اخر في صين . ولكن صين ايضا صناعه 3 طائرات شهريا و ارسل باكستان . بداء باكستان لتعمل على الجى اف من بلوك الى بلوك. اول شئي مهم هو استبل الطائرات اف-5 التى 41 عدد حاليا الجوميه و هو هجوميه نؤويه ايضا.
سرب 26 عقرب اسود الان لها 14 مقاتلات و سرب 27 استلم قريبا 18 مزيد من الجى اف.
و طائرات بلوك-1 لها اقل قدرات التى يشمل 50 الجى اف. ولكن بلوك-2 التى بداء بعد سنه لها قدرات محترمه.
الجى اف من سرب-26 باكستانى
Side_view_of_JF-17_taxiing_with_trucks_in_background_cropped_version.jpg



18 فبرير 2010 اول سرب صناعه باكستاني دخلت في الخدمه . نقطه مهمه هو بداء تشغيل في عهد عقوبات ولمن بعد ما رفع عقوبات باكستان شراء اف 16 بلوك52 عدد50 و ايضا تطور اف 16 قديم 36 عدد التى تطوهم كما بلوك-52امريكه استلم اف-16 التى كنت في مخازن حتى عام 2000 و ثم نقلت بعد تطوير الى بحريه امريكيه. و بحريه امريكيه استلمت طائراتنا اخيرا. يشما 103 عدد اف 16 و منهم 50 بلوك 52+ و 53 منهم بلوك52 مقاييس.و الان باكستان مستعد لتصدير الجى اف ايضا هناك مفاوضات و ايضا هناك وقعت صفقات مع الدول و ايضا هناكتفاهيم ليست فقط مع باكستان بل ايضا مع الصين .

المهم هو اسبتدال 450 طائرات قديمه باكستانى.

اول طائره صناعه باكستانى

27_3121_664239153262c08.jpg



الجى اف هو طائره خفيفه لم تقارن بلوك-1 مع اي طائره في العالم انا نفسى ما احب تقارن من اي نوع بسبب هدف صناعه ليست هو تصدير او دخل في سوق كبير ولكن بلوك-2 هو جيل_++ و محترم. ولكن حتى لو بلوك-1 لم تقارن مع الطائرات مهمه لباكستان هو دخول النادى صناعه الطائرات تعلم تصميم بناء الطائره جيل اربع و خبرات ليست لها قيمه خبرات التى في مستقبل باكستان تصمم و بناء الطائرات خبرات و مصانع و تصنيع ايونكس و رادار و هيكل الطائره التى ليست لها القيمه.

معلومات الهامه ايونكس رادار و سلاح الجى اف-17
طيار-1 و هناك نسخه ايضا لطيارين
طول-14 متر
عرض-9.45 متر
ارتفاع-4.75 متر
الطول الجناح-24 امتار
وزن فارغ-6411 كلغ
وزن المحمل-9100كلغ
وزن اقصى 12700 كلغ
المحرك الحالى Klimov RD-93turbofan التى نسخه متطور من محرك ميغ 29 rd-33.ولكن في بلوك-2 ws-13 الصينى او فرنسي

دفع المحرك 84kn
وقود داخلي-2300 كلغ

سرعه اقصى- ماغ 1.8 او 2205 كلم في ساعه
مدى الطيران بدون تزويد وقود- 3,000 كلم
رادار الحالي . KLJ-7 مدى -105 كلم
ولكن بلوك-2 لها اهتمام Vixen 500E AESA و Grifo S7 التى باكستان لها رخص تصنيع و RC400 فرنسى طويل المدى

انظمه تزويد الوقود في الجوء متحرك داخلي
JF17Fprobe.jpg


attachment.php


2e240er.jpg



sp-2.gif


سلاح جو جو الجى اف-17
بندقيه رئيسى-GSh-23
GSh-23-2.jpg



الجى اف-17 لها 7 عدد نقات تحميل و حمل وزن سلاح3629 كلغ






مدى 18 كلم AIM-9L



صاروخ جوء جوءpl-5 مدى 18 كلم
pl-5_1.jpg




جو جو PL-9 مدى 22 كلم

PL-9C-AAM-Zhenguan-Studio-1S.jpg


جو جوPL-12 مدى 70كلم

20100719223716957409.jpg


800px-JF17-10-113-1736.jpg


نسخه باكستانى من r-darter التى باسم black arrow مدى 60 كلم
20080202_06b.jpg





صواريخ الجو ارض الجى اف-17


صاروخ مضاده رادار و موجهه تشويش MAR-1 مدى 25كلم
Mar_antia_radar.jpg



صاروخ Exocet مدى 180 كلم
600px-Exocet_AM39_P1220892-detoured.jpg




صاروخ باكستانى كروز جوال رعد مدى 350 كلم
Raadalcm.JPG


صاروخ c-802 مضاده سفن مدى 180 كلم
800px-JF17-10-114-1748.jpg






قنابل الجى اف-17

قنبله Mark 82 وزن 925 كلغ




الجى اف-17 اطلق قنبله mk-84 اثناء مناورات



JF-17MK-82.jpg





قنبله مضاده المدرج باكستانى
y1pKg4BtWbuu7XZWKol0zWbkVJnsAfQK4y4cc2ArPisAXu7uwdCgT1DGsreflI7pBmP1wsEhjQ1Tcs



نسخه قنبله عنقوديه rockey صناعه باكستانى

vijgqc.jpg





قنابل موجهه ليزر و اقمار صناعى


GBU-10 Paveway II موجهه ليزر
GBU-10_xxl.jpg




قنبله LT-2 موجهه ليزر
LT-2+LT-3-GBU-500-kg-Zhenguan-Studio-1S.jpg




LS-6 قنبله موجهه اقمار صناعي
ls6nq0.jpg






و قنبله باكستانى 120كلم مدى H-2





بود WMD-7
1279595582_9.jpg



1279595582_3.jpg



بود تشويش رادار KG300G pod

kg300g-airborne-self-protection-jammer-pod-being-marketed-by-catic.jpg



















معلومات اخر

كمره قياده

30633.jpg


تحميل 3 خزانات الوقود الخارجي
1007161136945f712af17cbd45.jpg


متكامل كمره زجاجيه
7.jpg


هبوط السريع بالمظله


3.jpg




كمره قياده من القريب
PAFJF-17SimulatorMAKS2007001.jpg



انظمه فرامل الهواء air break ايضا انظر تحت رقم 10 بالضبط
1007161136fa1d2a66ca7e0577.jpg






انظمه اخر في الجى اف-17

انظمه انداز ليزر TM series Laser warning system


irjammer.jpg



انظمه رؤيه ليليه
oh07065303tn.jpg


انظمه رادار التشويش والتضليل

simecmhead.jpg


انظمه الأشعة تحت الحمراء وتتبع البحث Infra-red search and track
fc-1-cockpit.jpg



انظمه تبادل المعلومات سريع مع اواكس
4aadc32899595540f9eb697540994a52.jpg



و ايضا الجى اف-17 الان في اختبار مع المحرك الصينى ws-13 التى ايضا صناعه في باكستان بعد ما كمل اختبارات
35968_1508246299197_1025517435_1509144_3236834_n.jpg



هناك برنامج الجى اف-بلوك-1 و بلوك -2 ان شاء الله .ايضا باكستان و صين وقع تفاهم لصناعه الجى اف ستليث درجه-2 كما سايلينت ايغل اف-15 . ولكن هذى بداء بعد 2015. دول كما باكستان و صين ليست كما روسيا و امريكه اهنا جديد في مجال لدينا اقل ميزانيه و اقل قدرات و اقل خبرات منهم ف يا اخوان لم تقارن طائراتنا مع دول الكبرى لا نريد اهانا و ضحك مع طائراتنا . باكستان و الصين ليست لهم قدرره لضغط دول لشراء الجى اف كل هو الحكومات التى اريد طائره ارسل الى بلدان مهندسين علماء طيارين التى اختبر طائرات و ثم مفاوضات و ثم بداء نقل. كل بلد لها احتياجات بالنسبه لها.و كل بلد لها عدو اختلف و ايضا مكان المعرك و طائرات العدو غير. الجى اف-17 الحالى و بلوك 1 و 2 جيد جدا لاحتياجات باكستانى اهنا اريد الجى اف و القوه الجويه باكستانيه مسرور مع طائره. انا سجلت الموضوع بسبب قراء كل يوم هنا و هناك مقاتله بطحه مقاتله تدريبيه مقاتله صف خامس مقاتله مقارن ميغ-21 و انا ما احب كلام هذى . ليست صناعه العسكريه باكستانيه ضد اي مسلم. انا لم اتوقع من حكوماتنا لصناعه الطائره جيد اصلا .ولكن هم تعملت مع صين و حلم اليوم الحقيقه. حتى الان طائره لها انظمات التى لم تنشر في مواقع ولا اخبار. و ان شاء الله تزود الموضوع مستمر.كل انظمه التى انا شاركت بسعر 15 الى 25 مليون دولار عدد واحد طائره يعينى بلاش لباكستان.هناك دول اهتمم الجى اف هم
مصر في حاله مفاوضات
سودان في مفاوضات لشراء 15 طائرات
ازربائيجان اريد شراء 60 طائرات
و وقع تفهم مع الصين
زمبابوي شراء 12 طائرات ولكن لم استلمت حتى الان
بنغله ديش و نائجيريا ايضا اهتمم عليه.

و هناك خبر حتى الان 16 دول ارسلت طيارين لاختبار الجى اف-17

مع تحياتي
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

موضوع روعه
ومتكامل جدا

لي عدة اسئلة بعد قليل
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

مشكور أخى على المعلومات القيمة عن الـ jf-17 وطائرة جيدة وبداية موفقة للاشقاء فى باكستان واتمنى ان تحصل مصر على تكنولوجيا هذه الطائرة من باكستان وتصنيعها فى مصر
ولك أحلى تقييم أخى
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

اذا كان هذه المواصفات هي للبلوك 1

فمتى نرى البلوك 2 الجيل الرابع ++

اليس لها على الاقل مواصفات معلنة؟
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

اذا كان هذه المواصفات هي للبلوك 1

فمتى نرى البلوك 2 الجيل الرابع ++

اليس لها على الاقل مواصفات معلنة؟


طبعا هذي مواصفات بلوك-1 و مواصفات بلوك-2 بداء في 2010 و هو سيمى سثيلث كما سايلنت ايغل.وقع اتفاقيه بين باكستان و صين لنسخه سيمي ستيلث.

باكستان بناء 150 نسخة جديدة من ستيلث جي - 17 الرعد : الصادرات إلى مصر وتركيا الخ
تم النشر يوم 19 يوليو 2010 من قبل Navees الأخبار


على الرغم من الدعاية بهاراتي ، وليس هناك مسألة الحصول على محركات الثالثة - 93 من روسيا. وقد حدث بالفعل التجارب الناجحة من WS - 13 في العام الماضي ، وهناك نماذج جي - 17 الرعد السفر مع WS - 13s. باكستان هو أيضا بناء نسخة من WS - 13 الذي سيكون الأصلية تماما.

وسيتم بناء جي - 17 الرعد في كتل من 50 طائرات مع كل كتلة أكثر تقدما من واحد آخر. كان من المقرر كتل الأولى التي يتم بناؤها مع الثالثة - 93 (500 المخططة بهذه الطريقة). كما التحركات على الوقت ، وسيتم بناء - 17 الرعد جي مع WS - 13. وكما صادرات اللحاق المال الإنتاج أن تغرس في القوات الجوية الباكستانية البحث والتطوير لبناء محركات جديدة وإصدارات جديدة من الرعد - 17 جي. كما هو مكتوب من قبل ، وإصدار الخلسة من الرعد - 17 جي بالفعل في الأشغال.

باكستان تعمل بالفعل على لجنة التيسير - 20 مقاتلة الجيل القادم. لذلك سوف جي - 17s تكون الدعامة الأساسية وتصديرها يكون ، في حين نادي - 20 ستكون مقاتلة جديدة للقوات الجوية الباكستانية. وقد أعيد تصميم باكستان ياء - 10 كما ياء 10B وهي الطائرة مختلفة تماما تقوم على التعرض لباكستان الغربية عنصر التكنولوجيا السرية ان الصين ليس لديها.

من ذوي الخبرة من كتلة إف 16s 52 ، وباكستان هي اقامة مركز الخدمات الإقليمية. وسوف تذهب الأرباح في جيل جديد من الكترونيات الطيران.

وقالت قناة التلفزيون الباكستانية اسلام اباد * سوف يضع لها جي مقاتل الرعد - 17 طائرة للبيع في معرض فارنبورو الجوي قرب لندن يوم الاثنين.
* وسيعقد معرض فارنبورو الجوي ، واحدة من الأحداث الأكثر الطيران العالمية البارزة ، من 19-25 يوليو. وستخصص الأيام الخمسة الأولى من المعرض لعقد صفقات المعرض وسيتم بعد ذلك مفتوحة للجمهور خلال عطلة نهاية الأسبوع. نوفوستي.
* ووفقا لمصدر بارز وتركيا ومجموعة واسعة من الشرق الأوسط والدول الأفريقية مهتمة المقاتلين. وسيتم توجيه هذه الأموال من أي مبيعات في سلاح الجو في البلاد. نوفوستي.
* يمكن أن السودان ومصر أو تركيا أن تكون منطقة الشرق الأوسط الأول للعملاء / وتشنغدو باكستان الطيران مجمع (باك) المقاتلة جي - 17 ، مما يجعل من المعرض الجوي الغربية لاول مرة في فارنبورو. Araian الفضاء
* سوف يتم إنتاج جي - 17 طائرة في كتل من 50 طائرة كل كتلة حيث كل النجاح سيكون نسخة مطورة من كتلة السابقة. الوكالة
* الطائرة وقد شارك في وضعها وشارك في إنتاجه من قبل القوات الجوية الباكستانية والطيران الصينية استيراد التكنولوجيا والتصدير شركة (كاتيك). الوكالة
* وقعت الصين وباكستان ورد على مذكرة تفاهم لتطوير نسخة من الشبح طائرة مقاتلة خفيفة الوزن التي يتم إنتاجها بالاشتراك بها لتتناسب مع طراز ميج 21 طائرة حربية ، حصان عمل الهند الهندي Force.Outlook الجوية.
* ووفقا للflightglobal ، والحصول على محرك مناسب يمكن أن يكون عقبة محتملة ، ولكن ، مع روسيا مستعدة للسماح الصين لاستخدام العملي كليموف - 93 المحرك وراء المشترين للطائرات الحالية. وقد الصين قويتشو الطائرات تطوير WS - 13 تايشان لمقاتلة على مدى السنوات ال 10 الماضية ، وجي - 17 التي ورد رحلة تجريبية باستخدام المحرك الجديد مارس. الفضاء العربي
* مسؤول في وكالة تسويق الصادرات الصينية مقاتلة صينية JF-17/FC-1 تقول روسيا لم يعط أي إشارة أنه سوف يقطع تدفق المحرك - 93 الثالثة لأنه يجعل من الطائرة. ديفنس نيوز




Posted on July 19, 2010 by Akhbar Navees

Despite Bharati propoganda, there is no issue of getting RD-93 engines from Russia. The successful trials of WS-13 have already happened last year, and there are JF-17 Thunder prototypes flying with WS-13s. Pakistan is also building a version of WS-13 which would be totally indigenous.
The JF-17 Thunder will be built in blocks of 50 planes with each block more advanced than the last one. The first blocks were planned to be built with the RD-93 (500 planned this way). As time moves on, the JF-17 Thunders will be built with the WS-13. As exports catch up with production–money will be ploughed into the PAF R&D to build new engines and new versions of the JF-17 Thunder. As written before, the Stealth version of the JF-17 Thunder is already in the works.
Pakistan is already working on the FC-20 the next generation fighter. So JF-17s will be the mainstay and be exported, while FC-20 will be the new fighter for the PAF. Pakistan has redesigned the J-10 as the J-10B which is a totally different plane based on Pakistan’s exposure to Western technology–the secret ingredient that China does not have.
With experience from the F-16s Block 52, Pakistan is setting up a regional service center. The profits will go in a new generation of avionics.

  • Islamabad will put its JF-17 Thunder fighter aircraft on sale at the Farnborough Air Show near London, a Pakistani TV channel said on Monday.
  • The Farnborough Air Show, one of the most preeminent global aviation events, will be held from July 19 – 25. The first five days of the show will be dedicated to concluding deals and the exhibition will then be open to the public over the weekend. Ria Novosti
  • According to a senior source, Turkey and a range of Middle East and African states are interested in the fighters. The money from any sales will be steered into the country’s air force. Ria Novosti
  • Sudan, Egypt or Turkey could be the first MENA region customers for the Chengdu/Pakistan Aeronautical Complex (PAC) JF-17 fighter, which is making its Western air show debut at Farnborough. Araian Aerospace
  • The JF-17 aircraft will be produced in blocks of 50 aircraft each where every succeeding block would be an upgraded version of the preceding block. APP
  • The aircraft has been co-developed and co-produced by Pakistan Air Force and China Aviation Technology Import and Export Corporation (CATIC).APP
  • China and Pakistan have reportedly signed a memorandum of understanding to develop a stealth version of a light-weight fighter aircraft being jointly produced b.
  • According to flightglobal, getting a suitable engine could be a potential hurdle, however, with Russia unwilling to allow China to use the Klimov RD-93 engine beyond the aircraft’s current buyers. China’s Guizhou Aircraft has been developing the WS-13 Taishan for the fighter for the past 10 years, and a JF-17 reportedly made a test flight using the new powerplant in March. Arabian Aerospace
  • An official at the Chinese export agency marketing the Chinese JF-17/FC-1 fighter says Russia has given no signal that it will it makes for the aircraft. Defense News


اكستان والصين لتطوير جي - 17 بلوك الثاني
مقدم من أحمد على 20 يوليو 2010 -- 10:48 am64 تعليقات
79Share

وعلى الرغم من تجميد - 17 جي بعد تصميم النموذج الأولي 6 ، كان هناك تفاهم غير رسمي على مزيد من تطوير الإصدار الثاني كتلة التخفي. عدة تصاميم لل17 - التخفي جي قد طرحت منذ ذلك الحين ، مثل واحد أعلاه. الآن ، وهناك تقارير قادمة من مذكرة تفاهم تم توقيعها رسميا بين باكستان والصين لتطوير الكثير المتقدمة النسخة الثانية كتلة. وجي - 17 ، على الرغم من رؤية عائق هائل من الهند [ويمكن روسيا الآن] غير المستغرب رؤية ضخمة قبول وتقدير من بعض القوى الجوية جيدة للغاية من العالم مثل تركيا ومصر. في الواقع ، كانت هناك أيضا تقارير عن الهند النظر في جي - 17 قبل 26/11.

ويمكن للجديد جي - 17 الثانية كتلة يكون مؤشرا لموافقة باكستان لالمقبل مقاتلة الجيل (5) ، ويأتي هذا لأن الهند قد وافقت بالفعل على "دفع ثمن" لمقاتلة روسية باك فا الجيل 5 ، بهدف التصدي للواو الأمريكية -22 رابتور. والهند هي أيضا على أوراق التودد من السكان الأصليين [؟] مقاتلة الجيل 5 يسمى مولودية الجزائر (الطائرات المقاتلة المتوسطة) ولكن مع المخصص الهند تدخل الآن عقدها 4 من النماذج ، وهذا يبدو من غير المحتمل قبل 2040 ، حين مقاتلي الجيل 6 سيكون بالفعل الطيران. ويمكن للكتلة الثاني من جي - 17 انظر نشر قبل عام 2020. وهذه التقارير الى ان طائرة الشبح كامل تماما. مبروك للأمة.

الصين وباكستان في مذكرة تفاهم لتطوير الخيار على الرعد جي - 17

وقعت الصين وباكستان ورد على مذكرة تفاهم لتطوير نسخة من الشبح طائرة مقاتلة خفيفة الوزن التي يتم إنتاجها بالاشتراك بها لتتناسب مع طراز ميج 21 طائرة حربية ، حصان عمل تابعة للقوات الجوية الهندية.

وتظهر وجود جوية يجري بناؤه بالاشتراك جي - 17 الرعد ، المعروف أيضا باسم نادي - 1 ، من قبل الطيران الباكستاني القائم على مجمع كامرا (باك) وتشنغدو شركة الطيران (فاو) اليوم اول ظهور لها في جو الدولية هنا بعد توقف للتزود بالوقود مما يجعل في المملكة العربية السعودية وتركيا.

الطائرة ، التي كانت في التنمية في شكل أو آخر منذ عام 1991 ، هو رمز للتعاون بين الصين وباكستان ، والنسخة الأولى جلبت تجميعها من قبل المصنع كامرا ، وسلمت في نوفمبر العام الماضي ، وفقا ل'عرض الأخبار ،' عدد خاص من مجلة الدفاع الطيران الأسبوع للمعرض فارنبورو الجوي.

"واثنين من (دولة) كما يقال وقعت مذكرة تفاهم لوضع متغير الشبح من الرعد - 17 جي" ، وقال ذلك.

وقالت المجلة انه من المتوقع ان القوات الجوية الباكستانية (باكستان) للحصول على حوالي 250 جي - 17s ، ولكن هذا قد يكون انقسام 100 في التكوين 17 جي ، يتم عرضها في المعرض الجوي هنا ، و 150 من الشبح المتعدد دور الطائرات المقاتلة (MCRA) بين 2015 و 2025.

وروسية الصنع كليموف الثالثة - 93 المحرك -- مقاتل المتخصصة ذات محرك واحد متغير من 29 ميج 33 في صربيا المحرك ، القوى الطائرة. طار النموذج الأول للطائرة في عام 2003 وسلمت أول نسختين صينية الصنع الى القوات الجوية الباكستانية مارس 2007.

وقال المنظمون وتبين ان اثنين من الطائرات المقاتلة جي - 17 لن يطير كجزء من العرض الجوي. "الطائرة لم يستكمل الإفراج الكامل للخدمة في باكستان" ، قالت الصحيفة ، نقلا عن عضو في لجنة مراقبة الطيران.

"على الرغم من أن الإفراج الكامل هو فقط شهر بعيدا ، والقوات الجوية الباكستانية اليوم أيضا في ما هو بالنسبة لهم أراض جديدة. فارنبورو هو الحدث لأول مرة للغاية من هذا النوع من أي وقت مضى "، قال ذلك.











akistan-China to Develop JF-17 Block II‏

Submitted by on July 20, 2010 – 10:48 am


Although the JF-17 design was frozen after its 6th prototype, there was an informal understanding on further development of the block II stealthy version. Several designs of the stealthy JF-17 have since then been floated, like the one above. Now, there are reports coming of an MoU been officially signed between Pakistan and China to develop the much advanced block II version. The JF-17, despite seeing immense hindrance by India [and may be Russia now] is surprisingly seeing huge acceptance and appreciation from some very good Air forces of the world such as of Turkey and Egypt. In fact, there were also reports of India considering the JF-17 before 26/11.
The new JF-17 block II could be an indication of Pakistan’s approval for its next (5th) generation fighter and this comes because India has already agreed to “pay for” the PAK-FA Russian 5th generation fighter, aimed at countering the American F-22 Raptor. India is also on papers wooing an indigenous [?] 5th generation fighter called the MCA (Medium Combat aircraft) but with India’s LCA now entering its 4th decade of prototyping, this seems not likely before 2040, a time when 6th generation fighters would already be flying. The block II of JF-17 could see deployment before 2020. This is reported to be an entirely full-stealth aircraft. Congratulations to the nation.
China-Pak in MoU to Develop Variant on JF-17 Thunder
China and Pakistan have reportedly signed a memorandum of understanding to develop a stealth version of a light-weight fighter aircraft being jointly produced by them to match MiG-21 warplane, a work horse of the Indian Air Force.
JF-17 Thunder, also known as FC-1, being jointly built by Kamra-based Pakistan Aeronautical Complex (PAC) and Chengdu Aerospace Company (CAC) today made its first appearance at an international air show having flown in here after making refueling stops in Saudi Arabia and Turkey.
The plane, which has been in development in one form or another since 1991, is a symbol of cooperation between China and Pakistan and the first assembled version brought out by the Kamra plant, delivered in November last year, according to ‘Show News,’ a special issue of defence journal Aviation Week for the Farnborough Air Show.
“The two (countries) have also reportedly signed a memorandum of understanding to develop a stealth variant of the JF-17 Thunder,” it said.
The journal said that Pakistan Air Force (PAK) is expected to acquire around 250 JF-17s, but this may be a split of 100 in the JF-17 configuration, being displayed at the air show here, and 150 of the stealth multi-role combat aircraft (MCRA) between 2015 and 2025.
A Russian-built Klimov RD-93 engine — a specialised single-engine fighter variant of the Mig 29’s RS-33 powerplant, powers the plane. The first prototype of the warplane flew in 2003 and the first two Chinese-made versions were handed over to the PAF in March 2007.
Show organisers said that the two JF-17 fighter planes would not fly as part of the air show. “The aircraft has not completed its full release to service in Pakistan,” the journal said, quoting a member of the flight control committee.
“Although that full release is only month away, the PAF is also today in what is for them new territory. Farnborough is their very first event of this kind ever,” it said.
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

والله اخى انى احبك فى الله .
بصراحة المقاتلة ممتازة جدا , تعتبر خطوة رائعة لصناعة طيران لها مستقبل, واتمنى ان مصر تسير فى نفس الطريق الذى سارت فيه باكستان , وبالطبع مع الاهتمام بالاحتياجات الآنية للقوات الجوية المصرية .
وبالنسبة للتسويق انا اعتقد ان التسويق سهل على محورين :
الاول بالنسبة للدول التى تحتاج لطائرات بسعر منخفض ولا يواجهها عدو متفوق تكنولوجيا
الثانى بالنسبة للدول التى تريد نقل تكنولوجيا تصنيع الطائرات مثل حالة مصر .
وربنا يبارك للاخوة الكرام فى باكستان
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

انما اخى الكريم نسر باكستانى هناك بعض الاسئلة التى طرحت من قبل كثيرين :
الرادار يرى البعض انه يمثل مشكلة بسبب صغر مداه النسبى , كما ان انف الطائرة الصغير يقلل من امكانية استبداله برادار اكثر قوة فهل هناك امكانية لافادتنا اخى بتفاصيل حول هذه النقطة؟
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

شكرا على المجهود الرائع
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

أخى الكريم
لماذا تغضب
إن كان هناك بعض الأعضاء لا يفضلون هذه المقاتله
فغالبية الاعضاء المصريين خاصة
يفضلونها خاصة لان هناك أخبار عن تصنيعها فى مصر
ونحن نعلم أن الصين وباكستان لن تحجبا اى تسليح للمقاتله
وهى خطوه رائعه لباكستان إنضمت بها لنادى الدول التى تصنع المقاتلات النفاثه
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

اعتقد ان البلوك الثانى ومن النماذج المسربه على النت تثبت انها ستكون شبيها للاف 35 الى حد كبير وليس بعيد بان تقوم الصين بتسليح قواتها من هذه المقاتله المستقبليه وذلك بعد ان رات كيف اعادت باكستان الروح لمقاتله كانت خارج حسابات الصين تماما وارجو من الله ان ينتبه المسؤلون فى مصر للتطوير المستقبلى للمقاتله وان لا يعتمدو على البلوك الحالى
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

الجى اف-17 اطلق قنبله mk-84 اثناء مناورات



jf-17mk-82.jpg
أخى الكريم عمران ما هى آراء ووجهات نظر الطيارين الباكستانين على الطائرة أثناء المناورات ؟
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

باكستان بناء 150 نسخة جديدة من ستيلث جي - 17 الرعد : الصادرات إلى مصر وتركيا الخ
.
وهل أهتمام مصر وتركيا بالطراز الشبحى من الطائرة ...اهتمام تصنيع أم شراء ؟
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات


أخى الكريم عمران ما هى آراء ووجهات نظر الطيارين الباكستانين على الطائرة أثناء المناورات ؟

اراء طيارين سرب الجى اف هو الجى اف احسن من اف-16 بلوك-15 باكستانيه

انظر فيديو من قناه تلفيزيون سعودي و مقابله مع طيار باكستاني في فيديو
 
رد: موسوعه jf-17 موضوع متكامل تسليح ايونكس تطوير و معلومات

JF-17 Pakistan Air Force Air Show china 2010

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=8lybGW18PUs[/ame]​
 
عودة
أعلى