- إنضم
- 30 يوليو 2008
- المشاركات
- 3,736
- التفاعل
بسم الله الرحمن الرحيم
المى 28 قريبا في الجزائر
أسالت، طائرات ''مي ـ 28 ن'' (الصياد الليلي)، التي اقتنتها الجزائر من
روسيا ضمن صفقات التسلح المبرمة بين الطرفين، لعاب الكثير من دول العالم،
خاصة العربية منها، حيث أظهرت كل من فنزويلا والهند وبلدان عربية رغبة في
شراء مروحيات حربية روسية جديدة من طراز ''مي ـ 28 ن'' (الصياد
الليلي) حسب ما أكده مدير عام شركة المروحيات الروسية، أندري شيبيتوف، في
المعرض الدولي لتقنيات الفضاء والطيران ''دبي ايروشو ـ .''2009
وأعلن،
مدير عام شركة المروحيات الروسية، أن المروحية ''مي ـ ''28 نفذت قبل فترة
تحليقا استعراضيا في الجزائر، كما أدرجت هذه الطائرة في العرض الروسي
للمشاركة في مناقصة المروحيات الهندية، وسبق أن أعلن مدير عام الشركة أن
شركته تعتزم تزويد المتعاقدين من بلدان الشرق الأوسط وشمال إفريقيا خلال
الفترة 2009 ـ 2010، بما لا يقل عن 50 مروحية روسية من طراز ''مي ـ .''17
وقال،
بشينيتشني، في مؤتمر صحفي عقده بمناسبة مرور 100 عام على ميلاد مصمم
المروحيات الروسي الشهير ميخائيل ميل، أن مهمات حفظ السلام والعمليات
الإنسانية في أفغانستان والعراق ستتطلب قريبا أكثر من 200 مروحية حديثة،
وأكد أن مروحيات ''مي - ''8 تعتبر الأنسب لهذه المهمات، خاصة وأنها مناسبة
لمختلف الظروف المناخية، وأضاف أن شركة المروحيات الروسية تعمل على تعزيز
مواقعها في هذه المنطقة
تقوم شركة ''روس أوبورون إكسبورت'' الروسية بإجراء محادثات مع الجزائر لبيعها مروحيات قتالية، وتقديم نماذج تصديرية حديثة من المروحيات الروسية وبصورة خاصة مروحيتا ''مي ـ 28 أن اي'' و''كا ـ .''52 وأفادت وكالة ''أنترفاكس ا في أن'' الروسية، أمس على لسان نائب مدير عام شركة ''روس أوبورون إكسبورت''، على هامش المعرض الدولي الثالث للمروحيات بموسكو، بأن شركته تجري محادثات مع بعض الدول في موضوع تصدير المروحيات الروسية الحديثة من طراز '' كا 52- التمساح '' و''مي ـ 28 الصيد الليلي''.
وقال المصدر إن كلا من الجزائر وتركيا وليبيا وفنزويلا تهتم بمروحية ''مي ـ.''28 ويقوم مصنع المروحيات في مدينة ''أولان أوده'' الروسية بصنع نموذجين من هذه المروحيات أحدهما مدني والآخر عسكري، وقد قام عام 2009 بصنع 60 مروحية صدرت 50% للخارج، ويخطط لإنتاج 75 مروحية جديدة عام 2010 يصدر منها أربعون بالمائة.
وقال سيرغي كورنيف رئيس وفد شركة ''روس أوبورون أكسبورت'' في المعرض ورئيس إدارة التصدير بالشركة، ''لا يسعى اليوم أصحاب الطلبيات إلى شراء منتجات جاهزة فحسب، بل لاقتناء تكنولوجيات جديدة وقد توفرت لدينا خبرات واسعة في مجال تنظيم الإنتاج بترخيص وإنشاء مراكز الصيانة في بلدان تورد إليها آلياتنا، ونحن جاهزون للارتقاء إلى مستويات جديدة من التعاون والتكامل، بما في ذلك مشاريع تصميمية مشتركة''.
وجاء تصريح كورنيف، في البيان الصحفي الصادر عن شركة ''روس أوبورون أكسبورت''، الذي ينص على أن حصة المروحيات ضمن الحجم الإجمالي للطلبيات الخارجية بلغت نسبة 10%.
كما جاء في البيان أن الشركاء الأجانب يبدون اهتماما كبيرا بالمروحيات الروسية، مما يؤكد اتساع جغرافيا تصدير المروحيات الروسية إلى الخارج، حيث نجد دولا مثل الهند والصين وإندونيسيا وفنزويلا والبرازيل وكولومبيا والمكسيك وليبيا والسودان ومصر وإثيوبيا وأذربيجان والجزائر وليبيا وتركيا.
يذكر البيان ضمن أهم المعروضات، مروحية ''مي ـ 28 ''أن أي''، التي تم تزويدها بمجمع حديث للأجهزة الإلكترونية اللاسلكية من الجيل الجديد، وهي قادرة على تنفيذ مهام قتالية ليلا ونهارا وتحت أية ظروف جوية.
وجاء في البيان أن مروحية ''مي ـ 28 أن أي'' بوسعها تقديم الدعم الناري للقوات البرية في ميدان المعركة وتدمير المعدات المصفحة والقوة البشرية المعادية والأهداف المحمية والأهداف البحرية والجوية البطيئة.
يذكر أن فنزويلا تقدمت بطلب شراء طائرة مروحية عسكرية روسية من أحدث طراز - "مي 28 ن" - وكانت الجزائر قد اختبرت طائرة مروحية من هذا النوع في إطار عرض تقدمت به روسيا.
صورة المى 28لللقوات الجوية الفينزويلية
صورة المى 28 في الصحراء الجزائرية
المصدر
http://ar.rian.ru/analytics/press/20080123/97582154.html
Selon l’agence Interfax, un vice-directeur général de la société Rosoboronexport a indiqué, en marge de l’exposition des hélicoptères de dernière génération exposés à Moscou, que son entreprise était en pourparlers avec certains pays pour l’exportation d’hélicoptères russes modernes, à savoir Ka 52 Aligator et Mi 28N.
Parmi les autres pays intéressés, le responsable russe a cité la Turquie (qui veut acheter 12 appareils), la Libye et le Venezuela.
L’usine d’hélicoptères, située dans la ville de Ulan Ude, a mis au point déjà des modèles de ces appareils, un civil et un autre militaire. En 2009, elle a réussi à fabriquer 60 hélicoptères dont 50% sont destinés pour l’extérieur. Elle compte construire 75 hélicoptères en 2010 et exporter 40% de la production.
Sergueï Kornev, président de la délégation de la société Rosoboronexport et responsable de l’exportation, dira que les pays acheteurs «ne cherchent pas aujourd’hui des appareils prêts à l’emploi, mais l’acquisition de nouvelles technologies». Et d’ajouter :
«Nous avons une vaste expérience dans l’organisation de la production sous licence et la création de centres de maintenance dans les pays partenaires acheteurs de nos machines et nous sommes prêts à relever les niveaux de coopération et d’intégration, y compris dans des projets de conception conjoints.»
Selon sa déclaration faite dans le communiqué de presse publié par la société Rosoboronexport, la part des hélicoptères dans le volume global des commandes à l’international s’élève à 10%. Dans le communiqué, il a été souligné que les partenaires étrangers manifestent un grand intérêt pour les hélicoptères de combat russes, à l’image de l’Inde, de la
Chine, de l’Indonésie, du Venezuela, du Brésil, de la Colombie, du Mexique, de la Libye, du Soudan, de l’Egypte, de l’Ethiopie, de l’Azerbaïdjan, de l’Algérie, d l’Libye et de la Turquie.
L’hélicoptère Mi 28N a été doté d’un tout nouveau périphérique électronique sans fil lui donnant la capacité de mener à bien les opérations jour et nuit, dans toutes les conditions météorologiques.
Le Mi 28 est un hélicoptère d’attaque antiblindés. Il est destiné à trouver et à détruire les chars ennemis, éliminer les effectifs ennemis, installer des champs de mines, trouver et détruire les bateaux ou tout autre dispositif flottant ennemi ainsi qu’engager le combat avec les appareils volants ennemis.
Le Kamov Ka 50 est un hélicoptère de combat. C’est actuellement le seul à être monoplace, doté de rotors contrarotatifs et d’un siège éjectable. Un arsenal militaire indispensable pour assurer la défence du territoire national et renforcer les capacités actuelles.
المى 28 قريبا في الجزائر
أسالت، طائرات ''مي ـ 28 ن'' (الصياد الليلي)، التي اقتنتها الجزائر من
روسيا ضمن صفقات التسلح المبرمة بين الطرفين، لعاب الكثير من دول العالم،
خاصة العربية منها، حيث أظهرت كل من فنزويلا والهند وبلدان عربية رغبة في
شراء مروحيات حربية روسية جديدة من طراز ''مي ـ 28 ن'' (الصياد
الليلي) حسب ما أكده مدير عام شركة المروحيات الروسية، أندري شيبيتوف، في
المعرض الدولي لتقنيات الفضاء والطيران ''دبي ايروشو ـ .''2009
وأعلن،
مدير عام شركة المروحيات الروسية، أن المروحية ''مي ـ ''28 نفذت قبل فترة
تحليقا استعراضيا في الجزائر، كما أدرجت هذه الطائرة في العرض الروسي
للمشاركة في مناقصة المروحيات الهندية، وسبق أن أعلن مدير عام الشركة أن
شركته تعتزم تزويد المتعاقدين من بلدان الشرق الأوسط وشمال إفريقيا خلال
الفترة 2009 ـ 2010، بما لا يقل عن 50 مروحية روسية من طراز ''مي ـ .''17
وقال،
بشينيتشني، في مؤتمر صحفي عقده بمناسبة مرور 100 عام على ميلاد مصمم
المروحيات الروسي الشهير ميخائيل ميل، أن مهمات حفظ السلام والعمليات
الإنسانية في أفغانستان والعراق ستتطلب قريبا أكثر من 200 مروحية حديثة،
وأكد أن مروحيات ''مي - ''8 تعتبر الأنسب لهذه المهمات، خاصة وأنها مناسبة
لمختلف الظروف المناخية، وأضاف أن شركة المروحيات الروسية تعمل على تعزيز
مواقعها في هذه المنطقة
تقوم شركة ''روس أوبورون إكسبورت'' الروسية بإجراء محادثات مع الجزائر لبيعها مروحيات قتالية، وتقديم نماذج تصديرية حديثة من المروحيات الروسية وبصورة خاصة مروحيتا ''مي ـ 28 أن اي'' و''كا ـ .''52 وأفادت وكالة ''أنترفاكس ا في أن'' الروسية، أمس على لسان نائب مدير عام شركة ''روس أوبورون إكسبورت''، على هامش المعرض الدولي الثالث للمروحيات بموسكو، بأن شركته تجري محادثات مع بعض الدول في موضوع تصدير المروحيات الروسية الحديثة من طراز '' كا 52- التمساح '' و''مي ـ 28 الصيد الليلي''.
وقال المصدر إن كلا من الجزائر وتركيا وليبيا وفنزويلا تهتم بمروحية ''مي ـ.''28 ويقوم مصنع المروحيات في مدينة ''أولان أوده'' الروسية بصنع نموذجين من هذه المروحيات أحدهما مدني والآخر عسكري، وقد قام عام 2009 بصنع 60 مروحية صدرت 50% للخارج، ويخطط لإنتاج 75 مروحية جديدة عام 2010 يصدر منها أربعون بالمائة.
وقال سيرغي كورنيف رئيس وفد شركة ''روس أوبورون أكسبورت'' في المعرض ورئيس إدارة التصدير بالشركة، ''لا يسعى اليوم أصحاب الطلبيات إلى شراء منتجات جاهزة فحسب، بل لاقتناء تكنولوجيات جديدة وقد توفرت لدينا خبرات واسعة في مجال تنظيم الإنتاج بترخيص وإنشاء مراكز الصيانة في بلدان تورد إليها آلياتنا، ونحن جاهزون للارتقاء إلى مستويات جديدة من التعاون والتكامل، بما في ذلك مشاريع تصميمية مشتركة''.
وجاء تصريح كورنيف، في البيان الصحفي الصادر عن شركة ''روس أوبورون أكسبورت''، الذي ينص على أن حصة المروحيات ضمن الحجم الإجمالي للطلبيات الخارجية بلغت نسبة 10%.
كما جاء في البيان أن الشركاء الأجانب يبدون اهتماما كبيرا بالمروحيات الروسية، مما يؤكد اتساع جغرافيا تصدير المروحيات الروسية إلى الخارج، حيث نجد دولا مثل الهند والصين وإندونيسيا وفنزويلا والبرازيل وكولومبيا والمكسيك وليبيا والسودان ومصر وإثيوبيا وأذربيجان والجزائر وليبيا وتركيا.
يذكر البيان ضمن أهم المعروضات، مروحية ''مي ـ 28 ''أن أي''، التي تم تزويدها بمجمع حديث للأجهزة الإلكترونية اللاسلكية من الجيل الجديد، وهي قادرة على تنفيذ مهام قتالية ليلا ونهارا وتحت أية ظروف جوية.
وجاء في البيان أن مروحية ''مي ـ 28 أن أي'' بوسعها تقديم الدعم الناري للقوات البرية في ميدان المعركة وتدمير المعدات المصفحة والقوة البشرية المعادية والأهداف المحمية والأهداف البحرية والجوية البطيئة.
يذكر أن فنزويلا تقدمت بطلب شراء طائرة مروحية عسكرية روسية من أحدث طراز - "مي 28 ن" - وكانت الجزائر قد اختبرت طائرة مروحية من هذا النوع في إطار عرض تقدمت به روسيا.
صورة المى 28لللقوات الجوية الفينزويلية
صورة المى 28 في الصحراء الجزائرية
المصدر
http://ar.rian.ru/analytics/press/20080123/97582154.html
Selon l’agence Interfax, un vice-directeur général de la société Rosoboronexport a indiqué, en marge de l’exposition des hélicoptères de dernière génération exposés à Moscou, que son entreprise était en pourparlers avec certains pays pour l’exportation d’hélicoptères russes modernes, à savoir Ka 52 Aligator et Mi 28N.
Parmi les autres pays intéressés, le responsable russe a cité la Turquie (qui veut acheter 12 appareils), la Libye et le Venezuela.
L’usine d’hélicoptères, située dans la ville de Ulan Ude, a mis au point déjà des modèles de ces appareils, un civil et un autre militaire. En 2009, elle a réussi à fabriquer 60 hélicoptères dont 50% sont destinés pour l’extérieur. Elle compte construire 75 hélicoptères en 2010 et exporter 40% de la production.
Sergueï Kornev, président de la délégation de la société Rosoboronexport et responsable de l’exportation, dira que les pays acheteurs «ne cherchent pas aujourd’hui des appareils prêts à l’emploi, mais l’acquisition de nouvelles technologies». Et d’ajouter :
«Nous avons une vaste expérience dans l’organisation de la production sous licence et la création de centres de maintenance dans les pays partenaires acheteurs de nos machines et nous sommes prêts à relever les niveaux de coopération et d’intégration, y compris dans des projets de conception conjoints.»
Selon sa déclaration faite dans le communiqué de presse publié par la société Rosoboronexport, la part des hélicoptères dans le volume global des commandes à l’international s’élève à 10%. Dans le communiqué, il a été souligné que les partenaires étrangers manifestent un grand intérêt pour les hélicoptères de combat russes, à l’image de l’Inde, de la
Chine, de l’Indonésie, du Venezuela, du Brésil, de la Colombie, du Mexique, de la Libye, du Soudan, de l’Egypte, de l’Ethiopie, de l’Azerbaïdjan, de l’Algérie, d l’Libye et de la Turquie.
L’hélicoptère Mi 28N a été doté d’un tout nouveau périphérique électronique sans fil lui donnant la capacité de mener à bien les opérations jour et nuit, dans toutes les conditions météorologiques.
Le Mi 28 est un hélicoptère d’attaque antiblindés. Il est destiné à trouver et à détruire les chars ennemis, éliminer les effectifs ennemis, installer des champs de mines, trouver et détruire les bateaux ou tout autre dispositif flottant ennemi ainsi qu’engager le combat avec les appareils volants ennemis.
Le Kamov Ka 50 est un hélicoptère de combat. C’est actuellement le seul à être monoplace, doté de rotors contrarotatifs et d’un siège éjectable. Un arsenal militaire indispensable pour assurer la défence du territoire national et renforcer les capacités actuelles.
