الكادبي في عام 2010

[x-men 2]

رد: الكادبي في عام 2010

عدناااااا​

بالنسبه للراجمه فقد اشترت القوات المسلحه 20 راجمه خفيفه ، وهي راجمه من عيار 70 ملم ومداها 8 كم . وتستطيع اطلاق 3 انواع من الذخيره ، شديده انفجار ،، صواريخ عنقوديه متعدده الاغراض (MPSM) ،، وصواريخ مسماريه ضد الاهداف الجويه .
تتميز هذه الراجمات بانها تمتلك قابليه عاليه للحركيه ، فهي ستستخدم على اليات من نوع همر او نمر ،، وتحتاج لفرديين فقط لتشغيلها

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بالنسبه للشراكه مع الكوريين الجنوبيين فهو يهدف بشكل اساسي لنقل وتوطين تكنولوجيا تصنيع اجهزه السيطره على النيران وانظمه التوجيه والملاحه . وحسب العقد فان الشركه الكوريه Hanwha ستساعد الاردن على تطوير نموذجين جديدين متوسطتين المدى مع توطين التكنولوجيا في الاردن . وسيبدأ انتاجهما الفعلي بعد سنتيين من الاختبارات الدقيقه ( يعني في عام 2012 ) .
النموذج الارول سيكون من عيار 230 ملم ومدى حوالي 65 كم .
النموذج الثاني سيكون من عيار 130 ملم ومدى حوالي 36 كم .​

تم انتاج عينات prototypes من هذه النماذج في الكادبي ، وتخضع حاليا لعمليه الاختبار الدقيقه . وعمليه الاختبار ليست سهله ابدا ن فالمركز معتمد من الايزو وعليه عند اعتماد اليه ان تكون خاضعه لجميع شروط الناتو ​

بالنسبه للطائره بدون طيار ،
فان القوات المسلحه الاردنيه معجبه بالفعل بهذا النموذج من طائرات شركه Selex Galileo ولكن الاردن ينتج طريقه معينه في شراء هذه الطائرات وخصوصا انه يمتلك قدرات جيده جدا ( الوحيد عربيا حسب مجله UAS المتخصصه ) ،، فانه سيفرض على الشركه المنتجه لهذه الطائره التعاون المباشر مع الكادبي ، لتطوير قدرات الاخير في هذا المجال . لا اريد التحدث عن مشاريع الكادبي بطائرات الاستطلاع فهي معروفه ومشروحه جيدا بالمنتدى ​

اما سرب الاستطلاع الجديد فهو مكون من طائرات Cessna C208 Caravan المخصصه للاستخبارات والمراقبه والاستطلاع Intelligence, Surveillance and Reconnaissance ​

بالنسبه للنمر ،،،
اولا النمر العربيه ( الاردنيه الاماراتيه ) هي من تصميم مهندس عماني ، يقال انه نسخها عن المدرعه الروسيه التايغر ولكني ضد هذا القول ، لاننا بالعاده نحصل على تصاميم متشابهه جدا عند تصميم مشروع مثالي خالي من الاخطاء والمشاكل ( وهذا شيئ ملموس بالنسبه لي بطبيعه عملي ) . هذا المهندس العماني حاول البحث عن شركه تتبنى هذه المشروع فقبلته شركه بن جبر الاماراتيه ، ولكن لاسباب معينه تتعلق بتوفر البنيه التحتيه الصناعيه العسكريه في الاردن وافتقار الامارات العربيه لها بالاضافه لتوفر ايدي عامله على درجه عاليه من الاحتراف ، تم بناء شراكه مع الكادبي لبناء مصنع مشترك لتصنيع هذه الاليه داخل مجموعه الكادبي الصناعيه . ( والمصنع موجود بالفعل وقادر على انتاج 1000 سياره سنويا ) ​

اما التايغر فهي المدرعه الروسيه المعروفه ، ولكننا وقعنا في مشكله ترجمه الاسم وخصوصا مع التشابه بين الاليتيين ..........
اما دخول احد هذه الاليات الخدمه في القوات المسلحه ، فبصراحه لا امتلك معلومات ، وعند توافرها على الشبكة ساكون اول من يعلنها ​

واي خدمه انا جاهز :12[1]:​

مشكور اخي بهاء على التوضيحات الاكثر من رائعة والله يعطيك العافية

بالفعل عيارات الراجمة ومداها جميل جدا وان شاء الله يتم توطين صناعتها في الاردن والتعاقد على المزيد منها للجيش الاردني

بخصوص سرب الاستطلاع من طائرات نوع Cessna C208 Caravan بالفعل فهذا العام تعاقد الاردن على 5 طائرات من الولايات المتحدة الامريكية وعلى ما اظن دخلت الخدمة جميعها حسب تقرير يافا للدول الشرق اوسطية لعام 2010 بالاضافة الى طائرة السيكر المصنعة في الاردن فهي ايضا داخلة بالخدمة في الجيش الاردني

بالنسبة لهمر النمر (الاردنية الاماراتية ) اثارت اعجابي وخاصة انه ياتي منها عدد من النماذج وقابليتها على اضافة وتركيب عدد من الاسلحة عليها بالاضافة الى تدريعها الممتاز ايضا

بصراحة الصناعات العسكرية الاردنية في تطور مستمر ورائع جدا من صناعة الذخائر الى الاغذية العسكرية الى تجهيزات الافراد من معدات قتالية والبسة الى اليات ومدرعات ثقيلة وخفيفة واعجبني

بصراحة فكرة مصنع الشركة العربية للأغذية الجاهزة احدى شركات كادبي اعجبتني فكرة الطعام العسكري حيث يقومو بانتاج عبوة طعام تحتوي على ثلاث وجبات رئيسية الفطور والغداء والعشاء. وما طرق التسخين فهي رائعة جدا وهي كالتالي

1- لتسخين بالماء، وذلك عن طريق غمر العبوة في الماء الساخن لمدة 5 دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل
2- التسخين عن طريق وضع العبوة على أي سطح معدني ساخن، كمحرك السيارة أو الدبابة
3- التسخين بالرمل، حيث يتم غمر العبوة بالرمل ثم يسخن بالرمل لمدة 8دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل.
4- طريقة التسخين باستخدام كيس التسخين الذاتي



شكرا على الاضافة اخي بهاء وعلى التوضيحات وتقبل كل التحيات والتقدير

 

[night fury]

رد: الكادبي في عام 2010

اهلا اخوي داوود :shiny01[1]:
عارف انك زعلان مني ، بس عنجد ما بحقلك تزعل ..... انت اكثر واحد عارف وضعي
وبالنسبه للتلفون فانت عارف شغلي وانه ممنوع ادخال الاجهزه الخلوي على المنشأه ، علشان هيك ما رديت عليك . ​

بالنسبه للنقطه التي ذكرتها ، فبصراحه انا كنت دقيق جدا في كتابه كل كلمه في هذا الموضوع . لذلك ذكرت ما هو مصرح به فقط ... ​

اعذرني :a030[2]:​

لم اكن اطالبك بان تكتب الجهة الاخرى بالتاكيد
المهم كلنا نعلم بان مصادرك للمعلومات موثوقة

لكن بخصوص وضعك صدقني لم اعرف بانك تعمل في المنشاة الا بعد ان اخبرني محمد بسام من فترة مضت

المهم كيف العمل هناك

 

[صقر الامارات]

رد: الكادبي في عام 2010

عدناااااا​

بالنسبه للراجمه فقد اشترت القوات المسلحه 20 راجمه خفيفه ، وهي راجمه من عيار 70 ملم ومداها 8 كم . وتستطيع اطلاق 3 انواع من الذخيره ، شديده انفجار ،، صواريخ عنقوديه متعدده الاغراض (MPSM) ،، وصواريخ مسماريه ضد الاهداف الجويه .
تتميز هذه الراجمات بانها تمتلك قابليه عاليه للحركيه ، فهي ستستخدم على اليات من نوع همر او نمر ،، وتحتاج لفرديين فقط لتشغيلها

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بالنسبه للشراكه مع الكوريين الجنوبيين فهو يهدف بشكل اساسي لنقل وتوطين تكنولوجيا تصنيع اجهزه السيطره على النيران وانظمه التوجيه والملاحه . وحسب العقد فان الشركه الكوريه Hanwha ستساعد الاردن على تطوير نموذجين جديدين متوسطتين المدى مع توطين التكنولوجيا في الاردن . وسيبدأ انتاجهما الفعلي بعد سنتيين من الاختبارات الدقيقه ( يعني في عام 2012 ) .
النموذج الارول سيكون من عيار 230 ملم ومدى حوالي 65 كم .
النموذج الثاني سيكون من عيار 130 ملم ومدى حوالي 36 كم .​

تم انتاج عينات prototypes من هذه النماذج في الكادبي ، وتخضع حاليا لعمليه الاختبار الدقيقه . وعمليه الاختبار ليست سهله ابدا ن فالمركز معتمد من الايزو وعليه عند اعتماد اليه ان تكون خاضعه لجميع شروط الناتو ​

بالنسبه للطائره بدون طيار ،
فان القوات المسلحه الاردنيه معجبه بالفعل بهذا النموذج من طائرات شركه Selex Galileo ولكن الاردن ينتج طريقه معينه في شراء هذه الطائرات وخصوصا انه يمتلك قدرات جيده جدا ( الوحيد عربيا حسب مجله UAS المتخصصه ) ،، فانه سيفرض على الشركه المنتجه لهذه الطائره التعاون المباشر مع الكادبي ، لتطوير قدرات الاخير في هذا المجال . لا اريد التحدث عن مشاريع الكادبي بطائرات الاستطلاع فهي معروفه ومشروحه جيدا بالمنتدى ​

اما سرب الاستطلاع الجديد فهو مكون من طائرات Cessna C208 Caravan المخصصه للاستخبارات والمراقبه والاستطلاع Intelligence, Surveillance and Reconnaissance ​

بالنسبه للنمر ،،،
اولا النمر العربيه ( الاردنيه الاماراتيه ) هي من تصميم مهندس عماني ، يقال انه نسخها عن المدرعه الروسيه التايغر ولكني ضد هذا القول ، لاننا بالعاده نحصل على تصاميم متشابهه جدا عند تصميم مشروع مثالي خالي من الاخطاء والمشاكل ( وهذا شيئ ملموس بالنسبه لي بطبيعه عملي ) . هذا المهندس العماني حاول البحث عن شركه تتبنى هذه المشروع فقبلته شركه بن جبر الاماراتيه ، ولكن لاسباب معينه تتعلق بتوفر البنيه التحتيه الصناعيه العسكريه في الاردن وافتقار الامارات العربيه لها بالاضافه لتوفر ايدي عامله على درجه عاليه من الاحتراف ، تم بناء شراكه مع الكادبي لبناء مصنع مشترك لتصنيع هذه الاليه داخل مجموعه الكادبي الصناعيه . ( والمصنع موجود بالفعل وقادر على انتاج 1000 سياره سنويا ) ​

اما التايغر فهي المدرعه الروسيه المعروفه ، ولكننا وقعنا في مشكله ترجمه الاسم وخصوصا مع التشابه بين الاليتيين ..........
اما دخول احد هذه الاليات الخدمه في القوات المسلحه ، فبصراحه لا امتلك معلومات ، وعند توافرها على الشبكة ساكون اول من يعلنها ​

واي خدمه انا جاهز :12[1]:​

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مبروك للاردن الشقيق هذا التميز وهو ليس بغريب على ارض النشامى والصناديد واللهم وفق الاردن لكل ماتحب وترضى.

فقط لدي عدة ملاحظات على المشاركات من الاخوة الاعضاء , القول بأن الاردن هو الدولة العربية الوحيده التي تصنع الطائرات بدون طيار ليس دقيقا , حيث هناك على سبيل المثال الامارات العربية المتحدة عن طريق شركاتها adcom , مركز بحوث الطائرات بدون طيار , adasi وهنا بعض انتاجاتهم :

وجود دورة الانتاج لدى الامارات والخروج بمنتجات ذات مستوى عالمي يبشر بمزيد من التطور في هذه الصناعه , وقد قامت دول ذات باع طويل في هذه الصناعه بشراء طائرات من دون طيار من الامارات كفرنسا وماليزيا وغيرها , بل لا ابالغ ان قلت ان الامارات هي افضل من يصنع طائرات بدون طيار في العالم العربي بأسره حتى هذه اللحضه وحسب المعلن من المنتجات ومواصفاتها , فقط انضر لمدى مكوث طائرة MALE الاماراتية التي تدعى (العين الذكية ) في الجو لتعرفوا ما اعنيه :

125 ساعه اي 5 ايام تقريبا مدة البقاء في الجو

فقط للتوضيح وتقبلوا تحياتي

 

[ثعلب سيبيريا]

رد: الكادبي في عام 2010

هذا ما استطيع ذكره الان ، ولكن هناك الجديد دائما . وان غدا لناظره لقريب ........

واتمنى ان يعقل الاطفال هذا الكلام :bleh[1]:​

والله صدقت اخي الفاضل bbi

ومشكلتهم زادو حبتين هالفتره الاخيره

نسئل الله لهم الهدايه والصحه والعافيه :a086[1]:

 

[صقر الامارات]

رد: الكادبي في عام 2010

بالنسبه للنمر ،،،
اولا النمر العربيه ( الاردنيه الاماراتيه ) هي من تصميم مهندس عماني ، يقال انه نسخها عن المدرعه الروسيه التايغر ولكني ضد هذا القول ، لاننا بالعاده نحصل على تصاميم متشابهه جدا عند تصميم مشروع مثالي خالي من الاخطاء والمشاكل ( وهذا شيئ ملموس بالنسبه لي بطبيعه عملي ) . هذا المهندس العماني حاول البحث عن شركه تتبنى هذه المشروع فقبلته شركه بن جبر الاماراتيه ، ولكن لاسباب معينه تتعلق بتوفر البنيه التحتيه الصناعيه العسكريه في الاردن وافتقار الامارات العربيه لها بالاضافه لتوفر ايدي عامله على درجه عاليه من الاحتراف ، تم بناء شراكه مع الكادبي لبناء مصنع مشترك لتصنيع هذه الاليه داخل مجموعه الكادبي الصناعيه . ( والمصنع موجود بالفعل وقادر على انتاج 1000 سياره سنويا ) ​

اما التايغر فهي المدرعه الروسيه المعروفه ، ولكننا وقعنا في مشكله ترجمه الاسم وخصوصا مع التشابه بين الاليتيين ..........
اما دخول احد هذه الاليات الخدمه في القوات المسلحه ، فبصراحه لا امتلك معلومات ، وعند توافرها على الشبكة ساكون اول من يعلنها ​

واي خدمه انا جاهز :12[1]:​

[/QUOTE]


بالنسبة لعربة النمر :
فهي أول مره اسمع فيها ان العربة من تصميم عماني , الرجاء ارفاق مصدر على كلامك ,
ما اعرفه عن عربة النمر ان شركة الامارات لتكنولوجيا الدفاع هي من ابتدأت هذا المشروع واسندت لتصميم النموذج الاولي ( نمر 1) شركة جاز الروسية , تطوير آخر تم على النمر 1 في ارض الامارات + تطوير جيل جديد من النمر ( نمر 2) في شركة بن جبر الاماراتية - في الامارات.
عندما حصلت النمر على اعجاب المراقبين , تم التوسع في انتاجها عن طريق شركة الصناعات العربية المتقدمة في الاردن والتي هي جزأ من شركة بن جبر لانتاج 500 عربة لصالح الامارات.

للمعلومات العامه :
ستقوم توازن القابضة الاماراتية وشركة بن جبر بانشاء مشروع ( تنقل فيه بن جبر معارف النمر وبراءات الاختراع المسجلة لبن جبر , وحقوق الملكية الفكرية المرتبطة بها ) ويجري الآن اعداد مجمع منشآت صناعية ذات تكنولوجيا عالية لاحتضان المشروع .

هنا مجموعة من الدول التي باعت لها الامارات عربة النمر والمستخدمين الحاليين للعربة :

Lebanon - Lebanese Armed Forces
The Airborne Regiment of the LAF currently testing one NIMR II 4x4.

Libya - Libyan Armed Forces
57 4x4 special forces versions with 300 hp (220 kW) Cummins engine instead of the normal 250 hp (190 kW),
60+ 4x4 station wagon versions

United Arab Emirates - UAE Armed Forces
149 4x4 single cabin
181 4x4 double cabin
94 station wagon for signal units
74 station wagon for air defense units
anti tank variant with 9K129 Kornet-E
unknown number of 6x6 for signal units

واعتقد الاردن بالنسخة التي يعدلها مركز كادبي

وقد ابدت عدة دول مثل الجزائر , امريكا اللاتينية , غرب افريقيا , شمال افريقيا , وبعض دول المتوسط واسيا اهتمامها بالعربة..

هناك تطويران مهمان للعربة قامت بها الامارات بالاشتراك مع MBDA وتم عرضها في ايدكس وهما :
nimrad : nimr air defence وتم تزويدها باربع صواريخ مسترال وهذا مقالها :

On the stand of Bin Jabr Group, MBDA is displaying the NIMRAD - Air Defence Combat Vehicle variant with four ready-to-fire Mistral 4 missiles (plus four additional munitions inside the vehicle). This configuration permits interception of manoeuvring air targets at ranges exceeding 6 km and altitudes from 0 to 3000 m. The very-high mobility and short reaction time (less than 4 seconds) provides this vehicle configuration with excellent mobile defence capabilities of deployed units or convoys. Autonomous engagement is also possible due to the integrated sensor suite or, alternatively, target engagement is possible via coordination with external target designation systems

وهناك نمرات :
nimr anti tank مضادة الدروع والدبابات وتم تزويدها بصواريخ ميلان 3


In the anti-armour/anti-bunker Combat Vehicle, there are four ready-to-fire Milan missiles (with an additional four munitions stored inside the vehicle) permitting engagement and destruction of mobile targets, both armoured and fixed, such as bunkers, buildings or caves, up to a 3, 000 m range (MILAN ER) or to 2, 000m (MILAN 3).

As with the Air Defence Combat Vehicle, autonomous engagement is possible or as part of a networked environment. The vehicle's surveillance system permits monitoring of the engagement area at ranges up to 10 km. The turret traverse is a full 360 degrees with weapon elevation exceeding 60 degrees.

The new NIMRAD, launched at this year's show, meets the potential requirement of modern armed forces for a multi-capable vehicle which can be adapted for different missions allowing for significant savings both in acquisition cost and lifecycle cost. In addition, its common architecture and commonality of systems, allows a continuous evolution as new technologies are introduced throughout the system's life

فقط لاثراء المعلومات بمعلومات اكثر واشمل ,,,ولكم كل التحية




المصادر :

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

الصراحه اثق بجوده السلاح الاردني بعد الروسي

وبالتوفيق مقدماُ

اهلا اخي العزيز
بالنسبه للسلاح الاردني المصدر للخارج وحتى الداخل للخدمه في القوات المسلحه فانها تخضع لفحص مشدد من قبل دائره متخصصه اسمها دائره الفحص والتقيم والتي تنقسم لجزئين احدهما اسمه قسم فحص الاسلحه والذخائر والقسم الاخر اسمه قسم فحص الاليات .......

هذه الدائره تحمل اعتماديه الايزو المخصصه لفحص الاسلحه والاليات العسكريه . وبناء على هذه الاعتماديه يجب ان تكون اي اليه خاضعه للفحص ( ذخيره ، سلاح ، اليه ) تحقق شروط حلف الناتو ، والا لا تحصل على اعتماديه المركز .....

الامر مهم جدا ومعقد جدا ، والاختبارات دقيقه جدا ... وكل سنه ياتي خبراء من الايزو للتاكد من عمل هذه الدائره بالشكل المطلوب واجراء الفحوصات بالشكل الصحيح لتجديد اعتماديه الدائره من قبل الايزو الرئيسي ( اتوقع ان مقره في بلجيكا )

لذلك تاكد تماما بان اي سلاح يصدر من الاردن فهو كمثل شبيهه المصنع في الاتحاد الاروبي او امريكا ...

وبصراحه هذه معلومات تعرض للمره الاولى على النت ، فجميل منا ان نستفيد منها

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

شكرا احي بهاء على المعلومات الجديده والمثيره للاعجاب ......

الجميل في سياسة هذا المركز هو تركيزه على التعاون مع افضل وارقى الشركات العالميه والرائده في التصنيع العسكري وتركيزه على التقنيات الحديثه والتكنولوجيا المتطوره .... ان شاء الله ستكون الاردن يوما جنوب افريقيا للشرق الاوسط في التصنيع العسكري

تحياتي مهندس اشرف واعذرني للتاخير ، فاليوم كان تخريج فوج الكليه العسكريه ، وكان لازم علينا القيام بالواجب تجاه اقرابنا واصدقائنا .... (( راحت عليك اكلنا كنافه لشبعنا هههههههههه ))

التعاون جزء اساسي من عمل المركز ، فالتطوير والتجديد اهم ما يبقى المركز محافظا على سمعته ومكانته .......
وهذا الامر الذي اغفلته بعض الدول العربيه التي اشتهرت بتصدير اسلحتها في بدايه الثمانينات .. مما ادى الى تراجعها بصوره كبيره ولم يبقي لها اي اثر بين اول 50 دوله في تصدير السلاح (( للاسف طبعا )) :icon1366[1]:

وصدقني بدأت اشعر بان المركز قوه سياسيه بالتزامن من قوته العسكريه ورفده للقوات المسلحه بالاليات والتجهيزات والخدمات اللوجستيه ...
وهذا موضوع اتوقع انه يصعب على بعض الهواه استيعابه ... ولكنه موجود بالفعل ،،، اليس كذلك استاذي ؟؟

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

موضوع مميز كالعادة اخي بهاء لكن يوجد موضوع لي قريب من موضوعك عملته بعد معرض سوفكس

http://defense-arab.com/vb/showthread.php?p=381455#post381455
فيه تفصيلات اكثر في موضوع بنادق lwrc​

تحياتي الك اخي بهاء و لاتحرمن من موضيعك المميزة​

اعذرني اخي العزيز ، فصدقا لم انتبه لموضوعك ... وهو موضوع مميز بالفعل
وشكرا على زيارتك للموضوع ...
تحياتي لك يا ابن العم ​

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

يعني موضوع ولا اجمل ولا اوفى ................انشاء الله التوقعات بالسنوات القادمة ان تدور عجلة الصناعات العسكرية بالاردن وان يكون بمستوى الصناعات العالمية وذلك للدراسات الكبير مع الاوروبيين (الالمان)والروس والبريطانين والعقول والسواعد الاردنية الحمد لله من الامهر وانا من اكبر المشجعين على الدراسة والاستفادة من الخبرات الاوروبية والروسية في هذا المجال وانشاء الله كل التقدم لبلدنا الحبيب

حياك الله اخي العزيز ،، على فكره اسمك (( برج الصقر )) من احب مشاريع المركز الى قلبي ..
اخي العزيز نحن نتحدث عن 10 سنوات فقط من عمر المركز ..
تخيل لو بدنا صناعتنا العسكريه في الستينات ،، لكان اصبحنا من افضل دول العالم في تصنيع الاسلحه وتصديرها
هناك مثل يقول لا داعي لاعاده اكتشاف العجله ... الكادبي يقوم بشراء احدث تكنولوجيا متوفره في العالم ومن ثم يقوم بتطويرها والبناء عليها .. وليس البناء من الصفر وهذا امر ضروري جدا لقليل الفجوه بيننا وبين دول العالم الاول .. ونبدا على البعد نفسه في عمليه التطوير والابحاث ..
المركز اكبر مؤسسه بحثيه موجوده بالاردن ، فلا ننسى انه يبني شركات حقيقيه ايضا مع الجامعات الاردنيه لدعم الابحاث والمشاريع الجديده ...
اي طلاب يدرس الهندسه يستطيع التقدم للمركز بمشروع للتخرج . والمركز مستعد ليقدم له كل ما يحتاجه من الدعم المالي الذي يصل لغايه 7 الاف دولار بالاضافه للمشاغل والمختبرات ..

 

[عبووود]

رد: الكادبي في عام 2010

يسلم ايدك اخ بهاااء على الموضوووع الرااائع وبالفعل كادبي من اكثر المراكز تطور بالشرق الاوسط

وبالتوفييييق انشاالله للاردنا الغالي ​

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مبروك للاردن الشقيق هذا التميز وهو ليس بغريب على ارض النشامى والصناديد واللهم وفق الاردن لكل ماتحب وترضى.

فقط لدي عدة ملاحظات على المشاركات من الاخوة الاعضاء , القول بأن الاردن هو الدولة العربية الوحيده التي تصنع الطائرات بدون طيار ليس دقيقا , حيث هناك على سبيل المثال الامارات العربية المتحدة عن طريق شركاتها adcom , مركز بحوث الطائرات بدون طيار , adasi وهنا بعض انتاجاتهم :

وجود دورة الانتاج لدى الامارات والخروج بمنتجات ذات مستوى عالمي يبشر بمزيد من التطور في هذه الصناعه , وقد قامت دول ذات باع طويل في هذه الصناعه بشراء طائرات من دون طيار من الامارات كفرنسا وماليزيا وغيرها , بل لا ابالغ ان قلت ان الامارات هي افضل من يصنع طائرات بدون طيار في العالم العربي بأسره حتى هذه اللحضه وحسب المعلن من المنتجات ومواصفاتها , فقط انضر لمدى مكوث طائرة male الاماراتية التي تدعى (العين الذكية ) في الجو لتعرفوا ما اعنيه :

125 ساعه اي 5 ايام تقريبا مدة البقاء في الجو

فقط للتوضيح وتقبلوا تحياتي

اهلا اخي العزيز ...
انا انصدمت جدا عندما قرائت المجله ولم اجد الامارات العربيه بين الدول المصنعه للطائرات الاستطلاع ...
فكما اعرف ان الامارات لها برامج طموحه بهذا المجال .. ولكن يبدو ان المجله ذكرت الدول التي تمتلك خطوط انتاج جاهزه لصناعه هذه الطائرات ..
وهذا ما دفعني للتبرير لنفسي بعدم ذكر الامارات العربيه بين قائمه الدول المصنعه لهذه الطائرات ..
اخي العزيز انا متاكد ان الامارات العربيه ستكون على راس القائمه بحول السنوات القليله القادمه لحسين الانتهاء من بناء المصانع الازمه لصناعه هذه الطائرات ...
بالتوفيق اخي للامارات العربيه ولقيادتها الحكيمه ( فنحن انسباء )

 

[BERKUT_SU]

رد: الكادبي في عام 2010

تحياتي مهندس اشرف واعذرني للتاخير ، فاليوم كان تخريج فوج الكليه العسكريه ، وكان لازم علينا القيام بالواجب تجاه اقرابنا واصدقائنا .... (( راحت عليك اكلنا كنافه لشبعنا هههههههههه ))

التعاون جزء اساسي من عمل المركز ، فالتطوير والتجديد اهم ما يبقى المركز محافظا على سمعته ومكانته .......
وهذا الامر الذي اغفلته بعض الدول العربيه التي اشتهرت بتصدير اسلحتها في بدايه الثمانينات .. مما ادى الى تراجعها بصوره كبيره ولم يبقي لها اي اثر بين اول 50 دوله في تصدير السلاح (( للاسف طبعا )) :icon1366[1]:

وصدقني بدأت اشعر بان المركز قوه سياسيه بالتزامن من قوته العسكريه ورفده للقوات المسلحه بالاليات والتجهيزات والخدمات اللوجستيه ...
وهذا موضوع اتوقع انه يصعب على بعض الهواه استيعابه ... ولكنه موجود بالفعل ،،، اليس كذلك استاذي ؟؟

والله اخي وصديقي بهاء انا افتقد لكثير من الامور ومنها الكنافه والمناسف الاصليه .....
انا اعرف تماما ما تقصده ... فعلا هناك من لا يستطيع ادراك اهمية ان تصنع وتطور بجوده وتقنيه عاليه ونقل الخبره وبسواعد محليه على المستوى العسكري والسياسي والاقتصادي ايضا .....فكلمة السر في التطور هي في الصناعه وليس في شيء اخر ....

ملاحظه : الطائره بدون طيار الايطاليه مشروع ناجح ومجرب واختارته باكستان لسلاحها الجوي (نعرف ماذا يعني باكستان : اراضي واسعه وجيش معادي متطور ) اي ان الموضوع مدروس بذكاء وعنايه على ما يبدو ....

انا شخصيا انتظر اللحظه التي سارى فيها يوما ان شاء الله طائره uav اردنيه تحمل صواريخ موجهه مثل هيل فاير او ايغلا او اتاكا ....؟؟ هل هذا ممكن ان يكون قريبا اخي بهاء ..... ؟

 

[صقر الاردن]

رد: الكادبي في عام 2010

كل الشكر والتقدير للاخ بهاء .. كالعاده مواضيع مميزه ورائعه من الاخ بهاء ..

بالنسبة للصناعات الاردنية .. فانا اتوقع خلال الاعوام الخمسة القادمة رح يتم تصنيع اسلحة على مستوى العالم ...

وانا متاكد من هالحكي.. لانه ولله الحمد صار عندنا خبره قوية بمجال التصنيع .. وغير هيك العقول الاردنية ..الاردني دايما مضرب مثل بالعقل والذكاء

تحياتي للاخ بهاء

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

مهندس اشرف
سوالك صعب الايجابه عليه بشكل صريح
على العموم
عرضت في سوفكس طائره عاموديه تحمل صواريخ غير موجهه ،،، هذا من اكثر الامور التي اعجبتني في المعرض ...
واكثر ما اعجبني ليس الطائره وصواريخها ( التي من المفترض ان تكون تحت الاخبار حاليا بعد الانتهاء من صناعه العينات ) بل التوجه بطريقه التفكير والعمل فعليا نحو هذا النوع من الصناعه ..
ومن يفكر بطائره عاموديه مسلحه بصواريخ غير موجهه ، سيفكر حتما بطائره ثابته الجناح مسلحه بصواريخ موجهه ..............................

ما في منسف اصلي عندكم ؟؟؟ والله هذه مشكله

 

[FISHER]

رد: الكادبي في عام 2010

موضوع كامل ورائع من صاحبه
وعلى ذالك سوف اقوم بتثبيته
بتوفيق للأردن الشقيق والعزيز علينا
وتقيم لصاحب الموضوع
تحياتي..
​

 

[maroco]

رد: الكادبي في عام 2010

الموضوع مثبث ليكون مرجعا لكل المعلومات عن جديد الصناعات العسكرية الاردنية وعن جديد المعارض العسكرية في الادرن وعن تصدير الادرن لسلاح.

 

[صقر الامارات]

رد: الكادبي في عام 2010

اهلا اخي العزيز ...
انا انصدمت جدا عندما قرائت المجله ولم اجد الامارات العربيه بين الدول المصنعه للطائرات الاستطلاع ...
فكما اعرف ان الامارات لها برامج طموحه بهذا المجال .. ولكن يبدو ان المجله ذكرت الدول التي تمتلك خطوط انتاج جاهزه لصناعه هذه الطائرات ..
وهذا ما دفعني للتبرير لنفسي بعدم ذكر الامارات العربيه بين قائمه الدول المصنعه لهذه الطائرات ..
اخي العزيز انا متاكد ان الامارات العربيه ستكون على راس القائمه بحول السنوات القليله القادمه لحسين الانتهاء من بناء المصانع الازمه لصناعه هذه الطائرات ...
بالتوفيق اخي للامارات العربيه ولقيادتها الحكيمه ( فنحن انسباء )

ونعم النسب ونعم الرجال النشامى ,,

للامارات طموح في ريادة قطاع الطائرات بدون طيار ولديها عدة شركات تعمل بصمت لتعلن بقوه في المعارض العسكرية المختلفه.
هناك انتاج فعلي لل uav ويدل على ذلك بيع الامارات طائرات من دون طيار لعدة دول..
هناك ايضا اختبارها للطائرات بدون طيار العامودية مثل الشبل النمساوية او كامكوبتر (يطلق عليها السابر في الامارات ) وهي تصنع محليا .. وهناك اختبار الفاير سكاوت الامريكية في الامارات والتباحث حول نقل تكنولوجيتها ومعارفها لشركة adasi لمباشرة العمل .
وهناك ادكوم التي نرى انتاجها متمثلا بالعين الذكية وطائرات يبهون من مختلف انواعها بالاضافه للاهداف الجوية النفاثه.
انا شخصيا لا اعرف لماذا لم تذكر الامارات في القائمة ( قد يكون لانها تعمل بصمت ) ربما, ولكن المؤكد ان الطموح الاماراتي في هذا المجال يسعى للعالمية.

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

بالنسبه للنمر ،،،

اولا النمر العربيه ( الاردنيه الاماراتيه ) هي من تصميم مهندس عماني ، يقال انه نسخها عن المدرعه الروسيه التايغر ولكني ضد هذا القول ، لاننا بالعاده نحصل على تصاميم متشابهه جدا عند تصميم مشروع مثالي خالي من الاخطاء والمشاكل ( وهذا شيئ ملموس بالنسبه لي بطبيعه عملي ) . هذا المهندس العماني حاول البحث عن شركه تتبنى هذه المشروع فقبلته شركه بن جبر الاماراتيه ، ولكن لاسباب معينه تتعلق بتوفر البنيه التحتيه الصناعيه العسكريه في الاردن وافتقار الامارات العربيه لها بالاضافه لتوفر ايدي عامله على درجه عاليه من الاحتراف ، تم بناء شراكه مع الكادبي لبناء مصنع مشترك لتصنيع هذه الاليه داخل مجموعه الكادبي الصناعيه . ( والمصنع موجود بالفعل وقادر على انتاج 1000 سياره سنويا ) ​

اما التايغر فهي المدرعه الروسيه المعروفه ، ولكننا وقعنا في مشكله ترجمه الاسم وخصوصا مع التشابه بين الاليتيين ..........
اما دخول احد هذه الاليات الخدمه في القوات المسلحه ، فبصراحه لا امتلك معلومات ، وعند توافرها على الشبكة ساكون اول من يعلنها ​

واي خدمه انا جاهز :12[1]:​

بالنسبة لعربة النمر :
فهي أول مره اسمع فيها ان العربة من تصميم عماني , الرجاء ارفاق مصدر على كلامك ,
ما اعرفه عن عربة النمر ان شركة الامارات لتكنولوجيا الدفاع هي من ابتدأت هذا المشروع واسندت لتصميم النموذج الاولي ( نمر 1) شركة جاز الروسية , تطوير آخر تم على النمر 1 في ارض الامارات + تطوير جيل جديد من النمر ( نمر 2) في شركة بن جبر الاماراتية - في الامارات.
عندما حصلت النمر على اعجاب المراقبين , تم التوسع في انتاجها عن طريق شركة الصناعات العربية المتقدمة في الاردن والتي هي جزأ من شركة بن جبر لانتاج 500 عربة لصالح الامارات.

للمعلومات العامه :
ستقوم توازن القابضة الاماراتية وشركة بن جبر بانشاء مشروع ( تنقل فيه بن جبر معارف النمر وبراءات الاختراع المسجلة لبن جبر , وحقوق الملكية الفكرية المرتبطة بها ) ويجري الآن اعداد مجمع منشآت صناعية ذات تكنولوجيا عالية لاحتضان المشروع .

هنا مجموعة من الدول التي باعت لها الامارات عربة النمر والمستخدمين الحاليين للعربة :

Lebanon - Lebanese Armed Forces
The Airborne Regiment of the LAF currently testing one NIMR II 4x4.

Libya - Libyan Armed Forces
57 4x4 special forces versions with 300 hp (220 kW) Cummins engine instead of the normal 250 hp (190 kW),
60+ 4x4 station wagon versions

United Arab Emirates - UAE Armed Forces
149 4x4 single cabin
181 4x4 double cabin
94 station wagon for signal units
74 station wagon for air defense units
anti tank variant with 9K129 Kornet-E
unknown number of 6x6 for signal units

واعتقد الاردن بالنسخة التي يعدلها مركز كادبي

وقد ابدت عدة دول مثل الجزائر , امريكا اللاتينية , غرب افريقيا , شمال افريقيا , وبعض دول المتوسط واسيا اهتمامها بالعربة..

هناك تطويران مهمان للعربة قامت بها الامارات بالاشتراك مع MBDA وتم عرضها في ايدكس وهما :
nimrad : nimr air defence وتم تزويدها باربع صواريخ مسترال وهذا مقالها :

On the stand of Bin Jabr Group, MBDA is displaying the NIMRAD - Air Defence Combat Vehicle variant with four ready-to-fire Mistral 4 missiles (plus four additional munitions inside the vehicle). This configuration permits interception of manoeuvring air targets at ranges exceeding 6 km and altitudes from 0 to 3000 m. The very-high mobility and short reaction time (less than 4 seconds) provides this vehicle configuration with excellent mobile defence capabilities of deployed units or convoys. Autonomous engagement is also possible due to the integrated sensor suite or, alternatively, target engagement is possible via coordination with external target designation systems

وهناك نمرات :
nimr anti tank مضادة الدروع والدبابات وتم تزويدها بصواريخ ميلان 3


In the anti-armour/anti-bunker Combat Vehicle, there are four ready-to-fire Milan missiles (with an additional four munitions stored inside the vehicle) permitting engagement and destruction of mobile targets, both armoured and fixed, such as bunkers, buildings or caves, up to a 3, 000 m range (MILAN ER) or to 2, 000m (MILAN 3).

As with the Air Defence Combat Vehicle, autonomous engagement is possible or as part of a networked environment. The vehicle's surveillance system permits monitoring of the engagement area at ranges up to 10 km. The turret traverse is a full 360 degrees with weapon elevation exceeding 60 degrees.

The new NIMRAD, launched at this year's show, meets the potential requirement of modern armed forces for a multi-capable vehicle which can be adapted for different missions allowing for significant savings both in acquisition cost and lifecycle cost. In addition, its common architecture and commonality of systems, allows a continuous evolution as new technologies are introduced throughout the system's life

فقط لاثراء المعلومات بمعلومات اكثر واشمل ,,,ولكم كل التحية




المصادر :

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

[/QUOTE]

اخي العزيز مشاركه رائعه
ولكن انا قرائت مصدر موثوق لكلامي ،، لكن لا استطيع الوصول له حاليا ...
امهلني بعض الوقت وساضعه ان شاء الله

ولكن امتلك هذه الصوره لمشروع نمر 1 العماني قبل انتقاله للامارات والاردن ​

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

اشكر المراقب fisher والمشرف maroco على تثبيت الموضوع
وبالفعل سيبقى هذا المنتدى متميزا بجهودكم الرائعه باذن الله ...​

 

[bbi]

رد: الكادبي في عام 2010

فيديو جيد للكادبي

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل