رد: الكادبي في عام 2010
مشكور اخي بهاء على التوضيحات الاكثر من رائعة والله يعطيك العافية
بالفعل عيارات الراجمة ومداها جميل جدا وان شاء الله يتم توطين صناعتها في الاردن والتعاقد على المزيد منها للجيش الاردني
بخصوص سرب الاستطلاع من طائرات نوع Cessna C208 Caravan بالفعل فهذا العام تعاقد الاردن على 5 طائرات من الولايات المتحدة الامريكية وعلى ما اظن دخلت الخدمة جميعها حسب تقرير يافا للدول الشرق اوسطية لعام 2010 بالاضافة الى طائرة السيكر المصنعة في الاردن فهي ايضا داخلة بالخدمة في الجيش الاردني
بالنسبة لهمر النمر (الاردنية الاماراتية ) اثارت اعجابي وخاصة انه ياتي منها عدد من النماذج وقابليتها على اضافة وتركيب عدد من الاسلحة عليها بالاضافة الى تدريعها الممتاز ايضا
بصراحة الصناعات العسكرية الاردنية في تطور مستمر ورائع جدا من صناعة الذخائر الى الاغذية العسكرية الى تجهيزات الافراد من معدات قتالية والبسة الى اليات ومدرعات ثقيلة وخفيفة واعجبني
بصراحة فكرة مصنع الشركة العربية للأغذية الجاهزة احدى شركات كادبي اعجبتني فكرة الطعام العسكري حيث يقومو بانتاج عبوة طعام تحتوي على ثلاث وجبات رئيسية الفطور والغداء والعشاء. وما طرق التسخين فهي رائعة جدا وهي كالتالي
1- لتسخين بالماء، وذلك عن طريق غمر العبوة في الماء الساخن لمدة 5 دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل
2- التسخين عن طريق وضع العبوة على أي سطح معدني ساخن، كمحرك السيارة أو الدبابة
3- التسخين بالرمل، حيث يتم غمر العبوة بالرمل ثم يسخن بالرمل لمدة 8دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل.
4- طريقة التسخين باستخدام كيس التسخين الذاتي
شكرا على الاضافة اخي بهاء وعلى التوضيحات وتقبل كل التحيات والتقدير
عدناااااابالنسبه للراجمه فقد اشترت القوات المسلحه 20 راجمه خفيفه ، وهي راجمه من عيار 70 ملم ومداها 8 كم . وتستطيع اطلاق 3 انواع من الذخيره ، شديده انفجار ،، صواريخ عنقوديه متعدده الاغراض (MPSM) ،، وصواريخ مسماريه ضد الاهداف الجويه .
تتميز هذه الراجمات بانها تمتلك قابليه عاليه للحركيه ، فهي ستستخدم على اليات من نوع همر او نمر ،، وتحتاج لفرديين فقط لتشغيلها
بالنسبه للشراكه مع الكوريين الجنوبيين فهو يهدف بشكل اساسي لنقل وتوطين تكنولوجيا تصنيع اجهزه السيطره على النيران وانظمه التوجيه والملاحه . وحسب العقد فان الشركه الكوريه Hanwha ستساعد الاردن على تطوير نموذجين جديدين متوسطتين المدى مع توطين التكنولوجيا في الاردن . وسيبدأ انتاجهما الفعلي بعد سنتيين من الاختبارات الدقيقه ( يعني في عام 2012 ) .
النموذج الارول سيكون من عيار 230 ملم ومدى حوالي 65 كم .
النموذج الثاني سيكون من عيار 130 ملم ومدى حوالي 36 كم .
تم انتاج عينات prototypes من هذه النماذج في الكادبي ، وتخضع حاليا لعمليه الاختبار الدقيقه . وعمليه الاختبار ليست سهله ابدا ن فالمركز معتمد من الايزو وعليه عند اعتماد اليه ان تكون خاضعه لجميع شروط الناتو
بالنسبه للطائره بدون طيار ،
فان القوات المسلحه الاردنيه معجبه بالفعل بهذا النموذج من طائرات شركه Selex Galileo ولكن الاردن ينتج طريقه معينه في شراء هذه الطائرات وخصوصا انه يمتلك قدرات جيده جدا ( الوحيد عربيا حسب مجله UAS المتخصصه ) ،، فانه سيفرض على الشركه المنتجه لهذه الطائره التعاون المباشر مع الكادبي ، لتطوير قدرات الاخير في هذا المجال . لا اريد التحدث عن مشاريع الكادبي بطائرات الاستطلاع فهي معروفه ومشروحه جيدا بالمنتدى
اما سرب الاستطلاع الجديد فهو مكون من طائرات Cessna C208 Caravan المخصصه للاستخبارات والمراقبه والاستطلاع Intelligence, Surveillance and Reconnaissance
بالنسبه للنمر ،،،
اولا النمر العربيه ( الاردنيه الاماراتيه ) هي من تصميم مهندس عماني ، يقال انه نسخها عن المدرعه الروسيه التايغر ولكني ضد هذا القول ، لاننا بالعاده نحصل على تصاميم متشابهه جدا عند تصميم مشروع مثالي خالي من الاخطاء والمشاكل ( وهذا شيئ ملموس بالنسبه لي بطبيعه عملي ) . هذا المهندس العماني حاول البحث عن شركه تتبنى هذه المشروع فقبلته شركه بن جبر الاماراتيه ، ولكن لاسباب معينه تتعلق بتوفر البنيه التحتيه الصناعيه العسكريه في الاردن وافتقار الامارات العربيه لها بالاضافه لتوفر ايدي عامله على درجه عاليه من الاحتراف ، تم بناء شراكه مع الكادبي لبناء مصنع مشترك لتصنيع هذه الاليه داخل مجموعه الكادبي الصناعيه . ( والمصنع موجود بالفعل وقادر على انتاج 1000 سياره سنويا )
اما التايغر فهي المدرعه الروسيه المعروفه ، ولكننا وقعنا في مشكله ترجمه الاسم وخصوصا مع التشابه بين الاليتيين ..........
اما دخول احد هذه الاليات الخدمه في القوات المسلحه ، فبصراحه لا امتلك معلومات ، وعند توافرها على الشبكة ساكون اول من يعلنها
واي خدمه انا جاهز :12[1]:
مشكور اخي بهاء على التوضيحات الاكثر من رائعة والله يعطيك العافية
بالفعل عيارات الراجمة ومداها جميل جدا وان شاء الله يتم توطين صناعتها في الاردن والتعاقد على المزيد منها للجيش الاردني
بخصوص سرب الاستطلاع من طائرات نوع Cessna C208 Caravan بالفعل فهذا العام تعاقد الاردن على 5 طائرات من الولايات المتحدة الامريكية وعلى ما اظن دخلت الخدمة جميعها حسب تقرير يافا للدول الشرق اوسطية لعام 2010 بالاضافة الى طائرة السيكر المصنعة في الاردن فهي ايضا داخلة بالخدمة في الجيش الاردني
بالنسبة لهمر النمر (الاردنية الاماراتية ) اثارت اعجابي وخاصة انه ياتي منها عدد من النماذج وقابليتها على اضافة وتركيب عدد من الاسلحة عليها بالاضافة الى تدريعها الممتاز ايضا
بصراحة الصناعات العسكرية الاردنية في تطور مستمر ورائع جدا من صناعة الذخائر الى الاغذية العسكرية الى تجهيزات الافراد من معدات قتالية والبسة الى اليات ومدرعات ثقيلة وخفيفة واعجبني
بصراحة فكرة مصنع الشركة العربية للأغذية الجاهزة احدى شركات كادبي اعجبتني فكرة الطعام العسكري حيث يقومو بانتاج عبوة طعام تحتوي على ثلاث وجبات رئيسية الفطور والغداء والعشاء. وما طرق التسخين فهي رائعة جدا وهي كالتالي
1- لتسخين بالماء، وذلك عن طريق غمر العبوة في الماء الساخن لمدة 5 دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل
2- التسخين عن طريق وضع العبوة على أي سطح معدني ساخن، كمحرك السيارة أو الدبابة
3- التسخين بالرمل، حيث يتم غمر العبوة بالرمل ثم يسخن بالرمل لمدة 8دقائق، بعدها تكون جاهزة للأكل.
4- طريقة التسخين باستخدام كيس التسخين الذاتي
شكرا على الاضافة اخي بهاء وعلى التوضيحات وتقبل كل التحيات والتقدير