- إنضم
- 15 يوليو 2009
- المشاركات
- 335
- التفاعل
عملاقة الجو سوبر هيركولس
C-130 J Super Hercules
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اليوم سيكون موضوعي عن طائرة النقل و الاستطلاع الأمريكية السوبر هريكولس C-130 J اتمنى ان يكون مفيدا لأان الأول و الاخير هو ان يستفيد أعضائنا بالمعلومات
انها النسخة المحدثة من طائرة النقل العسكري الامريكية C-130ذات الأربع محركات و مطورة من ال Lockheed C-130 Hercules
بتطوير مدرج الطيران و بعض الانظمة الاخرى و عائلة الهيركولس يتم انتاجها باستمرار اكثر من أي طائرة عسكرية اخرى و قد اصبح لها 50 سنة من الخدمة و قد شاركت في عمليات عسكرية و عمليات مدنية ايضا و لها تاريخ مع العمليات الانسانية و مرت الهيركولس بعدة تصاميم و تطويرات و اهمها نظام Advanced Medium STOL Transport
معلومات عامة عن الطائرة :
النوع : طائرة نقل عسكري
بلد المنشأ : الولايات المتحدة الأمريكية
الشركة المنتجة : Lockheed Martin
أول طيران : 5 نيسان 1996
اول ظهور رسمي : 1999
الحالة : في الخدمة و تحت الانتاج المستمر
المستخدمون : الولايات المتحدة الأمريكية
المملكة المتحدة ( بريطانيا )
المستخدمون في المستقبل :
استراليا 12
كندا 17 التسليم سيكون في 2010
الدنمارك 4 من C-130J
الهند 6 التسليم سيبدأ في 2011 و تدرس شراء 6 اخرى و هي من C-130J
العراق 6 من C-130 J30
النرويج 4 من C-130 J30
سلطنة عمان : 1 من C-130 J30 التسليم في 2012
قطر 4 من C-130J
اسرائيل 9 من C-130J
الامارات 12 من C-130J
السعر : 62 مليون دولار امريكي
التصميم و التطوير :
ال C-130 J هي احدث نسخة من الهيركولس و النسخة الوحيدة التي يتم انتجها الان من عائلتها ,الشكل الخارجي عامة يشبه نفسها الهيركولس القديمة و لكن النسخة J او سوبر هيركولس تختلف كثيرا عن سابقاتها و اهم ما يفرقها عن النسخ السابقة هو المحرك ذات الدفع التوربيني Rolls-Royce AE 2100 D3 و مرواح مركبة و نظام الكترونيات الطيران الرقمية مع نظام HUD لكل طيار و ايضا انخفاض الطاقم ليصبح ( 2 طيار ,1 مراقب حمولة , و بدون مهندس طيران او ملاح )
قمرة القيادة و نظام HUD
و يمكن تكوين نظام المقبض الزائد للحمولة ECHS و يتألف هذا النظام من محطات تحميل مبرمجة حيث يمكن للطاقم التحكم في الحمولة التي هي تحتهم بريموت و نقلها اينما ارادوا و ايضا هبوطها بتركيز و صمم النظام خصيصا للقوة الجوية الامريكية و بقوم هذا النظام بدورات سريعة و تحركات سريعة للباليتات المحمولة و هبوطها في المكان المناسب و هذا ايضا تعطي ال C130J وقتا اكثر لاداء مهام اخرى بسبب سرعة الحركة عند تفريغ الحمولة و قد ساعدت هذه التحسنات على جعلها مختلفة عن باقي العائلة و اعطائها أداء أفضل بنسبة 40 % مدى أبعد 21 % سرعة أقصى و 41 % مسافة اقلاع أقصر
و افضل نسخة من الطائرة هي نسخة C-130 J30 التي صممت حسب المتطلبات القوة الجوية الملكية البريطانية
الاستخدام و العقود :
المستخدم الأكبر للطائرة هو القوة الجوية الأمريكية التي تريد زيادة طائراتها للنقل و الشحن و أيضا حرس السواحل الأمريكية و الحرس الوطني الامريكي و تاتي بعدها القوات الجوية الملكية البريطانية و القوة الجوية الايطالية و القوة الجوية الدنماركية و القوة الجوية الملكية الاسترالية و مجموع كل الطلبات على الطائرة كان 186 طائرة حتى ديسمبر 2006 القوات الجوية الهندية طلبت 6 طائرة في 2008 بعقد قيمتها 1.059 مليار دولار و أيضا تدرس الهند شراء 6 اخرى لقواتها الخاصة لتسخدمها في عمليات المظليين و كندا ابرمت صفقة مع شركة لوكهيد مارتن المنتجة بقيمة 1.4 مليار دولار و ضم العقد 17 طائرة لاستبدالها بطائراتها من طراز C-130E و C-130H
و في 2007 اشترت النرويج 4 منها و استلمت اولها في نوفمبر 2008 و استبدلت C-130H بها
قطر طلبت 4 من نسخة C-130J في 2008 العقد كان مع صفقة بقيمة 393.6 مليون دولار و اتفق الجانبان على تسليمها لقطر في 2011
الامارات اعلنت في 2009 شراء 12 طائرة C-130J مع صفقة بقيمة 1.3 مليار دولار
و في شهر حزيران 2009 كلا من العراق و اسرائيل اتفقا مع الشركة لشراء النسخة البريطانية C-130 J30 و العراق طلب 6 و اسرائيل طلبت 9
الخواص و المواصفات لنسخة C-130J :
الطاقم : 3 ( 2 طيار 1 مراقب حمولة )
قدرة الاستيعاب ( الحمل ) : 92 شخص
64 مظلي
6 باليت حمل
74 مصاب مع 2 طبيب
وزن الحمل :42000 رطل- 19.090 كيلوغرام
الطول : 29.79 متر
نفس الخواص لكن مع نسخة C-130 J30 :
الطاقم نفس الشي
قدرة الاستيعاب ( الحمل ) : 128 شخص
92 مظلي
8 باليت حمل
97 مصاب مع 2 طبيب
وزن الحمل : 444000 رطل – 19.900 كيلوغرام
الطول : 34.69 متر
الخواص الاخرى والأداء لكلا النسختين :
طول الجناح : 40.41 متر
الارتفاع : 11.84 متر
منطقة الجناح :162.1 متر مربع
الوزن عندما تكون فارغة : 34.274 كيلوغرام
المحرك : 4 محركات Rolls-Royce AE 2100 D3
السرعة : 671 كلم\ساعة 417 ميل\ساعة
في النهاية تحياتي لكم
أيبــــــــو
:a020[2]:
