- إنضم
- 13 يناير 2008
- المشاركات
- 242
- التفاعل
Bullpup design
الـ Bullpup design ببساطة هو تصميم البنادق بشكل مختلف عما كان معتاد عليه في الماضي ، اذا كان من المعتاد في تصميم البنادق وضع خزانة الطلقات في منتصف السلاح والمقبض والزناد في الخلف ، اما في تصميم الـ bullpup فيتم وضع الخزانة في الخلف والمقبض والزناد في المنتصف علي غير الشكل المعتاد لبقية البنادق .
ولعل اشهر الامثلة علي ذلك التصميم البندقية السويسرية الشهيرة steyr aug ، ولكن اصبح الان هناك العديد من البنادق التي تتبع ذلك التصميم ولكن من اشهر تلك البنادق البندقية خيبر الايرانية ، والبندقية الانجليزية SA-80 وكذلك البندقية الصينية الجديدة Type 95 ، وكذلك البندقية تافور الاسرائيلية الجديدة ، ولا ننسي الـ FAMAS الفرنسي ، والـ P-90 والـ F2000 واخيرا بندقية القنص الالمانية Walther 2000 .
جميع تلك البنادق الجديدة تستخدم تصميم Bullpup ، وذلك يعطي انطباعا عن ان ذلك التصميم حديث ، وهذا الانطباع يأتي من شكل تلك البنادق الحديثة والجميلة ، لكن في الواقع ان ذلك التصميم منذ فترة بعيدة وتستخدمة بنادق عتيقة من حقبة الحرب العالمية الاولي والثانية .
بعض البنادق المستخدمة لذلك التصميم :
بندقية شتاير اوج النمساوية ، اول و اشهر بندقية علي الاطلاق تستخدم ذلك التصميم ، تتميز تلك البندقية بوجود عدد كبير من النسخ للاستخدامات المختلفة وكذلك يمكن زيادة طول السبطانة الي 20 بوصة ( حوالي 50 سم ) مما يعطي دقة ومدي كبير .
بندقية type 95 الصينية.
المدفع الرشاش P-90 البلجيكي ، يستخدم طريقة فريدة من بين الرشاشات وهي وضع الخزانة في الاعلي ويكون قذف الفوارغ الي اسفل .
البندقية FAMAS الفرنسية الشهيرة .
البندقية SA80 الانجليزية ، تم تطويرها الي عدة طرازات اخري احدث .
البندقية تافور الاسرائيلية ، غنية عن التعريف ، احدث بنادق تدخل الخدمة في الجيش الاسرائيلي.
البندقية خيبر الايرانية ، وهي كعادة الصناعة الايرانية نسخة من بندقية اخري صينية .
صورة مقطعية في بندقية شتاير ، وتوضح الصورة ان الخزانة واليه الاطلاق وميكانزم التلقيم بالكامل في الخلف ، وتوضع طول السبطانة بسبب رجوع اليات الاطلاق الي الخلف .
مزايا الـ Bullpup design :
- اول ميزة مباشرة يوفرها ذلك التصميم هو وجود اليات الاطلاق في الخلف ، وينتج عن ذلك بدء ماسورة البنادق من الخلف وليس من المنتصف كما في التصاميم التقليدية ، وبالتالي يعطي ذلك التصميم طول اكبر للسبطانة او الماسورة في نفس ابعاد البندقية التقليدية ، فطول السبطانة يعني المزيد من الاستقرار والثبات لخط اطلاق الطلقة ، وبالتالي زيادة الدقة والمدي . ويمكن زيادة طول السبطانة بشكل كبير في بعض الموديلات لتحقيق المزيد من الثبات والدقة .
والصورة السابقة توضح ان ذلك التصميم اعطي طولا ملحوظا للسبطانة بعد ارجاع اليات الاطلاق الي الخلف .
- الميزة الثانية التي يوفرها التصميم هي قلة ابعاد البندقية نسبيا عن التصاميم التقليدية في حال ثبوت نفس طول السبطانة ، وتلك الميزة مفيدة عند ركوب الجنود المركبات او التصويب من داخلها ، فسيوفر التصميم ابعادا اقل ومشاكل اقل في الاماكن الضيقة او FIBUA وهي كلمة لاختصار fighting in built up areas .
- هناك ميزة اخري وهي الثبات ، فوضع اليات العمل في الخلف قد اعطي ثباتا لتلك البندقية غير متوفر في التصاميم التقليدية ، فالحندي "يحضن البندقية" ولا يمسكها فقط كالتصاميم العادية .
بعض الانتقادات للتصميم :
- هناك بعض الانتقادات لهذا التصميم بسبب رجوع اليات الاطلاق الي اسفل ، وبالتالي سيكون مكان قذف الفوارغ قد تم ترحيله الي الوراء قليلا ، مما سيسبب مشكلة في مكان قذف الفوارغ ، وستكون تلك مشكلة للجنود العساري ، لكن اعتقد ان عددهم قليل بالمقارنة بباقي الجنود .
هناك كذلك بعض الموديلات من ذلك التصميم تقذف الفوارغ الي الامام بدلا من الخلف .
- في بعض التصاميم طول السبطانة الكبير يولد ضغطا اكبر ، لكن في تلك التصاميم اعتقد ان وجود الحوامل الثنائية ضرورية لزيادة الدقة وعدم تأثرها برد الفعل الكبير الناتج عن زيادة السبطانة .
-هناك بعض الانتقادات وجهت للنظام بسبب عامل الرؤية ، هناك بعض الاراء تقول ان ذلك التصميم يعطي مجالا اقل للرؤية من التصاميم التقليدية .
ذلك النظام رغم تطوره لا يعني انتهاء التصاميم التقليدية ، فهناك العديد من البنادق الحديثة والي بها عوامل الدقة عالية رغم التصميم التقليدي مثل البندقية M8 علي سبيل المثال ، وكذلك G36 الالمانية .
