- إنضم
- 11 أكتوبر 2009
- المشاركات
- 845
- التفاعل
دفع الشعب السوفيتي ثمنا غاليا في سبيل انتصاره على الغزاة الالمان النازيين، حيث اودت الحرب بحياة 28 مليون مواطن سوفيتي. ولولا الاسلحة التي صممها المصمون السوفيت قبل الحرب وإبانها لكان ذلك الثمن أغلى بكثير.
واليكم ابرز الاسلحة السوفيتية والاجنبية الصنع التي ساعدت كثيرا في تحقيق النصر العظيم :
الاسلحة الخفيفة:
==========
رشاش شباغين "بي بي شا" أول سلاح آلي سوفيتي الصنع
دخل الرشاش حيز الخدمة في الجيش الاحمر عام 1941 وظل في حوزته حتى عام 1951 حين حل محله رشاش كلاشينكوف. واستخدم رشاش "بي بي شا" في الحربين الكورية والفيتنامية.
من مميزاته بساطة الصنع والاستخدام ومدى الرماية الفعال البعيد. ومن سلبياته احتمال اطلاق النار من تلقاء نفسه عند سقوط الرشاش على الارض او السطح.
المسدس الرشاش "بي بي شا" عبارة عن سلاح ناري يدوي خفيف اوتوماتيكي يستخدم لاطلاق النار بطلقات منفردة ورشقات على حد سواء.
المواصفات النية التكتيكية
عيار الرشاش – 7.62 مم
وزن الرشاش 5.45 كغ
طول الرشاش 843 مم
سعة المخزن المخفف 35 طلقة
سعة المخزن المثقل 71 طلقة
وتيرة الرماية 900 طلقة في الدقيقة
مدى الرماية الفعال 200 متر
مسدس "ناغان"
بدأ الاخوان البلجيكيان ناغان في تصميم مسدس يحمل اسمهما منذ عام 1884. وفي عام 1894 حصلا على الترخيص بصنعه. اما الجيش الروسي فظهر مسدس "ناغان عيار 7.62 مم في حوزته عام 1895 حين بدأ معمل تولا للاسلحة في صنعه على دفعات.
اعترف عام 1930 في الاتحاد السوفيتي رسميا ان اوان مسدس "ناغان" قد فات ليحل محله مسدس "تي تي" السوفيتي الصنع. لكن صنعه استمر حتى عام 1950 رغم مواصفاته الضعيفة . واستخدم هذا المسدس على نطاق واسع في الحربين السوفيتية الفنلدية (1939) والوطنية العظمى (1941 – 1945) . وقد صمم على اساسه بضعة نماذج للمسدسات الرياضية. كما يبقى هذا المسدس في حوزة حرس سكك الحديد والميليشيات.
المواصفات الفنية التكتيكية
عيار المسدس 7.62 مم
طول المسدس 234 مم
وزن المسدس بدون طلقات 750 غراما
سعة المخزن 7 طلقات
مدى الرمي 50 مترا
سرعة الرصاصة الابتدائية 270 مترا في الثانية
رشاش دغتيريوف الثقيل "دوشكا"
في عام 1939 بدأ تزويد الجيش الاحمر برشاش دغتيريوف الثقيل الشهير "دي شي كا" عيار 12.7 مم الذي قام المصمم فاسيلي دغتيريوف بتصميمه بالتعاون مع مصمم الاسلحة الآخر غينادي شباغين، و حظى هذا الرشاش ولا يزال يحظى بشهرة كبيرة في العديد من الدول الاجنبية، بما فيها الدول العربية، حيث تطلق عليه تسمية "دوشكا". ويتواصل صنعه في الصين وباكستان وايران.
وتم ابان الحرب الوطنية العظمى صنع ما يزيد عن 8 آلاف رشاش من هذا النوع. واستخدمت هذه الرشاشات بمثابة سلاح مضاد للطائرات ولدعم المشاة. كما انه نصب على ظهر المدرعات والسفن الصغيرة الحجم. وتم تطوير الرشاش فيما بعد واطلق عليه "دي شي كا ام".
المواصفات الفنية التكتيكية
عيار الرشاش - 12.7 مم
طول الرشاش - 1625 مم
سرعة الرمي - 125 طلقة في الدقيقة
سعة المخزون ( الشريط) - 50 طلقة
وزن الرشاش - 34 كغ
طاقم الرشاش - فردان
سمك الدرع الذي يتم اختراقه من مسافة 500 متر - 16 مم
مدى الرمي - 3500 متر
ارتفاع الاهداف الجوية المصابة - 2500 متر
قنبلة مولوتوف
أول استخدام لهذا السلاح كان في الحرب الأهلية الأسبانية (عام 1936). كما انه استخدم في الحرب الوطنية العظمى للشعب السوفيتي ضد ألمانيا النازية إذ استعملها الجنود السوفيت ضد الدبابات والمدرعات الالمانية.
قام العلماء السوفيت كاتشوغين وشيغلوف وسولودوفنيك في اغسطس/آب عام 1941 بتصميم خليط حارق متكون من بنزين وكيروسين وليغرويين يتم اشعاله بواسطة مادة متألفة من حامض الكبريتيك ومسحوق السكر وكلورات البوتاسيوم.
وكان الخليط من هذا النوع يصنع في بعض معامل الاسلحة السوفيتية ليحل محل القاذفات المضادة للدبابات التي كان الجيش الاحمر يفتقر اليها في المرحلة الاولى للحرب الوطنية العظمى.
قنبلة مولوتوف او "كوكتيل مولوتوف" سميت نسبة إلى فياتشيسلاف مولوتوف نائب رئيس وزراء الاتحاد السوفيتي ابان الحرب العالمية الثانية. وغالباً ما تستخدم في أعمال الشغب والتخريب. بسبب سهولة تصنيعها وأستعمالها.
قنبلة مولوتوف عبارة عن زجاجة حارقة تحتوي على سائل قابل للأشتعال غالبا ما يكون البنزين ، وتوضع بها مادة تساعد على امساك السائل المشتعل بالهدف المراد حرقه وقد يستخدم السكر وزيت المحركات ويوضع شريط قماشي مبلل بالمادة الحارقة في عنق الزجاجة، يتم اشعال الشريط ورميه مباشرة وعندما تسقط الزجاجة على الهدف وتنكسر تشتعل المادة الحارقة الممسكة والحارقة.
يوجد الكثير من الأنواع لخليط المولوتوف فإذا تم عمل الخليط من الكيروسين وزيت الموتورات يجب خلطه بمادة أخف مثل البنزين لضمان سرعة الاشتعال، أما إذا تم عمل الخليط من القطران أو الشحم مع البنزين سيلتصق الخليط على السطح الذي يصطدم به ويشتعل بدرجة حرارة أعلى مما يصعب عملية إطفائه ومثل هذا الخليط يجب رجّه جيدا قبل إشعاله وإلقائه.
رشاش ماكسيم ابو السلاح الاوتوماتيكي
صمم رشاش ماكسيم عام 1883 من قبل الامريكي البريطاني الاصل هيرم ماكسيم . ووضعت هذه المنظومة مبادئ رئيسية لتصميم السلاح الاوتوماتيكي في العالم لمدة 60 – 80 سنة لاحقة. وانتشر رشاش ماكسيم في اوروبا حيث حصلت كل من الامبراطورية الروسية والامبراطورية الالمانية وسويسرا على ترخيص بصنعه. وبدأت روسيا منذ عام 1910 في صنع هذا السلاح الذي استمر حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. وتم نصب الرشاش على قاعدة ذات عجلتين الامر الذي مكنه من اطلاق النار على اهداف ارضية وجوية. واتصف هذا السلاح بتبريد الماسورة بواسطة الماء.
المواصفات الفنية التكتيكية
طاقم الرشاش فردان
العيار 7.62 مم
طول الرشاش 1070 مم
وزن الرشاش 20 كغ
وتيرة الرمي 600 طلقة في الدقيقة
سعة شريط الذخائر 250 طلقة
بندقية موسين ام السلاح الروسي الخفيف
كانت بندقية موسين سلاحا اساسيا في الجيش الروسي في كل حروب النصف الاول في القرن العشرين. وشاركت البندقية في الحرب الروسية اليابانية (1905) والحرب العالمية الاولى (1914 – 1918) والحرب السوفيتية الفنلندية (1939) والحرب الوطنية العظمى (1941 - 1945 ). وظهر هذا السلاح على ساحة الاسلحة العالمية في 28 ابريل/نيسان عام 1891 حين صادق الامبراطور الكسندر الثالث على نموذج بندقية جديدة. وصممها الروسي سيرغي موسين بحيث يسع مخزنها ل5 طلقات ويعادل عيارها 7.62 ميليمتر. واصبحت البندقية قابلة للتطوير بفضل بساطة تصميمها. كما اتصفت البندقية بامانة فائقة.
خضعت البندقية للتطوير عدة مرات عام 1930، وكانت ابان الحرب الوطنية العظمى سلاحا خفيفا رئيسيا للجندي السوفيتي. ولم تختف من ترسانة الجيش السوفيتي الا بعد ظهور السلاح الاوتومانيكي.
المواصفات الفنية التكتيكية
العيار 7.62 مم
طول البندقية دون الحربة 1306 مم
طول البندقية مع الحربة 1734 مم
وزن البندقية والحربة 4.3 كغ
سعة المخزن 5 طلقات
مدى الرماية 2700 خطوة
سرعة الرصاصة الابتدائية 620 متر في الثانية
بندقية دغتيريوف المضادة للدبابات من طراز "بي تي ار دي"
بندقية مضادة للدبابات من طراز "بي تي ار دي" هي سلاح صممه المصمم فاسيلي دغتيريوف عام 1941 ولعب دورا بارزا في الحرب الوطنية العظمى. واعتبرت البندقية عيار 14.5 مم سلاحا قويا لمكافحة الدبابات الخفيفة والمتوسطة. وبلغ مدى رميها 600 متر. وسمحت قوة البندقية باختراق دروع الدبابات بسمك 35 40 - مم. واعتبرت البندقية خارقة وحارقة في آن واحد. وعلى سبيل المثال بلغ عدد البندقيات المنتجة في عام 1942حوالي 184800 بندقية. وتوقف تصنيعها عام 1945..
المدرعات:
======
الدبابة "تي – 34" احسن دبابة في الحرب العالمية الثانية
بدأ صنع الدبابة "تي – 34" عام 1940 . ومنذ عام 1944 صارت الدبابة تشكل اساس المدرعات السوفيتية . تعتبر الدبابة "تي – 34" اكثر الدبابات السوفيتية استخداما ابان الحرب الوطنية العظمى وأجريت عليها بضعة تعديلات لتطويرها. ويبقى نموذجها الاخير " تي – 35 – 85" المزود بمدفع 85 مم لحد الآن قيد الاستخدام في بعض الجيوش.
تحولت الدبابة "تي – 34" الى رمز للانتصار الروسي في الحرب. وقد أقيم نسبة اليها عدد كبير من النصب الفولاذية في العالم كله. ويصفها بعض الخبراء بانها احسن الدبابات ابان الحرب العالمية الثانية.
ان الدبابة "تي – 34" دبابة متوسطة تقترن فيها القدرة العالية على المناورة والسرعة والدروع القوية والقدرة النارية خاصة بعد ان نصب فيها المدفع عيار 85 عام 1944.
شاركت هذه الدبابات في العمليات الحربية في كافة جبهات المواجهة السوفيتية الالمانية. وقامت باقتحام المدن وعبور الانهر واختراق الدفاعات المعادية المحصنة.
كما قامت تشكيلات الدبابات "تي – 34" باحكام الحصار على العدو الالماني النازي في معركة ستالينغراد وأوقفت الهجوم الالماني في معركة كورسك وطهرت سهول بولندا من الجحافل الالمانية عام 1944 ودحرت العدو في شوارع برلين عام 1945.
المواصفات الفنية التكتيكية
طاقم الدبابة 4 افراد
وزن الدبابة 31 طنا
طول الدبابة 6750 مم
ارتفاع الدبابة 2600 مم
سمك دروع البرج 70 مم
سمك دروع الجسم 47 مم
قدرة المحرك 500 حصان
سعة خزان الوقود 540 لترا
استهلاك الوقود 155 لترا لكل 100 كيلومتر
احتياطي الحركة 465 كم
مدفع عيار 76.2 (85) مم
الرشاش المزدوج مع المدفع عيار 7.62 مم
الطائرات:
======
طائرة الاقتحام "إل – 2" الدبابة الطائرة
قام مكتب إيليوشين للتصاميم إبان الحرب الوطنية العظمى بتصميم عدد من القاذفات السوفيتية، بما فيها طائرة الاقتحام من طراز "إل – 2" التي اطلق عليها اسم "الدبابة الطائرة" والتي تعد من اكثر الطائرات الحربية شهرة في الحرب الوطنية العظمى.
كانت طائرة "ال – 2" تصنع في مصنع كويبيشيف للطائرات ومصنع الطائرات رقم 30 بموسكو. وبلغ عدد الطائرات التي تم صنعها ابان الحرب ما يزيد عن 36 ألف طائرة. واستخدمت طائرات "ال – 2" في كافة مسارح العمليات الحربية بما فيها معركة برلين والحرب مع اليابان لدعم القوات البرية بنيران المدافع وقصف القنابل واطلاق الصواريخ.
هناك نوعان من الطائرة "ال – 2": اولهما ذو مقعد واحد وثانيهما ذو مقعدين.
المواصفات الفنية والتكتيكية
الطاقم طيار واحد او طياران
طول الطائرة 11.6 متر
ارتفاع الطائرة 4.2 متر
وزن الطائرة مع الاسلحة 6160 كغم
عرض الجناح 14.6 متر
السرعة القصوى 414 كم في الساعة
الارتفاع الاقصى للطيران5500 متر
مدى التحليق 720 كم
اسلحة الطائرة:
مدفعان عيار 23 مم او عيار 37 مم لمكافحة الدبابات،
رشاشان عيار 7.62 مم مثبتان على الجناحين
رشاش عيار 12.7 مم المثبت في مؤخرة الطائرة ( للطائرة ذات مقعدين)
القنابل العادية بوزن 600 كغم
4 قذائف صاروخية غير موجهة
الطائرة القاصفة "بي – 2"
الطائرة القاصفة "بي – 2" هي طائرة عملياتية سوفيتية الصنع. قام بتصميمها المصمم فلاديمير بيتلياكوف. وبدأ صنعها على دفعات عام 1940 .
استخدمت على نطاق واسع ابان الحرب الوطنية العظمى لتوجيه الضربات الى الموانئ وقوافل السفن البحرية والجسور ومحطات السكك الحديدية والمطارات والمستودعات وقوافل المدرعات وبطاريات المدفعية وغيرها.
اتصفت الطائرة بالسرعة الكبيرة وسقفها العالي واسلحتها القوية. وكانت المقاتلات المعادية تواجه مشاكل في اسقاط "بي -2 " بسبب نصب رشاش ثقيل في مؤخرتها.
كما اجريت على تلك الطائرات تجارب باستخدام محركات نفاثة صممها المصمم المعروف سيرغي كوروليوف.
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم 3 افراد
السرعة القصوى 540 كم في الساعة
السرعة الاقتصادية 412 كم
مدى الطيران العملي 1500 كم
سقف الارتفاع العملي 9000 متر
طول الطائرة 12.6 متر
عدد المحركات 2
قدرة المحرك 1100 حصان
طائرة "بو-2" هادئة السماء
طائرة "بو-2" من اكثر الطائرات السوفيتية الصنع شهرة. وكانت تستثمر خلال فترة تزيد عن 35 سنة. وكانت تسميتها الاولى "او -2". واطلقت عليها بعد موت مصممها نيقولاي بوليكاربوف تسمية "بو – 2". صممها بوليكاربوف لغرض التدريب وكان هيكلها خشبي، حيث كانت تغتفر اخطاء طيارها الجدية اثناء الاقلاع والهبوط. وبوسعها الهبوط حتى على ساحات صغيرة الحجم غير معدة لهذا الغرض. استخدمت هذه الطائرة ايضا للاغراض الزراعية برشها لمبيدات الحشرات فوق الحقول.
تم تحويل "بو-2" ابان الحرب الوطنية العظى الى قاذفة قنابل ليلية قادرة على حمل حتى 350 كغ من القنابل.
وكانت الطائرة تعمل في الجبهات ضمن عدة افواج جوية توجه ليلا ضربات الى الخطوط الامامية للعدو. وكثيرا ما كانت النساء الطيارات يقدن تلك القاذفات الخطيرة التي اطلق عليها الالمان تسمية " ساحرات ليلية". اتصفت الطائرات بهدوء الحركة والامان والبساطة في القيادة والمناورة. وقد تم صنع 33000 طائرة من هذا النوع.
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم طياران (طيار واحد)
السرعة الاقتصادية 131 كم في الساعة
السرعة القصوى 150 كم في الساعة
مدى الطيران 530 كم
طول الطائرة 8.7 مترا
ارتفاع الطائرة 3.1 متر
عدد المحركات 1
قدرة المحرك 115 حصان
سقف الارتفاع 3000 متر
المدفعية:
=====
راجمة الصواريخ الاسطورية "كاتيوشا"
بدأ تصميم اول نماذج للمدفعية الصاروخية في الاتحاد السوفيتي في ثلاثينات القرن الماضي، حين قامت مجموعة المصممين تحت اشراف فلاديمير ارتوميف عام 1938 بتصنيع اول راجمة صاروخية تجريبية "بي ام 13".
واصبحت راجمة الصواريخ "بي ام 13" ذاتية الحركة بعد نصبها على قاعدة عربة "زيس – 6" السوفيتية الصنع. وتم قبل نشوب الحرب الوطنية العظمى تشكيل اول وحدة لراجمات الصواريخ الذاتية الحركة التي اطلق عليها الجنود السوفيت إبان الحرب اسم "كاتيوشا" النسائي الروسي. ويقول البعض ان ذلك نسبة الى اغنية "كاتيوشا" المشهورة للشاعر ميخائيل ايساكوفسكي (المزيد من التفاصيل عن الشاعر الروسي إيساكوفسكي واغنيته "كاتيوشا" على موقعنا). بعد ان بدأ الامريكيون بتزويد الجيش الاحمر بالاليات الحربية عام 1942 تم نصب "كاتيوشا" على قاعدة عربة "ستود بيكر الامريكية الصنع، الامر الذي زاد من فاعلية استخدامها.
وشاركت راجمات الصواريخ "كاتيوشا" في اول معركة لها يوم 14 يوليو/تموز عام 1941 حين شنت بطارية النقيب فليوروف بحرا من النيران على القطارات الالمانية المرابطة في مدينة اورشا بروسيا البيضاء.
وصنعت نماذج منها "بي أم 8 و24 و25 و27 و30 و31 " وأعقبتها في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية راجمات الصواريخ من طراز "غراد" و"سميرتش".
المواصات الفنية التكتيكية
الطاقم 5 – 7 افراد
عيار الصاروخ 132 ملم
وزن الصاروخ 42.5 كغ
مدى الاطلاق 8.5 كم
زمن الرشقة 7 – 10 ثوان
عدد المواسير 12 ماسورة
طول الصاروخ 1.8 متر
زمن التعمير 5 – 10 دقائق
مدفع عيار 122 مم
تم تصميم المدفع عيار 122 مم السوفيتي الصنع عام 1937 . ويعتبر تطويرا للمدفع عيار 122 مم الذي صنع عام 1931 . وتواصل صنع المدفع على دفعات من عام 1939 حتى عام 1946 . واستخدم المدفع بنجاح ابان الحرب الوطنية العظمى. وقد شكل هذا المدفع اساس مدفعية احتياطي القيادة العليا السوفيتية الى جانب مدفع الهاوتزر "ام ال – 20" عيار 152 مم..
بعد انتهاء الحرب بقي هذا المدفع خلال فترة طويلة قيد الاستخدام في الجيش السوفيتي وعدد من الجيوش الاخرى. كما وزودت الدبابات الثقيلة بهذا المدفع.وصنع ابان الحرب الوطنية العظمى 2450 مدفعا من هذا الصنف.
المواصفات الفنية والتكتيكية
طاقم المدفع 9 افراد
عيار المدفع 121.92 مم
سرعة الرمي 3 – 4 طلقات في الدقيقة
وزن المدفع 7907 كغ
طول المدفع 8725 مم
ارتفاع المدفع 2270 مم
سرعة حركة المدفع لدى نقله في الطريق المعبد 20 كم في الساعة
زاوية الرمي العمودية من (-2) درجة الى (+)65 درجة
زاوية الرمي الافقية 58 درجة.
المصدر : http://rtarabic.com/news_all_info/42010
