يعتبر هذا العقد اول توسيع لعقد برهنة التكنولوجيا للقدرة المشتركة الذي تم تمويله في ايلول ٢٠٠٨.
اطلق الجيش الاميركي برنامج ADAS لمساعدة الطيارين الذين يقودون طائراتهم على علو منخفض. يؤمن النظام الاساسي ٦ مستشعرات عاملة بالاشعة تحت الحمراء وشاشة عرض ضمن الخوذة تعطي صورة شاملة عن القمرة والاجزاء الاخرى من الطوافة، بما في ذلك المحركات ودوار الذيل.
تتضمن القدرات الجديدة التي ستوفرها Raytheon مؤشرا للنيران المعادية، ورموز مساعدة على الهبوط تظهر على شاشة العرض الخاصة بالخوذة، للعمليات اثناء الرؤية المنخفضة، ونظم بحث وتعقب بالاضافة الى نظم سمعية ثلاثية الابعاد.
نفذت Raytheon اكثر من ١٢٠ ساعة اختبار واسع لنظام ADAS لبرهنة قدرات النظام على طوافة UH-60 Blackhawk. ويعتبر النظام واحدا من عدة تكنولوجيات متعلقة بالمشتشعرات طورتها الشركة. وقد حصلت Raytheon من الجيش على برنامج الطيران الموضوع للخدمات العامة والرفع (Objective Pilotage for Utility and Lift) في كانون الثاني ٢٠٠٨ وهدفه الاول هو تطوير مستشعر خفيف الوزن وطبقا لمتطلبات الزبائن يمكن لبرنامج OPUL تأمين حتى ٥ مستشعرات لادراك كامل للوضع الميداني بتكلفة منخفضة. يوفر OPUL صورا عالية الوضوح لكن مع مستشعر خفيف الوزن غير مبرد، وهو صمم اساسا ليركب على طائرات ذات جناح دوار مثل طوافات UH-60 Blackhawk وCH-47Chinook