في سبتمبر 2024، أكدت كندا عزمها على شراء ما يصل إلى اثنتي عشرة غواصة جديدة تعمل بالطاقة التقليدية، وذلك بإطلاق مناقصة بلغت قيمتها آنذاك 60 مليار دولار كندي. وبعد عام، لم يتبق سوى شركتين تتنافسان على المناقصة: شركة TKMS الألمانية وشركة Hanwha Ocean الكورية الجنوبية، بعد أن تم اختيارهما على حساب شركات Naval Group وNavantia وSaab (بالشراكة مع Damen).
مع ذلك، قبل بضعة أشهر، اقترحت ألمانيا والنرويج، المتعاونتان في مشروع الغواصة U212CD، "شراكة استراتيجية" على كندا لتعزيز الحماية في القطب الشمالي. ومن الواضح أن هذا الأمر عزز عرض شركة TKMS.
ومع ذلك، كان لا بد من مراعاة اعتبارات أخرى، مثل مشاركة الصناعة المحلية في هذا البرنامج ومواعيد التسليم، حيث كان من المقرر سحب الغواصات الأربع من فئة فيكتوريا التي تشغلها البحرية الملكية الكندية من الخدمة بحلول عام 2035/36.
في هذا الصدد، أكدت شركة هانوا أوشن قدرتها على تسليم أربع غواصات من طراز KSS-III إلى البحرية الملكية الكندية قبل عام 2035. إلا أنه خلال زيارة قام بها وزير الدفاع الألماني، بوريس بيستوريوس، إلى أوتاوا في مايو الماضي، صرّح بأن شركة TKMS قادرة على فعل الشيء نفسه. وبالفعل، بعد أن طلبت ألمانيا والنرويج اثنتي عشرة غواصة من طراز U212CD ضمن صفقة شراء مشتركة، أشارتا إلى إمكانية تأجيل تسليم إحدى غواصاتهما لتلبية الطلب الكندي.
أكد السيد بيستوريوس آنذاك قائلاً: "نحن على قناعة تامة بأن تعزيز قدرات حلفائنا الكنديين يصب في مصلحتنا المشتركة، داخل حلف الناتو وبين أوروبا وكندا. الأمر يتعلق بالموثوقية بين الشركاء والحلفاء، وبرؤية مشتركة للتهديدات التي نواجهها جميعاً. وهذا يعني التركيز على المناطق الأكثر عرضة للخطر، مثل أقصى الشمال والقطب الشمالي وشمال المحيط الأطلسي".
أقنعت حجج الوزير الألماني أوتاوا في نهاية المطاف. ففي السادس من يوليو/تموز، أي قبل يوم من قمة الناتو في أنقرة، أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني اختيار شركة TKMS لتوريد اثنتي عشرة غواصة من طراز U212CD إلى البحرية الملكية الكندية. ومع ذلك، لا تزال مفاوضات العقد بحاجة إلى إتمامها، ومن المتوقع أن تستغرق ما بين ستة أشهر وثمانية عشر شهرًا.
قال السيد كارني: "تسعى القوى المتوسطة، مثل كندا، إلى تعزيز استقلاليتها الاستراتيجية من خلال شراكات مع دول ذات توجهات مماثلة".
وأضاف: "في عالم يزداد خطورة وتشرذماً، يجب أن تكون كندا مستعدة للدفاع عن نفسها وحلفائها". وتابع: "بفضل امتلاكنا أطول ساحل في العالم، تُعد قدرتنا على إجراء عمليات مراقبة تحت الماء أمراً بالغ الأهمية. فأمننا وسيادتنا يعتمدان على ذلك". جاء ذلك بعد أن أكد أن "القطب الشمالي يكتسب أهمية متزايدة لأمن أمريكا الشمالية والجناح الغربي لحلف الناتو". جدير بالذكر أن غواصة واحدة فقط من غواصات البحرية الملكية الكندية الأربع من فئة فيكتوريا تعمل حالياً.
لذلك، وعلى الرغم من صعوبة اتخاذ القرار، بالنظر إلى أن الشركتين المتنافستين كانتا "مؤهلتين تأهيلاً عالياً"، فقد كان القرار بالتالي "اختيار أفضل شراكة ممكنة لخدمة المصالح الاستراتيجية والأمنية والاقتصادية المشتركة لكندا"، كما أوضح السيد كارني.
بالنسبة لشركة بناء السفن الألمانية، يُعد هذا أكبر طلبية غواصات في تاريخها.
"ترحب شركة TKMS بقرار حكومة كندا اختيار فريق 212CD كمورد مفضل لمشروع الغواصة الكندية للدوريات. [...] هذه خطوة تاريخية لكندا وألمانيا والنرويج، تُشكل بداية شراكة استراتيجية طويلة الأمد من شأنها تعزيز الأمن والتعاون الصناعي والدفاع الجماعي في شمال المحيط الأطلسي"، هذا ما صرحت به الشركة.
استسلمت شركة هانوا أوشن للوضع الراهن. وجاء في رد فعل المجموعة الكورية الجنوبية، التي عانت مؤخراً أيضاً من انتكاسة في بولندا: "على الرغم من كل جهودنا [...]، لم نتمكن من تجاوز عقبة حلف الناتو".
على أي حال، بالنسبة للسيد بيستوريوس، يتمثل الهدف في "بناء أكبر وأحدث أسطول من الغواصات التقليدية في العالم". وأضاف: "سيشكل "أسطول الغواصات المستقبلي" الذي تشترك فيه ألمانيا والنرويج وكندا "ركيزة أساسية لاستراتيجية الناتو لتأمين أقصى الشمال ومساهمة واضحة في تقاسم الأعباء داخل الحلف".
صورة: U212CD
translated by amigos for defense arab forum
Le Canada retient l’allemand TKMS pour se procurer jusqu’à douze nouveaux sous-marins - Zone Militaire
En septembre 2024, le Canada confirma son intention de se procurer jusqu’à douze nouveaux sous-marins à propulsion classique en lançant un appel d’offres
www.opex360.com
