الدعم الإداري

تقرير RAND: الملاجئ السعودية.. أقوى حصون الطائرات في العالم

حميد707 حميد707 عضو موثق.

(أدخلوا آل فرعون أشد العذاب)
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
6 مارس 2015
المشاركات
9,120
التفاعل
67,240 7,342 0
الدولة
Saudi Arabia
:بداية:

RAND: حصون جوية سعودية لا تُخترق

IMG_3414.gif


في واحدة من أبرز شهادات التفوق الهندسي في مجال حماية القوة الجوية، كشفت مؤسسة الأبحاث الأمريكية RAND Corporation أن المملكة العربية السعودية تمتلك أقوى ملاجئ الطائرات المحصنة فوق سطح الأرض، والتي تُعد من أكثر المنشآت الجوية تحصيناً وصلابةً على مستوى العالم.

هذه الملاجئ ليست مجرد حظائر لإيواء المقاتلات، بل هي حصون خرسانية وفولاذية صُممت وفق مفهوم بقاء القوة الجوية، بهدف حماية الطائرات والمحافظة على قدرتها القتالية حتى في ظل تعرض القواعد الجوية لهجمات عنيفة.

وتنتشر هذه المنشآت في عدد من القواعد الجوية السعودية الرئيسية، حيث صُممت لاستيعاب المقاتلات الحديثة وحمايتها من الضربات الجوية والصاروخية، وتمثل مستوى متقدماً من مفهوم بقاء الطائرة على الأرض (Aircraft Survivability).

Cx0S3MAWgAATgLf.jpg



المقاتلة داخل القلعة.. فلسفة التحصين الجوي السعودي

لم تأتِ هذه التحصينات كإجراء هندسي فقط، بل جاءت نتيجة إدراك أهمية حماية القوة الجوية وهي على الأرض، إذ تمثل الطائرات المتوقفة داخل القواعد أهدافاً استراتيجية عالية القيمة، وقد يؤدي تدميرها قبل الإقلاع إلى إضعاف القدرة الجوية لأي دولة.

ولهذا تم تطوير ملاجئ الطائرات المحصنة (Hardened Aircraft Shelters - HAS) لتوفير بيئة حماية عالية للمقاتلات، بحيث لا تكون الطائرة مجرد هدف مكشوف داخل القاعدة، بل تكون محاطة بمنشأة قادرة على تقليل تأثير الهجمات وضمان استمرار العمليات الجوية.


Guc4PHTXYAA.jpg



قلعة فولاذية وخرسانية تحتضن المقاتلات

تعتمد الملاجئ السعودية على تصميم هندسي شديد التحصين، لا يعتمد على سماكة الخرسانة فقط، بل على منظومة حماية متكاملة تجمع بين الخرسانة المسلحة والعناصر الفولاذية والتصميم الهندسي المتقدم.



▪️هيكل خرساني مدعم بالفولاذ

تعمل الطبقات الخرسانية المسلحة كدرع رئيسي ضد موجات الانفجار والشظايا وتأثيرات الذخائر المهاجمة، بينما تمنح شبكات وقضبان التسليح الفولاذية داخل الهيكل قدرة أعلى على تحمل الأحمال والصدمات الناتجة عن الانفجارات، والمحافظة على تماسك المنشأة أمام التأثيرات العنيفة.

▪️ 60 سنتيمتراً من الفولاذ لحماية المقاتلات

وفقاً لتقرير RAND، تحتوي الملاجئ السعودية على أبواب فولاذية بسماكة تقارب قدمين (حوالي 60 سم) عند المداخل، لتوفير حماية إضافية لأحد أكثر أجزاء الملجأ حساسية، ومنع وصول تأثيرات الانفجار والشظايا إلى الطائرة الموجودة بالداخل.

▪️تصميم العبور الكامل ... من الحظيرة الى السماء

تتميز بعض هذه الملاجئ بتصميم العبور الكامل (Drive-through Shelter)، الذي يسمح للطائرة بالدخول والخروج من جهتين، ما يمنح الأطقم الأرضية مرونة أكبر وسرعة أعلى في تجهيز المقاتلات وإطلاقها عند الحاجة.

▪️ أسقف هندسية لمواجهة التهديدات القادمة من الأعلى

صُممت الأسقف بزوايا هندسية مختلفة ومغطاة بالركام بهدف زيادة الحماية وتقليل فعالية الذخائر المخترقة، عبر تشتيت طاقة الضربة ورفع صعوبة اختراق البنية الرئيسية للملجأ.


IMG_20240107_011447_870.jpg



حماية القوة الجوية لاتبدأ من السماء

لا تعتمد قوة أي سلاح جو فقط على امتلاك مقاتلات متطورة، بل على القدرة على إبقائها جاهزة للعمل بعد تعرض القواعد للهجوم.

ولهذا لم تكن الملاجئ السعودية مجرد منشآت تخزين، بل جزءاً من منظومة متكاملة لبقاء القوة الجوية، تشمل حماية الطائرات، توزيعها داخل القواعد، وتقليل تأثير أي ضربة قد تستهدف البنية التشغيلية.

ومع امتلاك المملكة مقاتلات متقدمة مثل F-15 وTornado وEurofighter Typhoon، أصبحت هذه التحصينات عنصراً أساسياً في المحافظة على الجاهزية القتالية للقوة الجوية السعودية.


ALI_9.jpg



حصون صامتة تضمن بقاء الصقور في المعركة

في الوقت الذي تكون فيه المقاتلة المتطورة هدفاً ثميناً عندما تكون على الأرض، تتحول هذه المنشآت الخرسانية والفولاذية إلى حصون صامتة تحتضن الطائرات وتحافظ على قدرتها على العودة إلى السماء.

وتبقى الملاجئ الجوية السعودية مثالاً بارزاً على مفهوم Air Power Survivability، حيث لا تُقاس القوة الجوية بعدد الطائرات فقط، بل بقدرتها على الصمود والاستمرار في القتال مهما كانت شدة التهديد.


GkOnbBVW4AARw.jpg



 
اليس اكثر امان ان تكون بنفق كما حمت الانفاق الصواريخ البالستية الايرانية هكذا لن يعرفو باي نقطة موجودة المقاتلة من طول النفق
 

مشكور ياحميد ، انا حقيقة دائماً اقولها وبكل ثقة ان القوة الجوية السعودية مالها مثيل ولا تقارن بأي قوة في المنطقة والسالفة ترا ما هي مجرد طيارات ومقاتلات وبس .. الموضوع عن منظومة كاملة متكاملة ومعقدة فوق ما يتخيل البعض ، حنا نتكلم عن بنية تحتية جبارة وعن قواعد جوية لها عمق استراتيجي وملاجئ محصنة هي الافضل من نوعها وتجهيزات وذخائر بأعداد مهولة وقدرات لوجستية ومحلية تخليك مستعد ومستدام لأي ظرف.

والأهم من هذا كله الكادر البشري من كفاءة وجاهزية الفنيين اللي على الأرض لخبرة الطيار السعودي وكفاءته وابتكاره للحلول مثل تحقيقه اول اعتراض في العالم لصاروخ كروز ! وساعات طيرانه اللي تصنع الفارق كصقل للمهارات بشكل حقيقي ، الموضوع اكبر بكثير من طيارة تطير في الجو حنا نتكلم عن هيبة متمكنة من الأرض للسماء

وكل هذا بقدرات ذاتية وبيدنا ولله الحمد لم نرتجي احد ولا نستعن الا بالله
 
اليس اكثر امان ان تكون بنفق كما حمت الانفاق الصواريخ البالستية الايرانية هكذا لن يعرفو باي نقطة موجودة المقاتلة من طول النفق

هناك انفاق وتمويه ومخابي سرية

مثال
تُعدّ هذه الممرات المتعدد
بمثابة احتياطي في حال وقوع قصف
كما أن التصميم العام
يجعل من الصعب على غارة جوية واحدة أن تؤثر على جميع حظائر الطائرات


1782700752570.png
 
عدة امور و تطورات طرأت.. تستوجب تطوير الحماية..

- واحدة ذكرها اخونا حميد سابقا باهمية ابعاد القواعد الجوية الى عمق البر السعودي.. غير معقول ان تكون قواعدنا قريبة من الحدود و البحر و ذلك لابعادها عن صواريخ المديات الصغيرة..

- الدرونات الصغيرة و المسيرات: يجب حماية الممرات امام الدشم هندسيا..

- ابعاد القواعد عن المدن و الطرق الرئيسية لحمايتها من عمليات التخريب الداخلي باستخدام الدرونات و الصواريخ المحمولة و الهاونات...

تعميق المخابئ و استخدام طبقات الارض لتحييد اخطار القصف الصاروخي و القنابل المخترقة للطبقات...
 
الله يعطيك العافية ويبارك بمجهودك وماهو مستغرب اخ حميد
بناء القوة الجوية الضاربة يبدأ من الارض و هذا اللي نشوفه ولله الحمد
 
ماشاء الله تسلم الايادي ولا استبعد وجود ملاجي غير معلنه تحت الارض او تحت الجبال لحماية بعض المقاتلات نظرا لضخامة الاعداد وعدم الحاجه لبعضها وقت السلم.
 
عودة
أعلى