الدعم الإداري

هل تم تأكيد دمج رادارات AESA وصواريخ الميتيور Meteor بشكل رسمي وعملياتي على التايفون السعوديه

Ksa lover

عضو جديد
إنضم
10 يونيو 2026
المشاركات
8
التفاعل
2 0 0
الدولة
Saudi Arabia
أرجو من الإخوة الخبراء والمحللين إفادتنا بالمعلومات المؤكدة والموثقة حول واقع هذا الدمج والترقيات لأسطول التايفون التابع للقوات الجوية الملكية السعودية. هل دخلت الخدمة الفعلية أم ما زالت معطلة لأسباب تعاقدية؟ وشكراً لكم
 

تستخدم مقاتلات التايفون السعودية رادار Captor-M الميكانيكي، وليس رادار Captor-E.

أما صاروخ Meteor، فهو مدمج على التايفون السعودية منذ ما يقارب ثمانية أعوام، وذلك ضمن حزمة التطوير P2Eb التي أتاحت تشغيله على نحو عملياتي.

وتُظهر الصورة المرفقة صاروخ Meteor مثبتاً ومُدمجاً على إحدى مقاتلات التايفون.

Fhb6R.jpg
 

تستخدم مقاتلات التايفون السعودية رادار Captor-M الميكانيكي، وليس رادار Captor-E.

أما صاروخ Meteor، فهو مدمج على التايفون السعودية منذ ما يقارب ثمانية أعوام، وذلك ضمن حزمة التطوير P2Eb التي أتاحت تشغيله على نحو عملياتي.

وتُظهر الصورة المرفقة صاروخ Meteor مثبتاً ومُدمجاً على إحدى مقاتلات التايفون.

مشاهدة المرفق 866249
شكر وتحيه لك🌹🌹 على الإجابة الوافية والصورة الحية التي قطعت الشك باليقين بخصوص دمج صاروخ الميتيور.
تعقيباً على نقطة الرادار الميكانيكي الحالية (Captor-M)، أود سؤالك و الخبراء والإدارة الكرام:
هل هناك أي معلومات مؤكدة أو مؤشرات حديثة حول الجدول الزمني لترقية أسطول التايفون السعودي برادار المسح الإلكتروني النشط (AESA)؟
هل ستحصل المملكة على الترقية الأوروبية (ECRS Mk0 / Mk1) أم أن المفاوضات تتجه نحو حزمة رادار التطور الاستراتيجي الجديد؟ وما هي أبرز المعوقات التي تؤخر هذه الخطوة حتى الآن؟
شاكر ومقدر لكم سعة صدركم وإفادتنا دائماً بالحقائق الفنية
 
شكر وتحيه لك🌹🌹 على الإجابة الوافية والصورة الحية التي قطعت الشك باليقين بخصوص دمج صاروخ الميتيور.
تعقيباً على نقطة الرادار الميكانيكي الحالية (Captor-M)، أود سؤالك و الخبراء والإدارة الكرام:
هل هناك أي معلومات مؤكدة أو مؤشرات حديثة حول الجدول الزمني لترقية أسطول التايفون السعودي برادار المسح الإلكتروني النشط (AESA)؟
هل ستحصل المملكة على الترقية الأوروبية (ECRS Mk0 / Mk1) أم أن المفاوضات تتجه نحو حزمة رادار التطور الاستراتيجي الجديد؟ وما هي أبرز المعوقات التي تؤخر هذه الخطوة حتى الآن؟
شاكر ومقدر لكم سعة صدركم وإفادتنا دائماً بالحقائق الفنية

لا يوجد، حتى هذه اللحظة، جدول زمني مُحدد أو مُعلن لدمج الرادار الجديد على أسطول التايفون السعودي، غير أن المؤشرات المتاحة تفيد بأن المملكة تستهدف الحصول على رادار ECRS Mk2 المرتبط بحزمة التطوير P4E، وهي حزمة لا تزال في مراحل الاختبار والتأهيل، وليس رادار ECRS Mk1.

وفي جميع الأحوال، ما تزال المفاوضات الخاصة بشراء مقاتلات إضافية من التايفون، إلى جانب ترقية الأسطول العامل حالياً، جارية، ولم تصدر حتى الآن أي إعلانات رسمية تتضمن تفاصيل أو جداول زمنية نهائية بهذا الشأن.


 
الله يكتب اللي في الخير.. الطيران الشرقي
لا يوجد، حتى هذه اللحظة، جدول زمني مُحدد أو مُعلن لدمج الرادار الجديد على أسطول التايفون السعودي، غير أن المؤشرات المتاحة تفيد بأن المملكة تستهدف الحصول على رادار ECRS Mk2 المرتبط بحزمة التطوير P4E، وهي حزمة لا تزال في مراحل الاختبار والتأهيل، وليس رادار ECRS Mk1.

وفي جميع الأحوال، ما تزال المفاوضات الخاصة بشراء مقاتلات إضافية من التايفون، إلى جانب ترقية الأسطول العامل حالياً، جارية، ولم تصدر حتى الآن أي إعلانات رسمية تتضمن تفاصيل أو جداول زمنية نهائية بهذا الشأن.


الله يكتب اللي في الخير.. الطيران الصيني جالس يفاجئ ويثبت للعالم كفائته وتفوقه في جميع النواحي التقنيه والشبحيه والتسليحيه مثل صاروخ PL 15.. من وجهة نضري المتواضعه أتمنى التوجه إلى اقتناء j-20 ويكون التشكيل بجانب kaan ولاننسى العزيزه على قلوبنا f15 😍 بدل المماطله للأسلحه الغربيه
 
لا يوجد، حتى هذه اللحظة، جدول زمني مُحدد أو مُعلن لدمج الرادار الجديد على أسطول التايفون السعودي، غير أن المؤشرات المتاحة تفيد بأن المملكة تستهدف الحصول على رادار ECRS Mk2 المرتبط بحزمة التطوير P4E، وهي حزمة لا تزال في مراحل الاختبار والتأهيل، وليس رادار ECRS Mk1.

وفي جميع الأحوال، ما تزال المفاوضات الخاصة بشراء مقاتلات إضافية من التايفون، إلى جانب ترقية الأسطول العامل حالياً، جارية، ولم تصدر حتى الآن أي إعلانات رسمية تتضمن تفاصيل أو جداول زمنية نهائية بهذا الشأن.


امام انخفاض اهتمام الدول المصنعة بالطائرة و خطط اغلاق خط التجميع البريطاني... هل تلقى التايفون مصير التورنادو الدفاعية عندنا؟
 
امام انخفاض اهتمام الدول المصنعة بالطائرة و خطط اغلاق خط التجميع البريطاني... هل تلقى التايفون مصير التورنادو الدفاعية عندنا؟

على العكس، لا يوجد أي تراجع في الاهتمام بمقاتلة التايفون، بل إن خط الإنتاج مشغول بالطلبيات الحالية حتى عام 2034 لتلبية متطلبات التصنيع والتسليم، كما تعمل الشركة على رفع معدل الإنتاج إلى 20 طائرة سنوياً بحلول عام 2028.

ومع احتساب الطلبيات المؤكدة الحالية، سيتجاوز عدد مقاتلات التايفون العاملة حول العالم 760 طائرة، ما يجعلها واحدة من أكبر أساطيل المقاتلات الغربية الحديثة.

ومن المتوقع أن تواصل هذه المقاتلات الخدمة لدى الدول المشغلة حتى ما بعد عام 2050، في ظل برامج التحديث المستمرة التي تشمل الرادارات الجديدة، وأنظمة الحرب الإلكترونية المتطورة، وحزم التطوير المستقبلية.


 
على العكس، لا يوجد أي تراجع في الاهتمام بمقاتلة التايفون، بل إن خط الإنتاج مشغول بالطلبيات الحالية حتى عام 2034 لتلبية متطلبات التصنيع والتسليم، كما تعمل الشركة على رفع معدل الإنتاج إلى 20 طائرة سنوياً بحلول عام 2028.

ومع احتساب الطلبيات المؤكدة الحالية، سيتجاوز عدد مقاتلات التايفون العاملة حول العالم 760 طائرة، ما يجعلها واحدة من أكبر أساطيل المقاتلات الغربية الحديثة.

ومن المتوقع أن تواصل هذه المقاتلات الخدمة لدى الدول المشغلة حتى ما بعد عام 2050، في ظل برامج التحديث المستمرة التي تشمل الرادارات الجديدة، وأنظمة الحرب الإلكترونية المتطورة، وحزم التطوير المستقبلية.


بالنسبه ل F15 نسخة S/C/D توقعاتك متى يتم الانتهاء من ترقيتها إلى F15SA
؟
 
بالنسبه ل F15 نسخة S/C/D توقعاتك متى يتم الانتهاء من ترقيتها إلى F15SA
؟

مقاتلات F-15C/D Eagle ليست جزءاً من برنامج F-15SA، كما أن تصميمها وتجهيزاتها تختلف عن مقاتلات F-15S، ولذلك لا يمكن ترقيتها إلى معيار F-15SA.

أما أسطول F-15S السعودي، فحتى أغسطس 2025 تم الانتهاء من ترقية 42 طائرة إلى معيار F-15SA داخل المملكة، بينما يتبقى نحو 25 طائرة لاستكمال برنامج التحديث.


 
مقاتلات F-15C/D Eagle ليست جزءاً من برنامج F-15SA، كما أن تصميمها وتجهيزاتها تختلف عن مقاتلات F-15S، ولذلك لا يمكن ترقيتها إلى معيار F-15SA.

أما أسطول F-15S السعودي، فحتى أغسطس 2025 تم الانتهاء من ترقية 42 طائرة إلى معيار F-15SA داخل المملكة، بينما يتبقى نحو 25 طائرة لاستكمال برنامج التحديث.


اللهم زد وبارك👍👍
 
مقاتلات F-15C/D Eagle ليست جزءاً من برنامج F-15SA، كما أن تصميمها وتجهيزاتها تختلف عن مقاتلات F-15S، ولذلك لا يمكن ترقيتها إلى معيار F-15SA.

أما أسطول F-15S السعودي، فحتى أغسطس 2025 تم الانتهاء من ترقية 42 طائرة إلى معيار F-15SA داخل المملكة، بينما يتبقى نحو 25 طائرة لاستكمال برنامج التحديث.

أخوي حميد مقاتلات الاف 15 التي تمتلكها المملكة هي ما يعادل النسخة E - Striking Eagle في الولايات المتحدة؟ ذات المقعدين Tandem؟

أكيد يوجد مقاتلات F-15 قديمة ذات مقعد واحد بس هل النسبة الأكبر في القوة الجوية الملكية هي من نصيب ذات المقعدين؟
 
أخوي حميد مقاتلات الاف 15 التي تمتلكها المملكة هي ما يعادل النسخة E - Striking Eagle في الولايات المتحدة؟ ذات المقعدين Tandem؟

أكيد يوجد مقاتلات F-15 قديمة ذات مقعد واحد بس هل النسبة الأكبر في القوة الجوية الملكية هي من نصيب ذات المقعدين؟
استاذن اخونا حميد...النسخة D ثنائية المقاعد... و اعتقد ان النسخ S و SA جميعها ثنائية المقاعد... النسخة C احادية المقاعد..
 
أخوي حميد مقاتلات الاف 15 التي تمتلكها المملكة هي ما يعادل النسخة E - Striking Eagle في الولايات المتحدة؟ ذات المقعدين Tandem؟

أكيد يوجد مقاتلات F-15 قديمة ذات مقعد واحد بس هل النسبة الأكبر في القوة الجوية الملكية هي من نصيب ذات المقعدين؟

تنتمي المقاتلة السعودية F-15SA Advanced Eagle إلى عائلة F-15E Strike Eagle إذ إنها مشتقة مباشرة من هذه المنصة، إلا أنها ليست مجرد نسخة قياسية من الـ F-15E، بل تمثل جيلاً أكثر تطوراً بفضل ما تتمتع به من تحسينات واسعة في أنظمة الطيران، والرادار، والحرب الإلكترونية، وقدرات التسليح.

وقد حصلت السعودية على 98 مقاتلة من فئة F-15 Eagle المخصصة لمهام التفوق الجوي، ممثلة في طائرات F-15C/D، بالإضافة إلى 156 مقاتلة متعددة المهام من عائلة Strike Eagle تشمل مقاتلات F-15S وF-15SA، لتشكل بذلك أحد أكبر أساطيل مقاتلات F-15 خارج الولايات المتحدة.


 
عودة
أعلى