- إنضم
- 16 فبراير 2025
- المشاركات
- 4,747
- التفاعل
- الدولة
ادعت تقارير إسرائيلية توسعا عسكريا لمصر بمطار الجورة بشمال سيناء، ما يقلص زمن الوصول الجوي لأهداف إسرائيلية إلى دقائق معدودة مما أ ثار مخاوف الأجهزة الأمنية في تل أبيب.
وقالت منصة "ناتسيف نت" الإسرائيلية إن تقارير استخبارتية حديثة من مايو 2026 كشفت أعمال إصلاح وترقية واسعة نفذها الجيش المصري في مطار الجورة بشمال سيناء، بالقرب من الحدود الإسرائيلية وعلى بعد 12 كيلومتراً فقط، مشيرة إلى أن هذه الترقية جزء من اتجاه أوسع للتعزيز العسكري المصري في شبه الجزيرة، مما يثير قلق إسرائيل بسبب الانتهاك المحتمل للملحق العسكري في اتفاقية السلام.
وأضافت المنصة العبرية أن التفاصيل المعروفة حول تطوير المطار، بناءً على تحليل صور الأقمار الصناعية وتقارير إستخباراتية، تشمل إطالة المدرجات وتوسيعها وتحديثها لاستقبال المقاتلات وطائرات النقل الثقيل، وإنشاء بنى تحتية داعمة مثل ملاجئ محمية للطائرات ومستودعات وقود ومنشآت تخزين لوجستية ومباني محصنة.
وأشارت إلى أن الموقع، الذي كان يستخدم في السابق بشكل أساسي من قبل قوة متعددة الجنسيات ومراقبين، يمر بعملية تحول ليصبح قاعدة طيران عسكرية نشطة لسلاح الجو المصري.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن إسرائيل أعربت عن قلق عميق وتعتبر هذه الخطوات انتهاكاً لاتفاقية السلام، حيث وصف سفير إسرائيل لدى الولايات المتحدة يائيل لايدر التعزيز في سيناء بأنه انتهاك خطير، وزعم أن البنى التحتية المبنية ذات طابع هجومي.
وأضافت المنصة العبرية أن إسرائيل أثارت القضية أمام الإدارة الأمريكية، مطالبة واشنطن، بصفتها ضامنة لاتفاقية السلام، بالضغط على القاهرة لتقليل وجودها العسكري، محذرة من أن تركيز القوات والبنى التحتية قد يمكن مصر من شن عمل عسكري سريع، خلافاً لآليات نزع السلاح التي كانت سائدة لعقود.
وأشارت إلى أن مصر ترفض الادعاءات الإسرائيلية وتقدم تفسيرات بديلة، مؤكدة أن الترقيات جزء من رؤية 2030 لتنمية سيناء، والتي تتضمن إنشاء مطارات مدنية لتعزيز السياحة والاستثمارات، وأن الوجود العسكري ضروري لمحاربة إرهاب داعش في سيناء ومنع تسلل الفلسطينيين من غزة إلى أراضيها عقب الحرب، معتبرة أن أي إجراء داخل أراضيها هو جزء من حقها السيادي في الحفاظ على الاستقرار الداخلي.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن لتطوير المطار دلالات استراتيجية كبيرة، إذ يتيح مطار الجورة النشط لسلاح الجو المصري العمل خلال دقائق قليلة ضد الحدود الإسرائيلية وقطاع غزة، مما يؤدي إلى تآكل اتفاقية السلام عبر تحويل منطقة كان من المفترض أن تكون منزوعة السلاح إلى مجمع عسكري مجهز، ويقوض الثقة الأمنية بين البلدين ويفرغ أجزاء من الملحق العسكري من مضمونها.
وأضافت المنصة العبرية أن الترقية تسمح بالنقل السريع للقوات والمعدات الثقيلة إلى شمال سيناء، مما يغير ميزان القوى الإقليمي، موضحة أن الخطوة التالية الموصى بها هي متابعة مناقشات لجنة التنسيق الأمني المشتركة لفحص ما إذا كان سيتم التوصل إلى اتفاقيات جديدة بشأن قيود القوة في سيناء.
وأشارت إلى أن تطوير مطار الجورة تهدف وفقاً للتقارير واتجاهات تعزيز سلاح الجو المصري حتى مايو 2026، إلى استقبال أحدث منصات القتال المصرية، بما في ذلك مقاتلات متعددة المهام مثل الرافال الفرنسية المزودة بصواريخ جو-جو طويلة المدى وقدرات ضرب دقيقة، ومقاتلات إف-16 التي تشكل العمود الفقري للسلاح الجوي المصري، بالإضافة إلى مقاتلات جيه-10سي الصينية التي تشير تقارير أواخر 2024 ومطلع 2026 إلى صفقة ضخمة لشرائها لتحل محل الإف-16 القديمة وتوفير طائرات بدون قيود استخدام أمريكية.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن القاعدة ستستقبل أيضاً مروحيات هجومية ونقل مثل الأباتشي المتطورة من طراز إي، ومروحيات كا-52 الروسية القادرة على الكشف والهجوم ليلاً ونهاراً، ومروحيات نقل ثقيلة مثل بلاك هوك وشينوك لنقل القوات الخاصة، فضلاً عن طائرات بدون طيار صينية مثل وينغ لونغ للاستطلاع والضرب الدقيق.
وأضافت المنصة العبرية أن القدرة على تشغيل طائرات مثل الرافال أو جيه-10سي من مسافة 10 كيلومترات فقط من الحدود الإسرائيلية تحول الجورة من مهبط إلى قاعدة استراتيجية تتيح رداً جوياً فورياً لأي تطور في النقب أو قطاع غزة.
وأشارت إلى بيانات تعتمد على سرعة طيران دون صوتية تبلغ نحو 1000 كم/ساعة وسرعة تفوق صوتية تبلغ نحو 1800 كم/ساعة، تظهر أن زمن الوصول لمقاتلات تنطلق من الجورة إلى أشكلون يستغرق نحو 3.3 دقائق بسرعة عادية و1.8 دقيقة بسرعة عالية، وإلى بئر السبع 3.9 دقائق و2.2 دقيقة، وإلى تل أبيب 6.3 دقائق و3.5 دقائق، وإلى القدس 6.9 دقائق و3.8 دقائق، وإلى حيفا 11.7 دقائق و6.5 دقائق.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن هذا يعني إنذاراً معدوماً تقريباً لمستوطنات غلاف غزة وجنوب البلاد، حيث يتطلب كل إقلاع من القاعدة تأهباً فورياً لأنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية، كما يضع المسافة إلى تل أبيب مركز الأعصاب الإسرائيلي في نطاق إصابة سريع جداً، ويغطي تقريباً كل أراضي الدولة بما فيها حيفا في الشمال ضمن أقل من 12 دقيقة طيران.
المصدر
وقالت منصة "ناتسيف نت" الإسرائيلية إن تقارير استخبارتية حديثة من مايو 2026 كشفت أعمال إصلاح وترقية واسعة نفذها الجيش المصري في مطار الجورة بشمال سيناء، بالقرب من الحدود الإسرائيلية وعلى بعد 12 كيلومتراً فقط، مشيرة إلى أن هذه الترقية جزء من اتجاه أوسع للتعزيز العسكري المصري في شبه الجزيرة، مما يثير قلق إسرائيل بسبب الانتهاك المحتمل للملحق العسكري في اتفاقية السلام.
وأضافت المنصة العبرية أن التفاصيل المعروفة حول تطوير المطار، بناءً على تحليل صور الأقمار الصناعية وتقارير إستخباراتية، تشمل إطالة المدرجات وتوسيعها وتحديثها لاستقبال المقاتلات وطائرات النقل الثقيل، وإنشاء بنى تحتية داعمة مثل ملاجئ محمية للطائرات ومستودعات وقود ومنشآت تخزين لوجستية ومباني محصنة.
وأشارت إلى أن الموقع، الذي كان يستخدم في السابق بشكل أساسي من قبل قوة متعددة الجنسيات ومراقبين، يمر بعملية تحول ليصبح قاعدة طيران عسكرية نشطة لسلاح الجو المصري.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن إسرائيل أعربت عن قلق عميق وتعتبر هذه الخطوات انتهاكاً لاتفاقية السلام، حيث وصف سفير إسرائيل لدى الولايات المتحدة يائيل لايدر التعزيز في سيناء بأنه انتهاك خطير، وزعم أن البنى التحتية المبنية ذات طابع هجومي.
وأضافت المنصة العبرية أن إسرائيل أثارت القضية أمام الإدارة الأمريكية، مطالبة واشنطن، بصفتها ضامنة لاتفاقية السلام، بالضغط على القاهرة لتقليل وجودها العسكري، محذرة من أن تركيز القوات والبنى التحتية قد يمكن مصر من شن عمل عسكري سريع، خلافاً لآليات نزع السلاح التي كانت سائدة لعقود.
وأشارت إلى أن مصر ترفض الادعاءات الإسرائيلية وتقدم تفسيرات بديلة، مؤكدة أن الترقيات جزء من رؤية 2030 لتنمية سيناء، والتي تتضمن إنشاء مطارات مدنية لتعزيز السياحة والاستثمارات، وأن الوجود العسكري ضروري لمحاربة إرهاب داعش في سيناء ومنع تسلل الفلسطينيين من غزة إلى أراضيها عقب الحرب، معتبرة أن أي إجراء داخل أراضيها هو جزء من حقها السيادي في الحفاظ على الاستقرار الداخلي.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن لتطوير المطار دلالات استراتيجية كبيرة، إذ يتيح مطار الجورة النشط لسلاح الجو المصري العمل خلال دقائق قليلة ضد الحدود الإسرائيلية وقطاع غزة، مما يؤدي إلى تآكل اتفاقية السلام عبر تحويل منطقة كان من المفترض أن تكون منزوعة السلاح إلى مجمع عسكري مجهز، ويقوض الثقة الأمنية بين البلدين ويفرغ أجزاء من الملحق العسكري من مضمونها.
وأضافت المنصة العبرية أن الترقية تسمح بالنقل السريع للقوات والمعدات الثقيلة إلى شمال سيناء، مما يغير ميزان القوى الإقليمي، موضحة أن الخطوة التالية الموصى بها هي متابعة مناقشات لجنة التنسيق الأمني المشتركة لفحص ما إذا كان سيتم التوصل إلى اتفاقيات جديدة بشأن قيود القوة في سيناء.
وأشارت إلى أن تطوير مطار الجورة تهدف وفقاً للتقارير واتجاهات تعزيز سلاح الجو المصري حتى مايو 2026، إلى استقبال أحدث منصات القتال المصرية، بما في ذلك مقاتلات متعددة المهام مثل الرافال الفرنسية المزودة بصواريخ جو-جو طويلة المدى وقدرات ضرب دقيقة، ومقاتلات إف-16 التي تشكل العمود الفقري للسلاح الجوي المصري، بالإضافة إلى مقاتلات جيه-10سي الصينية التي تشير تقارير أواخر 2024 ومطلع 2026 إلى صفقة ضخمة لشرائها لتحل محل الإف-16 القديمة وتوفير طائرات بدون قيود استخدام أمريكية.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن القاعدة ستستقبل أيضاً مروحيات هجومية ونقل مثل الأباتشي المتطورة من طراز إي، ومروحيات كا-52 الروسية القادرة على الكشف والهجوم ليلاً ونهاراً، ومروحيات نقل ثقيلة مثل بلاك هوك وشينوك لنقل القوات الخاصة، فضلاً عن طائرات بدون طيار صينية مثل وينغ لونغ للاستطلاع والضرب الدقيق.
وأضافت المنصة العبرية أن القدرة على تشغيل طائرات مثل الرافال أو جيه-10سي من مسافة 10 كيلومترات فقط من الحدود الإسرائيلية تحول الجورة من مهبط إلى قاعدة استراتيجية تتيح رداً جوياً فورياً لأي تطور في النقب أو قطاع غزة.
وأشارت إلى بيانات تعتمد على سرعة طيران دون صوتية تبلغ نحو 1000 كم/ساعة وسرعة تفوق صوتية تبلغ نحو 1800 كم/ساعة، تظهر أن زمن الوصول لمقاتلات تنطلق من الجورة إلى أشكلون يستغرق نحو 3.3 دقائق بسرعة عادية و1.8 دقيقة بسرعة عالية، وإلى بئر السبع 3.9 دقائق و2.2 دقيقة، وإلى تل أبيب 6.3 دقائق و3.5 دقائق، وإلى القدس 6.9 دقائق و3.8 دقائق، وإلى حيفا 11.7 دقائق و6.5 دقائق.
وقالت منصة ناتسيف نت الإسرائيلية إن هذا يعني إنذاراً معدوماً تقريباً لمستوطنات غلاف غزة وجنوب البلاد، حيث يتطلب كل إقلاع من القاعدة تأهباً فورياً لأنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية، كما يضع المسافة إلى تل أبيب مركز الأعصاب الإسرائيلي في نطاق إصابة سريع جداً، ويغطي تقريباً كل أراضي الدولة بما فيها حيفا في الشمال ضمن أقل من 12 دقيقة طيران.
المصدر
