لماذا تُقاس سرعة السفن والطائرات بـالعقدة وليس الكيلومتر

[ابو مهند الزهراني]

لماذا تُقاس سرعة السفن بـالعقدة وليس الكيلومتر

هناك عدة أمور مختلفة يجب معرفتها
مصطلح "العقدة" هو مصطلح موروث من عصر السفن الشراعية يُستخدم لتحديد سرعة السفينة
وهذا في الواقع يجيب على السؤال
أما الباقي فهو مجرد توضيح.

الميل البحري والميل البري ليسا نفس المسافة
لأن الميل البحري يأخذ في الاعتبار انحناء الأرض بينما الميل البري لا يأخذ ذلك في الاعتبار

من المهم أن نتذكر أن الميل البحري يقيس المسافة
بينما العقدة تقيس السرعة بالميل البحري في الساعة

العقدة الواحدة = ميلاً بحرياً واحداً في الساعة (حوالي 1.15 ميل في الساعة)
الميل البحري الواحد يعادل تاريخياً دقيقة واحدة من خط العرض

في أوائل ومنتصف القرن السابع عشر، بدأت السفن في قياس سرعة الإبحار باستخدام جهاز يسمى السجل المشترك
كان الجذع الشائع عبارة عن حبل طويل مع عقد مربوطة فيه على مسافات متساوية (حوالي 47 قدمًا و3 بوصات)

وكان له قطعة طرفية مثقلة
عادة ما تكون على شكل قطعة فطيرة.
أُلقيت قطعة الخشب من جانب السفينة وتُركت تطفو بحرية وتنفرد لمدة 28 ثانية.
ثم تم حساب عدد العقد وحساب سرعة السفينة.


خلاصة الموضوع
البحر المفتوح او المحيطات او الفضاء والمساحات الشاسعة التي ليس لها معالم لتحديد الجهة او الموقع

تستخدم السفن والطائرات "العقدة" (Knots) لأ
نها تعتمد على "الميل البحري"، وهو وحدة قياس ترتبط ارتباطاً مباشراً بأبعاد كوكب الأرض (خطوط الطول والعرض)
مما يجعل حساب المسافات ورسم الخرائط الملاحية أسهل وأكثر دقة في الرحلات الطويلة

منذ مئات السنين
احتاج البحارة لمعرفة سرعة سفينتهم بدقة، ولم تكن ساعة سرعة أو GPS موجودة طبعًا
فابتكروا طريقة ذكية جدًا:

1. حبل معقود يُلقى في الماء
2. عدد العقد التي تمر خلال 30 ثانية = سرعة السفينة

لماذا العقدة تحديدًا؟
العقدة الواحدة = ميل بحري واحد في الساعة
الميل البحري = 1.852 كيلومتر وهو مرتبط بمحيط الأرض (دقيقة واحدة من خط العرض) → هذا يسهل حساب المسافات على الخرائط البحرية والجوية

هل تزال مستخدمة حتى اليوم؟
بالتأكيد!
السفن التجارية والحربية الطائرات النشرات الجوية والبحرية كلها تستخدم العقدة كوحدة رسمية للسرعة.