قنبلة GBU-75 JDAM-LR بمحرك نفاث للضربات البعيده

[هيرون هيرون عضو موثق.]

أكملت البحرية الأمريكية وشركة بوينغ بنجاح أولى عمليات إطلاق النسخة بعيدة المدى من ذخيرة الهجوم المباشر المشترك ، JDAM-LR. وهي مشتقة من النسخة ER التي تستخدم أجنحة قابلة للسحب لزيادة المدى، وتتضمن النسخة الجديدة محركًا نفاثًا، ما يُبشر بزيادة المدى العملياتي للقنبلة إلى أكثر من 550 كيلومترًا.

أُجريت الاختبارات في وقت سابق من هذا الشهر في ميدان اختبار بوينت موغو بولاية كاليفورنيا، باستخدام طائرات مقاتلة من طراز إف/إيه-18 سوبر هورنت .
في الرحلة الأولى، أظهرت القنبلة انفصالًا آمنًا عن الطائرة، وتشغيلًا للمحرك، ورحلة طيران مستقرة، وتوجيهًا دقيقًا في المرحلة النهائية، وصولًا إلى الارتطام بالماء بعد 34 دقيقة.
خلال المهمة، قطعت القنبلة مسافة 370 كيلومترًا تقريبًا، وحافظت على طيرانها بقوة المحرك لما يقرب من 200 ميل بحري، وأصابت الهدف المخطط له بدقة.

في التجربة الثانية، قيّمت الفرق مسار طيران أكثر ديناميكية، مع تغييرات في الارتفاع ومناورات على طول المسار. وكان الأداء متسقًا مع الاختبار السابق، بما في ذلك المسافة المقطوعة، مما يؤكد متانة المفهوم في ظل ظروف تشغيل مختلفة.

 

[هيرون هيرون عضو موثق.]

بحسب الكابتن سارة أبوت، مديرة برنامج أسلحة الضربات الدقيقة، فإن هذه القدرة الجديدة تُوسّع نطاق الاشتباك بشكل ملحوظ، مما يسمح للطائرات بالعمل خارج مدى دفاعات العدو والحفاظ على تفوق تكتيكي في البيئات المتنازع عليها، وهو ما يُعرف بقدرة المواجهة عن بُعد. وأكدت الضابطة أنه نظراً لاعتماد القوات الجوية البحرية الكبير على قنابل JDAM، فقد أصبح توسيع نطاقها ضرورة عملياتية.

بعد اكتمال مرحلة الفصل، تمضي بوينغ والبحرية الأمريكية قدماً في دمج نظام JDAM-LR على المنصات البحرية. وسيتم استخدام البيانات التي جُمعت من الرحلات الجوية الأخيرة لوضع اللمسات الأخيرة على تعديلات البرمجيات والأجهزة، تمهيداً لاستخدام النظام في التدريبات العملياتية المستقبلية.

النسخة الجديدة، المسماة GBU-75، مبنية على أساس قنبلة GBU-62 التي تزن 230 كجم (والتي بدورها مشتقة من قنبلة GBU-38)، وتتضمن محرك TDI-J85، الذي طورته شركة Kratos Defense . يزن هذا المحرك 13 كجم فقط، وقوة دفعه 200 رطل، مما يرتقي بأداء السلاح إلى مستوى جديد.

تستطيع قنبلة JDAM التقليدية الانزلاق لمسافة 24 كيلومترًا تقريبًا، بينما تصل قنبلة JDAM-ER إلى حوالي 72 كيلومترًا. ووفقًا لشركة بوينغ، يُفترض أن تتمكن قنبلة JDAM-LR من الوصول إلى أهداف على مسافات تزيد عن 580 كيلومترًا، وذلك بحسب طبيعة المهمة.

تعتمد قنبلة GBU-75 JDAM-LR على قنبلة GBU-62 التي تزن 230 كيلوغراماً، وهي قادرة على إصابة أهداف على مسافة تزيد عن 500 كيلومتر.

 

[هيرون هيرون عضو موثق.]

عملياً، تُقرّب هذه المجموعة الجديدة من قنابل JDAM مفهوم صاروخ كروز، دون الحاجة إلى دمج سلاح جديد كلياً. وهذا يُتيح للطائرات المتوافقة أصلاً مع عائلة صواريخ JDAM - بما في ذلك المقاتلات والقاذفات التابعة للقوات الجوية والبحرية الأمريكية، بالإضافة إلى منصات الحلفاء - امتلاك قدرة على توجيه ضربات بعيدة المدى بتكاليف ولوجستيات أقل.

تُجرى هذه الاختبارات في ظل استهلاك كبير للذخائر الموجهة، لا سيما في السيناريوهات الأخيرة التي تشمل الولايات المتحدة وإسرائيل . ففي أول 36 ساعة فقط من العمليات ضد إيران ، أفادت التقارير باستخدام أكثر من 350 قنبلة JDAM، مما يُبرز أهمية الحلول التي تُعزز مدى ومرونة وقدرة منصات القتال على البقاء.

مع اقتراب موعد بدء التشغيل الفعلي، يمثل وصول JDAM-LR تطوراً هاماً لواحدة من أكثر الذخائر الدقيقة استخداماً في العالم، حيث يجمع بين التكلفة المنخفضة والتكامل الواسع لسلسلة JDAM مع مدى نموذجي للصواريخ الجوالة.

في ظل سيناريو تزايد التنافس والحاجة إلى بسط النفوذ على مسافات طويلة، يميل هذا النوع الجديد إلى توسيع المرونة التشغيلية للقوات الجوية والبحرية، مما يسمح بشن هجمات أكثر أمانًا واستدامة دون الاعتماد الحصري على أسلحة أكثر تعقيدًا وتكلفة.

EUA testam nova versão da bomba JDAM com motor a jato - Tecnodefesa

Mais nova iteração da consagrada série JDAM, a GBU-75 promete baixo custo, integração fácil e capacidade de atingir alvos a mais de 500 km

tecnodefesa.com.br