العراق يخاطب السعودية لإحياء خط أنابيب متوقف منذ 36 عامًا

[ملك الطلسم]

العراق يخاطب السعودية لإحياء خط أنابيب متوقف منذ 36 عامًا​

العراق يخاطب السعودية لإحياء خط أنابيب متوقف منذ 36 عامًا - الطاقة

يشهد قطاع الطاقة في العراق تحركات جديدة تهدف إلى تنويع منافذ تصدير النفط، في ظل التحديات الجيوسياسية التي تهدد الإمدادات العالمية، ولا سيما مع تصاعد التوترات

attaqa.net

 

[الخفاق الأخضر]

العنوان مضلل


خط بترولاين يختلف عن خط العراق السعودية القديم


بترولاين اقدم من خط السعودية العراق

بترولاين 1981

خط العراق السعودية على مرحلتين

المرحلة الاولى من الزبير الى خريص 1985
المرحلة الثانيه الى ينبع 1990
وبينبع كان يوجد خزانات عراقيه


اوقفته الحكومه السعودية عام 1991 بسبب غزو الكويت

وصادرته الحكومه السعودية عام 2001


هم يطالبون باحياء الخط القديم وليس مشاركة بخط بترولاين ارجو الانتباه

 

[ملك الطلسم]

العنوان مضلل


خط بترولاين يختلف عن خط العراق السعودية القديم


بترولاين اقدم من خط السعودية العراق

بترولاين 1981

خط العراق السعودية على مرحلتين

المرحلة الاولى من الزبير الى خريص 1985
المرحلة الثانيه الى ينبع 1990
وبينبع كان يوجد خزانات عراقيه


اوقفته الحكومه السعودية عام 1991 بسبب غزو الكويت

وصادرته الحكومه السعودية عام 2001


هم يطالبون باحياء الخط القديم وليس مشاركة بخط بترولاين ارجو الانتباه

الخط صار ضمن الشبكة السعودية

 

[ملك الطلسم]

 

[ملك الطلسم]

العراق

يدور خط البصرة ينبع
و كروك بانياس

امهم ايران حشرتهم

 

[Ghazi]

 

[Medic Medic عضو موثق.]

 

[Medic Medic عضو موثق.]

النص بالنص مع ايران

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

الخط صار ضمن الشبكة السعودية

غير صحيح انا كنت اظن مثلك طلع لا
الخط العراقي السعودي مازال موجود ولم يستخدم
ويقال يستطيع نقل 1،6 مليون برميل فرصه لاحياء الخط ودمج دول الخليج على الخط بدل العراق ويتم تقسيم التصدير منه على 3 دول خليجية لا تملك اطلاله خارج هرمز : الكويت ، البحرين ، قطر

الكويت مليون و300 الف
قطر 800 الف
البحرين باقي الانتاج

لان التقنية التي استخدمتها ارامكو ترفع الانتاج 40٪ وهيا التي رفعت الخط السعودي من 5 مليون الى 7 مليون

ممكن تكرارها سينتج عنه 2.400 مليون برميل بدل 1.6 مليون برميل

فرصه كبيره وطبعا السعودية ماراح تخسر جميعا نتفق نبيع على السعر العماني وتاخذ السعودية مربح المرور 5 دولار لكل برميل لتغطية تطوير الخط

هذا انتاج دول الخليج قبل الحرب

اما الامارات وسلطنة عمان عندهم اطلاله خارج المضيق

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

غير صحيح انا كنت اظن مثلك طلع لا
الخط العراقي السعودي مازال موجود ولم يستخدم
ويقال يستطيع نقل 1،6 مليون برميل فرصه لاحياء الخط ودمج دول الخليج على الخط بدل العراق ويتم تقسيم التصدير منه على 3 دول خليجية لا تملك اطلاله خارج هرمز : الكويت ، البحرين ، قطر

الكويت مليون و300 الف
قطر 800 الف
البحرين باقي الانتاج

لان التقنية التي استخدمتها ارامكو ترفع الانتاج 40٪ وهيا التي رفعت الخط السعودي من 5 مليون الى 7 مليون

ممكن تكرارها سينتج عنه 2.400 مليون برميل بدل 1.6 مليون برميل

فرصه كبيره وطبعا السعودية ماراح تخسر جميعا نتفق نبيع على السعر العماني وتاخذ السعودية مربح المرور 5 دولار لكل برميل لتغطية تطوير الخط

هذا انتاج دول الخليج قبل الحرب

مشاهدة المرفق 857290

اما الامارات وسلطنة عمان عندهم اطلاله خارج المضيق

ومادام الحفر جاهز من الان نوسع اكثر + نستبدل الانابيب بانابيب اضخم تستوعب 12.5 مليون برميل


انتاج الخليج كامل 8 مليون دون السعودية
انتاج العراق 4.5 مليون برميل

سيدر على السعودية 22 مليار دولار سنويا وخلال 3 شهور بترجع ثمن توسعت الخط لخدمة الخليج والعراق

مقابل 5 دولار لكل برميل
ومقابل 10 دولار من العراق

يصبح قدرة ايران على التاثير على اسواق النفط صفر

 

[Ozone]

غير صحيح انا كنت اظن مثلك طلع لا
الخط العراقي السعودي مازال موجود ولم يستخدم
ويقال يستطيع نقل 1،6 مليون برميل فرصه لاحياء الخط ودمج دول الخليج على الخط بدل العراق ويتم تقسيم التصدير منه على 3 دول خليجية لا تملك اطلاله خارج هرمز : الكويت ، البحرين ، قطر

الكويت مليون و300 الف
قطر 800 الف
البحرين باقي الانتاج

لان التقنية التي استخدمتها ارامكو ترفع الانتاج 40٪ وهيا التي رفعت الخط السعودي من 5 مليون الى 7 مليون

ممكن تكرارها سينتج عنه 2.400 مليون برميل بدل 1.6 مليون برميل

فرصه كبيره وطبعا السعودية ماراح تخسر جميعا نتفق نبيع على السعر العماني وتاخذ السعودية مربح المرور 5 دولار لكل برميل لتغطية تطوير الخط

هذا انتاج دول الخليج قبل الحرب

مشاهدة المرفق 857290

اما الامارات وسلطنة عمان عندهم اطلاله خارج المضيق

الشبكه قديمه و لم تتم صيانتها لفتره طويله خاصه وصله الزبير خرىص و وصبه ينبع ميناء المعحز الباقي ضمن شبكه النقل الحاليه

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

السعودية تشطب 80% من ديونها على العراق

أفادت صحف أميركية بأن السعودية قررت شطب 80% من ديونها على العراق والتي تفوق 15 مليار دولار ضمن خطتها للمساعدة في بناء هذا البلد. وقال وزير المالية العراقي إن ديون بلاده تقدر بنحو 140 مليار دولار وتراكم معظمها خلال الحرب العراقية الإيرانية.

www.aljazeera.net

السؤال هل العراق بيدفع التعويضات ! شطبنا 14 مليار دولار وكسور من ديون العراق في 2007 مقابل هالخطوط وغيره وقيمة الخط كله على بعضه 2.5 مليار دولار ل3 مليار دولار


ودفعنا مليار دولار للاعمار هكذا شطبنا 15 ونص ملياردولار ومتبقى 2.6 مليار دولار دين على العراق من اصل 18 مليار دولار
لو حكومة العراق تتوقف عن الفساد وتعطينا هم نسوي خط ثاني يخدمهم ويخدم الخليج

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

الشبكه قديمه و لم تتم صيانتها لفتره طويله خاصه وصله الزبير خرىص و وصبه ينبع ميناء المعحز الباقي ضمن شبكه النقل الحاليه

مشاهدة المرفق 857297

فرصه لربط الكويت مباشره ماراح يخسرنا كثير بعد الصيانه

 

[Ozone]

فرصه لربط الكويت مباشره ماراح يخسرنا كثير بعد الصيانه

الوصله الأطول ضمن شبكه النقل السعودية الحاليه و مستغله من خريص الي ينبع

 

[saad112]

معصي

 

[آل قطبي الحسني آل قطبي الحسني عضو موثق.]

الوصله الأطول ضمن شبكه النقل السعودية الحاليه و مستغله من خريص الي ينبع

اذن نحتاج خط جديد بالكامل يصمم على ذوقنا ويرافقه بجانبه خط غاز خليجي

 

[Ozone]

اذن نحتاج خط جديد بالكامل يصمم على ذوقنا ويرافقه بجانبه خط غاز خليجي

فيه خطين غاز 56 بوصه شرق غرب شغاله الان

 

[شخص بسيط]

اللهم باعد بيننا وبينهم كما باعدت بين المشرق والمغرب

 

[عوض الحربي]

أنبوب النفط العراقي عبر السعودية

هو أنبوب عراقي لضخ النفط الخام العراقي طوله 1568 كيلومتراً يبدأ من مدينة الزبير بجنوب العراق إلى مدينة خريص بشرق السعودية ثم إلى ينبع البحر غرب السعودية.

مراحل الأنبوب
ذا مرحلتين أنشئت مرحلته الأولى من الزبير إلى خريص سنة 1986م وبلغت طاقتها التشغيلية حينئذٍ 1.25 مليون برميل باليوم وأُنشئت مرحلته الأخرى من خريص إلى ينبع سنة 1990م وشيّد حقل خزانات عراقي لتصدير النفط العراقي في ميناء ينبع، منفصل عن حقل الخزانات السعودي هناك يحتوي على عشرة خزانات سعة كم منها مليون برميل وشيد مرفأ منفصل لشحن النفط العراقي مع خطوط أنابيبه البحرية وكافة المعدات اللازمة لذلك وشغل الأنبوب بطاقته الكاملة البالغة 1.6 مليون برميل باليوم في يناير سنة 1990م كانت تكلفة المشروع مليارين و600 مليون دولار ويعد من أكبر مشاريع النفط العراقي أُغلق الأنبوب في أغسطس سنة 1990م تم مصادر الانبوب في يونيو سنة 2001.

الوضع الحالي
من حدود السعودية مع العراق يدخل الانبوب في نطاق حدود ثلاث محميات و هي محمية الأمير سلطان بن عبدالعزيز و محمية الملك عبدالعزيز الملكية و محمية الإمام عبدالعزيز بن محمد الملكية و مدفون تحت الارض.
من حقل خريص في الأحساء إلى البحر الأحمر تم تحويل الانبوب بعد التحديث و التجديد و التنظيف إلى انبوب نقل غاز.

ايضا تم تغيير اسم ميناء المعجز الى ميناء جنوب ينبع و ايضا تحديث و تجديد و تنظيف و ترميم الخزانات.

بعد البحث والتقصي و السؤال.

قبل فترة كان يطرح هذا الموضوع في الإعلام العراقي و يقولون ان السعودية تسرق شي ليس لها ولا من اموالها بل من اموال العراق و البناء تم بأيدي عراقيين.

التساؤل المطروح عندي لم أحصل على نص الاتفاقية كاملة ولا البنود المكتوبة بين العراق وقت صدم حسين و السعودية؟؟؟؟؟

 

[الدبلوماســي]

بالله لهم وجه يطلبون تشغيله وهم اللي يقصفون محطات الضخ عندنا..والله مايحلمون به حتى تقوم ناقة صالح عيال الم.....