- إنضم
- 28 مارس 2023
- المشاركات
- 683
- التفاعل
- الدولة
أربع طائرات C-27J MPA للسعودية
- بادئ الموضوع حميد707
- تاريخ البدء
- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 12,942
- التفاعل
- الدولة
🛩️ 1. نظرة عامة على C-27J MPA
C-27J Spartan هو في الأصل طائرة نقل تكتيكي متوسط متعددة المهام طورتها شركة ليوناردو/Alenia Aeronautica بإيطاليا، ومن ثم ظهرت منها نسخ خاصة متعددة المهام ومنها MPA (Maritime Patrol Aircraft-مراقبة بحرية) ضمن تحديثات C-27J الجيل الجديد. هذا يتضمن أنظمة رادار بحث، نظام كشف المغناطيسية (MAD)، حساسات بحث/تتبع، ونقاط تعليق أسلحة تحت الأجنحة لدعم مهام ASW/ASuW وSAR وISR.
📌 أدوار محتملة لـ C-27J MPA:
- دوريات بحرية واستطلاع السطح
- مكافحة الغواصات (ASW)
- مكافحة الأهداف السطحية (ASuW)
- دعم البحث والإنقاذ
- جمع المعلومات الاستخبارية ISR
- نشر أجهزة الاستشعار المتقدمة (رادار، MAD، EO/IR)
📊 2. المواصفات والتكوين الأساسي (النسخة MPA متوقعة)
البند | C-27J MPA (معدل) |
|---|---|
الطول | ~22.7 م |
طول الجناح | ~28.7 م |
الارتفاع | ~9.6-10.5 م |
المحركات | 2 × Rolls-Royce AE2100-D2A توربيني |
أقصى وزن عند الإقلاع (MTOW) | ~31,800 كغ |
السرعة القصوى | ~600+ كلم/س |
سقف الخدمة | ~9,100 م |
نطاق العمل | يعتمد على نظام الوقود وحمولة المهمة (MPA ≈ 10+ ساعات) |
أنظمة | رادار بحث، أجهزة EO/IR، MAD، نظام نشر sonobuoys, نقاط تعليق أسلحة |
📌 ملاحظة: الأرقام تختلف بين الإصدارات المخصصة حسب تجهيزات الـ MPA والمتطلبات التشغيلية.
🆚 3. مقارنة مع طائرات مماثلة في فئة المراقبة البحرية
📌 المقارنة الأساسية (تنفيذي سريع)
البند / الطائرة | C-27J MPA | Airbus C295 MPA | Boeing P-8 Poseidon |
|---|---|---|---|
النوع | متوسط دوريات بحرية/تكتيكي | متوسط-طويل دوريات بحرية | طويل المدى دوريات بحرية |
عدد المحركات | 2 توربينية | 2 توربينية | 2 نفاثة |
المدى/التحمل في الدوريات | ~8-12+ ساعات (تقديري) | >11 ساعة | >10 ساعات |
أنظمة مهمة أساسية | رادار بحث + MAD + EO/IR | رادار بحث متقدم + أنظمة FITS | رادار AESA + نظام نشر sonobuoy متقدم |
قدرات الحرب المضادة للغواصات | يمكن تجهيز بـ ASW | تجهيز كامل ASW | تجهيز كامل متقدم ASW |
نقاط تعليق أسلحة | 6 نقاط تحت الأجنحة محتملة | نقاط تحت الجناح | أسلحة داخلية + تحت الأجنحة |
السعر والتشغيل | أقل من P-8 | أقل من P-8 | أعلى تكلفة / أداء أعلى |
أمثلة مشغّلين | — (يُسوَّق) | إسبانيا، كندا، برتغال، … | الولايات المتحدة، الهند، أستراليا، … |
الشرح:
- C-27J MPA يوفر خيارًا مرنًا ومتعدد المهام مع تكلفة تشغيل ونطاق تصميم جيد مقارنة بمنصات أكبر.
- C295 MPA يبرز كمنصة رائدة في القطاع المتوسط وتم تزويده بأنظمة ملاحية ومكافحة غواصات وأسلحة حديثة.
- P-8 Poseidon هو منصة أكبر وأعلى أداء، مصمم خصيصًا للمهام البحرية الطويلة والمكافحة المتقدمة، لكنه أغلى وأكبر.
📈 4. مقارنة أداء مختصر (بيانات نموذجية)
المعيار | C-27J MPA (متوسط) | C295 MPA | P-8 Poseidon |
|---|---|---|---|
السرعة القصوى | ~600 كلم/س | ~540-580 كلم/س | ~900 كلم/س |
المدى التشغيلي | تقديري طويل المدى حسب الوقود | ≥11 ساعة مهمة | ≥12 ساعة مهمة |
التصعيد التكتيكي | متاح | متاح | متاح |
القدرات المضادة للغواصات | متاح (بتجهيز) | مدمج | متقدم |
القدرات ISR | قوي | قوي جدًا | قوي جدًا جدًا |
📌 5. نقاط قوة وضعف C-27J MPA
⭐ نقاط القوة
✔️ مرونة في المهام المتعددة (تكتيكي + بحري)
✔️ يمكن تشغيله من مدارج قصيرة وغير مجهزة
✔️ تكلفة تشغيل وصيانة أقل نسبيًا من أنظمة أكبر
✔️ قدرة على حمل حمولات إضافية أو أسلحة تحت الأجنحة
✔️ خيار مناسب للدول التي تحتاج منصة متعددة الأدوار دون تكلفة عالية
✔️ يمكن تشغيله من مدارج قصيرة وغير مجهزة
✔️ تكلفة تشغيل وصيانة أقل نسبيًا من أنظمة أكبر
✔️ قدرة على حمل حمولات إضافية أو أسلحة تحت الأجنحة
✔️ خيار مناسب للدول التي تحتاج منصة متعددة الأدوار دون تكلفة عالية
⚠️ نقاط الضعف / الحدود
🔹 لا يمتلك الأداء/التكنولوجيا المتقدمة الأعلى كنظام P-8
🔹 لم يتم اعتمادها على نطاق واسع بعد كمنصة MPA قياسية
🔹 endurance قد تكون محدودة مقارنة بمنصات كبيرة خاصة في ASW طويل المدى
🔹 لم يتم اعتمادها على نطاق واسع بعد كمنصة MPA قياسية
🔹 endurance قد تكون محدودة مقارنة بمنصات كبيرة خاصة في ASW طويل المدى
🧠 خلاصة
C-27J MPA يقدم حلًا مرنًا ومتعدد المهام في فئة الطائرات البحرية المتوسطة، يجمع بين الأداء التكتيكي وقدرات الدوريات البحرية مع تكلفة تشغيل قابلة للمنافسة، وهو خيار جذاب للدول التي تبحث عن منصة واحدة متعددة الأدوار بدلاً من التخصص في منصات كبيرة وثقيلة.
- إنضم
- 27 سبتمبر 2022
- المشاركات
- 1,307
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 سبتمبر 2018
- المشاركات
- 7,773
- التفاعل
- الدولة
في موضوع عن الطائره
- إنضم
- 5 يوليو 2023
- المشاركات
- 998
- التفاعل
- الدولة
هاذي A400
- إنضم
- 9 أبريل 2018
- المشاركات
- 5,454
- التفاعل
- الدولة
قرأت منذ أشهر اخبار ان ليوناردو عرضتها على الجزائر لكن لا تأكيد
- إنضم
- 15 فبراير 2017
- المشاركات
- 5,265
- التفاعل
- الدولة
لاحظت الصفقات مع الطليان ما فيها نقل تقنية ، لا هذي ولا صفقة الاقمار الصناعية
هل احتاج توضيح بهالخصوص ؟
هل احتاج توضيح بهالخصوص ؟
- إنضم
- 11 يونيو 2013
- المشاركات
- 2,162
- التفاعل
- الدولة
أظهر المقطع بأن طائرة C-27J تملُك قوة وسرعة بأداء عالي نظراً لحجمها ، وكذلك مناورة سلسة ودقيقة بمناورة الإلتفاف رأساً على عَقِب بنسبة لحجمِها .
صراحةً أبهرتني ما شاء الله لا قوة إلا بالله ، الله يطرح بها وبطياريها بركاتهُ سُبحانه .
التعديل الأخير:
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 26,357
- التفاعل
- الدولة
نمتلك اساساً طائرات للدوريات البحرية وكذلك درونات ، وهذي اضافة وليست اول طائرة تدخل للبحرية لكن ان شاء الله نتمنى الزيادة
- إنضم
- 18 نوفمبر 2025
- المشاركات
- 97
- التفاعل
- الدولة
أعلنت المملكة العربية السعودية رسمياً عن التعاقد على أربع طائرات C-27J MPA، لتصبح بذلك أول زبون إطلاق عالمي لنسخة الدوريات البحرية المسلحة من طائرة النقل التكتيكي C-27J Spartan التي تطورها شركة ليوناردو الإيطالية.
وستُجهّز هذه الطائرات بمنظومة المهام القتالية المتقدمة ATOS، إلى جانب تسليح نوعي يشمل صواريخ MARTE-ER المضادة للسفن، وطوربيدات MU90 الخفيفة المتطورة المضادة للغواصات، ما يمنحها قدرات متكاملة في مراقبة السواحل، ومكافحة الغواصات، والحرب السطحية، والاستطلاع البحري المسلح.
ويمثل هذا التعاقد قفزة نوعية في قدرات القوات الجوية والبحرية السعودية بمجال الدوريات البحرية بعيدة المدى، ويعكس توجه المملكة نحو امتلاك منصات متعددة المهام عالية التسليح لتعزيز أمنها البحري وحماية ممراتها الاستراتيجية.
مشاهدة المرفق 840719
مشاهدة المرفق 840721
- إنضم
- 18 أغسطس 2020
- المشاركات
- 9,594
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 أكتوبر 2023
- المشاركات
- 470
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 6 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 149
- التفاعل
- الدولة
بعد اذنك استاذي ذلحين من الافضل بينهم بنسبة للسعودية البوسايدن او C-27 الايطاليه ؟؟
🛩️ 1. نظرة عامة على C-27J MPAC-27J Spartan هو في الأصل طائرة نقل تكتيكي متوسط متعددة المهام طورتها شركة ليوناردو/Alenia Aeronautica بإيطاليا، ومن ثم ظهرت منها نسخ خاصة متعددة المهام ومنها MPA (Maritime Patrol Aircraft-مراقبة بحرية) ضمن تحديثات C-27J الجيل الجديد. هذا يتضمن أنظمة رادار بحث، نظام كشف المغناطيسية (MAD)، حساسات بحث/تتبع، ونقاط تعليق أسلحة تحت الأجنحة لدعم مهام ASW/ASuW وSAR وISR.
📌 أدوار محتملة لـ C-27J MPA:
📊 2. المواصفات والتكوين الأساسي (النسخة MPA متوقعة)
📌 ملاحظة: الأرقام تختلف بين الإصدارات المخصصة حسب تجهيزات الـ MPA والمتطلبات التشغيلية.
🆚 3. مقارنة مع طائرات مماثلة في فئة المراقبة البحرية
📌 المقارنة الأساسية (تنفيذي سريع)
الشرح:
📈 4. مقارنة أداء مختصر (بيانات نموذجية)
📌 5. نقاط قوة وضعف C-27J MPA
⭐ نقاط القوة✔️ مرونة في المهام المتعددة (تكتيكي + بحري)
✔️ يمكن تشغيله من مدارج قصيرة وغير مجهزة
✔️ تكلفة تشغيل وصيانة أقل نسبيًا من أنظمة أكبر
✔️ قدرة على حمل حمولات إضافية أو أسلحة تحت الأجنحة
✔️ خيار مناسب للدول التي تحتاج منصة متعددة الأدوار دون تكلفة عالية
⚠️ نقاط الضعف / الحدود🔹 لا يمتلك الأداء/التكنولوجيا المتقدمة الأعلى كنظام P-8
🔹 لم يتم اعتمادها على نطاق واسع بعد كمنصة MPA قياسية
🔹 endurance قد تكون محدودة مقارنة بمنصات كبيرة خاصة في ASW طويل المدى
🧠 خلاصةC-27J MPA يقدم حلًا مرنًا ومتعدد المهام في فئة الطائرات البحرية المتوسطة، يجمع بين الأداء التكتيكي وقدرات الدوريات البحرية مع تكلفة تشغيل قابلة للمنافسة، وهو خيار جذاب للدول التي تبحث عن منصة واحدة متعددة الأدوار بدلاً من التخصص في منصات كبيرة وثقيلة.
المواضيع المشابهة
