تطوير وتوطين صناعة الدبابات في السعودية (2008 - 2011)

[*الــمُــعـــآوي*]

تطوير وتوطين صناعة الدبابات في السعودية (2008 - 2011)

​

في عام 2008، وقعت وزارة الدفاع السعودية مع شركة "جنرال دايناميكس" عدة عقود، منها عقد بناء منشأة متكاملة لإنتاج دبابات "أبرامز" في السعودية. وتشمل الصفقة نقل تكنولوجيا صناعة الدبابات وتطويرها وترقيتها محلياً.

وبالنظر إلى قدرات السعودية السابقة في التدريب والتأهيل ضمن برامج الصيانة المتكاملة للدبابة في مهام التدريب الروتينية وفي ميدان المعركة قبل عام 2008، يبدو أن وزارة الدفاع السعودية نظمت ورشة عمل لفحص قدرات المهندسين والفنيين السعوديين لبناء الدبابات بشكل كامل محلياً (1)، إلا أنها وجدت نقصاً في الخبرات اللازمة*، لذلك حرصت في عقد عام 2008 على نقل هذه المعرفة للسعوديين.

وقد بدأت وزارة الدفاع السعودية مع شركة "جنرال دايناميكس" برنامجاً لبناء منشآت صيانة متطورة ومنشآت لإنتاج الدبابات في السعودية. وهذا ما أعلنت عنه وكالة (PRNewswire)، المصدر الرسمي للبيان الصحفي الصادر عن شركة "جنرال دايناميكس للأنظمة البرية" (GDLS) في 18 يناير 2011، والذي كشف عن تفاصيل حيوية تخص برنامج تطوير الدبابات السعودي.

وقد شمل ما أعلنت عنه الوكالة النقاط التالية:

إرساء العقود: أعلنت شركة "جنرال دايناميكس" عن حصولها على عقدين بقيمة إجمالية تصل إلى 44 مليون دولار.

الجهة المانحة: مُنحت هذه العقود من قِبل قيادة إدارة دورة حياة التكنولوجيا التابعة للجيش الأمريكي (TACOM) نيابة عن القوات البرية الملكية السعودية.

تطوير الأسطول: تندرج هذه العقود ضمن خطة استراتيجية للمملكة العربية السعودية لتحديث كامل أسطولها المكون من 314 دبابة.

توطين الإنتاج: خصص أحد العقود مبلغ 6.9 مليون دولار لتوفير الأدوات والمعدات اللازمة لتجهيز منشأة إنتاج داخل المملكة العربية السعودية.

عقد يمثل نقلة تقنية نوعية تعد منشأة الإنتاج في المملكة العربية السعودية ركيزة أساسية في استراتيجية القوات البرية الملكية، حيث تم تخصيص ميزانية لتجهيزها بالأدوات والمعدات اللازمة لتحقيق ما يلي:

بناء الدبابات محلياً: ويشمل ذلك البناء الكامل للدبابات.

توطين التحديث: تهدف المنشأة إلى إجراء عمليات التحويل المستقبلية لدبابات (M1A2) إلى الطراز المتطور (M1A2S) محلياً.

التجهيزات والمعدات: شملت العقود توفير كافة الأدوات اللازمة لتجهيز هذه المنشأة لضمان استدامتها التشغيلية.

تعزيز الكفاءة: تساهم المنشأة في زيادة الفتك القتالي للدبابات مع الحد من تقادم الأنظمة عبر تحديثها في مرافق وطنية.

توطين بعض المعدات الخاصة بالدبابات محلياً ويشمل:

التصميم والتطوير: مشاركة السعوديين في هندسة النسخ الهجينة التي تلائم البيئة السعودية.

التحويل والتنفيذ: نقل القدرة على دمج حزم تطوير الأنظمة (SEP) مع الطرازات المختلفة (M1A1 وM1A2).

الاختبار والاعتماد: توطين معايير الاختبار لضمان جودة الأداء القتالي على أرض المملكة.

الهدف من المنشأة المحلية: تمكين المملكة من إجراء عمليات التحويل المستقبلية لدبابات (M1A2) إلى النسخة المتطورة (M1A2S) محلياً.

الاستمرارية التاريخية: أكد البيان أن هذه الأعمال هي امتداد لجهود بدأت منذ عام 2008 لتصميم وتطوير واختبار تكوين هجين من طرازات الأبرامز (M1A1, M1A2, M1A2 SEP).
1-
Gardner said the Saudis initially wanted to overhaul and upgrade the vehicles themselves, but found they did not have the capability yet.

 

[*الــمُــعـــآوي*]

ANNISTON ARMY DEPOT, Ala. - Anniston Army Depot is upgrading 57 M1 Abrams tanks for Saudi Arabia's Royal Saudi Land Forces through a partnership with General Dynamics Land Systems' facility at Lima Army Tank Plant in Ohio.

The vehicles, 15 of which began as M1A1 tanks and 42 of which were M1A2 tanks, will be disassembled and sandblasted by the ANAD workforce, who will also perform needed repairs to the hulls and turrets.

Once structural repairs are complete, the hulls and turrets will be sent to Lima where the components ANAD rebuilds will be assembled with the vehicles.

"Our support shops are building all of the components for the vehicles except the power packs," said Tim Stewart, chief of the depot's Tracked Systems Division.

Upon reassembly, the tanks will be a new variant of the M1 Abrams - the M1A2S, which stands for Saudi version.

"The M1A2S is a unique vehicle. It's kind of a combination of the M1A1 and M1A2 vehicles," said Dennis Butler, branch chief for the laser/thermal branch, which performs much of the electronic work for the vehicles. "They took the best of both vehicles."

The commander's integrated thermal viewer, which enables the tank commander to see with infrared and night vision, the way a gunner does has been integrated into the new variant from the M1A2 System Enhancement Package, version 2.

From the M1A1, the gunner's auxiliary sight will remain in the vehicles.

"These foreign military sales are a big push for the optics shop," said Butler. "We're hoping to show all these foreign governments we do quality work."

According to Steve Gardner of the depot's Business Office, this foreign military sales opportunity came as a result of the long-standing partnership ANAD enjoys with GDLS.

Gardner said the Saudis initially wanted to overhaul and upgrade the vehicles themselves, but found they did not have the capability yet.

When TACOM Life Cycle Management Command's Foreign Military Sales Office approved the $37.1 million tank upgrade contract, it was given to GDLS to fulfill.

According to a press release from GDLS, this contract, along with the contract to outfit a production facility in Saudi Arabia, "extend work started in 2008 to design, develop, convert, implement and test a hybrid configuration of the M1A1, M1A2 and M1A2 System Enhancement Package tank variants for the Kingdom of Saudi Arabia."

The 15 M1A1 vehicles began their journey through the depot's Nichols Industrial Complex in April. All 57 vehicles are slated to arrive in Lima by the end of this year.

Based on the scope of work TACOM LCMC requested for these vehicles, it is anticipated the depot will work nearly 96,000 hours to upgrade the tanks and will receive approximately $12.5 million for the project.