تعتزم فرنسا إحداث نقلة نوعية في قدراتها الجوية من خلال زيادة أسطولها من مقاتلات “رافال” (Rafale)، إذ تهدف الخطة المقترحة ضمن موازنة الدفاع لعام 2026 إلى رفع العدد الإجمالي للطائرات من السقف الحالي البالغ 225 إلى 286 طائرة. يمثل هذا التوسع استجابة مباشرة للمتطلبات العملياتية المتزايدة والتحديات الأمنية المستجدة، فضلًا عن تعويض الخسائر الأخيرة.
تفاصيل توسيع الأسطول وتعزيز القدرات
تخطط وزارة القوات المسلحة الفرنسية لتقديم طلبية جديدة تشمل 61 طائرة “رافال” إضافية. سيتم توزيع هذه المقاتلات بين القوات الجوية والفضائية الفرنسية (Armée de l’Air et de l’Espace) والطيران البحري (Aéronautique Navale)، مما يعزز قدرات كلا الجناحين. كما تغطي مخصصات الموازنة تعويض طائرتي “رافال” فُقدتا في حادث جوي وقع في أغسطس/آب 2024، ما يضمن الحفاظ على مستوى الاستعداد العملياتي بالتوازي مع النمو الكمي للأسطول.
الإطار التشريعي والزمني للمشروع
على الرغم من أن وثائق التخطيط الدفاعي السابقة، مثل الكتاب الأبيض لعام 2013 وقانون البرمجة العسكرية للأعوام 2019-2025، حددت سقف الأسطول بـ 225 طائرة، فإن قانون البرمجة العسكرية الجديد للأعوام 2024-2030 يمهد الطريق لنمو تدريجي. ووفقًا للخطة الحالية، من المتوقع أن يصل عدد طائرات “رافال” العاملة إلى 178 بحلول عام 2030، وصولًا إلى الهدف السابق (225 طائرة) بحلول عام 2035. ومن المرجح أن تسرع موازنة الدفاع لعام 2026 الجديدة من هذا الجدول الزمني الطموح.تاريخ “رافال” ودورها المحوري
تُعد مقاتلة “رافال”، من إنتاج شركة “داسو للطيران” (Dassault Aviation)، حجر الزاوية في القوة الجوية الفرنسية. دخلت الطائرة الخدمة لأول مرة مع القوات الجوية عام 1998 ومع البحرية عام 1999.defense-arab.comdefense-arab.comdef.../10/باريس-تقرر-شراء-61-رافال-إضافية-هل-تستعد/
