ثنائية المهام.. إسرائيل تستعد لاستلام 25 مقاتلة F-15EX Eagle II

[فيصل KSA]

الF35 افضل من التايفون في الدوق فايت ؟؟!!

الاف٣٥ صممت اصلا للقصف العميق وتدمير الدفاعات الجوية وليس للقتال الجوي مثل التايفون

الاف٣٥ ميزتها في الاطلاق خلف مدى الرؤية بالاستفادة من شبحيتها اما تصميمها فعليا هي بطة كما وصفها الاعضاء ومن السهل اسقاطها في الدوق فايت عكس الاف٢٢

اقصد بقتال 1V1 يعني قتال فردي بدون منظومة متكاملة

تايفون في دوق فايت افضل من F-35 لم اقل العكس

 

[طسم]

Boeing F-47
​

لا أعتقد أنها تغني عن الجيل الرابع اطلاقاً لا في المهام ولا في الكفاءة في اداء المهمات

لذلك الجيل الرابع سييبقى ويتمدد واغلب الدول المشغلة ستوسع مشترياتها من طائرات الجيل الرابع الحديثة

 

[معاوية الأموي]

العالم يتطور بسرعة من هلق لبعد 6 سنين سيجدوا أنفسهم ربما مضطرين لإدخال التكنولوجيا الحديثة التي طرأت
صناعة الطائرات يجب أن تتم بشكل أسرع لأن التقنيات باتت تتقدم بشكل كبير

لمواجهتها بتمنى أن يتم تطوير في سوريا صواريخ خفيفة ذكية سريعة مدمجة بالذكاء الإصطناعي لتدميرها في مرابضها

سبق أن قامت احدى الفصائل بشن أول هجوم بالتاريخ بطائرات خشبية مع بعض المواد وعجزت قاعدة حمميم الروسية عن كشفها و وقتها سببت خسائر كبيرة للطائرات الروسية قرابة 6ـ10 طائرات متنوعة
ويوجد تقارير غربية عن هذا الهجوم

 

[TORNADO.SA TORNADO.SA عضو موثق.]

تُعد المقاتلة F-15 العمود الفقري للقوات الجوية في الدول الأربع، لكن النسخ الحديثة منها (SA، QA، EX، IA) تُمثل قفزة تقنية هائلة مقارنة بالنسخ القديمة، حيث تشترك في هيكل معدل وأنظمة طيران رقمية "Fly-By-Wire".

تم إصدار عدة نسخ منها​

الميزة​	الأمريكية (EX)​	السعودية (SA)​	القطرية (QA)​	الإسرائيلية (IA - قادمة)​
الرادار​	APG-82 (الأحدث)​	APG-63(V)3​	APG-82​	APG-82​
نظام التحكم​	Fly-By-Wire​	Fly-By-Wire​	Fly-By-Wire​	Fly-By-Wire​
قمرة القيادة​	شاشة لمس واسعة​	شاشات متعددة​	شاشة لمس واسعة​	شاشة لمس واسعة​
الحرب الإلكترونية​	نظام EPAWSS​	نظام DEWS​	نظام DEWS​	أنظمة إسرائيلية خاصة​

​

---

---

سنتكلم هنا
المقاتلة F-15. IA

النسخه ( Israel.-Advanced )


هيالنسخة الإسرائيلية الأحدث من المقاتلة الأمريكية F-15EX Eagle II . تُعد هذه الطائرة العمود الفقري المستقبلي لسلاح الجو الإسرائيلي، حيث صُممت لتكون "شاحنة صواريخ" قادرة على حمل أوزان هائلة من الذخائر لمدافات بعيدة، لتكمل دور طائرات F-35 الشبحية.
في ديسمبر 2025، وقعت إسرائيل عقداً مع شركة بوينج بقيمة تصل إلى 8.6 مليار دولار لشراء 25 طائرة من هذا الطراز، مع خيار إضافة 25 طائرة أخرى مستقبلاً.
الطائرة F-15EX، التي بُنيت عليها الطائرة F-15IA،
هي طائرة ذات مقعدين (يقودها طيار وضابط أنظمة أسلحة) يبلغ طولها 19.44 مترًا (64 قدمًا) وعرضها 13.04 مترًا (42 قدمًا). وهي قادرة على بلوغ سرعة 2.5 ماخ (2655 كم/ساعة) ، مع سقف طيران يصل إلى 18000 متر (60000 قدم) ومدى أقصى يبلغ 3900 كم (2400 ميل) مع خزانات الوقود الخارجية. وتجدر الإشارة إلى أن الطائرة F-15EX تتمتع بقدرة عالية على المناورة ، حيث تستطيع القيام بمناورات تُذكّر بتلك التي تقوم بها طائرة F-22 رابتور ، كما رأينا هنا قبل بضعة أشهر
​

الميزة ​	التفاصيل​
الطراز الأساسي​	F-15EX Eagle II​
الشركة المصنعة​	بوينج (Boeing)​
عدد الطائرات​	25 مؤكدة + 25 اختيارية​
قيمة الصفقة​	حوالي 8.6 مليار دولار​
المحركات​	2 × General Electric F110-GE-129​
التسليح​	صواريخ جو-جو وجو-أرض، قنابل ذكية، وصواريخ كروز​

---

أبرز المواصفات والقدرات التقنية



تتميز F-15IA بتقنيات متطورة تجعلها من جيل 4.5، وتتفوق على النسخ السابقة (مثل F-15I "رعام") في عدة جوانب:
. ​

---

حمولات ضخمة

يمكنها حمل ما يصل إلى 13.4 طن (29,500 رطل) من الذخائر، وتستطيع استيعاب حتى 12 صاروخ جو-جو في وقت واحد (مع إمكانية الوصول لـ 22 صاروخاً باستخدام حوامل خاصة).
المدى والسرعة: يصل مداها القتالي إلى 4,000 كم، وتبلغ سرعتها القصوى Mach 2.5 (حوالي 3,000 كم/ساعة).
أنظمة الرادار: مزودة برادار AESA من طراز AN/APG-82(V)1، وهو الأحدث عالمياً، مما يوفر قدرة فائقة على كشف الأهداف وتتبعها في مختلف الظروف الجوية.​

---

أنظمة إسرائيلية خاصة

ستحتوي الطائرة على أنظمة حرب إلكترونية (EW) وإدارة معارك وأسلحة من صنع إسرائيلي بالكامل، مما يمنح إسرائيل استقلالية في تشغيلها وتطوير برمجياتها.​

---

عمر افتراضي طويل

صُمم هيكل الطائرة ليعمل لمدة 20,000 ساعة طيران، وهو ضعف العمر الافتراضي للنسخ القديمة.
حالة الصفقة والجدول الزمني
توقيع العقد النهائي: تم في 29 ديسمبر 2025.​

---

التسليم

من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2031، بمعدل 4 إلى 6 طائرات سنوياً.
تحديث الأسطول الحالي: تتضمن الخطة أيضاً تحديث أسطول طائرات F-15I "رعام" الحالي (25 طائرة) إلى معيار F-15IA لتوحيد قدرات الأسطول.






تُعد الطائرة F-15IA (Israel Advanced) النسخة الإسرائيلية المخصصة من المقاتلة الأمريكية المتطورة F-15EX Eagle II، وهي مصممة لتكون واحدة من أكثر المقاتلات قدرة وتعددًا في المهام في



. الاختلافات الجوهرية
(التعديلات الإسرائيلية)​

وجه المقارنة​	F-15EX (النسخة الأمريكية)​	F-15IA (النسخة الإسرائيلية)​
أنظمة الحرب الإلكترونية​	تعتمد على نظام EPAWSS الأمريكي المتطور.​	ستحصل على أنظمة حرب إلكترونية إسرائيلية الصنع، تتفوق بدمجها مع احتياجات بيئة العمليات المحلية.​
الأسلحة والذخائر​	مصممة لاستخدام الترسانة الأمريكية القياسية.​	محسنة لحمل صواريخ إسرائيلية مثل Python 5 و Delilah، وقنابل Spice.​
أنظمة المهام​	أنظمة مهام أمريكية قياسية.​	تمتلك إسرائيل "سيادة" على نظام المهام، مما يتيح لها دمج برمجياتها الخاصة وتحديثها بشكل مستقل.​
التكامل الشبكي​	مصممة للعمل بتكامل مع F-22 و F-35 الأمريكية.​	مصممة للعمل بتكامل فريد مع طائرات F-35I Adir الإسرائيلية، وتعمل كنقطة تحكم واتصال متقدمة​

​

---

تتمثل أبرز قدراتها ومواصفاتها الفنية في الآتي:

أنظمة الرادار والاستشعار:


تعتمد على رادار AESA متطور من نوع AN/APG-82(V)1، الذي يمنحها قدرة فائقة على تتبع أهداف متعددة في وقت واحد وبدقة عالية.
مزودة بنظام بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) من نوع Legion Pod، مما يمكنها من رصد الطائرات المعادية دون الحاجة لتشغيل الرادار.
الحمولة القتالية:
تتميز بقدرة استثنائية على حمل كميات هائلة من الذخيرة، حيث يمكنها حمل ما يصل إلى 12 صاروخ جو-جو أو كميات كبيرة من القنابل الموجهة بدقة لمهام جو-أرض.

المدى والسرعة:
تتمتع بمدى عملياتي طويل يسمح لها بتنفيذ مهام بعيدة المدى دون الحاجة للتزود بالوقود بشكل متكرر، مع سرعة قصوى تتجاوز 2.5 ماخ.
التحكم والقيادة:
تحتوي على قمرة قيادة رقمية بالكامل ونظام تحكم "طيران بالسلك" (Fly-By-Wire)، مما يزيد من خفة الحركة ويقلل العبء على الطيار.
مزودة بمعالج مهام هو الأسرع في العالم حاليًا، مما يسمح بمعالجة كميات ضخمة من البيانات في ثوانٍ معدودة.
تكامل الأنظمة الشبحية:
رغم أنها ليست طائرة شبحية بالكامل مثل F-35، إلا أنها مصممة للعمل بتناغم مع المقاتلات الشبحية، حيث تعمل كـ "مخزن أسلحة طائر" يوفر الدعم الناري الكثيف.​

---

. المخطط الزمني للتسليم


الصفقة: وقعت إسرائيل رسمياً على شراء 25 طائرة من طراز F-15IA، مع خيار إضافة 25 طائرة أخرى مستقبلاً.


بدء التسليم: من المتوقع أن يبدأ وصول الطائرات الجديدة في عام 2031، .


معدل التوريد: سيتم تسليم الطائرات بمعدل 4 إلى 6 طائرات سنوياً حتى اكتمال الطلبية.
​

---

2. تطوير النسخ القديمة

(برنامج التحديث)


إلى جانب شراء الطائرات الجديدة، ستقوم إسرائيل بتطوير أسطولها الحالي من طراز F-15I Ra'am ليتناسب مع معايير النسخة الجديدة:
توحيد الأنظمة: سيتم تزويد النسخ القديمة بنفس رادار AESA وأنظمة الحرب الإلكترونية المتطورة الموجودة في F-15IA.​

---

تطوير الهيكل:

سيخضع الأسطول القديم لتحديثات في الهيكل وقمرة القيادة الرقمية لإطالة عمرها الافتراضي وزيادة قدرتها على حمل الأسلحة الحديثة.
الهدف: خلق حالة من "التجانس" بين الطائرات الجديدة والقديمة، مما يسهل عمليات الصيانة والتدريب وتكامل المهام.​

---

3. الأهمية الاستراتيجية
(ثنائي Adir و Eagle)

تعتمد الاستراتيجية الإسرائيلية على دمج:
F-35I (Adir): للتسلل وجمع المعلومات وتدمير الدفاعات الجوية بصمت.
F-15IA: للعمل كـ "شاحنة صواريخ"، حيث تتلقى البيانات من طائرات F-35 وتقوم بتدمير الأهداف بحمولتها الضخمة من مسافات آمنة
............................................................
​

 

[Ksa lover]

1. التفوق الحالي للـ F-15SA السعودية (الوضع الراهن في 2026):
الرادار والحرب الإلكترونية: الطائرات الثقيلة التي تمتلكها إسرائيل وتطير بها حالياً هي F-15I Ra'am (الرعد). هذه النسخة الإسرائيلية تعمل برادار مسح ميكانيكي قديم ونظام تحكم هيدروليكي كلاسيكي. في المقابل، الـ F-15SA السعودية متفوقة عليها بمراحل ضوئية؛ لأنها تعمل برادار إيسا نشط بالكامل AN/APG-63(V)3، وتمتلك نظام طيران رقمي بالسلك (Fly-By-Wire)، وحزمة حرب إلكترونية رقمية DEWS.
الحمولة والمدى: الـ F-15SA السعودية تمتلك أجنحة معاد تصميمها رقمياً تتيح لها حمل 13.4 طن (29,500 رطل) من الذخائر، والتحليق لمديات أبعد بكثير بفضل تفعيل نقاط التعليق الإضافية، وهو ما تفتقده نسخة F-15I الإسرائيلية الحالية.
2. لماذا تعاقدت إسرائيل على الـ F-15EX (أو F-15IA)؟
إسرائيل لم توقع العقد النهائي لشراء النسخة الجديدة F-15IA بقيمة 8.6 مليار دولار إلا في 29 ديسمبر 2025؛ وذلك لأنها أدركت وجود "فجوة وتخلف تقني" لأسطولها من الإيغل أمام التطور الرقمي المرعب للـ F-15SA السعودية والـ F-15QA القطرية. هم اشتروا هذه الطائرة الجديدة فقط لكي "يلحقوا" بالتطور التكنولوجي الذي بدأته ودشنته السعودية قبلهم بسنوات!
3. عامل الوقت الصادم (إسرائيل تنتظر حتى 2031):
كما يوضح تقرير المراقب العام TORNADO.SA في الجدول:
بدء التسليم لليهود: لن يستلم الصهاينة أول طائرة F-15IA إلا في عام 2031.
معدل التوريد: سيتسلمون الطائرات ببطء شديد بمعدل (4 إلى 6 طائرات سنوياً).
تحديث الأسطول القديم: برنامج ترقية طائراتهم القديمة (Ra'am) إلى المعيار الجديد لن يبدأ بالتوازي إلا بعد وصول الطائرات الجديدة.

المملكة العربية السعودية تمتلك اليوم في عام 2026 أسطولاً جاهزاً وعاملاً ومكتملاً يتجاوز 150 مقاتلة من أقوى وأحدث نسخ الـ F-15 المتفوقة تقنياً في المنطقة.
بينما إسرائيل، في فئة مقاتلات الوزن الثقيل، لا تزال تعتمد على طائرات قديمة تكنولوجياً، وعليها أن تنتظر 5 سنوات كاملة (حتى عام 2031) ليبدأ وصول طائراتها الجديدة لمعادلة الكفة وتجاوز الفجوة التي صنعتها الـ F-15SA السعودية

 

[Ksa lover]

تفوق الرادار: رادارهم القادم هو AN/APG-82 وهو جيل أحدث من رادار الـ AN/APG-63(V)3 الموجود على الـ F-15SA السعودية. رادار الـ 82 يمتلك معالج بيانات أسرع بكثير (مستعار من مقاتلات السوبر هورنيت)، مما يعطيه مدى رصد أبعد وقدرة أعلى على فرز الأهداف الشبحية والدرونات وسط التشويش الكثيف.
السيادة البرمجية الكاملة يوضح أخطر ميزة لهم؛ إسرائيل ستمتلك "شفرة المصدر" (Source Code)، مما يتيح لها دمج صواريخها المحلية الصنع مثل الـ Python 5 وصواريخ الكروز دون الرجوع لأمريكا، بالإضافة لدمج منظومة حرب إلكترونية إسرائيلية خاصة تتفوق على الـ DEWS في التكيف مع مهددات المنطقة.
قمرة القيادة والتكامل: شاشة اللمس الواسعة الموحدة تعطي الطيار الإسرائيلي وعياً تكتيكياً أفضل بالمعركة، فضلاً عن دمجها المباشر لتعمل كـ "شاحنة صواريخ" تخدم طائراتهم الشبحية F-35I.
2. لماذا لا يدعو هذا الأمر للقلق عسكرياً (عامل الوقت والعدد)؟
رغم تفوق طائرتهم المستقبلي، إلا أن الواقع العملي يعطي السعودية أفضيلة كبرى لسنوات طويلة للأسباب التالية:
فجوة الـ 5 سنوات القادمة (أنت جاهز وهم ينتظرون): إسرائيل وقعت العقد نهاية 2025، ولن تبدأ في استلام أول طائرة إلا في عام 2031! هذا يعني أنه طوال الفترة من 2026 إلى 2031، أسطول الـ F-15SA السعودي (الذي يتجاوز 150 مقاتلة جاهزة وعاملة ومجربة) هو السيد المطلق للأجواء في فئة الوزن الثقيل بالمنطقة.
بطء التسليم الإسرائيلي: بمعدل تسليم من 4 إلى 6 طائرات سنوياً كما ذكر الجدول، ستحتاج إسرائيل إلى ما بعد عام 2035 لتشكيل سرب كامل ومؤثر من هذه النسخة!
التحديث السعودي المستمر: السكون في عالم السلاح انتحار؛ والمملكة لن تقف متفرجة حتى عام 2031. من الطبيعي جداً مع دخول مقاتلات جديدة مثل الـ KAAN الشبحية أو الصينية، أو مع برامج التحديث الدورية للقوات الجوية السعودية، أن تطلب المملكة ترقية رادارات الـ F-15SA الحالية إلى نسخ أحدث (مثل AN/APG-82 أو ما يوازيها) لغلق هذه الفجوة التقنية تماماً قبل أن تستلم إسرائيل طائرتها الأولى.
زبدة الكلام:
نعم، نسختهم القادمة F-15IA ستكون أحدث وأقوى برادارها وبرمجياتها المستقلة. لكن هذا التفوق هو "تفوق مؤجل حتى عقد الثلاثينيات". أما في الحاضر والواقع العملي لعام 2026، اليد الطولى والتفوق العددي والتقني الساحق في الجو هو لصالح صقور الـ F-15SA السعودية

هذي رأي AI

ننتضر من الاخوه الخبراء التعقيب وإكرامنا بتحليلاتهم الفذه