الدفاع الجوي الفنزويلي

[جزر الكوريل]

الدفاع الجوي الفنزويلي​

نظام S-300VM للقوات المسلحة الفنزويلية في العرض العسكري.​

تُكلَّف القوات المسلحة الفنزويلية بتحقيق عدة أهداف رئيسية للأمن القومي. من بينها حماية المجال الجوي من الطائرات والأسلحة الهجومية الأخرى للعدو المحتمل. ولتحقيق هذه الغاية، تحتفظ القوات المسلحة بقوة دفاع جوي ضخمة مُزوَّدة بأنواع مُختلفة من الأسلحة، بالإضافة إلى طائرات مُقاتلة.

التنظيم والبنية​

تقع المسؤولية الأساسية عن حماية المجال الجوي للبلاد على عاتق القوات الجوية، والمعروفة رسميًا باسم Aviación Militar Nacional Bolivariana (الطيران العسكري البوليفاري الوطني). وهي تضم جميع فروع القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي وعددًا من الهياكل الأخرى.

تتألف القوات الجوية/الطيران العسكري البوليفاري الوطني من ست قيادات متكاملة للدفاع الجوي الفضائي (Comando de Defensa Aeroespacial Integral - CODAI). وهي منظمة جغرافيًا وهي مسؤولة عن مهام مختلفة.

ولكل قيادة CODAI عدد من التشكيلات والوحدات ذات الوظائف والمهام المختلفة. كما تشرف على وحدات المراقبة المجهزة بأنواع مختلفة من الرادارات، بالإضافة إلى وحدات الطيران القتالي وأنظمة الدفاع الجوي.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن البحرية البوليفارية الوطنية لديها أيضًا قدراتها الخاصة للدفاع الجوي. جميع وحداتها القتالية الرئيسية مجهزة بأسلحة مختلفة للتعامل مع الأهداف الجوية. ومع ذلك، من حيث الكمية والقدرات القتالية، فإن الدفاع الجوي البحري أدنى من المكونات البرية والجوية.

نظام الدفاع الجوي الصاروخي "بوك-إم 2 إي" خلال التدريبات، 2016.​

​

وفقًا للمعلومات المتاحة، فإن قوات الدفاع الجوي الوطنية الفنزويلية لديها حاليًا ما يصل إلى سبعة ألوية دفاع جوي. ستة منها في حالة تأهب قتالي ومسؤولة عن حماية المجال الجوي، وواحد في حالة دعم. تنقسم الألوية إلى عدة كتائب (فرق)، حسب معداتها وأسلحتها.

تم إنشاء حقل مراقبة بالرادار على طول محيط الحدود الفنزويلية لضمان الكشف عن الهجمات الجوية في الوقت المناسب. يتم نشر رادارات JYL-1 و JY-11B الحديثة المصنوعة في الصين في المناطق الأكثر أهمية. كما تساهم الرادارات من مختلف أنظمة الدفاع الجوي وأنظمة الصواريخ أرض-جو في الوعي بالوضع الجوي.

يمكن للرادارات من مختلف الأنواع اكتشاف الأهداف الجوية الكبيرة على نطاقات تصل إلى 300-320 كم. اعتمادًا على نشر وتنظيم نظام الدفاع الجوي، يسمح ذلك بالكشف عن التهديدات في الوقت المناسب والرد عليها.

إن أكثر الأسلحة المضادة للطائرات تطوراً في ترسانة القوات الجوية الفنزويلية هو نظام S-300VM Antey-2500 روسي الصنع. في عام ٢٠١٣، استلم الجيش الفنزويلي مجموعتين من صواريخ أرض-جو من طراز "SAM". تتضمن كتيبة S-300VM رادارات مراقبة دائرية وقطاعية من طرازي 9S15M و9S19M2، ومركز قيادة، وما يصل إلى ست منصات إطلاق تحمل كل منها صاروخين أو أربعة صواريخ .

يستطيع نظام "Antey-2500" إصابة الأهداف الهوائية على مدى يصل إلى ٢٥٠ كيلومترًا وارتفاع يصل إلى ٣٠ كيلومترًا. أما بالنسبة للأهداف الباليستية، فيصل مدى الإطلاق إلى ٤٠ كيلومترًا وارتفاعه ٣٠ كيلومترًا.

إطلاق نار من منشأة ZU-23-2 مموهة.​

هناك العديد من بطاريات أنظمة الدفاع الجوي ذاتية الدفع Buk-M2E على هيكل بعجلات. ووفقًا للبيانات المتاحة، هناك تسع مركبات قتالية من هذا النوع في الخدمة. هذه الأنظمة الدفاعية الجوية قادرة على التعامل مع أهداف هوائية ديناميكية كبيرة على مدى يصل إلى 45 كم وارتفاع 25 كم. كما لديها القدرة على التعامل مع الأهداف الباليستية.

لا تزال أنظمة الدفاع الجوي ذاتية الدفع S-125 Pechora-2M القديمة نسبيًا في الخدمة. في السنوات الأخيرة، تم إيقاف تشغيل هذه الأنظمة بنشاط، ولكن لا يزال حوالي 24 قاذفة والأصول المرتبطة بها في الخدمة. صُممت أنظمة S-125 الحديثة للتعامل مع الطائرات والأهداف المماثلة على مدى يزيد عن 30 كم وارتفاع 20 كم. لا تزال أنظمة المدفعية

صغيرة العيار من أنواع مختلفة تُستخدم في الدفاع الجوي القريب - بإجمالي لا يقل عن 400 وحدة، وفقًا لتقديرات مختلفة. حوالي نصف هذا العدد من أنظمة ZU-23-2 السوفيتية/الروسية عيار 23 مم، وهي واحدة من أحدث التعديلات. وهي مُجهزة بمعدات بصرية إلكترونية حديثة ونظام تحكم في النيران. وتُسلَّح وحدات ووحدات فرعية مُختلفة بأنظمة دفاع جوي محمولة. معظم هذه الأنظمة من طراز إيغلا روسي الصنع. كما لا تزال أنظمة دفاع جوي محمولة أوروبية مُماثلة في الخدمة.

طائرة مقاتلة​

يتألف سلاح الجو المقاتل من خمسة أسراب تُشغّل أنواعًا مختلفة من الطائرات. ويتمّ إخراج أقدم المقاتلات من الخدمة تدريجيًا، مما قد يُؤدّي إلى تغييرات في هيكل التنظيم والكوادر في المستقبل القريب.

طائرة فنزويلية من طراز F-16A​

وفقًا لأحدث البيانات، لا يزال سلاح الجو البريطاني يحتفظ بعدة مقاتلات أمريكية الصنع من طراز F-16A/B في الخدمة. ومع ذلك، سيتم إخراجها من الخدمة في المستقبل القريب، كما هو الحال مع طائرات أخرى من هذا النوع. تم دمج طائرات F-16 المتبقية في سرب واحد.

كانت الدعامة الأساسية لقوة المقاتلات في السنوات الأخيرة هي طائرة Su-30MKV روسية الصنع. ما لا يقل عن 20 طائرة من هذه الطائرات جاهزة للقتال موزعة على أربعة أسراب.

يمكن لمقاتلات F-16A حمل عدد من صواريخ جو-جو أمريكية الصنع. يتكون مكمل الذخيرة الرئيسي من صواريخ AIM-9 قصيرة المدى وصواريخ AIM-7 متوسطة المدى. لا يتجاوز نصف قطر القتال لهذه الطائرة 500-600 كم، ويتراوح مدى إطلاق الصواريخ المتاحة في حدود 50-70 كم. تجدر الإشارة إلى أن مخزونات الأسلحة الأمريكية آخذة في النفاد تدريجيًا، كما أن مدة صلاحيتها تقترب أيضًا من تاريخ انتهاء صلاحيتها. نتيجةً لذلك، يواجه الاستخدام القتالي لطائرة F-16A بعض الصعوبات.

من ناحية أخرى، تواجه طائرة Su-30MKV وفرةً في الأسلحة أو خيارات محدودة. تستطيع هذه الطائرات استخدام مجموعة متنوعة من صواريخ جو-جو روسية الصنع، من صاروخ R-73 قصير المدى إلى صاروخ R-37M بعيد المدى. يصل نصف قطر القتال للطائرة إلى 1500 كيلومتر، ويبلغ أقصى مدى لصواريخها 200-300 كيلومتر. وللهيئة الوطنية للأسلحة النووية حرية شراء هذه الأسلحة من روسيا.

الدفاع البحري​

سفن البحرية الوطنية البوليفارية مُجهزة أيضًا بأنظمة دفاع جوي. وهي قادرة على الدفاع عن نفسها، أو عن فرقتها البحرية، أو عن بنيتها التحتية الساحلية من أي هجوم. مع ذلك، فإن أنظمة الدفاع الجوي البحرية الفنزويلية ليست متطورة أو شاملة.

Su-30MKV ​

إن حاملة الأسلحة الصاروخية المضادة للطائرات الوحيدة في البحرية الفنزويلية حاليًا هي الفرقاطة "ألميرانتي بريون" (F-22) من فئة "لوبو". بين عامي 1980 و1982، استلمت فنزويلا ست سفن مماثلة إيطالية الصنع، ولكن تم إخراجها جميعًا تقريبًا من الخدمة منذ ذلك الحين . الفرقاطة مجهزة بعدة رادارات مراقبة وقاذفة من طراز "إم كيه 29" مزودة بثمانية صواريخ "سي سبارو".

يعتمد نظام الدفاع الجوي للسفينة على أنظمة مدفعية من أنواع مختلفة. على سبيل المثال، تحتوي "ألميرانتي بريون" على زوج من حوامل "داردو" المزدوجة عيار 40 مم ومدفع عيار 127 مم. السفن الأخرى مجهزة بمدفعية صغيرة العيار من أنواع أخرى. في جميع الحالات، تعتبر هذه القدرة قادرة على إصابة أهداف ضمن دائرة نصف قطرها عدة كيلومترات.

على مدى العقود الماضية، بنت فنزويلا منظومة دفاع جوي واسعة النطاق. تضم هذه المنظومة أنظمة ومجمعات أجنبية من مختلف الفئات والأنواع ذات أداء عالٍ. وتتولى هذه الأنظمة مسؤولية رصد الوضع الجوي، ويمكنها، عند الضرورة، مهاجمة الأهداف المكتشفة.

ومن مزايا منظومة الدفاع الجوي الفنزويلية مؤشراتها الكمية، التي تجعلها متفوقة على أنظمة الدفاع في دول أخرى في المنطقة. علاوة على ذلك، هناك التزام واضح ببناء منظومة دفاع جوي متكاملة ومتعددة الطبقات، ورغبة في اقتناء معدات حديثة وعالية الأداء من صنع أجنبي.

وبشكل عام، تتمتع منظومة الدفاع الجوي التابعة للقوات المسلحة الفنزويلية بالقدرة على كشف وصد الضربات الجوية باستخدام أسلحة هجومية متنوعة. ومع ذلك، فإن محدودية عدد الأصول بعيدة المدى تُشكل خطر التحميل الزائد أثناء ضربة قوية. كما أن قدرة هذه المنظومة على العمل لفترات طويلة والاشتباك المستمر مع الأهداف أمرٌ مشكوك فيه.
​

الفرقاطة ألميرانتي بريون (F-22)​

تنظر فنزويلا إلى الولايات المتحدة على أنها خصمها المحتمل الرئيسي، وتؤكد أفعالها الأخيرة هذا الرأي. في حال وقوع اشتباك مسلح مباشر مع الولايات المتحدة، من المرجح أن تواجه الدفاعات الجوية الفنزويلية تحديات، وستُجبر على معالجة قضايا محددة.

سيتعين عليها صد ضربات جوية مكثفة، قد تُربك الضربات الفردية وتُخطئها. علاوة على ذلك، سيستهدف العدو في المقام الأول منشآت الدفاع الجوي والطائرات المقاتلة. كل ضربة ناجحة ضدها ستقلل من المخاطر التي تواجهها وتُبسط الإجراءات اللاحقة. علاوة على ذلك، فإن حجم مخزونات الأسلحة الفنزويلية وقدرتها على الحفاظ على دفاع مستدام أمران مشكوك فيهما.

فرق الجهد​

وهكذا، نجحت القوات المسلحة الفنزويلية في بناء منظومة دفاع جوي ضخمة ومتطورة ذات إمكانات هائلة. فهي قادرة على صد هجمات من أي دولة مجاورة تقريبًا، أو على الأقل، إلحاق أضرار جسيمة بالمعتدي.

ومع ذلك، تبدو قدرات الدفاع الجوي الفنزويلي محدودة للغاية مقارنةً بالقدرة الضاربة لأكبر جيوش العالم. علاوة على ذلك، يُعتبر أحد هذه الجيوش خصمًا محتملًا، وهذا الوضع السياسي يُشكل مخاطر جسيمة.