99 مروحية CH-53K للبحرية الأمريكية

[هيرون]

منحت البحرية الأميركية عقدا بقيمة 11 مليار دولار لإنتاج ما يصل إلى 99 طائرة هليكوبتر ثقيلة من طراز CH-53K King Stallion لصالح قوات مشاة البحرية الأميركية.
ومن المقرر أن يتم تسليم الطائرات بين عامي 2029 و2034. وتمثل هذه الاتفاقية أكبر طلب لطائرات CH-53K حتى الآن.

وسبق أن سلّمت الشركة 20 طائرة هليكوبتر من طراز CH-53K، و63 منها في مرحلة التجميع. الهدف الإجمالي للبرنامج هو 200 طائرة.

وتقول الشركة إن الجمع بين خمسة عقود فردية في صفقة واحدة متعددة السنوات سيضمن تسليم الطائرات بشكل ثابت ويضمن القدرة على التنبؤ بالأسعار والتدفق المستمر للمواد لقاعدة إمدادات كينغ ستاليون، التي تضم 267 موردًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة و17 مورد إمدادات خارجية في ثمانية بلدان.

"إن العقد متعدد السنوات يمكّن سيكورسكي من الشراكة مع وزارة البحرية لدفع القدرة على تحمل التكاليف على المدى الطويل ، وتحسين كفاءة الإنتاج واستقرار سلسلة التوريد والقوى العاملة لدينا" ، كما يقول ريتش بينتون ، المدير العام لشركة سيكورسكي
ويضيف بينتون أن قدرات الرفع الثقيلة الفريدة لـ CH-53K ستقدم لـ USMC "ميزة استراتيجية ... في ساحة معركة سريعة التطور".

 

[هيرون]

CH-53K هي أول هليكوبتر تقليدية تابعة لـ USMC تتضمن ضوابط طيران رقمية بالكامل.
تم تطوير المتطلبات الأساسية لـ CH-53K مع وضع حملة جزر المحيط الهادئ في الاعتبار. أرادت USMC طائرة لإطلاقها من سفينة ، ورفع حمولة خارجية تبلغ حوالي 12000 كجم (27000 رطل) والنقل الذي يحمل 110nm على الأقل (204km) إلى الشاطئ قبل العودة إلى السفينة الهجومية.

هذا الوزن الحمولي يتوافق تقريبًا مع مركبة هجوم برمائية خفيفة من USMC (LAV) ، والتي تزن 11,400kg.

وفقًا لـ NAVAIR ، تجاوزت CH-53K بالفعل علامات الأداء هذه في ظروف العالم الحقيقي. في عام 2022 ، هبطت طائرة CH-53K بـ LAV محملة خارجيًا في قمة سلسلة جبال تبلغ مساحتها 2,400 متر (8000 قدم) في مجموعة تدريب 29 Palms في USMC في صحراء كاليفورنيا.

كما تم استدعاء كينغ ستاليون لدعم مهمة البحث والإنقاذ عندما تحطمت طائرة هليكوبتر تابعة للبحرية الأمريكية (USN) MH-60 Nighthawk ، صنعها أيضًا من قبل سيكورسكي ، في جبال سييرا نيفادا أثناء البحث عن متنزه مفقود.

وحدد مسؤولو البحرية أنه لم يكن لدى أي طائرة من الولايات المتحدة الأمريكية أو USMC أو الجيش الأمريكي ما يكفي من الرفع لإزالة الحمل البالغ 6,895 كجم على ارتفاع 3,657m.

يستخدم King Stallion ثلاثة محركات توربينية من جنرال إلكتريك للطيران T408 ، مصنفة 7,500shp (5,520kW) لكل منها.

Sikorsky lands nearly $11bn Pentagon order for up to 99 CH-53K helicopters

Rotorcraft manufacturer Sikorsky has received a nearly $11 billion Pentagon contract covering deliveries of the CH-53K heavy-lift helicopter across multiple years. The $10.9 billion deal announced on 26 September by US Naval Air Systems Command covers up to 99 of the three-engined King Stallion...

www.flightglobal.com

 

[هيرون]

تم الإعلان عن الإنتاج الكامل على خط CH-53K في عام 2022.

 

[هيرون]

في أغسطس الماضي حصلت مروحية CH-53K على ملحقًا إضافيًا لمجموعة الهجوم التكتيكي (ATAK) يعمل بنظام أندرويد لبرنامج الجهاز اللوحي البحري الجوي-الأرضي (MAGTAB)، مقدمًا بذلك أول تطبيق أندرويد للمقاتلين.

يعزز ملحق ATAK الاتصال الرقمي بين تخطيط مهام مروحية CH-53K ونظام MAGTAB، مما يؤدي إلى عمليات أكثر مرونةً ووعيًا لسلاح مشاة البحرية الأمريكي. يمهد هذا الإنجاز الطريق لتطوير تطبيقات أندرويد مستقبلًا لتعزيز تخطيط المهام والوعي الظرفي لمشاة البحرية