"قريبًا سوف يساعدون في التسلل إلى المستوطنات": الطائرات بدون طيار التي عبرت من مصر إلى الأراضي الإسرائيلية.
منذ أشهر، تعبر عشرات الطائرات المسيرة الحدود من مصر إلى إسرائيل، فوق تجمعات مجلس رامات النقب الإقليمي، وأحيانًا يوميًا، وفقًا للسكان. ويعاني سكان قريتي بئر ميلكا وكاديش برنيع، القريبتين من الحدود، من هذه الظاهرة بشكل خاص، في حين يعجز جيش الاحتلال الإسرائيلي والشرطة عن القضاء عليها ومنع التهريب من الجانبين. وأمس (السبت)، أبلغ سكان المجلس عن عدد قياسي من الطائرات المسيرة التي تمر فوق رؤوسهم، والتي وصفوها بـ"قطار جوي".
تشير التقديرات إلى أن هذه عمليات تهريب جوي للأسلحة والمخدرات، حلت محل التهريب "العادي". يقترب المهربون من السياج بالمركبات، وتوفر لهم الطائرات المسيرة - التي يمكن تشغيلها عن بُعد - مسافة آمنة، مما يصعّب على قوات الأمن تحديد مواقعهم.
في الماضي، كان المهربون يستخدمون طائرات مسيرة كبيرة قادرة على حمل عشرات الكيلوجرامات. ويُزعم أنهم كانوا يستخدمونها لتهريب حيوانات برية، بما في ذلك القرود والأسود، وأسلحة متنوعة. أما اليوم، فيستخدم المهربون طائرات مسيرة أصغر حجمًا، لكنها لا تزال قادرة على حمل حمولات ثقيلة.
أور أبو (35 عامًا)، من موشاف قادش برنياع، قال لموقع واي نت: "شهدنا في الأشهر الأخيرة زيادة في عدد الطائرات المسيرة التي تعبر الحدود من مصر إلى إسرائيل، إلى المنطقة التي نعيش فيها في منطقة نيتسانا. في الساعة الرابعة فجرًا، استيقظت على صوت طائرة مسيّرة خارج النافذة. نسمع هذه الطائرات المسيرة ونعلم أنها لن تأتي بخير".
ردًا على إعلانات جيش الاحتلال الإسرائيلي حول تحديد مكان المهربين، قال أبو: "ما تمكنوا من ضبطه ليس إلا قطرة في بحر. يحدث ذلك يوميًا، نسمع الطائرات المسيرة ونراها، ولا نستطيع السيطرة على الحادثة - والتي أعتقد أنهم ما زالوا لا يدركون حجمها".
في خضم صدمة هجوم حماس المفاجئ في 7 أكتوبر/تشرين الأول، قالت أبو إنها "خشيت أن ينفجر في وجه البلاد". وأضافت إنها تُعرّض حياتنا جميعًا للخطر. وهم ببساطة لا يدركون ذلك".
قالت أبو، وهي أم لطفلين صغيرين، إنها لأول مرة منذ انتقالها إلى المنطقة، لا تشعر بالأمان هناك. "من المحزن قول هذا، لكنني أعتقد أن الكثيرين يشاركونني هذا الشعور. يقع مجتمعنا على بُعد حوالي 300 متر من السياج الفاصل مع مصر. نرى الأبراج والقواعد المصرية، فلا يوجد شعور بالأمان."
قال كارمل تسوك (44 عامًا)، أحد سكان بئر ميلكا، لموقع Ynet: "حتى قبل انتشار الطائرات المسيرة، كان التهريب أمرًا روتينيًا، مصحوبًا بإطلاق النار. لم يكن من غير المعتاد أن تكون في الخارج مساءً وتشاهدها، ثم تشاهد مقاطع فيديو للمهربين وهم ينصبون سلالم على الحدود. قبل حوالي عام ونصف، بدأت الطائرات المسيرة التي تمر فوقنا تُصدر صوت أزيز مألوفًا".
وصف تسوك هذه الطائرات بأنها "طائرات كبيرة، لذا لها صوت أزيز مختلف. أحيانًا تسمعها في الظلام، وأحيانًا تراها. بالأمس، كان ذلك نهارًا، وكان الأطفال يلعبون في الخارج، فرأيت الطائرات تخرج إلى الجانب المصري فارغة وتعود إلى الحدود الإسرائيلية محملة".
وأضاف أن الموشاف الذي يسكنه يأوي أشخاصًا شهدوا أحداث السابع من أكتوبر، ويعانون من ضغوط نفسية بسبب تسلل الطائرات المسيرة. "طائرة مسيّرة قادمة من الحدود المصرية محملة بالمعدات تُخيفهم، حتى الأطفال يعرفون بوجود طائرات مسيّرة ويميزون صوتها. بالأمس، كان الأمر ذهابًا وإيابًا في وضح النهار. تُهرَّب الأسلحة إلى الداخل، بل ويُمكن حتى نقل الأشخاص".
يستخدم الجيش الحرب الإلكترونية، لكن من الواضح أنه يواجه صعوبة في التعامل مع الطائرات المسيّرة على الحدود المصرية. وقد قدّم مكتب النائب العام بالفعل عدة لوائح اتهام ضد إسرائيليين من سكان التجمعات البدوية بتهمة تهريب المخدرات باستخدام طائرات مسيّرة، لكن هذا العدد ضئيل مقارنةً بعدد المهربين العاملين في الميدان.
ردّ متحدث باسم جيش الاحتلال الإسرائيلي قائلاً: "يُدرك جيش الاحتلال الإسرائيلي تطور ظاهرة التهريب بالطائرات المُسيّرة، ويعمل بالتعاون مع الشرطة، ويراقبها عن كثب باستخدام مجموعة متنوعة من الأساليب والوسائل، بما في ذلك المراقبة وجمع المعلومات والاستخبارات. ويجري العمل على هذه القضية لتحسين الاستجابة العملياتية في المنطقة".
"רכבת אווירית של עשרות רחפנים". כך מתארים תושבי רמת נגב את שיטת ההברחות דרך גבול מצרים - שכוחות הביטחון לא מצליחים למנוע. "בחודשים האחרונים אנחנו רואים עלייה בכלים שחוצים", שיתפה תושבת האזור, "פעם זה היה סמים, היום מבריחים כלי נשק. זה יתפוצץ למדינה בפרצוף"
www.ynet.co.il