قم بمتابعة الفيديو أدناه لمعرفة كيفية تثبيت موقعنا كتطبيق ويب على الشاشة الرئيسية.
ملاحظة: قد لا تكون هذه الميزة متاحة في بعض المتصفحات.
يد العليا لامريكا اخيوعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أخي اعتقد اليد العليا لا زالت لإيران
شكرا لك
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب:هل راح يقول ستكون إيران ولاية أمريكية![]()
سيقول ان ايران تم سحقها وهزمت سقول اغرقنا كل سفنهم سيقول انه تم قتل قياداتهم مثل كل خطاباته اصبحت خطاباته معروفه سلفا ومملههل راح يقول ستكون إيران ولاية أمريكية![]()
هذا المسير صعب سيطرة عليها من ايرانيين
عاجل: مسؤول حوثي كبير يعلن "ستُغلق باب المندب أيضًا مثل مضيق هرمز، وسيرتفع سعر النفط إلى 200 دولار للبرميل"، وفقًا لـ PressTV.
قادرين يضربون طهران بكل سهولةيجب استهداف طهران بالذات .. لا يجب ان ينعم الايرانيون بالامان في اي بقعه في ايران
هو قادح المشكله اذا صمل و اقتنع بالفكرهبالنسبة لما قاله ترامب في تدوينة على منصة تروث سوشيال بأن أميركا ستفرض رسوم بنسبة 20% على السفن المارة عبر مضيق هرمز، من وجهة نظري؛ لا أعتقد أن ترامب جاد في تنفيذه بشكل حرفي؛ بل يجب قراءة هذا التصريح في سياق سياسة "حافة الهاوية" وفن الصفقات الذي يتقنه.
لأن إذا أقدمت أميركا على خطوة كهذه سيفتح الباب على مصراعيه أمام باقي القوى الدولية لاتخاذ إجراءات مماثلة في المضائق والممرات الملاحية العالمية، مما يخلق سابقة دولية خطيرة تشرعن الفوضى البحرية. على سبيل المثال، قد تحذو بكين خُطى واشنطن وتفرض قيوداً أو رسوماً في بحر الصين الجنوبي، مما سيلحق ضرراً كبيراً بتايوان وحركة التجارة الدولية هناك، أو قد تقوم دول أخرى بإجراءات مشابهة في مضيق ملقا الحيوي. ومثال آخر هو مضيق جبل طارق؛ حيث تمتلك بريطانيا قاعدة عسكرية وتحمي المضيق، وفي حال تطبيق هذا القرار الأميركي، فمن المحتمل أن تلجأ بريطانيا، أو حتى إسبانيا والبرتغال، إلى فرض رسوم مماثلة في تلك المنطقة.
ومن الناحية القانونية، يصطدم هذا المقترح مباشرة بـ اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار (اتفاقية جامايكا)، والتي تنص صراحة على مبدأ "المرور العابر" في المضائق الدولية، مانعةً أي دولة من فرض ضرائب أو رسوم على عبور السفن التجارية. هذا التناقض القانوني يظهر حتى داخل الإدارة الأميركية نفسها، حيث سبق لوزير الخارجية ماركو روبيو التأكيد على أنه لا يحق لأي دولة فرض رسوم في ممر مائي دولي.
بناءً على ذلك، أرى أن ترامب يلوّح بهذا القرار كأداة ضغط سياسي واقتصادي لتحقيق هدفين رئيسيين:
الأول: الضغط على الحلفاء (الدول الأوروبية والناتو ودول آسيا الكبرى المستهلكة للنفط)، لدفعهم نحو التحرك الجاد والمشاركة الفعلية والمالية في تأمين الممرات الملاحية، بدلاً من إلقاء العبء التمويلي والعسكري كاملاً على كاهل واشنطن التي سئمت حماية الشرق الأوسط بالمجان لعقود.
الثاني: ردع إيران وعملائها، لإيصال رسالة حازمة لطهران بالتزامن مع تشديد الحصار البحري عليها، مفادها أن استمرار تهديداتها للملاحة سيقابل بحصار خانق يضطر سفنها أو مشتري نفطها لدفع أثمان باهظة للعبور، مما يقطع شريانها المالي تماماً.
في النهاية، التصريح هو مناورة "حافة الهاوية" ومناورة تفاوضية بامتياز لإجبار العالم على دفع ثمن الأمن البحري، وليس خطة عمل قابلة للتطبيق على أرض الواقع.
بناءً على ذلك، أرى أن ترامب يلوّح بهذا القرار كأداة ضغط سياسي واقتصادي لتحقيق هدفين رئيسيين:
الأول: الضغط على الحلفاء (الدول الأوروبية والناتو ودول آسيا الكبرى المستهلكة للنفط)، لدفعهم نحو التحرك الجاد والمشاركة الفعلية والمالية في تأمين الممرات الملاحية، بدلاً من إلقاء العبء التمويلي والعسكري كاملاً على كاهل واشنطن التي سئمت حماية الشرق الأوسط بالمجان لعقود.
الثاني: ردع إيران وعملائها، لإيصال رسالة حازمة لطهران بالتزامن مع تشديد الحصار البحري عليها، مفادها أن استمرار تهديداتها للملاحة سيقابل بحصار خانق يضطر سفنها أو مشتري نفطها لدفع أثمان باهظة للعبور، مما يقطع شريانها المالي تماماً.
هذا المسير صعب سيطرة عليها من ايرانيين
ليش ما تمر السفن من هنا كلهم ؟!
مسار بعيد عن ايران و من الممكن سيطرة عليها حتي من دول الخليج![]()