حتى لو قامت ايران الان بقصف القصر الاميري لن تتغير سياسة الجزيرة. هذه القناة تم اختطافها منذ مدة من القطريين والمشكل انهم يتحملون تكاليف تشغيلها واداء رواتب موظفيها.
قم بمتابعة الفيديو أدناه لمعرفة كيفية تثبيت موقعنا كتطبيق ويب على الشاشة الرئيسية.
ملاحظة: قد لا تكون هذه الميزة متاحة في بعض المتصفحات.
حتى لو قامت ايران الان بقصف القصر الاميري لن تتغير سياسة الجزيرة. هذه القناة تم اختطافها منذ مدة من القطريين والمشكل انهم يتحملون تكاليف تشغيلها واداء رواتب موظفيها.
سبحان الله مافيه احد كان واقف مع إيران الا الإمارات حيث كانت تساعدها على الإلتفاف على العقوبات الأمريكية وتهريب بعض قطع الصواريخ والمسيرات والقيام بتهريب الأسلحه الإيرانيه الى أذرع إيران في المنطقة وأكثر من تضرر من إيران الأن هي الإمارات حتى أكثر من إسرائيل صحيح الإيرانيين قلال خاتمه ولا لهم خويالامارات صعبانة عليا واكلة ضرب من ايران لما قالت يا كفى
#عاجل | الإمارات: ندين بأشد العبارات استهداف ناقلة وطنية تابعة لأدنوك في أثناء مرورها من مضيق هرمز
#قناة_الغد #إيران
مشاهدة المرفق 860229
لقى له اغبياء على طبق من ورق
غريبه ماستخدموا ميناء الفجيره
أصدرت البحرية الإيرانية تحذيراً للسفن عبر بث إذاعي:
"انتباه جميع السفن، انتباه جميع السفن. إذا عبرتم مضيق هرمز دون إذن من الجمهورية الإيرانية، فسيتم استهدافكم وتدميركم".
نعم ومأثر في بعض القرارات الامريكية وعلاقته اكثر مع الديمقراطيين وظريف استطاع اخذ منهم الكثير لصالح النظام في ايران لكن النظام الايراني مجموعة من القرارات الخاطئه والعناد قالوا عن انفسهم انهم دولة ماثره ومهمه واكلوا خابورهل اللوبي الإيراني ده شئ حقيقي اصلا ؟
إتضح أن إغلاق مضيق هرمز فرصة ذهبية للمملكة السعودية في تحويل مركز الطاقة من هرمز إلى البحر الأحمر، لتتحول السعودية إلى المركز الوحيد في الخليج العربي لتصدير الطاقة إلى العالم عبر موانئها في البحر الأحمر.
نجحت المملكة في تشغيل خط أنابيب "شرق-غرب" بترولاين بكامل طاقته (حوالي 7 ملايين برميل يومياً) لنقل النفط من الحقول الشرقية إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، مما يتيح تصدير نحو 5 ملايين برميل يومياً بعيداً عن هرمز.
ارتفاع أسعار النفط عالمياً نتيجة إغلاق المضيق عوّض السعودية عن أي خسائر، بل وزاد من عائداتها النفطية بنسبة تصل إلى 10%، مما جعلها في موقف مالي قوي مقارنة بجيرانها.
تعززت مكانة السعودية كصمام أمان عالمي للطاقة، حيث أصبحت موانئها على البحر الأحمر، خاصة ينبع، الممر الرئيسي لتصدير نفطها الخام، مما يقلل اعتمادها على المضيق.
أكبر خاسر من إغلاق مضيق هرمز بالدرجة الأولى هي الإمارات.
إنتاج الإمارات النفطي تراجع بأكثر من النصف نتيجة تعطل الشحنات عبر المضيق، حيث أن بدائلها (مثل خط حبشان-الفجيرة) لا تغطي سوى جزء بسيط من صادراتها.
تكبدت الإمارات خسائر كبيرة، حيث أدى إغلاق المضيق إلى اضطرابات في موانئها (مثل جبل علي) التي تعتمد عليه كمنفذ وحيد، مما أثر على الخدمات اللوجستية والتجارة.
رغم انهم اكبر المتضررين من الوضع، إمدادات الطاقة والوقود في أوروبا تواجه أزمة بينما في أمريكا لديهم وفرة.الجدير بالذكر هو جبن الاتحاد الأوروبي والناتو عن التدخل لمنع قرصنة إيران للمضيق
اتحاد مخنسي الغرب
ايران تتبجح بضرب اي سفينة مدنية لا تخضع لشروطها