قم بمتابعة الفيديو أدناه لمعرفة كيفية تثبيت موقعنا كتطبيق ويب على الشاشة الرئيسية.
ملاحظة: قد لا تكون هذه الميزة متاحة في بعض المتصفحات.
بسبدون طاقة بدون ماء بدون صناعة بدون تصدير موارد
كيف ستطعم ايران 90 مليون
هذا هو العصر الحجري الي يهدد به ترمب
قد نرى سناريو النفط مقابل الغذاء
بعد كم يوم تلقى كل ثلاث ايام صاروخ
من امس ايران أطلقت على السعوديه خمس مسيرات وصاروخ
والكويت صاروخين و 13 مسيره
نزول. حاد. جدا. في مسيراتهم وصواريخهم![]()
المهم النظام لم يسقط هذا تعريف الانتصار لدى الشباب هذا احد نماذجهم في سوريا
على اساس كانت تزرع الورد في سوريا والعراق ولبنان واليمنبتتحول إيران لدوله ارهابيه وتتاجر فى المخدرات والقرصنه والسلاح وخلافه...
معاريف عن وكالات أنباء:
"لم يتم تدميره تماما: سلاح البحرية التابع للحر//س الثو//ري يسيطر على هرمز - هكذا يبدو الأمر"
لجنة الأمن القومي في إيران وافقت على مشروع قانون يفرض رسوما على المرور في مضيق هرمز.
ووفقا للشهادات، يتعين على مشغلي السفن التواصل مع شركة وسيطة مرتبطة بالحر//س الثو//ري، وتقديم معلومات عن ملكية السفينة، والعلم الذي ترفعه، وتفاصيل الحمولة التي تحملها، والوجهة، وقائمة الطاقم، وبيانات من نظام التعريف الآلي الخاص بها، أو AIS وهي أداة تستخدمها السفن لتسجيل وبث موقعها.
تنقل المعلومات إلى سلاح البحرية التابع للحر//س الثو//ري لإجراء فحوصات على السفينة، للتأكد من عدم وجود صلات لها بإسرائيل أو الولايات المتحدة، أو بدول أخرى تعتبرها إيران معادية، وإذا اجتازت السفينة المعايير، تبدأ مناقشات حول قيمة الرسوم.
قالت مصادر إن لدى الإيرانيين نظام تصنيف للدول من 1 إلى 5، حيث تميل السفن من الدول التي تعتبر صديقة لإيران إلى الحصول على شروط أفضل. بالنسبة لناقلات النفط، يكون السعر الابتدائي في المفاوضات عادة نحو دولار واحد لكل برميل نفط، ويتم دفع الرسوم (((باليوان الصيني))) أو بعملات مستقرة وهي عملات رقمية مرتبطة بقيمة العملات الصعبة.
بعد دفع الرسوم، يصدر الحر//س الثو//ري رمز تصريح وتعليمات المسار، ويتوقع من السفن رفع علم الدولة التي تفاوضت على اتفاقيات العبور، وفي بعض الحالات تغيير تسجيلها الرسمي إلى تلك الدولة، وعندما تقترب السفينة من مضيق هرمز، تبث رمز الوصول الخاص بها على تردد عال جدا، وتلتقي بزورق دورية يرافقها عبر الممر.