الاستاذ ميتا يجاوباحد الاعضاء هناك كان نزل صوره بتوضح عمق المياه في المضيق و كان قال ان جهه ايران هي الوحيده المناسبه لمرور السفن لأنها عميقه على عكس جهه عمان
عموما عمان موقفها غير مفهوم يعني يقال ان الي بيحصل حاليا هو اتفاق بينها و بين إيران يعني هي الي هتبقى وسيطه في موضوع الفلوس الي هيتم تحصيلها دي كمان هي مستفيده من اسعار النفط
لذلك غابت عن القمه الاخيره
العبور “الأفضل” من ناحية السلامة والملاحة هو عبر الممرات الواقعة في المياه العُمانية، خصوصاً الساحل الجنوبي للمضيق (شبه جزيرة مسندم). نظام الفصل الملاحي (TSS) المعتمد دولياً يضع مساري الدخول والخروج داخل المياه الإقليمية العُمانية، ومع تصاعد التوترات تُنصح السفن بالابتعاد عن المياه الإيرانية والاقتراب من الساحل العُماني. 【a261】
- السفن التجارية صارت تتجمع قرب الساحل العُماني وتتفادى المياه الإيرانية قدر الإمكان. 【a261】
- مراجعات حركة الملاحة (يونيو 2025) أظهرت أن السفن تبقي نفسها جنوباً بالكامل في المياه العُمانية، حتى قناة الدخول الشمالية تقع ضمن المياه العُمانية عند أضيق نقطة. 【ae90】
- إرشادات الإدارة البحرية الأمريكية توصي صراحة بالبقاء بعيداً عن البحر الإقليمي الإيراني والاقتراب من المياه العُمانية عند العبور شرقاً. 【1687】
قانونياً المضيق مشترك بين إيران (الشمال) وعُمان (الجنوب) ويخضع للمرور العابر وفق اتفاقية البحار، لكن عملياً المسارات الآمنة والمستخدمة تمر عبر الجانب العُماني.


