كندا تعرض درون فالكون الأسرع من الصوت لتعزيز التفوق الجوي الأوروبي

[amigos]

فالكون الكندية تتحدى الطائرات الأميركية الأسرع من الصوت


في ظل احتدام سباق التسلح بالطائرات المسيرة في أوروبا، أعلنت شركة UVAD تكنولوجيز الكندية عن نيتها عرض طائرتها القتالية الأسرع من الصوت "فالكون" للجيش الألماني، مع احتمالات توسيع نطاق استخدامها في دول أوروبية أخرى.
إن هذا الإعلان جاء من خلال شركة INTEC الألمانية ومقرها ميونيخ، والتي أبدت استعدادها للتعاون مع الجانب الكندي لتسريع تنفيذ المشروع، وتأتي هذه الخطوة في وقت يشهد تصاعدا في التعاون بين شركات الدفاع الأوروبية والأميركية لتوفير حلول هجومية متقدمة تعتمد على الدرونز ضمن استراتيجيات القوات المسلحة الأوروبية، ما يعزز المنافسة في هذا المجال الحيوي.

طائرة فالكون خصائص تقنية متقدمة وتكامل مرن مع أنظمة القتال​

وتتميز طائرة فالكون بسرعتها التي تصل إلى ماخ 1.6، وقدرتها على التحليق لأكثر من 30 دقيقة على ارتفاعات تصل إلى 10 آلاف متر، وهي مزودة بحمولة تبلغ 50 كيلوغراما، ويجمع تصميمها الديناميكي بين المناورة العالية والقدرة على تنفيذ مهام معقدة، مثل الاعتراض والاستطلاع عالي السرعة ودور "الجناح المخلص" بجانب الطائرات المأهولة.
كما تم تزويدها بنظام استعادة يشمل مظلة ووسادة هوائية ما يجعلها قابلة للاستخدام المتعدد، وتعتمد فالكون على منصة إطلاق هوائية ونظام تصميم حاوي، ما يغني عن الحاجة إلى مدرج للطيران، ويمنحها مرونة تشغيلية عالية.
كما أن الطائرة تعمل بشكل مستقل ويمكن استخدامها ضمن أسراب بدون تدخل بشري كبير، كما تدعم نظام FlyLab لتكامل الحمولة بسرعة عبر واجهة موحدة تشمل إمداد الطاقة والتحكم عن بعد وتسجيل البيانات والاتصال أثناء الطيران، ورغم ذلك لا يوجد حتى الآن مؤشرات على تزويدها بأنظمة تسليح هجومية أو رادارات، ما يدل على أن دورها الرئيسي ينحصر في محاكاة التهديدات واختبار الأنظمة والدعم التكتيكي، في إطار تكلفة تشغيلية منخفضة ومرونة تشغيلية عالية.

الطائرة القتالية XQ-58A Valkyrie،منافسة حادة بين الطائرات الأميركية والكندية في أوروبا
زتأتي هذه المبادرة الكندية بالتزامن مع تحركات أميركية مماثلة تستهدف السوق الأوروبية، فقد أعلنت شركة إيرباص ديفينس أند سبايس عن شراكة مع شركة كراتوس الأميركية لتقديم نسخة أوروبية من الطائرة القتالية XQ-58A Valkyrie، في إطار تعزيز القدرات الدفاعية الأوروبية والحفاظ على الترابط عبر الأطلسي داخل الناتو.
ومن جهتها كشفت شركة جنرال أتوميكس عبر فرعها الألماني GA-ATS عن خطط لتطوير طائرة YFQ-42A للسوق الأوروبية، ضمن استراتيجية أوسع تجمع الخبرات الأوروبية في مجال المستشعرات الجوية مع قدرات الصناعة الجوية الأميركية.
أما شركة UVAD Technologies فقد تأسست مطلع الألفية وبدأت نشاطها في مجال التطبيقات المدنية للطائرات دون طيار، قبل أن تتحول إلى المجال الدفاعي في عام 2021 بدعم حكومي كندي، وتعد "فالكون" المنصة الدفاعية الرئيسية للشركة، ويتوقع تنفيذ أول رحلة تجريبية لها في عام 2026، وتعمل الطائرة بمحركين نفاثين وهي مصممة لتبلغ سرعة ماخ 1.6 على ارتفاع يفوق 30 ألف قدم. إلا أن محدودية مداها الزمني تشير إلى أنها مصممة لأداء مهام خطيرة دون التركيز على استعادتها، مما يجعلها مثالية للمهام ذات الطابع الانتحاري أو عالية الخطورة.

التحديات التقنية والغموض حول مستقبل طائرة فالكون​

وتشير مصادر كندية إلى أن القوات الجوية الكندية لم تبد حتى الآن اهتماما رسميا باعتماد الطائرة، رغم تقارير تفيد بأن الجيش الكندي يدرس حاليا خيارات دعم أسطوله المستقبلي من مقاتلات F-35A بطائرات بدون طيار، إلا أن بدء الدراسات لا يعني اتخاذ قرار نهائي بالتعاقد.
وعلى الرغم من الغموض المحيط بالأداء الفعلي لفالكون، فإن التصميم المعياري للطائرة يمنحها قابلية التكيف مع عدة مهام، من الدفاع ضد الصواريخ فرط الصوتية، إلى الاستطلاع والدعم للطائرات المأهولة، وإذا ما أثبتت فالكون جدارتها التقنية والعملياتية، فقد تصبح خيارا محتملا للجيش الألماني وغيره من الجيوش الأوروبية التي تتجه نحو تعظيم قدرات الطائرات المسيرة في عمليات السرب والهجوم المشترك مع المقاتلات، في ظل تصاعد الحاجة لحلول أسرع وأكثر مرونة وأقل تكلفة.

فالكون الكندية تتحدى الطائرات الأميركية الأسرع من الصوت | النهضة نيوز

تقدّم كندا طائرة فالكون الأسرع من الصوت كمنافس قوي للطائرة الأميركية XQ-58 في أوروبا. تعرف على قدراتها التقنية وفرص اعتمادها من قبل الجيش الألماني وسط سباق الدرون العالمي

alnahdanews.com