شراكة لبناء قدرات صواريخ فضائية بالامارات

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
17,113
التفاعل
59,063 4,690 0
خطة الصواريخ التي تبنيها الإمارات العربية المتحدة تهدف إلى تعزيز مكانتها في سباق الفضاء العالمي


1753067469547.png





من المتوقع أن تؤدي شراكة كبرى مع القطاع الخاص تهدف إلى تطوير صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام تصنعها دولة الإمارات العربية المتحدة إلى دفع طموحات البلاد الكبيرة في سباق الفضاء العالمي.

تنقل شركة أسباير سبيس، وهي شركة أوروبية لصناعات الفضاء، مقرها الرئيسي إلى الإمارات، وانضمت إلى شركة ليب 71 التي تتخذ من دبي مقراً لها لبناء نظام صاروخي من مرحلتين.

تم تصميم المركبة لنقل الحمولات إلى مدار أرضي منخفض ومن المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2030.

ومن الممكن أن تساعد الاتفاقية دولة الإمارات العربية المتحدة على إرساء القدرة السيادية على الوصول إلى الفضاء، وهي القدرة التي لا تمتلكها حاليا سوى دول قليلة، مثل الولايات المتحدة وروسيا وأوروبا والصين.

قال ستان رودينكو، الرئيس التنفيذي لشركة أسباير، لصحيفة "نخطط لإطلاق أول مركبة في عام ٢٠٣٠، وأرى أن هذا جدول زمني طموح للغاية. وأهم ما في الأمر بالنسبة لنا هو الشراكة مع خبراء أنظمة الدفع".





سيتم تشغيل صاروخ أسباير بمحركات Methalox، التي تستخدم الميثان السائل والأكسجين السائل، والتي صممتها وطورتها شركة Leap 71 باستخدام الذكاء الاصطناعي.

وسيتم بناء أنظمة الدفع بالكامل في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ولم يتم تأكيد موقع إطلاق هذه الصواريخ حتى الآن، لكن لين كايزر، المؤسس المشارك لشركة Leap 71، قال إن عُمان خيار واعد.

قطاع الفضاء المتنامي في المنطقة

وتعمل سلطنة عمان على تطوير ميناء إطلاق الفضائي – الذي يقع على بعد 10 ساعات بالسيارة من دبي – وقد بدأت في إجراء عمليات إطلاق تجريبية من الموقع، ومن المقرر أن تبدأ العمليات التجارية في وقت لاحق من هذا العقد.

وقال السيد كايسر "تتمتع عُمان بمكانة رائعة لإطلاق الصواريخ".

"لذا فإننا نقول دعونا نبني الصواريخ والمحركات هنا ... وربما يكون المكان المناسب للإطلاق هو هناك."

الوصول السيادي إلى الفضاء

حققت الإمارات العربية المتحدة تقدماً كبيراً في طموحاتها الفضائية، بدءاً من إرسال رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية وإطلاق مسبار إلى المريخ وتطوير مركبات قمرية.

لكن القدرة الأساسية التي لا تزال مفقودة هي القدرة على إطلاق مهامها الخاصة باستخدام الصواريخ المصنعة محليًا.

وقال السيد كايزر: "إن أي منطقة تريد المشاركة في اقتصاد الفضاء تحتاج بشكل أساسي إلى الوصول السيادي إلى الفضاء، وإلا فإنها ستعتمد دائمًا على طرف آخر".

"الشخص الآخر الذي تعتمد عليه هو الذي سيحدد الأسعار ويمكنه أن يمنحك حق الوصول أو لا."



1753067483810.png



وأشار إلى الصعوبات التي تواجهها شركات التكنولوجيا العالمية عند الاعتماد على مقدمي خدمات الإطلاق الأجانب، بما في ذلك عدم تمكن جيف بيزوس مؤسس أمازون من إطلاق أقمار كويبر الصناعية بسبب توفر الصواريخ المحدودة.

"وأعتقد أن إيلون ماسك لا يريد حقًا إطلاق هذه الأشياء، لذا من الصعب عليه إطلاق كوكبة منافسة"، كما قال السيد كايزر.

الصواريخ والمحركات المصنعة في الإمارات



1753067503201.png



وتعمل شركة Leap 71 حاليًا على تصميم وبناء أنظمة الدفع للصاروخ الجديد القابل لإعادة الاستخدام من Aspire، استنادًا إلى محرك XRB-2E6 الذي ينتج 2000 كيلو نيوتن من الدفع.

ويجري العمل باستخدام نموذج الذكاء الاصطناعي Noyron الذي يتضمن خوارزمية يمكنها توليد محركات صاروخية، بما في ذلك أكواد برمجية تأمر المحرك بمقدار الدفع والوقود الذي يحتاجه. ثم يقوم بتشغيل المحرك دون أي تدخل بشري.

وقال السيد كايزر "إن اقتراحنا، في مشروع Leap 71، هو أنه إذا قمنا ببناء أنظمة دفع، فإن شركات الإطلاق سوف تأتي إلى هنا".

"لأنك لا تستطيع شراء أنظمة الدفع في السوق الحرة... خارج الولايات المتحدة لا يمكنك فعل ذلك حقًا.

"تصنع شركتا بوينج وإيرباص هياكل الطائرات، لكن شركتي جنرال إلكتريك ورولز رويس تصنعان المحركات.

"وهذا هو في الأساس ما نقترحه بالنسبة لعلم الصواريخ... وهو أمر منطقي بنفس القدر كما هو الحال بالنسبة للطائرات."

وقد قامت شركة Leap 71 بالفعل بإثبات صحة تقنيتها باستخدام محركات أصغر حجمًا، وهي الآن تتحول إلى أنظمة دفع أكبر بكثير مطلوبة للصواريخ المدارية.

لكن تطوير واختبار محركات الصواريخ الكبيرة يتطلب مراكز متخصصة.


1753067689172.png




إن نقلها عبر الحدود غير عملي ومقيد في كثير من الأحيان بسبب ضوابط التصدير.

وأضاف كايزر "يمكنك اختبارها في مكان آخر، ولكن إذا كنت تريد بناء محركات أكبر حجما، فيجب عليك بناء مواقع اختبار هنا في الإمارات العربية المتحدة".

"عليك أن تنتجها هنا... ليس من الممكن أن تقوم بشحنها حول العالم."

وأضاف أن هذا النهج يضمن بقاء خط تطوير الصواريخ بأكمله، من التصميم إلى الاختبار والتصنيع، في دولة الإمارات العربية المتحدة.

من الإرث إلى الجيل القادم
تأسست شركة Aspire في عام 2023 في لوكسمبورج على يد مهندسين أمضوا عقودًا في تطوير أنظمة الإطلاق الرئيسية.

عمل العديد منهم في برامج زينيت وسويوز في الحقبة السوفييتية، بالإضافة إلى مبادرة الإطلاق البحري المتعددة الجنسيات.

ويتوسع هذا الفريق الآن، حيث تخطط شركة أسباير لتوظيف 20 موظفًا جديدًا، بما في ذلك علماء الصواريخ، في الإمارات العربية المتحدة.

وتخطط الشركة أيضًا لتطوير كبسولة قابلة لإعادة الاستخدام لإرسال البضائع، وفي نهاية المطاف البشر، إلى محطات الفضاء.
 
سبق لشركة LEAP 71 اختبار محرك

1753068114450.png






 
خطة الصواريخ التي تبنيها الإمارات العربية المتحدة تهدف إلى تعزيز مكانتها في سباق الفضاء العالمي


مشاهدة المرفق 801243




من المتوقع أن تؤدي شراكة كبرى مع القطاع الخاص تهدف إلى تطوير صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام تصنعها دولة الإمارات العربية المتحدة إلى دفع طموحات البلاد الكبيرة في سباق الفضاء العالمي.

تنقل شركة أسباير سبيس، وهي شركة أوروبية لصناعات الفضاء، مقرها الرئيسي إلى الإمارات، وانضمت إلى شركة ليب 71 التي تتخذ من دبي مقراً لها لبناء نظام صاروخي من مرحلتين.

تم تصميم المركبة لنقل الحمولات إلى مدار أرضي منخفض ومن المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2030.

ومن الممكن أن تساعد الاتفاقية دولة الإمارات العربية المتحدة على إرساء القدرة السيادية على الوصول إلى الفضاء، وهي القدرة التي لا تمتلكها حاليا سوى دول قليلة، مثل الولايات المتحدة وروسيا وأوروبا والصين.

قال ستان رودينكو، الرئيس التنفيذي لشركة أسباير، لصحيفة "نخطط لإطلاق أول مركبة في عام ٢٠٣٠، وأرى أن هذا جدول زمني طموح للغاية. وأهم ما في الأمر بالنسبة لنا هو الشراكة مع خبراء أنظمة الدفع".





سيتم تشغيل صاروخ أسباير بمحركات Methalox، التي تستخدم الميثان السائل والأكسجين السائل، والتي صممتها وطورتها شركة Leap 71 باستخدام الذكاء الاصطناعي.

وسيتم بناء أنظمة الدفع بالكامل في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ولم يتم تأكيد موقع إطلاق هذه الصواريخ حتى الآن، لكن لين كايزر، المؤسس المشارك لشركة Leap 71، قال إن عُمان خيار واعد.

قطاع الفضاء المتنامي في المنطقة

وتعمل سلطنة عمان على تطوير ميناء إطلاق الفضائي – الذي يقع على بعد 10 ساعات بالسيارة من دبي – وقد بدأت في إجراء عمليات إطلاق تجريبية من الموقع، ومن المقرر أن تبدأ العمليات التجارية في وقت لاحق من هذا العقد.

وقال السيد كايسر "تتمتع عُمان بمكانة رائعة لإطلاق الصواريخ".

"لذا فإننا نقول دعونا نبني الصواريخ والمحركات هنا ... وربما يكون المكان المناسب للإطلاق هو هناك."

الوصول السيادي إلى الفضاء

حققت الإمارات العربية المتحدة تقدماً كبيراً في طموحاتها الفضائية، بدءاً من إرسال رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية وإطلاق مسبار إلى المريخ وتطوير مركبات قمرية.

لكن القدرة الأساسية التي لا تزال مفقودة هي القدرة على إطلاق مهامها الخاصة باستخدام الصواريخ المصنعة محليًا.

وقال السيد كايزر: "إن أي منطقة تريد المشاركة في اقتصاد الفضاء تحتاج بشكل أساسي إلى الوصول السيادي إلى الفضاء، وإلا فإنها ستعتمد دائمًا على طرف آخر".

"الشخص الآخر الذي تعتمد عليه هو الذي سيحدد الأسعار ويمكنه أن يمنحك حق الوصول أو لا."



مشاهدة المرفق 801244


وأشار إلى الصعوبات التي تواجهها شركات التكنولوجيا العالمية عند الاعتماد على مقدمي خدمات الإطلاق الأجانب، بما في ذلك عدم تمكن جيف بيزوس مؤسس أمازون من إطلاق أقمار كويبر الصناعية بسبب توفر الصواريخ المحدودة.

"وأعتقد أن إيلون ماسك لا يريد حقًا إطلاق هذه الأشياء، لذا من الصعب عليه إطلاق كوكبة منافسة"، كما قال السيد كايزر.

الصواريخ والمحركات المصنعة في الإمارات



مشاهدة المرفق 801245


وتعمل شركة Leap 71 حاليًا على تصميم وبناء أنظمة الدفع للصاروخ الجديد القابل لإعادة الاستخدام من Aspire، استنادًا إلى محرك XRB-2E6 الذي ينتج 2000 كيلو نيوتن من الدفع.

ويجري العمل باستخدام نموذج الذكاء الاصطناعي Noyron الذي يتضمن خوارزمية يمكنها توليد محركات صاروخية، بما في ذلك أكواد برمجية تأمر المحرك بمقدار الدفع والوقود الذي يحتاجه. ثم يقوم بتشغيل المحرك دون أي تدخل بشري.

وقال السيد كايزر "إن اقتراحنا، في مشروع Leap 71، هو أنه إذا قمنا ببناء أنظمة دفع، فإن شركات الإطلاق سوف تأتي إلى هنا".

"لأنك لا تستطيع شراء أنظمة الدفع في السوق الحرة... خارج الولايات المتحدة لا يمكنك فعل ذلك حقًا.

"تصنع شركتا بوينج وإيرباص هياكل الطائرات، لكن شركتي جنرال إلكتريك ورولز رويس تصنعان المحركات.

"وهذا هو في الأساس ما نقترحه بالنسبة لعلم الصواريخ... وهو أمر منطقي بنفس القدر كما هو الحال بالنسبة للطائرات."

وقد قامت شركة Leap 71 بالفعل بإثبات صحة تقنيتها باستخدام محركات أصغر حجمًا، وهي الآن تتحول إلى أنظمة دفع أكبر بكثير مطلوبة للصواريخ المدارية.

لكن تطوير واختبار محركات الصواريخ الكبيرة يتطلب مراكز متخصصة.


مشاهدة المرفق 801246



إن نقلها عبر الحدود غير عملي ومقيد في كثير من الأحيان بسبب ضوابط التصدير.

وأضاف كايزر "يمكنك اختبارها في مكان آخر، ولكن إذا كنت تريد بناء محركات أكبر حجما، فيجب عليك بناء مواقع اختبار هنا في الإمارات العربية المتحدة".

"عليك أن تنتجها هنا... ليس من الممكن أن تقوم بشحنها حول العالم."

وأضاف أن هذا النهج يضمن بقاء خط تطوير الصواريخ بأكمله، من التصميم إلى الاختبار والتصنيع، في دولة الإمارات العربية المتحدة.

من الإرث إلى الجيل القادم
تأسست شركة Aspire في عام 2023 في لوكسمبورج على يد مهندسين أمضوا عقودًا في تطوير أنظمة الإطلاق الرئيسية.

عمل العديد منهم في برامج زينيت وسويوز في الحقبة السوفييتية، بالإضافة إلى مبادرة الإطلاق البحري المتعددة الجنسيات.

ويتوسع هذا الفريق الآن، حيث تخطط شركة أسباير لتوظيف 20 موظفًا جديدًا، بما في ذلك علماء الصواريخ، في الإمارات العربية المتحدة.

وتخطط الشركة أيضًا لتطوير كبسولة قابلة لإعادة الاستخدام لإرسال البضائع، وفي نهاية المطاف البشر، إلى محطات الفضاء.

كلاام كبيير ..
 
الاطلاق يتم من عمان تم تجربة الاطلاق








الميناء الفضائي في الدقم (Etlaq Spaceport) قام بتجربة صاروخ Sounding Rocket ولا ارى له علاقة بما تجهز له leap 71 من ناحية المحركات الضخمة والصواريخ القابلة لاعادة الاستخدام.

هنا حول (اطلاق)

 
نعم، كلام كبير ونأمل أن يؤتي ثماره. كبير مسؤولي التكنولوجيا هو مهندس سوفيتي مشهور، والفرق المشاركة سوفيتية من جميع الجنسيات، وقد بنوا الصواريخ لسنوات عديدة.



أعتقد أن ذلك ممكن بالتأكيد مع الاستثمار المناسب والعمالة المناسبة. هناك سوق كبير، وسيكون الإطلاق من عُمان رخيصًا جدًا.
 
الميناء الفضائي في الدقم (Etlaq Spaceport) قام بتجربة صاروخ Sounding Rocket ولا ارى له علاقة بما تجهز له leap 71 من ناحية المحركات الضخمة والصواريخ القابلة لاعادة الاستخدام.

هنا حول (اطلاق)



 
نعم، كلام كبير ونأمل أن يؤتي ثماره. كبير مسؤولي التكنولوجيا هو مهندس سوفيتي مشهور، والفرق المشاركة سوفيتية من جميع الجنسيات، وقد بنوا الصواريخ لسنوات عديدة.



أعتقد أن ذلك ممكن بالتأكيد مع الاستثمار المناسب والعمالة المناسبة. هناك سوق كبير، وسيكون الإطلاق من عُمان رخيصًا جدًا.
IMG_0032.jpeg


الاسم الجدير بالملاحظة: مدير التكنولوجيا الرئيسي لشركة Aspire هو سيرجي سوبوف، وهو مهندس فضاء روسي منذ فترة طويلة ساعد في تصميم صاروخ دنيبر، ويبدو أن الفريق مزود بمهندسي الفضاء القادمين من مدار الاتحاد السوفييتي السابق.

ويتوقع رودينكو أن المشروع بأكمله - والذي يتضمن صاروخا قادرا على حمل 15 طنا إلى مدار أرضي منخفض، ومركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام تستهدف محطات الفضاء التجارية، والبنية التحتية الأرضية المطلوبة، والرحلة الأولى - سوف يكلف أكثر من مليار دولار.
 
مشروع طموح للغاية مع بعض الملاحظات:
- يبدوا انها شركة خاصة لا تتبع الصناعات الوطنية وبالتالي ستكون تحت سطوة السياسة الدولية واحتمالية فشلها قائمة بشدة ان حققت اختراقات تقنية
- موقعهم مليئ برسمات 3d واختباراتهم في بريطانيا لمحركات نحاسية بتقنية الطباعة الثلاثية، هذا يعني انهم في مرحلة prototype
- علم المحركات هو علم المعادن والسبائك وهذا اكبر تحدي، ننتظر حتى نرى اول محركاتهم حتى نحكم ونتفاءل
- من تغريداتهم المحركات ستكون بالطباعة الثلاثية ولا ندري جدوى هذه الطريقة بعد
- يبدوا ان اول اختباراتهم كانت قبل سنة في جامعة Sheffield في بريطانيا !!
- فكرة انهم علماء سوفييت لحد اليوم متروكين من دون تقييدهم في مشاريع دفاعية لاي دولة او تم تصفيتهم غريبة، والغالب ان علومهم حديثة والقدامى منهم لهم خبرات ادارية غير الخبرات القديمة الرئيسية لتصنيع الصواريخ السوفييتية الفضائية
 
عودة
أعلى